近22公里長隧，中鐵二院勘察設計的新成昆鐵路小相嶺隧道貫通

本刊訊近日，由中鐵二院工程集團有限責任公司（以下簡稱“中鐵二院”）勘察設計、中鐵隧道局施工的成昆鐵路擴能改造工程（以下簡稱“新成昆鐵路”）小相嶺隧道順利貫通，標志著新成昆鐵路全線隧道全部貫通，工程建設進入最后沖刺階段。

小相嶺隧道位于涼山州越西縣和喜德縣境內，全長21775米，是新成昆鐵路最長隧道，也是我國目前已修建貫通的單洞雙線鐵路第一長隧。在勘察設計階段，中鐵二院秉持“地質選線、減災選線、環保選線和輔助坑道選線”的設計理念，采用遙感判釋、大地電磁物探等綜合勘探技術，準確掌握了隧址區不良地質發育情況，并進行了合理規避；結合隧道不良地質發育條件、施工組織和防災救援情況，設計采用“2斜井+1貫通平導+1橫洞”的輔助坑道配置方案；在穿越巖溶水發育區時，通過合理控制線路標高，采用“人”字坡實現巖溶富水段順坡施工、順坡排泄。鐵路全線建成通車后，將密切我國西部地區與東南亞地區的互聯互通，對疏解既有成昆鐵路運輸壓力、增運增收，帶動沿線地方經濟發展、鞏固脫貧成果、鄉村振興具有重大的戰略意義和社會意義。

（中鐵二院工程集團有限責任公司 供稿）

浙江省工程咨詢行業協會移動端網站正式開通上線

本刊訊為進一步提升信息化管理水平，更好地展示行業及協會品牌形象，7月8日，浙江省工程咨詢行業協會開發設計的協會移動端網站正式開通上線。

移動端網站頁面根據手機和各類移動端屏幕進行了優化設計，分類更清晰、訪問更便捷、閱讀界面更加人性化。界面內容包括協會介紹、會員申請、服務平臺、優秀成果、黨建園地、政策法規、行業動態、協會工作、會員動態、行業自律等十二大板塊，涵蓋了協會目前開展的各方面工作，信息與PC端網站同步更新。浙江省工程咨詢行業協會會長劉亭表示，移動端網站的正式開通，是協會信息化建設的一項重要成果，是順應數字化改革浪潮，提升信息化管理水平邁出的重要一步，希望移動端網站能充分發揮宣傳窗口作用，積極展示協會和浙江省工程咨詢行業風采，更好地服務政府、服務會員、服務社會，為推動浙江省工程咨詢行業高質量發展做出積極貢獻。

（浙江省工程咨詢行業協會 供稿）

國家電投海陽核電二期工程、900MW遠距離跨區域核能供熱工程開工

本刊訊7月14日，國家電投海陽核電二期工程、900MW遠距離跨區域核能供熱工程啟動儀式在山東海陽舉行，標志著海陽核電兩項重大工程正式開工。上海核工程研究設計院有限公司（以下簡稱“上海核工院”）負責勘察設計和工程總承包的海陽核電二期工程3、4號機組是我國自主設計、制造的CAP1000機組，機組單臺額定容量為125萬千瓦，設計運行壽命60年。建成投產后，年發電量約200億千瓦時，能夠滿足200多萬人口全年的社會用電需求，對改善區域能源結構、保障能源供應安全、助力實現“3060”目標具有重要意義。上海核工院承擔核島技術總體和項目管理服務的900MW遠距離跨區域核能供熱工程是我國最大單臺機組抽汽供熱工程，計劃于2023年建成投運。工程新建約100公里的長距離輸熱管網，供熱面積可達3000萬平方米，可滿足約100萬人口的取暖需求，將實現膠東半島跨區域供熱。

