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重型裝備制造資源一體化組織管理模式研究

2022-08-30 08:56:34趙紫京鄖湯世沖劉維鴿
重型機械 2022年4期
關鍵詞:資源評價管理

劉 穎,趙紫京鄖,楊 妮,王 燕,湯世沖,劉維鴿

(1.重慶大學機械與運載工程學院,重慶 400044;2.中國重型機械研究院股份公司,陜西 西安 710018)

0 前言

裝備制造業是國民經濟的脊梁,是關系國家戰略安全和國民經濟命脈的基礎性、戰略性產業。近年來,我國裝備制造業總體規模穩定增長。2020年我國制造業工業增加值達到31.3萬億元,已成為全球門類最完整、規模最大的工業體系。“十四五”期間,隨著數字經濟、智能經濟的快速發展,新技術的溢出效應、乘數效應將與我國超大規模制造優勢、網絡優勢與市場優勢疊加,為裝備制造業的持續向好發展提供了歷史性機遇[1]。

重型裝備作為國之重器,是制造產業鏈中重要的關鍵基礎裝備,是國民經濟和國防安全的重要保障[2]。一般來說,復雜重型裝備如擠壓機等具有結構復雜、體量龐大、零部件系列多、研制周期長、組織生產難度大、涉及資源眾多的特點。隨著科技的不斷進步及市場競爭的不斷加劇,復雜裝備研制企業經常面臨著制造資源分散、資源難以合理配置和有效利用、生產效率低等問題,不利于復雜重型裝備制造業的長期可持續發展,同時,隨著市場競爭的加劇,客戶對復雜重型裝備產品的成本、質量和交貨期提出了更高的要求。

網絡化制造技術融合了新興的信息技術、制造技術和物聯網技術,實現了快速、靈活的組織社會資源,按照優勢互補的原則將分散在世界各地的制造資源(人力、設備、知識等)迅速整合成一種跨區域、通過網絡統一組織管理的協同制造聯盟,以快速響應市場需求。網絡化制造環境下,企業協同和資源管理是目前關注和研究的重點。由于裝備產業鏈中制造資源種類多、規模大,并且形態各異,如何實現企業間的制造資源相互調配和管理是一個急需解決的問題。迫切需要一種新的裝備制造資源一體化組織管理模式及方法,以實現在網絡化協同制造平臺對復雜重型裝備制造資源的統一管理和優化整合。

網絡化協同制造作為五種智能制造模式之一,近年來引起了制造領域的極大關注,諸多學者也已開展了大量研究。范宏博等以節能環??照{壓縮機為對象,構建了完整的空調壓縮機網絡化協同整體架構,提出了網絡化協同制造的三層模式[3]。周新杰等針對工業產品在研發制造過程中對于過程協同、數據協同、知識協同的設計與制造協同需求,提出一種基于模型、數據、知識的設計與制造協同框架[4]。唐亮等針對網絡化制造模式下供應鏈合作成員間的動態調度策略問題,構建了一種由制造商、協同設計商以及客戶組成的三層動態調度模型,使得供應鏈客戶個性化需求服務、運作時間、成本等綜合收益達到最優[5]。韋韞等針對網絡化協同制造資源重組優化調度所存在的問題,提出了一種基于Pareto多目標免疫遺傳算法的網絡化協同制造資源重組優化調度方法,實現了資源的優化調度[6]。王正成等針對網絡化制造資源集成共享與優化配置過程展開研究,對不同階段分別構建了相應的算法模型,實現了資源的優化配置[7]。

