目前,國(guó)內(nèi)大部分汽車專業(yè)高校都在進(jìn)行“1+X”認(rèn)證體系的試點(diǎn),其認(rèn)證基本上包括《汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)》認(rèn)證和《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝調(diào)職業(yè)技能等級(jí)》認(rèn)證,適用于學(xué)校示范和評(píng)估,統(tǒng)一協(xié)作完成課程證書(shū)一體化人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)框架,完成并建立了新能源汽車技術(shù)學(xué)術(shù)成果與“X”職業(yè)功能水平證書(shū)的替代。
問(wèn)卷從6個(gè)維度(職業(yè)認(rèn)識(shí)、情感、技能、期望、意志、價(jià)值觀)來(lái)調(diào)查,包含34道題。前12題涉及調(diào)查對(duì)象基本情況,包括年齡、職稱、工作時(shí)間、工資待遇等;后22題涉及醫(yī)護(hù)工作者的職業(yè)認(rèn)同情況,各維度包含3~4道題。題目答案采用李克特五點(diǎn)量表形態(tài),計(jì)分 1、2、3、4、5分,分?jǐn)?shù)越高表示職業(yè)認(rèn)同程度越高(反向題要變?yōu)檎蝾}再進(jìn)行計(jì)分),并運(yùn)用SPSS 17.0軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。最后,對(duì)醫(yī)護(hù)工作者進(jìn)行訪談。根據(jù)實(shí)際情況對(duì)訪談?lì)}目進(jìn)行調(diào)整,對(duì)訪談內(nèi)容進(jìn)行筆錄,與每位醫(yī)護(hù)工作者訪談時(shí)間為20~30分鐘。
2019年教育部及相關(guān)管理部門(mén)實(shí)施并且發(fā)布了《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”制度試點(diǎn)方案》,推進(jìn)相關(guān)高校響應(yīng)號(hào)召完成“1+X”認(rèn)證體系試驗(yàn)點(diǎn)。該項(xiàng)政策的推動(dòng)改革將會(huì)對(duì)于新能源汽車技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)及學(xué)術(shù)成果認(rèn)證產(chǎn)生極為重要的深遠(yuǎn)影響。因此,尋求“1+X”認(rèn)證體系在新能源汽車技術(shù)人才培養(yǎng)中的應(yīng)用正在變成高校所需改革完成的主要任務(wù)之一。
《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》中指出,職業(yè)教育和通識(shí)教育作為根本不相同的兩大教育區(qū)別,非常清晰明了地交代出了并不是誰(shuí)是誰(shuí)的延續(xù),換句話說(shuō),這兩種教育類型均是為了當(dāng)今時(shí)代能夠更加快速發(fā)展的基礎(chǔ),發(fā)展到現(xiàn)在來(lái)看,當(dāng)今時(shí)代的職業(yè)教育體系試驗(yàn)點(diǎn)基本達(dá)到了全方面的完成。
一是明確行政系統(tǒng)內(nèi)部的職責(zé)劃分。行政行為的執(zhí)行離不開(kāi)多家行政機(jī)關(guān)的有效協(xié)作,這就需要明確行政系統(tǒng)內(nèi)部的職責(zé)劃分。域外司法大多奉行單一機(jī)關(guān)的執(zhí)行模式,因而不存在內(nèi)部職責(zé)劃分問(wèn)題。比如奧地利1925 年頒布的《行政強(qiáng)制執(zhí)行法》第1條規(guī)定,一般的行政決定由國(guó)家行政機(jī)關(guān)負(fù)強(qiáng)制執(zhí)行之責(zé)任,是由作出行政決定的原行政機(jī)關(guān)執(zhí)行。我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)對(duì)于“公法上金錢給付義務(wù)逾期不履行者,移送法務(wù)部行政執(zhí)行署所屬行政執(zhí)行處執(zhí)行之。”
伴隨新能源汽車的問(wèn)世,并且在一步步發(fā)展創(chuàng)新后,新能源汽車終將成為中國(guó)乃至世界汽車行業(yè)發(fā)展的全新類型。該類汽車主要由以下3類系統(tǒng)構(gòu)成,分別是:動(dòng)力系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的基礎(chǔ)上,這三類主要汽車系統(tǒng)也受到了同樣的改革變化。