（上海核工程研究設計院有限公司 供稿）

成都咨詢公司中標2024年成都世界園藝博覽會園區項目總體咨詢服務

本刊訊近日，由成都市工程咨詢有限公司（以下簡稱“成都咨詢公司”）牽頭組成的聯合體成功中標2024年成都世界園藝博覽會園區（以下簡稱“成博會”）項目總體咨詢服務，服務內容包括前期決策階段的投資咨詢、專項規劃及專項研究咨詢、設計咨詢及管理統籌等內容。世界園藝博覽會是最高級別的專業性國際博覽會，2024年成博會為B1類世界園藝博覽會。項目位于成都市東部新區空港新城核心區，總用地面積約240余公頃，計劃于2024年4月至10月舉辦，主題為“公園城市、美好人居”。下一步，成都咨詢公司將秉承服務公園城市的歷史使命，橫向集成集團最優力量，發揮設計咨詢標桿作用，全力為2024年成博會項目建設提供全方位、高質量的設計、咨詢集成服務，為踐行新發展理念的公園城市示范區建設貢獻更大力量，助力成都打造世界公園城市成功范本。2024年成博會的舉辦，對推進成都城市生態文明建設，擴大國際知名度和影響力具有深遠意義。

（成都市工程咨詢有限公司 供稿）

盾構始發！軌道上的大灣區再提速

本刊訊7月13日，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司（以下簡稱“鐵四院”）設計的澳門輕軌延伸橫琴線盾構機正式始發，標志著澳門與橫琴跨界交通連接線進入全面建設階段。澳門輕軌延伸橫琴線全線長約2.2千米，由一條海底隧道連接澳門和橫琴兩地，是澳門重要的基礎設施和跨境互聯互通的大型公共交通工程。隧道工程橫跨十字門水道，是澳門第一條水下盾構隧道，區間平面最小轉彎半徑210米，縱向最大坡度34‰，主要穿越淤泥和淤泥質黏土等軟弱地層，小凈距側穿橫琴口岸查驗平臺樁基、蓮花大橋樁基、澳門天燃氣管道樁基，具有協調難度大、周邊環境復雜、小曲線半徑、穿越軟弱地層、強腐蝕性環境等難點。建成通車后，將為兩地居民創造舒適便捷的跨境出行環境，為澳門融入粵港澳大灣區“一小時生活圈”目標打下堅實的基礎。

（中鐵第四勘察設計院集團有限公司 供稿）

浙江交工承建的高嶺頭水庫特大橋順利合龍

本刊訊近日，由浙江交工集團股份有限公司（以下簡稱“浙江交工”）承建的景文高速控制性工程高嶺頭水庫特大橋順利合龍，標志著景文高速項目主線實現全部貫通。景文高速項目全長68公里，橋隧比高達80%，沿線地面高程在50至1000米，是浙江地形條件最困難的高速公路之一，有著“浙南天路”之稱。高嶺頭水庫特大橋引橋長783.645米，主橋全長580米，主跨跨徑300米，主塔全高210.32米，是目前浙江省高度最高、跨徑最大的山區混凝土斜拉橋。據悉，景文高速預計9月底完成主線瀝青路面施工，年底全線建成通車。建成通車后，從西向東串聯起沿線9個鄉鎮街道、39個村，以及17個自然人文景區，將極大改善浙西南地區的交通條件，加快浙南地區融入長三角一體化發展步伐，為沿線41萬人民群眾帶來一條發展路、致富路、幸福路。

（浙江交工集團股份有限公司 供稿）

中電建通提供監理服務的北京金盞鄉集中隔離點投入使用

本刊訊近日，由中電建通信息產業技術發展（北京）有限公司（以下簡稱“中電建通”）提供監理服務的北京金盞鄉集中隔離點部分區域投入使用。

金盞鄉集中隔離點位于北京城市核心區、副中心和首都機場三區域交匯處，總用地面積15.90公頃，總建筑面積14.5萬平方米，規劃建設7485間板房。自接到進場的緊急指令后，中電建通先后從公司總部及其他項目地分4批次，緊急抽調21名涵蓋電氣、安全、土建、施工等專業業務骨干，迅速抵達項目現場。駐場監理人員每天堅持“三班倒”24小時不間斷現場值班，確保施工過程全監督。在施工期間，一是全力配合施工管理單位完成質量進度控制、安全管理，并配備專職安全管理人員，重點加大對大型施工設備的把控，對鋼結構安全隱患的排查，嚴格把控每一個環節的工程質量控制和管理，嚴禁杜絕“跑冒滴漏”；二是圍繞疫情防控的整體部署和北京市防疫管理要求，監督施工單位每天一人一檔登記，進行體溫監測、核酸檢測、環境陽性檢測等，并制定應急處置預案，確保“零風險、零感染、零傷亡、零事故、監理零缺位”。中電建通以實際行動凝心聚力抗擊疫情，履行國企使命，彰顯國企擔當，為北京新冠肺炎疫情防控工作貢獻力量。