與美、日、德、韓等工業強國相比,國內制造業的優勢主要體現在模塊化架構產品和大型復雜裝備領域,而在產品架構一體化領域、制造工藝一體化領域以及既具有一體化特征又需要前沿科技支撐的核心零部件領域相對缺乏優勢[8]?;谏鲜霈F狀,國內關于資源一體化組織管理的研究逐漸加深且進一步細化。在資源優選與配置方面,杜百崗等認為制造資源配置過程具有復雜性和不確定性,針對企業訂單任務的資源指派問題,設計了基于成本、工期和收益的兩階段多個制造任務資源配置模型,并運用遺傳算法求得資源配置模型最優Pareto解[9]。侯紹波針對云制造模式下資源優選的問題,綜合考慮資源配置過程中的成本、時間、質量、服務、可靠度和信譽度等多方面因素,運用灰色關聯度方法選擇出最優的制造資源組合[10]。石勝友從時間、成本、質量和服務質量四個方面建立多目標優化模型,并用遺傳算法求解,以選擇資源配置過程中制造任務服務能力最優的資源組合[11]。蘇凱凱等針對云制造環境下無需求偏好的制造資源優化配置問題,利用博弈論調和與解決沖突的特點,建立了云制造環境下的制造資源優化配置非合作博弈決策模型,實現了資源的優化配置[12]。在資源沖突消解方面,張忠革等提出了一種沖突檢測模型用以在工作流執行過程中實現資源沖突最小化[13]。劉柏林提出了一種在戰略實施中多項目沖突消解的工作模型,將資源沖突分為可分享型資源和不可分享型資源沖突,并給出了相應的沖突檢測模型[14]。屈正庚建立了集成化沖突消解模型,并利用模式匹配技術進行沖突檢測和消解,可快速處理大批量的沖突問題[15]。資源評價方面,楊伊眉提出了一種基于裝備制造服務鏈全過程的制造資源服務質量評價方法,綜合考慮了客戶價值和裝備資源的服務質量兩個方面的評價指標,其中基于客戶價值的評價指標包括信用、購買能力和發展潛力,裝備資源的服務質量評價指標包括服務時間、服務成本、加工能力、信息反饋能力、交付準確性和售后服務能力,并運用VIKOR評價法構建了相應的評價模型[16]。張以文提出了一種在網絡化制造模式下制造資源評價、基于改進蟻群算法的大規模制造資源選擇和階段式制造資源選擇算法的三段式資源選擇方法[17]。吳家貝等針對制造系統關鍵資源識別指標評價的不足,提出一種基于病毒傳播模型的評價方法?;诘湫完P鍵節點識別關鍵制造資源,得到基于病毒傳播模型的排序結果,評價了不同故障傳播概率下指標的優劣[18]。

綜上所述,目前國內已開展了大量關于網絡化協同制造模式以及該模式下資源組織一體化管理,包括資源優化配置、資源沖突消解以及資源評價方面的研究。但由于高度離散型的復雜重型裝備產品特點及其定制化產品研制項目流程的復雜性,如何構建支持復雜重型裝備制造資源集成共享、配置管理的復雜重型裝備網絡化協同制造平臺,從而促進跨區域、跨企業的制造資源及制造能力的集成與共享,并推動復雜重型裝備制造企業在網絡化協同制造平臺中實現裝備制造資源的一體化組織管理,仍是目前亟待研究的問題。因此,本文擬基于復雜重型裝備生產制造的特點,結合網絡化協同制造平臺,對復雜重型裝備制造資源一體化組織管理模式進行研究。

1 復雜重型裝備制造資源一體化組織管理內涵分析

1.1 復雜重型裝備研制特點

復雜重型裝備如擠壓機等作為工業生產的重要裝備,大多具有以下特點:

(1)訂單驅動的個性化定制。復雜重型裝備大多是專用設備,裝備需求方一般有自己的工藝要求,個性化定制特征顯著。同時,雖然大部分產品需要重新進行設計,變型設計類型較多,但產品族特征明顯,不同對象間的設計和制造工藝相似度很高,所以設計企業可以利用自身擁有的產品知識庫來提升設計效率。

(2)單個企業難以完成產品的完整制造鏈。由于復雜重型裝備研制過程涉及資源眾多,企業很難單獨完成整個復雜重型裝備的研制,通常需要其他企業協助完成。企業可以通過外包、外協等方式利用社會資源,將自身無法完成的一些技術難關和研制任務進行分派。尤其是部分企業研發能力突出,但缺乏制造加工復雜重型裝備的能力,需要與其他企業協同完成復雜重型裝備的研發制造。

(3)高度重視協同設計制造。協同設計制造可以縮短復雜重型裝備產品研制的周期,以更快的速度響應市場。通常,復雜重型裝備產品的設計研發、加工制造、組裝調試等過程需要多個企業協同完成,不同企業之間通過先進的信息化平臺支持,可以實現不同企業、不同地域的工作人員并行工作,協同完成任務,克服了時間、空間的限制,同時縮短了復雜重型裝備的交貨期,降低了研制成本。

