程 翔,邢國強(qiáng),黃少波,鄭子龍,肖志平,吳 剛,譚 明
(1.中國空空導(dǎo)彈研究院第四研究所,洛陽 471000;2.四川華川工業(yè)有限公司,成都 610100)
雙脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)具有脈沖間隔時(shí)間可控、能量合理分配等特點(diǎn),彌補(bǔ)了傳統(tǒng)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)一次點(diǎn)火導(dǎo)致推力可控方面的不足,極大擴(kuò)展了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。因此,是新一代空面導(dǎo)彈動(dòng)力裝置的首選。
為了進(jìn)一步增加總沖和工作時(shí)間,Ⅱ脈沖藥型通常采用端燃復(fù)合藥柱,并采用環(huán)形點(diǎn)火設(shè)計(jì)。由于Ⅱ脈沖工作時(shí),Ⅰ脈沖已工作完畢,軟質(zhì)隔層在低壓作用下瞬間打開,Ⅱ脈沖點(diǎn)火設(shè)計(jì)面臨著初始燃面小、自由容積大、無堵蓋建壓等不利情況,且點(diǎn)火器嚴(yán)苛的尺寸限制制約了點(diǎn)火藥裝填上限,同時(shí)較多點(diǎn)火能量因未能作用在推進(jìn)劑表面降低了能量利用率。此外,環(huán)形點(diǎn)火的一致性也不如傳統(tǒng)的簍式、管式點(diǎn)火,多種因素疊加導(dǎo)致點(diǎn)火匹配性設(shè)計(jì)難度極大。地面試驗(yàn)時(shí),Ⅱ脈沖端燃藥柱的點(diǎn)火延遲時(shí)間較長,且波動(dòng)范圍大,極端情況下甚至熄火,嚴(yán)重影響了導(dǎo)彈的作戰(zhàn)性能。當(dāng)前脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是國內(nèi)外研究熱點(diǎn)之一,但Ⅱ脈沖端燃藥柱點(diǎn)火技術(shù)的研究相對(duì)較少,文獻(xiàn)[5]對(duì)II脈沖點(diǎn)火工作特性進(jìn)行了研究,文獻(xiàn)[6]對(duì)Ⅱ脈沖點(diǎn)火延遲現(xiàn)象展開了機(jī)理分析和試驗(yàn)研究,文獻(xiàn)[7-8]對(duì)Ⅱ脈沖點(diǎn)火瞬態(tài)進(jìn)行了數(shù)值仿真和分析。
基于研究現(xiàn)狀,本文提出了一種點(diǎn)火過程結(jié)構(gòu)保持完整的環(huán)形點(diǎn)火器方案,基于熱流密度理論推導(dǎo)了點(diǎn)火藥量經(jīng)驗(yàn)計(jì)算方法,經(jīng)點(diǎn)火測壓試驗(yàn)表明點(diǎn)火能量能夠長時(shí)間、低壓強(qiáng)的集中、均勻、連續(xù)作用在II脈沖推進(jìn)劑初始燃面上,可以有效提升Ⅱ脈沖端燃藥柱點(diǎn)火匹配性,對(duì)工程化應(yīng)用具有一定的借鑒意義?!?br>