蔡 紅
(深圳市維度數(shù)據(jù)科技股份有限公司,廣東 深圳 518000)
在經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中,資本投資的作用至關(guān)重要,是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“三駕馬車”中最為核心的環(huán)節(jié),只有加大投資,才能拉動(dòng)消費(fèi)、促進(jìn)出口。投資的過(guò)程是落實(shí)創(chuàng)新的過(guò)程,在刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面作用重大,更是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的重要內(nèi)容和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的有效手段。重視投資在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的積極作用,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,提高經(jīng)營(yíng)能力,確保發(fā)展活力,對(duì)提升地區(qū)綜合實(shí)力、鞏固經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益尤具意義。嘉定區(qū)作為上海制造的主戰(zhàn)場(chǎng),正不斷向成為上海綜合實(shí)力領(lǐng)先、若干領(lǐng)域躋身長(zhǎng)三角地區(qū)前列的新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和示范區(qū)的發(fā)展目標(biāo)前進(jìn)。2020年,嘉定區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值均呈下降趨勢(shì),而固定資產(chǎn)投資依然保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。如何將投資的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng),是轄區(qū)走出疫情困局、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的重要切入點(diǎn)。
固定資產(chǎn)投資效益系數(shù)是指一定時(shí)期內(nèi)單位投資所增加的地區(qū)生產(chǎn)總值,能夠近似反映固定資產(chǎn)投資的宏觀效果。

(1)
2.2.1 結(jié)構(gòu)偏差系數(shù)

(2)
式中,為第產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重,為第產(chǎn)業(yè)投資額占總投資的比重。當(dāng)>0時(shí),說(shuō)明應(yīng)吸納更多投資;當(dāng)=0時(shí),表示兩者結(jié)構(gòu)在數(shù)量上達(dá)到完全適配狀態(tài);當(dāng)<0時(shí),表明存在過(guò)剩投資。
2.2.2 結(jié)構(gòu)偏離度系數(shù)

(3)
越大,表明投資結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異性越大,發(fā)展節(jié)奏差別越大;反之,越小,表明兩者的發(fā)展節(jié)奏越協(xié)調(diào),投資和經(jīng)濟(jì)發(fā)展越能相互促進(jìn)。
2.2.3 結(jié)構(gòu)變動(dòng)協(xié)同系數(shù)

(4)
取值在0~1,越趨近于1,表明兩種結(jié)構(gòu)之間變動(dòng)適應(yīng)性越強(qiáng);反之,越趨近于0,說(shuō)明兩者之間的相互變動(dòng)影響越遲鈍。
灰色關(guān)聯(lián)分析方法常用來(lái)衡量因素間關(guān)聯(lián)程度,能夠量化某個(gè)系統(tǒng)發(fā)展變化態(tài)勢(shì),適用于動(dòng)態(tài)分析和比較,不受樣本數(shù)量的限制。
2.3.1 原始數(shù)據(jù)列
參考序列:()={(1),(2), …,()},其中指研究項(xiàng)目數(shù);指行為序列數(shù)。比較序列:()={(1),(2), …,()}, 其中指比較因素個(gè)數(shù)。
2.3.2 標(biāo)準(zhǔn)化處理

(5)
2.3.3 計(jì)算差值序列

(6)
2.3.4 計(jì)算關(guān)聯(lián)系數(shù)

(7)
2.3.5 計(jì)算關(guān)聯(lián)度

(8)
取值范圍為[0,1],值越大代表其與參考值之間的關(guān)聯(lián)性越強(qiáng)。
圖1表明,2010—2020年,第二產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資效益系數(shù)波動(dòng)較大,顯著高于第三產(chǎn)業(yè)(除2015年外),且自2019年起,作為全區(qū)經(jīng)濟(jì)支柱的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇冷,附加值下降,其固定資產(chǎn)投資帶動(dòng)作用偏小;2020年,降至10年來(lái)最低值(-83.67)。

圖1 2010—2020年嘉定區(qū)第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資效益系數(shù)
從結(jié)構(gòu)偏差系數(shù)看,嘉定區(qū)第二產(chǎn)業(yè)系數(shù)值大于0且處于1.01~2.30水平,表明第二產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資比重相對(duì)于產(chǎn)值偏小,投資結(jié)構(gòu)存在不足;第三產(chǎn)業(yè)系數(shù)值小于0,表明第三產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資過(guò)剩,應(yīng)適度轉(zhuǎn)移投資至其他產(chǎn)業(yè)。從結(jié)構(gòu)偏離度系數(shù)看,2010—2020年,嘉定區(qū)結(jié)構(gòu)偏離度系數(shù)先上升后下降,呈以2016年為臨界點(diǎn)的倒“U”形,表明深化產(chǎn)業(yè)改革取得成效,但兩者結(jié)構(gòu)仍不甚合理。從結(jié)構(gòu)變動(dòng)協(xié)同系數(shù)看,嘉定區(qū)系數(shù)值一直波動(dòng)徘徊于0.67~0.83水平,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)于固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)變化的適應(yīng)性優(yōu)化空間較大。

