公路建設養護施工技術及改良措施

于云飛、欒斌

（煙臺市長島公路建設養護中心，山東 煙臺 264000）

0 引言

在公路建設進程中，公路建設養護施工技術是不可缺少的一部分，應用該技術可以最大程度地提升公路品質，延長公路的使用年限，而該技術也正因為這些優點，在公路建設進程中被廣泛使用。但如果想最大化發揮養護施工技術的價值，施工人員就要掌握此技術的重點所在，真正了解此技術在應用進程中的作用與機制，并在使用進程中實行改變與革新，才能把它的價值高效地發揮出來，進而提升公路建設的品質。

1 公路建設養護技術的概述

1.1 公路建設養護的具體內容

公路建設養護不僅包括對公路進行保養，也包括對被損壞的公路進行修復。公路在建成通車之后，長期因外部環境因素如汽車車輪的磨損、洪水、暴雨以及地震等災害的影響，會受到不同程度的破壞，所以一定要進行保養，并且使用有關技術對破損路段進行改善和維護。

1.2 公路建設養護技術的重要因素

公路建設養護技術的重要因素是所使用的施工材料。施工材料品質的優劣會直接影響公路的品質，伴隨綠色材料的廣泛使用，公路的品質得到了較大提升。另外，施工技術也會給公路建設品質帶來影響。面對不同的公路破損情況，養護技術也有所不同，在現實公路建設養護施工時，施工單位要根據公路破損的實際情況選用最有效的養護技術。

2 使用公路建設養護施工技術的意義

公路是重要的交通基礎設施，車輛順利通行要求公路有較好的路況，從而要求公路在建設與運用進程中必須要開展好養護工作，以確保滿足人民群眾的生產、生活和出行需求。與此同時，公路路況還會對人民群眾的生命財產安全產生直接的影響，因此要極為重視。在公路建設與運用進程中養護施工是十分重要的，它具備以下重要意義。

2.1 有助于提升公路施工品質

在公路施工進程中運用專業的方法與技術對路面實行養護施工，可以起到提升公路施工品質的作用。因為在施工進程中，會產生品質安全上的隱患問題，開展養護施工，能夠及時、迅速地發現隱藏的問題，并對問題路段進行養護，最大程度提升公路施工品質，保證公路的正常運行。

2.2 有助于公路正常投入使用

在公路的使用進程中，常常會因路面被損壞或受其他自然因素影響致使公路不能正常使用，引起道路擁堵，這會嚴重影響人們的出行效率。因此在公路的管控中，要加大日常保養的力度，減少公路產生問題的概率，最大程度消除公路使用進程中的隱患，對推進公路的正常使用極為有利。

2.3 有助于降低管控成本

對公路實行養護施工，可以起到降低管控成本的作用。公路是我國的交通基礎設施，運用頻率很高。過大的車流量會給路面帶來很大的損害，但是對公路實行大范圍的維修，成本極高，因此日常進行養護施工，可以最大程度延長公路的使用年限，這對降低公路管控成本與減輕財政負擔有極大的幫助。

2.4 有助于減弱對周邊環境的破壞

利用公路養護技術能夠極好地推動環保工作的展開，減弱對周邊環境的破壞。因為在公路建設進程中，會對周邊環境產生許多不利的影響，而對公路進行養護，能最大程度避免公路在使用進程中產生品質安全問題，延長公路正常運行的年限，不會因新的建設工程對環境產生不利影響，間接推動環保工作的展開。

3 公路建設養護施工技術

3.1 公路路面養護技術

就目前而言，公路養護管控單位的工作任務較為繁重，要對不同類型的公路路面進行保養、維護，其中瀝青路面的養護比較常見，瀝青路面的養護可以分成兩類：一是石屑封層養護技術，即在剛鋪成的瀝青上撒布石屑材料，然后使用夯壓裝備將石屑夯實，固定在路面上，能夠提高路面的摩擦力，提高路面的耐磨性、防滑性。二是霧封層養護技術，即運用瀝青進行施工，將瀝青呈霧狀噴撒到瀝青路面的裂縫中，能夠極好地修復裂縫。

3.2 公路路面再生技術

公路路面的再生技術可以實現在之前的路基上完成公路的再生，使用該技術可以避免重新鋪設道路，進而降低公路建設成本，實際應用意義很大。瀝青路面的再生技術分成兩種：第一種是運用大型加溫設備將老舊公路的瀝青路面軟化，之后加鋪成分相同的新瀝青來達到路面養護的目的。第二種是剝除老舊公路的瀝青路面，將老舊瀝青運送至瀝青廠，對老舊瀝青的成分進行分析，添加新材料配制成質量符合標準的新瀝青，再攤鋪到公路中，達到路面再生的目的。

3.3 公路路基養護技術

公路路基坡面養護要考慮自然因素對公路的影響，避免雨水沖刷或風化等因素給公路坡面帶來損害。坡面的養護主要有兩種方式：一是在公路坡面種草。將土、肥料以及草種攪拌均勻，添入框格砌石護坡中，等草長出后即可利用草的良好固土性達到加固坡面的目的。二是使用石砌圬工技術，對路塹、路基邊坡等容易風化的部位使用混凝土預制塊加固。在這些部位可以采用錨桿懸掛鋼絲網或高強度塑料網格噴漿或噴入混凝土，并噴涂纖維性混凝土的方式進行加固；還可以運用擋土墻來進行支擋防護，擋土墻有很多樣式，其中石砌擋土墻、鋼筋混凝土擋土墻的受力結構十分科學合理，能提升支擋防護的穩定性。