根據(jù)國(guó)家及其他行業(yè)領(lǐng)域?qū)<抑贫ǔ隽艘惶紫鄬?duì)完整的新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),將新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)向下分成五大類:動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)、懸架轉(zhuǎn)向制動(dòng)、電子和電動(dòng)空調(diào)、控制系統(tǒng)、新能源汽車多能源高科技,將以上5大類中的前3種按等級(jí)重新分類定義為:初、中、高三種排序,將以上5大分類中的后2種按等級(jí)重新分類定義為:中、高兩種排序。
混合法相比較來(lái)說(shuō)更加適用于部分不符合職業(yè)能力資格要求的課程體系,由于該類課程歷經(jīng)幾年的完善已經(jīng)健全可以達(dá)到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài),必須通過(guò)引進(jìn)和整合進(jìn)行重構(gòu),才能達(dá)到要求對(duì)應(yīng)職業(yè)技能的技術(shù)要求。
(一)規(guī)范引種 引豬時(shí)必須到正規(guī)的豬場(chǎng),為確保無(wú)病無(wú)疫時(shí)方可作出引種決定,首先向當(dāng)?shù)胤罊z部門(mén)申報(bào),經(jīng)嚴(yán)格審批后再行引種,引入后由專業(yè)人員加強(qiáng)免疫并隔離觀察2至3周正常的才正式并入已消毒的種豬舍。裝車前還需帶全免疫檔案、檢疫手續(xù)等。進(jìn)場(chǎng)后密切觀察一段時(shí)間。
1)堅(jiān)持育人為本,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展,體現(xiàn)培養(yǎng)特色,根據(jù)社會(huì)發(fā)展不斷完善教學(xué)內(nèi)容和教育方案,做到與時(shí)俱進(jìn)。
2)遵循成果導(dǎo)向的基本原則。注重在教學(xué)過(guò)程中對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力、自主學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐能力的培養(yǎng),以培養(yǎng)復(fù)合型人才為教育目標(biāo),提高專業(yè)教育質(zhì)量與效率,促進(jìn)學(xué)生個(gè)性發(fā)展,以X證書(shū)位成果導(dǎo)向進(jìn)行教學(xué)模式的改變與課程研發(fā),有利于提升教師的專業(yè)能力。
在進(jìn)行相關(guān)課程設(shè)置中,應(yīng)該遵循“以先進(jìn)企業(yè)引領(lǐng)課程設(shè)置”“以職業(yè)崗位引領(lǐng)課程設(shè)置”及“以職業(yè)等級(jí)證書(shū)技能標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)學(xué)生實(shí)習(xí)”。保證學(xué)生接收的課程內(nèi)容是目前社會(huì)最先進(jìn)的技術(shù)及相關(guān)知識(shí),同時(shí)根據(jù)社會(huì)職業(yè)崗位發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)對(duì)學(xué)生就業(yè)崗位的主要工作任務(wù)、工作職責(zé)及勞動(dòng)條件等對(duì)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)培養(yǎng),提高課程內(nèi)容的先進(jìn)性,滿足學(xué)生對(duì)職業(yè)等級(jí)證書(shū)的學(xué)習(xí),提高學(xué)生的崗位適應(yīng)性,為學(xué)生就業(yè)提供良好的基礎(chǔ)條件。
歸納融合法的存在概念就是將知識(shí)考核和登記證書(shū)完成組合匯總、歸類,融合在一張“X”認(rèn)證證書(shū)中,并加在所需要學(xué)習(xí)的課程結(jié)構(gòu)中,學(xué)院通過(guò)課程替換,調(diào)整和強(qiáng)化原有課程結(jié)構(gòu)的內(nèi)容,將知識(shí)技術(shù)培養(yǎng)等方式充分規(guī)整為一體,整合后的新課程結(jié)構(gòu)教學(xué)可以滿足學(xué)歷學(xué)位和職業(yè)技能等級(jí)資格的專業(yè)技術(shù)水平。
2.2.1 歸納融合法
隨著課證融通教育體系主要包括教育、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)發(fā)展,只有這幾個(gè)放面協(xié)同發(fā)展,才能發(fā)揮最大的效應(yīng)。成功的課證融通教育模式應(yīng)該構(gòu)建學(xué)校、政府和社會(huì)三個(gè)方面的合作與成長(zhǎng)關(guān)系。支持社會(huì)、行業(yè)、企業(yè)以技術(shù)、知識(shí)、資本和管理等參與高校職業(yè)教育中,從而建立健全的以政府為引導(dǎo)、社會(huì)參與、辦學(xué)多樣化的教育體制。在應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)該遵循以下原則:
第一,要充分了解考試分類,新能源汽車專業(yè)領(lǐng)域的專任導(dǎo)師需要做好自身職責(zé),積極研究“1+X”認(rèn)證體系相關(guān)的專業(yè)要求,著力提升實(shí)踐技能,聚焦專業(yè)知識(shí)和研究方向,提高“1+X”認(rèn)證體系在新能源汽車專業(yè)人員培養(yǎng)中的應(yīng)用。
第二,考慮如何促進(jìn)教材基礎(chǔ)內(nèi)容知識(shí)更加深厚,基于“1+X”認(rèn)證體系的應(yīng)用要求,部分高校能夠兼顧專業(yè)教育的需求,對(duì)接優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè),把優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)的真實(shí)情況和日常工作作為主要了解內(nèi)容,與優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)合作開(kāi)發(fā)課程教材,支持“1+X”認(rèn)證體系的應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上,以職業(yè)能力水平為基準(zhǔn),對(duì)課程結(jié)構(gòu)、內(nèi)容、留存的教材庫(kù)等做逐一排查,使學(xué)歷證書(shū)中實(shí)施的專業(yè)內(nèi)容能夠全面覆蓋證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足技能水平認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),有效滿足課程和認(rèn)證整合的目標(biāo)。
2.2.3 混合法
苔絲命運(yùn)的悲慘和結(jié)局的慘烈,不禁讓讀者和評(píng)論家對(duì)當(dāng)時(shí)的社會(huì)產(chǎn)生了質(zhì)疑,對(duì)國(guó)家貌似合理的法律產(chǎn)生了懷疑,也從不同角度為苔絲辯護(hù)。其中有人認(rèn)為苔絲殺人是對(duì)惡貫滿盈的亞力克的正當(dāng)反擊或者是自衛(wèi);有人認(rèn)為苔絲雖然情有可原,但是最終因殺人而被判處絞刑是為其瘋狂行為付出的代價(jià)。若從法律的視角進(jìn)行細(xì)讀,還原苔絲時(shí)代的法律環(huán)境,不難發(fā)現(xiàn),這是一場(chǎng)冤案!苔絲雖有殺人事實(shí),但在精神狀態(tài)、法定減刑事由和執(zhí)行方式上存在眾多的辯護(hù)理由,可使苔絲保全性命。我們從法律視角對(duì)苔絲殺人案進(jìn)行分析,為苔絲進(jìn)行辯護(hù)。
2.2.2 直接融入法
直接整合的方式是在傳統(tǒng)課程結(jié)構(gòu)的理論基礎(chǔ)上,其原有存在的知識(shí)、技術(shù)與證書(shū)體現(xiàn)的各方面標(biāo)準(zhǔn)相類似,只需要對(duì)原有傳統(tǒng)課程結(jié)構(gòu)稍作修改,就可以基本適合證書(shū)的規(guī)范,直接整合了傳統(tǒng)現(xiàn)有的課程結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求,并沒(méi)有打破現(xiàn)有的傳統(tǒng)課程結(jié)構(gòu)。
第三,加強(qiáng)實(shí)操空間,根據(jù)教育階段考核培訓(xùn)內(nèi)容要求的性質(zhì),明確新能源汽車技術(shù)專業(yè)實(shí)踐技能考核主體,教師可以通過(guò)使用調(diào)查問(wèn)卷和微信公眾號(hào)等信息技術(shù)手段,結(jié)合課后實(shí)踐指導(dǎo),將考試相關(guān)要點(diǎn)制作成電子版,并將作業(yè)分批分發(fā),供考生理解和復(fù)習(xí),收集考生的使用反饋,快速答疑解惑、演示講解,支持考生順利通過(guò)認(rèn)證。
由于教育評(píng)價(jià)體系是中等院校培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)人才的重要組成部分,該類高校應(yīng)通過(guò)自身雄厚的教育資源、啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)等全身心投入到新能源領(lǐng)域,與此同時(shí),逐步提高新能源汽車技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)考核體系改革步伐,使中職學(xué)生在為就業(yè)提升基礎(chǔ)的同時(shí),還能夠得到其他有關(guān)專業(yè)技術(shù)證書(shū)。