1.2 復雜重型裝備制造資源特點

復雜重型裝備作為專用的高端裝備,在很多行業都有廣泛的應用,在其研制過程中涉及到的資源種類眾多。網絡化制造模式下復雜重型裝備的制造資源具有以下特點:

(1)分布性和異構性。在網絡化協同制造平臺下,集中管理的復雜重型裝備制造資源來源于不同區域的企業和資源提供方,各資源提供方對于制造資源的組織、管理、規范和共享方式都不盡相同。網絡化協同制造平臺必須要為平臺用戶提供統一的接口,以解決制造資源的異構性問題。

(2)共享性。復雜重型裝備的研制過程需要用到一些專用的制造資源(如特種設備等),這種專用資源一般掌握在少數大型裝備企業手中,這就造成了部分大型裝備企業的制造資源閑忙不均,其他裝備企業缺乏制造資源的問題。網絡化協同制造模式下制造資源的共享性可以使得不同企業在使用制造資源時,不受時間、空間的限制。

(3)動態性。復雜重型裝備制造資源不會一直處于忙碌狀態,企業可將自身富裕的制造能力提供給其他企業,同時企業也可能短缺某種制造資源,因此,復雜重型裝備制造資源的富裕與短缺隨時間動態變化的。

(4)自治性與管理的多重性。復雜重型裝備制造資源在網絡化協同制造平臺上實現了基于網絡的集中管控和分散服務,但在物理層次上,制造資源仍然是歸屬于某一個企業或組織的,制造資源的歸屬企業或組織具有組織管理該制造資源的權利。

綜上所述,復雜重型裝備制造資源因其種類繁多、來源復雜,分散性的管理方式顯然不利于資源的管理和使用,即復雜重型裝備制造資源的一體化組織管理對于網絡化協同制造模式的順利實施具有重大意義。

1.3 復雜重型裝備資源一體化組織管理內涵及特征

本文認為復雜重型裝備網絡化制造資源一體化組織管理為:在具體復雜重型裝備制造項目的驅動下,裝備制造虛擬企業利用網絡化協同制造平臺,對裝備制造資源進行組織和配置管理以完成復雜重型裝備產品研制的過程。

網絡化協同制造環境下,制造企業不僅是實際存在的一個公司,還是制造資源的集合體,同時也是網絡化協同制造平臺上的一個個的資源節點。制造資源一體化組織管理分為兩步:第一,組織各類制造資源,即確定項目參與成員的過程,通過對多個企業主體所擁有的制造資源進行匹配評估和組合優選,從而確定最優的合作企業。第二,虛擬企業對裝備研制過程中的多主體的制造資源進行協調管理,涉及到多企業主體間的資源變更管理、資源沖突消解以及評估評價等。實際上,在網絡化制造模式下,各個企業都是獨立的協作主體,而復雜重型裝備制造資源一體化組織管理強調多主體的企業級制造資源之間組織協調,協同完成項目的過程。

復雜重型裝備一體化組織管理的特征如下:

(1)以完成項目為目標。復雜重型裝備一體化組織管理的目的是為了整合來自不同企業的制造資源,實現復雜重型裝備制造資源的優化配置,以低成本、高質量、敏捷高效的服務水平完成項目目標。

(2)以虛擬企業為實施主體。復雜重型裝備一體化組織管理的實施主體是以總包方企業為核心的虛擬協同企業聯盟,總包方企業選擇協作企業并組建協同企業聯盟,并對項目實施過程中的制造資源進行協調管理。其過程即為制造資源一體化組織管理。

(3)以關鍵技術為支撐。制造資源的注冊、虛擬化是實現制造資源一體化組織管理的基礎,制造資源匹配和組合優選是組織各類制造資源的過程,資源變更、沖突消解及資源評價等是實現復雜重型裝備研制過程中制造資源協調管理的關鍵方法。

(4)以網絡化協同制造平臺為依托。復雜重型裝備一體化組織管理是通過網絡化協同制造平臺來實現的,網絡化協同制造平臺采用大數據分析、物聯網、云計算等先進信息技術,結合關鍵技術的方法模型形成平臺組件,為資源提供方和需求方提供資源注冊、智能匹配、動態調度、組合優選、資源變更、資源沖突消解、資源評價等服務。

2 復雜重型裝備制造資源一體化組織管理總體實現模式

2.1 復雜重型裝備制造資源一體化組織管理模式框架

本文研究的復雜重型裝備制造資源一體化組織管理模式是基于網絡化協同制造平臺實現的。結合網絡化制造模式的理念和復雜重型裝備行業的特點,提出一種基于虛擬企業聯盟的復雜重型裝備制造資源一體化組織管理模式,其框架如圖1所示。

