當今社會已進入服務經濟時代,服務品牌已成為企業的無形資產,更是企業的核心競爭力。公交企業作為服務行業,服務質量是其生存發展的根本。公交司機作為服務的直接提供者,對于樹立企業的品牌服務具有緊密的關系。
根據大量的統計數據表明,80%以上的交通事故是由人造成的,其中因駕駛員失誤而發生的交通事故占交通事故總數的70%,因此,駕駛員管理是道路交通安全最重要的環節,也是預防交通事故的工作主體。
對于中大型公交公司而言,司機數量龐大,地域、年齡、性格、駕駛經驗各不相同。通過單一的車速維度,例如急剎、急加速等,不能對每個駕駛員的駕駛行為進行多維度的綜合評定,難以全面反映司機的駕駛習慣。作為公交管理人員,如若不能掌握司機的駕駛行為,則無法保證為乘客提供高標準的出行服務。
漢納森云總線平臺對駕駛人行為狀態、車輛運動狀態等信息進行監測,用大數據構建駕駛員畫像,顯性化不同司機的行為特征,將不同駕駛行為的司機進行分類,區分出不同類型的司機。平臺能夠及時發現駕駛人的危險駕駛行為或不良駕駛習慣并予以提醒,改善駕駛培訓質量。

云總線從車輛CAN 總線系統獲取車輛的位置、速度、上下行、電機和發動機轉速、油門踏板、制動踏板、開關狀態等字段,累計駕駛員日常行為數據,從行車技能、行車態度、不良行為等維度構建駕駛員畫像,掌握每個司機的駕駛水平。

平穩駕駛車輛,不僅能夠提升乘客的乘坐體驗,而且能夠降低油耗,對于車輛來說也是一種保護。因此,對于平臺上存在油門踏板不穩定,存在急加速急減速概率很高的司機,管理人員可以根據平臺數據進行針對性的操作規范培訓,提升司機的駕駛技能,加強司機對于業務的熟悉程度。

云總線平臺所有駕駛行為數據及結論,都可自動生成周報、月報及半年報,幫助公交管理人員更合理、客觀地了解車輛運營及駕駛員行為情況。公交公司可在數據基礎上制定有針對性的考核機制,讓駕駛員認真負責的駕駛好每一趟車程,以更好的心態和形象去服務大眾,爭做模范司機。

目前該功能已經應用到全國百余家公交公司,應用效果顯著。同時,在物流、旅游、機場地勤車隊等領域,云總線駕駛員畫像功能也發揮出了不俗的反響。以福建省某公交公司為例,該公交公司共有駕駛員近6000人,在云總線系統上線運行2 年的時間內,因駕駛員操作失誤所引起的安全事故降低了60%。與此同時,通過反復的針對性培訓,駕駛員的操作規范化也有了大幅度提升。
云總線的駕駛員畫像功能,發揮大數據價值,建立多維畫像,讓公交司機管理有據,考核有法。