區域物流供應鏈發展潛力測度及經濟影響分析

邱獻紅

（河南工業貿易職業學院，鄭州 451191）

0 引 言

區域協調發展的戰略正在逐步實施，這標志著我國的區域經濟發展開始步入關鍵轉折期，產業的梯度轉移已成為國家發展戰略的一項內容，各區域之間的競爭也變得愈加激烈。區域物流能力可以衡量區域的服務水平，影響區域整體的經濟實力，同時也影響著各級產業和社會的再生產過程，對區域的發展有重大影響。物流產業作為生產性的服務產業，其發展水平能帶動區域經濟的建設和發展。

1 了解區域物流

從我國物流行業的發展情況看，現代物流指的是將物品從供應地流向接收地，是一個完整的過程。根據服務的實際需要，我們可以將物流過程中的各環節和功能性服務進行有機結合，將現代物流變成一個系統性的概念，使其可以用于生產過程中的各個環節，縮短原材料、庫存和產品送達所需要的時間，提升企業的工作效率，使企業獲得效益上的提升，但效益的增長與企業所在區域的物流能力和發展情況是掛鉤的。一般情況下，區域物流指的是不同區域之間的物流活動，也包括區域內部的物流服務，區域物流以大中型城市作為向外擴展的中心，將區域經濟的發展規模和輻射范圍作為發展的基礎，在保障有效范圍服務質量的基礎上，將區域內外的各類物品從供應地向接收地進行有效的實體流動。

區域物流的發展要綜合考慮區域的物流基礎條件。將可被使用的物流運輸方式和成熟的物流節點作為網絡關節，保障物流服務實現有機集成，推動區域物流所在區域的發展，提升區域物流服務的實際效率和水平，逐步擴大物流服務的規模，提升覆蓋范圍，向其他區域進行輻射，提升自身所在區域的經濟實力。區域物流主要是城市之間和城鄉之間的物品運輸和集散服務，這是一個一體化的服務，整個服務過程中各個環節需要統籌協調，目的就是使用區域概念和發展理念解決大范圍物流業務問題。

對于區域物流發展潛力指標，以跨境電商綜合實驗區城市為例，應用各種模型，可以對區域物流供應鏈發展潛力進行測試，并了解物流供應鏈發展潛力。對于跨境電商貿易額度的影響，我國區域物流供應鏈發展潛力在研究期間內增長迅速，但存在一定程度的時間差異性。且在經濟發達的東部地區，物流供應鏈、物流潛力高于中西部地區。物流供應鏈發展潛力與跨境電商貿易額之間不存在必然的正向關聯性，在中西部地區，物流供應鏈對跨境電商貿易額度并無顯著的提升優化效果。且供應鏈由多個聯系緊密的主體或組織結構構成，涉及生產、銷售、分配等多個環節，除具有明顯的市場特征外，還具備較強的地理性。且隨著經濟全球化的不斷發展，供應鏈正在重塑生產與消費。在此背景下，必須打造區域供應鏈物流體系支撐區域經濟發展。對外貿易的發展可以更好地樹立全新的對等觀念，構成地區物流支撐體系的要素，形成總和。不僅強調企業供應鏈的有效性，同時還需要區域物流基礎設施等硬件設備的支撐。與傳統物流供應鏈相比，涵蓋范圍更廣、經濟價值更高。且為了打破我國跨境電商的制度性約束，建立更健全的跨境電商服務產業鏈，物流供應鏈與生態鏈通過試點城市建設，發揮了積極作用。作為電子商務的重要組成部分之一，在所有的電商模式中，供應鏈的需求最為迫切。

2 區域物流發展對區域經濟的影響

經濟全球化發展改變了主導經濟的主體，只有擁有強大流通能力的國家或區域才可以對經濟進行主導。物流產業是組成社會流通能力的內容之一，它不僅影響著區域經濟的發展，還是區域經濟發展的基礎，一般情況下，其發展情況不佳會制約區域經濟的發展，對區域經濟的競爭力起決定性的作用，其優勢主要體現在以下幾個方面。首先，可以降低區域開展物流服務使用的成本，讓行業形成規模效應，使區域的經濟增長模式變得更加成熟和完善。高效穩定的物流網絡可以幫助區域內的物流企業降低經營成本，保障區域的發展效益，推動區域經濟的穩定增長。做好區域物流的優化可以讓區域的信息、人才、技術和相關政策實現有效流動，對區域內的資源進行整合，從根本上保障區域擁有較強的競爭優勢。其次，可以優化區域的物流產業結構，讓物流產業的形態變得更加豐富?，F在的物流產業在本質上屬于第三產業，其發展情況會對第三產業的發展產生直接影響。另外，現代物流產業幾乎輻射到國民經濟的所有產業和相關部門，可以快速實現區域內各種資源的流動和整合，利用現代物流可以對區域內的信息進行網絡化構建，保障區域內的經濟可以實現有效管理和協調，改變產業發展的資產、勞動力和技術結構，使區域內的產業結構實現現代化升級，為區域經濟的發展打下堅實基礎。最后，可以激發區域經濟城市中心的作用，將城市作為先進的生產力載體，并使其具備向外擴散的作用。區域的中心城市會成為區域經濟發展的增長極，隨著區域中心城市發展速度的提升，區域經濟也會穩定發展，而穩定高效的區域物流體系可以讓區域中心城市快速形成，推動區域經濟實現可持續發展。