圖1 復雜重型裝備制造資源一體化組織管理模式框架

復雜重型裝備制造資源一體化組織管理的總體實現模式可以分為外部企業系統層、用戶層、業務支撐層、業務平臺、底層平臺和硬件資源層。

(1)外部企業系統。為多個制造企業提供系統接口,實現各企業 ERP、CAD、CAPP 等外部系統集成。

(2)用戶層??偘狡髽I、設計企業、制造企業、供應商、運營商、中介服務商及客戶與網絡化制造服務平臺進行交互的接口。

(3)業務平臺。在網絡化協同制造平臺主要功能軟件和其他輔助系統的支撐下,利用業務支撐層的主要方法功能,基于復雜重型裝備的資源需求,復雜重型裝備網絡化協同制造平臺實現制造資源的智能搜索匹配、組合優選、資源變更、資源沖突消解、制造資源評價等業務服務,實現對復雜重型裝備制造資源的一體化組織管理。

(4)業務支撐層。網絡化協同制造平臺中的資源庫、模型庫和方法庫中的模型、方法模塊化封裝處理后形成實現資源一體化組織管理的相關功能組件,各組件包含多種實現某種功能的方法。組件主要包括語義描述組件、資源注冊組件、資源發布組件、分類管理組件、知識管理組件等。資源一體化組織管理的相關功能組件組合后形成網絡化協同制造平臺中能夠支持客戶需求的引擎,包括資源集合與分類引擎、智能匹配引擎、資源組合優選引擎、業務流程管理引擎、交易協同引擎和資源評估引擎等??蓪崿F對產品的協同設計、協同制造和協同運維。

(5)底層平臺。包括基于ICD-Cloud的云原生架構平臺,ICD-BDA工業大數據平臺,ICP-IOT物聯網平臺以及ICP-IGT集成平臺,可實現網絡化協同平臺下知識庫的創建、數據分析、數據處理、數據可視化等功能。

(6)硬件資源層。通過將分散的服務器、數據庫及安全防護設備等接入到復雜重型裝備網絡化協同制造平臺中,構建云端數據庫、云端服務器、云安全等網絡化協同制造平臺運行支撐環境,為復雜重型裝備制造資源的集成共享與一體化組織管理過程提供安全、可靠的服務。

2.2 復雜重型裝備制造資源一體化組織管理模式功能架構

復雜重型裝備制造資源一體化組織管理模式功能架構如圖2所示。

圖2 資源一體化組織管理的功能結構圖

各類制造資源在網絡化協同制造平臺中經過資源注冊、資源虛擬化及服務化處理,實現了制造資源的集成和標準化。資源注冊包括資源差異化處理、資源復核及資源注冊流程管理等功能;資源虛擬化包括資源定義、資源聚類管理、資源體系維護及資源打包等功能;資源服務化包括資源服務流程定義、服務聚類管理、資源分類及服務評價等功能。

復雜重型裝備研制項目經過任務分解之后,通過資源的組合優選、動態調度和動態匹配確定了復雜重型裝備產品的虛擬企業聯盟成員。資源組合優選包括參數定義、優選規則和優選方法定義等功能;資源動態調度包括規則定義、資源分配和資源調整等功能;動態匹配包括參數定義、匹配規則定義和狀態分析等功能。

在項目實施過程中,總包方企業通過資源沖突消解、資源變更、資源成本核算及控制、資源預測與決策等功能實現對制造資源的管理。資源沖突消解包括沖突檢測、沖突描述及分類、沖突消解規則定義、沖突分析、沖突解決和方案歸檔等功能;資源變更包括變更描述及分級管理、變更流程管理、變更處理及跟蹤、變更歸檔管理等功能;資源成本核算及控制包括資源成本核算、資源成本控制規則、資源成本控制流程管理、資源成本控制情況分析等功能;資源預測與決策包括資源投入預測與分析、資源成本預測與分析、資源狀態預測與分析等功能;實現對項目過程中的制造資源監控。

項目完工之后通過網絡化協同制造平臺實現對制造資源的評價以及可視化呈現,實現經驗教訓的總結與自我提升;資源評價包括評價方法定義、參數定義和評價結果分析等功能。資源可視化監控管理包括可視化呈現、可視化預警和可視化預警規則定義等功能。