表1 2010—2020年嘉定區(qū)第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)適配性分析系數(shù)
文章選取2015—2020年的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、高性能醫(yī)療設(shè)備及精準(zhǔn)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、智能傳感器及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值作為參考數(shù)列,選取固定資產(chǎn)投資規(guī)模以及各分行業(yè)固定資產(chǎn)投資占比作為比較序列,應(yīng)用DPS數(shù)據(jù)分析軟件,計(jì)算得出主要產(chǎn)業(yè)灰色關(guān)聯(lián)度序列,如表2所示。

表2 各產(chǎn)業(yè)與固定資產(chǎn)投資指標(biāo)的灰色關(guān)聯(lián)度
(1)汽車產(chǎn)業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資關(guān)聯(lián)度最高,達(dá)0.8209。究其原因,一方面,汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張需要廠房、園區(qū)為依托;另一方面,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),帶動(dòng)社會(huì)就業(yè),間接帶動(dòng)住房需求,進(jìn)而影響房地產(chǎn)投資,同時(shí)拉動(dòng)汽車等代步工具的需求,反過(guò)來(lái)又促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(2)高性能醫(yī)療設(shè)備及精準(zhǔn)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)與公共管理、社會(huì)保障和社會(huì)組織固定資產(chǎn)投資關(guān)聯(lián)度最高,達(dá)0.8662。社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展,為社會(huì)保障設(shè)施完善提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),是高性能醫(yī)療設(shè)備及精準(zhǔn)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提和保障。
(3)智能傳感器及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與工業(yè)固定資產(chǎn)投資關(guān)聯(lián)度最高,達(dá)0.8755。我國(guó)智能傳感器及物聯(lián)網(wǎng)起步較晚,但作為萬(wàn)物互聯(lián)、智能融合的核心基礎(chǔ),在工業(yè)與智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用極為廣泛,尤其在當(dāng)前轉(zhuǎn)型升級(jí)形勢(shì)下,工業(yè)投資投入力度加大,勢(shì)必帶來(lái)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展新風(fēng)向。
一是固定資產(chǎn)投資對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作用顯著,存在拉動(dòng)作用峰值。二是嘉定區(qū)第二、三產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資與產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的差距逐漸縮小,第三產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資趨向飽和,對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用逐漸減弱;第二產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資需加強(qiáng),其對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用存在提升空間。三是不同產(chǎn)業(yè)與投資結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)度差異較大。汽車產(chǎn)業(yè)、高性能醫(yī)療設(shè)備及精準(zhǔn)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、智能傳感器及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)分別與房地產(chǎn)業(yè)投資、公共管理投資、工業(yè)投資關(guān)系緊密。
4.2.1 優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),提升投資效益
加大高性能醫(yī)療設(shè)備及精準(zhǔn)醫(yī)療、智能傳感器及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資力度,重視交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)以及教育等重點(diǎn)行業(yè)投資。發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)特色產(chǎn)業(yè)互惠共享,加強(qiáng)三大產(chǎn)業(yè)間的信息共享,提升智能傳感器及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在新業(yè)態(tài)、新應(yīng)用方面的前沿研究,搶占未來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。
4.2.2 擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)空間,激發(fā)投資潛能
綜合考慮產(chǎn)業(yè)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)效益、遠(yuǎn)景目標(biāo)、比較優(yōu)勢(shì),打造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)投資吸引力。充分發(fā)揮頭部企業(yè)輻射作用,積極布局汽車“新四化”;發(fā)力鏈條“強(qiáng)固延補(bǔ)”,形成高性能醫(yī)療設(shè)備及精準(zhǔn)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài);搭建優(yōu)勢(shì)區(qū)域交流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)智能傳感器及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)資源及核心技術(shù)互補(bǔ)升級(jí)。加快城市更新,有序推動(dòng)工業(yè)用地轉(zhuǎn)型,支持產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向型投資項(xiàng)目,提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)能級(jí),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間。
4.2.3 搭建投資平臺(tái),加強(qiáng)投資服務(wù)
積極貫徹落實(shí)各類人才扶持與引進(jìn)政策,強(qiáng)化跟蹤考察機(jī)制,確保人才“引育”效果。積極創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)條件,打造人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。強(qiáng)化投資項(xiàng)目審批服務(wù),依托“一網(wǎng)通辦”平臺(tái),探索“多審合一”、并聯(lián)審批等創(chuàng)新舉措。強(qiáng)化投資項(xiàng)目全過(guò)程管理,有序支持企業(yè)融資需求。成立重大項(xiàng)目建設(shè)和穩(wěn)投資工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)信息共享和有效協(xié)調(diào),壓實(shí)招商引資任務(wù)。
4.2.4 拓寬投資渠道,構(gòu)建投資生態(tài)
激勵(lì)社會(huì)資本廣泛參與產(chǎn)業(yè)投資,統(tǒng)籌投資補(bǔ)助、金融貼息等方式,支持先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。合理利用技術(shù)改造專項(xiàng)資金,提高支持力度。引進(jìn)新型技術(shù),推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)突破“四鏈”重要環(huán)節(jié)。發(fā)力“新基建”領(lǐng)域,積極推動(dòng)5G技術(shù)等融合基礎(chǔ)設(shè)施與創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、優(yōu)化政策環(huán)境、強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)動(dòng),激發(fā)各類主體投資積極性。