3 區域物流供應鏈發展潛力測度及經濟影響分析

當前，有關區域物流能力測度的方法主要有五種，分別是主成分分析法、盲數測評、因子分析法、模糊物元和灰色預測。經常被使用的是主成分分析法和熵權法相結合的綜合賦權法，應用方差加權和熵權法相結合的綜合賦權非線性評價方法可以有效實現區域物流能力測度，這是一種客觀的方法，可以避免隨意性，計算方式也比較方便，可以在Excel 表格中計算。

通過對行業實際情況的調查，我們發現，物流供應鏈的發展潛力和區域經濟的交易額之間存在非常明顯的正相關情況，這就表示物流的供應鏈發展潛力增加可以推動區域經濟實現交易額的提升。如果區域物流供應鏈的發展潛力提升，就可以讓區域內物流的基礎設施、系統和營商環境得到一定程度上的優化，從根本上提升區域物流的工作效率，降低區域物流的運輸成本和時間成本。

通過對全國各區域的區域物流和經濟發展情況的深入調查，得到以下結論。首先，在理論研究層面，完善區域物流的供應鏈可以推動區域經濟實現良性發展，但事實上，由于我國的區域經濟發展情況與區域物流供應鏈發展潛力之間存在著較大的差異，致使有一些地區的物流供應鏈還沒有為區域經濟的發展帶來良性影響，資源浪費情況比較嚴重，很容易讓區域物流的建設無法順利開展。其次，不同區域的物流供應鏈在發展潛力上存在著非常明顯的差異，這種差異性如果不及時調整就會制約我國的物流協同發展戰略實施。因此，對于物流供應鏈發展潛力較低的區域，我們一定要重視硬件基礎設施的建設，加大資金投入，加速配套軟件服務，有效提升區域物流供應鏈的發展潛力。最后，建立區域經濟發展的綜合試驗區，激發區域物流供應鏈產生正向的外溢效應，各區域要在本地區域經濟發展現狀的基礎上設立區域經濟的試驗區，激發區域物流供應鏈的發展潛能，帶動區域經濟實現良性發展。

4 區域物流的發展

隨著全球化經濟的到來，全球流通產業開始快速發展，區域物流一體化的概念就是在此基礎上衍生的。一體化的物流服務模式可以打破單一企業、行業甚至是區域之間的邊界，讓他們在激烈的市場競爭中形成相互協調的共同發展局面，使物流服務可以適應當前經濟發展的速度和結構。在市場經濟的大環境下，區域物流的發展不能僅靠產權關系和行政關系維系，而是要通過掌握行業發展規律對虛擬的企業群體進行整合，當前市場的競爭模式也從企業間競爭轉變為群體企業間的競爭、供應鏈之間的競爭和物流配送體系間的競爭。因此，群體的規模越大，其信息和資金流通的效率越高，使用的成本也就越低，競爭力就變得越強。所以，將供應鏈作為區域物流的發展核心是必要的，做好區域供應鏈的設計和完善，可以保障區域內部的流通良性發展。另外，通過研究國內的區域經濟發展情況，我們可以肯定的是，做好區域物流發展規劃是推動區域經濟發展的必然選擇，為了適應日益激烈的市場競爭，國內逐漸出現區域合作的創新發展模式，將產業聯動作為區域間交往的發展機制，為的就是將區域內的交通制度進行整合，讓現代物流可以走向更加廣闊的平臺，通過制度協調的方式將區域物流的經濟效益放大，推動區域經濟實現快速增長，降低物流成本，使區域內的產業結構實現優化，進而提升區域的競爭能力，使區域物流變得更加成熟，實現可持續發展。

構建區域物流鏈供應中心，帶動跨境電商產業發展，將其作為重要舉措。因此，分析我國跨境電商綜合試驗區所在的城市物流供應鏈發展潛力，并通過實證檢驗，可以得出結論：物流供應鏈發展潛力對于城市經濟后續發展具有正向的促進效果。例如，在理論上，區域物流供應鏈完善，對于跨境電商貿易具有推廣作用。但實際上，我國區域跨境電商發展水準以及物流供應鏈的共同發展具有一定程度的差異，這使部分地區物流供應鏈并未對跨境電商進行正向調整，帶來了一定程度的資源浪費現象。在后續進行分析時，需要對這部分問題進行思考。此外，在發展區域物流供應鏈時，還必須注重物流供應鏈與跨境電商二者的匹配程度，并加強二者之間的連接性。通過有效的措施，保障物流供應鏈對跨境電商能夠起到支撐作用。

此外，我國不同區域物流供應鏈發展潛力存在一定程度的差異，這種差異性將會對我國物流協同發展產生一定程度的不利影響。物流供應鏈必須融合金融、科技等要素，以提高其發展潛力?？缇畴娚叹C合實驗區的成立，可以激發當地物流供應鏈的整合，實現外溢效應。因此，各地區需要設定跨境電商綜合實驗區，充分發揮物流供應鏈的優勢。

5 結 語

綜上所述，區域物流建設對區域經濟的發展有重要的影響，主要體現在物流的區域化幫助城市經濟朝區域經濟的方向發展，使區域內部之間的分工和協作變得更加有效。隨著經濟全球化的發展，市場競爭已成為供應鏈之間的競爭，發展有效的區域物流可以對區域內的物流資源進行整合，使區域內企業的物流活動延伸到中間的商務環節，對鏈路進行優化，讓生產資料可以以最快的速度到達客戶的手中，提升供應鏈的實際價值，讓區域經濟可以快速穩定發展。對區域物流能力進行測度和評價，與區域周邊的物流發展情況進行比較，可以幫助地方政府對當地物流發展情況進行準確定位，科學規劃發展戰略，為相關政策的制定和實施提供科學的參考依據，提升區域經濟的發展水平。