3 復雜重型裝備制造資源一體化組織管理的關鍵方法

復雜重型裝備制造資源一體化組織管理過程中涉及的關鍵技術方法能夠支撐網絡化協同制造平臺中制造資源業務功能的實現,是制造資源一體化組織管理模式的核心內容,也是其實現的基礎。其中,資源優化組合、資源沖突管理以及資源評價作為資源一體化組織管理的關鍵方法解決了項目實施過程中不同階段的問題,此處分別對其進行闡述。

3.1 復雜重型裝備制造資源組合優選方法

制造資源組合優選是對經過匹配的制造資源按照一定模型方案選出最能滿足項目目標的制造資源,形成一條制造任務鏈?;诠ば虻闹圃熳尤蝿罩g存在前后約束關系,可以構成制造任務鏈。復雜重型裝備的任務鏈錯綜復雜,有多條制造任務鏈交錯組成。以一條串行的制造任務鏈為例,對整個制造任務鏈而言,不能單單只考慮單個制造任務選擇的制造資源的最優,而要考慮整個制造任務鏈最優。子任務之間可以構成制造任務鏈,相應的候選制造資源間可以構成多個制造資源組合,可以通過綜合考慮各個不同的制造資源組合的服務時間、服務成本、服務質量、合作關系、可靠性、柔性、客戶滿意度和利益滿意度等因素及資源評價和沖突情況等約束條件選出最優的制造資源組合。

由圖3可知,網絡化制造模式下,復雜重型裝備制造需求經任務分解之后分為單個子任務和組合子任務,單個子任務直接通過資源匹配模型(綜合考慮技術要求和服務要求)選擇最優的制造資源,而組合子任務需在匹配的基礎上,利用資源組合優選模型進行資源組合確定,最終得到最優的資源方案。

圖3 資源組合優化結構圖

3.2 復雜重型裝備突發性資源沖突管理

復雜重型裝備網絡化協同制造項目的實施過程由多個企業參與,涉及的制造資源眾多,但資源的有限性或信息傳遞的不確定性等原因,可能導致多主體間制造資源沖突的發生。

復雜重型裝備項目中存在兩種資源沖突,分別為先天性資源沖突和突發性資源沖突。其中,先天性資源沖突是指由于各發生資源沖突的制造資源主體企業的空閑時間無法協調、資源相互排斥等造成的沖突,需在資源組合方案產生前采用尋找替代或備選資源的方式進行消解;而突發性沖突則指制造資源間由于制造資源主體企業因發生突發情況不能按照計劃完成任務的沖突,具有隨機性和突發性的特點,這里重點討論突發性資源沖突的消解過程。

具體來看,突發性資源沖突的原因可能來自于以下幾個方面。

(1)資源被過度分配,不同的協作主體在資源占用時間上發生重疊或交叉。由于復雜重型裝備項目協同研制過程復雜,虛擬企業聯盟在制定生產進度計劃時,難免有不合理之處,可能會給一個或幾個協作主體分配的資源過多,而資源具有有限性,必然會使得其他協作主體使用制造資源時出現時間上的沖突。

(2)任務之間存在前后約束關系,緊前任務出現延遲會影響緊后任務的資源計劃。在復雜重型裝備實際研制過程中,往往會有不確定因素的發生造成協作主體不能按照計劃進度完成任務,從而導致任務或工序的延遲。一個任務或工序的延遲,直接影響了其后續任務或工序的進度計劃,連鎖反應甚至會導致后續工序與其他制造單元的協作主體間產生資源沖突。

(3)生產進度計劃安排不合理,造成協作主體計劃完成任務的時間與資源實際使用時間出現偏差。當偏差出現可能會造成協作企業在任務完成時間內,相應的資源被其他協作企業占用,導致該協作企業無資源可用的情況發生,從而產生資源沖突。

(4)一些間接因素如組織沖突(管理幅度過大,組織結構層次過多,職能缺失或重疊、人的不可控性等)、信息沖突(信息傳遞不到位,信息的不確定性,信息系統的不科學性等)、決策沖突(決策分散、決策機制不完善等)、環境的不確定性等都可能引起資源的沖突。