（中電建通信息產業技術發展（北京）有限公司 供稿）

廣東省工程咨詢協會赴翁源縣官渡鎮開展捐資助學活動

本刊訊7月7日，廣東省工程咨詢協會黨支部書記、會長關志偉一行赴韶關市翁源縣官渡鎮，開展“情系困難學子，助力鄉村振興”捐資助學活動。

捐資助學儀式上，廣東省工程咨詢協會秘書長龔岸橋與官渡鎮鎮長劉妙聰、受助學生監護人三方共同簽訂助學資金捐贈協議，連續5年為官渡鎮河邊村兩名品學兼優的貧困學生提供每年5000元的助學金。關志偉指出，人才振興是全面推進鄉村振興的基礎，促進教育公平，讓更多的鄉村孩子接受良好教育是鞏固拓展脫貧攻堅成果、阻斷貧困代際傳遞的重要途徑。他勉勵受助學生全身心投入到學習中，將來用豐厚的知識、本領和愛心回饋家庭、社會和國家。關志偉表示，協會將積極貫徹落實國家鄉村振興局、民政部印發的《社會組織助力鄉村振興專項行動方案》和社會組織助力鄉村振興工作推進會有關精神，充分發揮協會在廣東省工程咨詢行業的引領作用，以參與鄉村振興為載體，引導和組織廣東省工程咨詢單位積極投身到縣城城鎮化建設和鄉村建設。

（廣東省工程咨詢協會 供稿）

三峽建工與湖北省能源局座談

本刊訊近日，中國三峽建工（集團）有限公司（以下簡稱“三峽建工”）黨委書記、董事長王世平與湖北省能源局副局長揭建平座談，就推進湖北遠安抽水蓄能電站項目核準、湖北地區抽水蓄能資源開發等事宜進行深入交流。王世平表示，感謝湖北省能源局長期以來給予三峽建工的大力支持和幫助，湖北省地處華中區域電網中心，抽水蓄能業務發展區位優勢顯著，資源稟賦良好，三峽建工有決心、有能力，在湖北省區域內打造一批一流水平的抽水蓄能電站項目。揭建平指出，抽水蓄能電站對保障電網安全穩定運行、增強電力系統靈活性具有重大作用，三峽建工在遠安抽水蓄能電站等湖北省區域抽水蓄能項目建設方面進展迅速、成效顯著，省能源局將全力支持三峽建工在鄂抽水蓄能項目開發建設，持續推進遠安抽水蓄能電站項目核準、開工相關工作。湖北省能源局、遠安縣人民政府、三峽建工及中南院等有關單位代表參加座談。

（中國三峽建工（集團）有限公司 供稿）

民盟交通運輸現代化研究中心舉行成立暨揭牌儀式

本刊訊7月20日，由中國民主同盟江蘇省委員會（以下簡稱“民盟江蘇省委員會”）、蘇交科集團股份有限公司（以下簡稱“蘇交科”）聯合創辦的民盟交通運輸現代化研究中心（以下簡稱“研究中心”）成立暨揭牌儀式在蘇交科南京設計中心舉行。民盟江蘇省委員會與蘇交科跨界融合創建的研究中心，旨在更好地加強交通行業內外的交流融合，研究中心將在民盟江蘇省委員會和蘇交科的緊密協作下，圍繞“學習、觀察、調研、溝通、諫言”等方面，努力開創各項工作新局面，為不斷開辟“強富美高”新江蘇建設作出貢獻。未來，民盟江蘇省委員會將充分發揮社會聯系廣泛、渠道暢通的黨派優勢，與蘇交科在交通領域的技術、人才、科研等綜合優勢相結合，形成跨行業、跨領域的交通運輸現代化研究平臺，提高民盟江蘇省委員會和蘇交科參政議政、服務社會的水平和能力，為國家、江蘇交通運輸現代化發展提供智力支持。