產(chǎn)學(xué)合作、產(chǎn)教融合作為高等職業(yè)教育的專長(zhǎng),為確保“1+X”認(rèn)證體系在新能源汽車技術(shù)人才培養(yǎng)中的高效應(yīng)用,該類院校需要利用以往產(chǎn)學(xué)合作的資源,引入管理措施和管理技術(shù),以外力整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)能力,完成相關(guān)檢驗(yàn)。
基于“1+X”模塊化構(gòu)建新能源汽車專業(yè)課程體系,圍繞相關(guān)技能證書(shū)設(shè)置專業(yè)的課程,從新能源汽車專業(yè)中汽車保養(yǎng)與維修綜合分析技術(shù)、汽車電器調(diào)控技術(shù)及汽車安全制動(dòng)控制技術(shù)的課程教學(xué)目標(biāo)為例,對(duì)相應(yīng)的專業(yè)課程制定培養(yǎng)方案,主要課程設(shè)置如表1所示,學(xué)生可以在完成專業(yè)課程的同時(shí),實(shí)現(xiàn)“1”與“X”的技術(shù)銜接,實(shí)現(xiàn)課程與技能證書(shū)一體化培養(yǎng)。

基于“1+X”認(rèn)證體系的課程發(fā)展,應(yīng)該優(yōu)化相應(yīng)師資隊(duì)伍的建設(shè),優(yōu)化教師的專業(yè)素質(zhì),提高新能源專業(yè)的教師教學(xué)水平,全面推動(dòng)新能源汽車的專業(yè)發(fā)展,建立一支可以承擔(dān)理論教學(xué)與實(shí)踐指導(dǎo)的教師隊(duì)伍,相關(guān)教師要求如表2所示。
村鎮(zhèn)銀行由于地處縣域,面向“三農(nóng)”,工作條件艱苦,高素質(zhì)的精通會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)專業(yè)知識(shí)的專業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)重匱乏。從走訪的10家村鎮(zhèn)銀行員工招聘中看,報(bào)名者中,會(huì)計(jì)學(xué)、審計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理三個(gè)專業(yè)畢業(yè)的應(yīng)聘人員微乎其微,從全國(guó)重點(diǎn)財(cái)經(jīng)院校、財(cái)經(jīng)類專業(yè)較強(qiáng)的綜合性大學(xué)畢業(yè)的三個(gè)專業(yè)人員為零。從業(yè)人員中具有助理會(huì)計(jì)師資格者微乎及微,具有會(huì)計(jì)師資格、注冊(cè)會(huì)計(jì)師資格、高級(jí)會(huì)計(jì)師資格者缺失,這些因素嚴(yán)重制約了村鎮(zhèn)銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)部審計(jì)工作的開(kāi)展。
其實(shí),在這些“挑戰(zhàn)”中海爾挑戰(zhàn)的都是家電行業(yè)的用戶痛點(diǎn),比如在冰箱行業(yè),各大企業(yè)都在想如何極致保鮮,洗衣機(jī)行業(yè)都在想如何降噪,空調(diào)如何將空調(diào)與凈化器合二為一……海爾通過(guò)不斷挑戰(zhàn)不可能,為用戶創(chuàng)造新可能,F(xiàn)+冰箱為用戶帶來(lái)食材細(xì)胞養(yǎng)鮮;海爾原創(chuàng)直驅(qū)變頻科技,打破傳統(tǒng)皮帶電機(jī)束縛,從源頭降噪,實(shí)現(xiàn)洗衣機(jī)極致安靜平穩(wěn)運(yùn)行等等。

伴隨當(dāng)今時(shí)代的進(jìn)步,“1+X”證書(shū)的認(rèn)證體系表現(xiàn)出了嶄新的開(kāi)發(fā)理念和設(shè)計(jì)要求,“1+X”為新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程設(shè)計(jì)找到了交匯點(diǎn),既滿足了職業(yè)能力的發(fā)展需要,又向國(guó)際化方向大幅拓展,增加與職業(yè)能力的結(jié)合,尋找職業(yè)能力的培養(yǎng)點(diǎn),在深化“1+X”證書(shū)的認(rèn)證體系過(guò)程中,尋求合適的職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),建立工作體系框架,合理推進(jìn)職業(yè)等級(jí)證書(shū)與學(xué)業(yè)成績(jī)證書(shū)的融合,為職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的融合打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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