3.4 隧道、橋梁養護技術

隧道、橋梁是公路的重要構成部分。通常而言，在面積一樣的狀況下，隧道、橋梁的造價高于公路，而且隧道、橋梁對安全、實用的要求更高，如果隧道、橋梁產生塌陷等安全事故，帶來的破壞要遠超公路事故。所以，對隧道、橋梁進行養護非常重要。隧道、橋梁的養護技術十分繁雜，要深入分析隧道、橋梁的設計結構、穩固性、承載力以及抗爆破能力。在養護技術的具體實施上，要明確隧道、橋梁所使用材料的配合比等各種有關因素。

4 公路施工建設現存的不足

公路建設是公路工程項目品質的保證，其施工品質的優劣對后續公路的養護有十分重要的影響，只有公路的基礎品質得到確保才能給后續的養護帶來便利，最大程度降低后續公路養護的資金投入與技術困難。伴隨科技、經濟的快速發展，我國的公路施工技術也得到了極大的提升。但和發達國家相比，我國在公路建設施工中還存在不少問題，例如施工的品質管控、公路施工理論系統的構建和完備、施工材料的使用等，而且一些重要的材料和裝備還沒有實現國產化。上述問題不能得到解決將嚴重制約我國公路建設的發展。

5 公路建設的養護方法

5.1 公路建設養護的設計

5.1.1 路線的設計

公路建設的設計方案往往會受現實自然環境、地理條件等因素影響，出現與現實狀況不相符的情況。對此，可以采取相應的調整措施。比如，對于不符合相關標準、視距不夠的橫脊路段，可以綜合考慮資金和地形條件，將其規劃為停車區；對于路面曲線不平坦的路段，可以調整地基的厚度，使路面曲線更為平坦。

5.1.2 公路路面的養護設計

在公路路面的養護設計中，一定要考慮公路的現實使用需求與運送量，而且要以此區域的地理狀況、地基條件與自然氣候條件等為基礎實行綜合性的探究。在修復老舊公路路面之前，要對路面上存在的裂縫、沉陷、推擠等病害實行高效的整治，以確保老舊路面的平坦度，保證后續修復工作順利開展。

5.2 公路路面的修復設計

在修復公路路面的進程中，要依據路面的具體情況選用相對應的整治方案。例如，對于以大型汽車通行為主的路段，在資金條件許可的情況下可運用柔性基層固定方案；對于有沉降、開裂等病害的路基，可開展全方位的修復工作；對于混凝土破壞率超標的路段，可以考慮進行整體修復。

6 公路養護具體施工的改良措施

6.1 規范化管控

公路養護施工的開展要依照具體的步驟程序與技術規范進行。有關單位要制定統一的管控規則，明確養護施工的技術運用標準，對工程項目的范疇、名稱、期限等實行嚴格的監管。同時，公路養護工作也要接受社會大眾的實時監督。

6.2 改善施工條件

對公路垃圾、廢料與臨時設施要及時清理、拆除與運離，保持公路的干凈整潔。對公路現存的地下管道實行深入的調查，并加強保護。在公路建設養護施工前要進行調查，全方位了解施工地區現存地下管網的具體布局，確定施工作業的步驟，采取相應的防范措施，保障項目施工順利開展。要對運行車輛的荷載實行嚴格、科學的把控，避免因荷載過大破壞公路或橋梁，減輕后續養護的壓力。

6.3 及時發現病害

公路養護要治病在初期、防病于未然，定期安排專業檢測部門使用科學合理的方法對公路病害實行檢測，及時向上級部門提交詳細的報告，給養護工作的具體決策提供參考依據。例如，發現瀝青路面產生裂縫、磨損、擁包、出油、車轍、槽坑等早期病害，破壞程度較輕，還未影響到基層時，可以運用熱再生技術及時對路面進行修復。

7 公路建設養護的保障

伴隨我國公路建設養護工作的開展，國家相繼頒布了有關政策規定確保我國公路建設持續健康發展。其中，《中華人民共和國公路法》與《公路養護法律法規》對公路養護的分等級管控提出了具體的要求，有關單位也舉辦了“公路建設養護與安全運營法律培訓班”，這些措施強化了對公路養護的管控，進而確保公路建設養護施工目標的完成。

8 公路建設養護方法和建議

一是構建公路養護技術的開發隊伍，通過對養護施工技術進行探究與革新，分等級分類別完善公路建設養護工作，推動養護技術的快速發展，防止因錯誤操作而浪費自然資源。此外，公路建設養護項目要主動配合當地政府，強化對建設人員的全方位管控，防止出現違法違紀行為。有關建設人員要自覺遵守當地政府及有關單位的規定，在公路養護施工進程中接受社會大眾的監督，保證項目施工科學、合法、高效率、高質量地開展。

二是分析國內外公路建設養護的改進措施，從中吸收先進、科學的養護經驗，逐步豐富自己的知識。此外，有關單位要對工作人員加強培訓與教育，使所有工作人員都能了解具體的操作步驟、技術標準，進而推動公路建設養護項目順利開展。有關單位要加大對公路養護重要性的宣傳力度，爭取獲得當地民眾對公路養護工程的支持。

三是公路建設養護施工一定要從現實狀況出發設計具體的方案。有關工作人員要深入分析施工方案中的細節，并且要求施工人員向上反映在建設養護進程中遇到的問題，進而使建設養護單位可以迅速發現建設中存在的問題，及時排除養護工程中的隱患。此外，有關單位還要呼吁大家在車輛行駛中注意對公路的保護，運行車輛的荷載應把控在規定的合理的范圍內。

9 結語

綜上所述，雖然我國在公路建設養護上存在問題，但依然有很好的發展前景。公路建設養護不能只局限在某個區域或某個方面，而要放眼全局，加大公路建設養護的科技和資金投入，從現實出發對不同技術進行分析，選用最優方案，以公路的運用與損害特征為基礎開展相對應的養護施工，進一步推動我國公路建設持續健康發展。