為解決復雜重型裝備研制過程中,多協作主體間的資源沖突問題,本文建立了資源沖突管理模型,如圖4所示。該沖突管理模型是在資源沖突從產生到解決全過程,對資源沖突進行檢測、分析、消解和歸檔的過程。

圖4 資源沖突管理流程圖

(1)資源沖突檢測。資源沖突檢測是實現資源沖突管理的首要步驟。在一個復雜重型裝備研制項目中,若多個協作企業在某一時間段同時需要使用同一資源,即會產生對應的資源沖突,對這一流程的識別過程即資源沖突檢測。沖突檢測常用的方法包括矩陣檢索、基于真值、基于Petri網、基于約束的沖突檢測等。

(2)資源沖突分析。資源沖突分析是針對已經檢測到或已經發生的沖突,對其進行分析、存儲等處理,包括對沖突是否產生在關鍵工序,沖突發生原因如任務拖期、緊急插單或返工等內容的分析,以便為后續的資源沖突消解提供信息基礎,也有助于項目實施計劃的優化。若有多個沖突同時發生,此時需要對沖突間的關系進行分析,按處理優先級對其排序并逐個消解。沖突間的關系有三種,依賴、耦合和并行。依賴關系代表某一沖突是由其他沖突直接或者間接導致的;耦合關系代表沖突之間關系緊密,相互影響;并行關系代表資源沖突之間沒有關系,不會相互影響。

(3)資源沖突消解。資源沖突消解是在對沖突進行分析過后,確定產生資源沖突的多個企業使用資源的順序的過程。通用的沖突消解策略有基于規則、基于約束、基于實例、協商和沖裁等方式。同樣的,若有多個沖突同時產生,由于組織資源、人力資源的有限性,需要根據沖突間關系來確定其消解順序。一般來說,當沖突間存在依賴關系時,優先處理被依賴的沖突;當沖突間屬于耦合或并行關系時,可按照沖突的發生順序進行處理,即優先處理先發生的沖突。以此對資源沖突進行優先級排序,進而逐個消解。

(4)資源沖突歸檔。資源沖突歸檔是對已完成的沖突消解方案進行歸檔處理,歸檔內容需詳細說明沖突的原因,發生時間,消解方案、策略等情況,便于為之后發生類似的沖突提供參考信息。

3.3 復雜重型裝備資源評價

復雜重型裝備資源評價是以一個統一的標準對復雜重型裝備網絡化協同制造項目實施過程中資源的技術能力、服務水平等因素進行綜合評價的過程。在網絡化協同制造模式下,當需求企業有任務需要進行資源匹配時,網絡化協同制造平臺可根據任務類型及歷史評價結果,為當前任務篩選合適的資源企業進行匹配;在任務完成后,需求企業可對資源企業進行評價,評價結果會反饋給資源企業并存入平臺,以幫助資源企業完善自身,同時為其他的需求企業提供歷史數據支持,以不斷優化平臺的資源匹配結果。復雜重型裝備網絡化協同制造資源評價模式如圖5所示。

圖5 資源評價模式

對復雜重型裝備網絡化協同制造模式而言,資源評價可以較為客觀地反映資源的服務能力水平,對于資源的提供企業有較好的激勵和監督作用,優化網絡化協同平臺的資源環境,同時也能不斷提高平臺的整體服務水平。

4 結束語

本文基于復雜重型裝備產品以及研制過程的特點,提出并設計了一套復雜重型裝備制造資源一體化組織管理模式。首先從復雜重型裝備研制及其制造資源特點出發,分析了復雜重型裝備制造一體化組織管理的內涵及特征。其次,構建了復雜重型裝備制造資源一體化組織管理模式框架,從外部企業系統層、用戶層、業務支撐層、業務平臺、底層平臺和硬件資源層幾個方面進行了框架的描述;對復雜重型裝備制造資源一體化組織管理模式的功能架構進行了設計,包括資源組合優選、資源動態調度等。最后針對組織管理模式中的資源組合優選方法、突發性資源沖突管理以及資源評價等關鍵技術進行了研究。為復雜重型裝備制造行業制造資源一體化組織管理方法提出了思路,為網絡化協同制造模式的實現提供了基礎,為復雜重型裝備制造的提質、降本和增效賦予了方法。未來將繼續對復雜重型裝備網絡化協同制造過程中的制造資源匹配、資源變更、資源耦合等內容進行進一步的研究,對制造資源管理的技術和方法進行深入探索。

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