為夢想插一雙翅膀

文 / 本刊記者 劉通

東風公司在產業發展道路上堅定不移地走自主創新、科技躍遷之路。“東風夢想車”大賽，將汽車科技發展、行業人才培養完美地結合在一起，創新性地走出一條具有東風特色的履責實踐路徑。

何謂夢想？

夢想是人們生活的延伸與拓展；是我們矢志不渝努力向前的精神動力；亦是革故鼎新創想未來的力量源泉。

或許曾經我們擁有太多夢想，卻不知如何把握，最終折戟沉沙在生活浪潮中。

夢想也需要有東風可乘！

作為中國汽車產業的中流砥柱，一直以來，東風公司致力于通過不懈努力，讓消費者、投資者和合作伙伴、員工實現夢想，并助力汽車強國夢想的實現。

可以說，東風公司肩挑著我國汽車產業轉型發展的責任重擔，承擔著央企富民強國的社會職責，同時背負著汽車強國的“中國夢”，科技躍遷的“東風夢”，并兼顧個人成長的“汽車夢”。

如何將國家、企業以及個人的夢想更好地結合起來？唯有創新！

都說創新是引領發展的第一動力。無論是一個國家、民族，還是一個企業、個體，惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。

在產業發展的道路上堅定不移地走自主創新、科技躍遷之路的東風公司，也在不斷探索履責新路徑。而 “東風夢想車”大賽，便將汽車科技發展、行業人才培養完美地結合在一起，創新性地走出一條具有東風特色的履責實踐路徑。

東方風起，為夢想而來

汽車產業鏈長、涉及面廣、專業化程度高，在汽車電動化、智能化、網聯化、共享化的轉型關鍵時期，在中國汽車產業從跟隨者向引領者轉變的重要時刻，更需要動用一切力量來推動科技創新。

青年人富有想象力和創造力，是創新、創業的有生力量。然而，萬事開頭難，青年人“汽車夢”的啟航，需要東風加一把力。

或許正因如此，秉承“讓汽車驅動夢想”的企業使命，2014年5月7日，第一屆“東風夢想車”大賽正式打開報名通道，面向全國高校學子公開征集環保汽車創意設計作品，此時東風起。

2022年8月23日，“夢想車之夜·2022”在武漢完美落幕。盛會發布了第五屆“東風夢想車”大賽成果，并舉行了頒獎典禮。恍然間，“東風夢想車”大賽已經走過了九個年頭，成功舉辦五屆。

時至今日，大賽共吸引了海內外400余支團隊參賽，已為千余名青年提供了汽車創新設計的現實課堂和實訓平臺，并取得累累碩果。

回顧歷屆大賽，分別以“創綠·潤未來”、“車社會·潤未來”、“燃夢·正當時”、“新風向·造未來”、“為夢想估值”為主題，引導參賽青年圍繞環境保護、汽車文明、智能網聯、智慧出行、越野新生活等社會熱點進行深度探索和作品創作，涌現出諸如《Summer》、《膠囊》、《平行空間》、《DONGFENG YUTU 2045》、《SNOWSTORM CONCEPT》等大賽獲獎作品。

事實證明，“東風夢想車”大賽在激發青年創新潛力、提升青年創新能力、助力青年創新實踐方面，起到了切實的推動作用，儼然成為青年汽車人才創新、創業、逐夢追夢的重要舞臺。

“‘東風夢想車’大賽，是東風在社會責任‘潤’計劃的總體部署下開展的一項賽事。大賽既能緊扣國家創新發展戰略，以及人才就業等重大社會問題，也能為東風公司、汽車行業提供創新的源動力，體現了東風在公益行為上有高度、有制度、有特色、有溫度的‘四有’特點。” 對于賽事，中國社會科學院企業社會責任研究中心主任鐘宏武如此評價。

中國汽車工業協會副秘書長葉盛基也給予大賽積極正面的肯定：青年人是有創造力的群體，在成長過程中需要企業去培育、去推動。汽車產業的發展離不開青年人的參與，東風公司打造的“東風夢想車”大賽，在履行企業社會責任的同時，為汽車產業帶來了創造力和新的生機，將進一步推動整體汽車產業的發展。

讓每個夢想都有東風可乘，是“東風夢想車”大賽的美麗愿景。通過大賽，青年人的夢想得以放飛，而透過那些富有想象力的前瞻性、藝術性作品，我們更是看到了新時代青年的創新活力，感受到了后浪的澎湃和磅礴。

點夢為想，落筆成章

參賽選手完整的創意方案與優秀的設計表達，體現了年輕人對未來汽車發展無盡想象力。當夢想照進現實，青年猶如一顆萌芽的種子，開始瘋狂地“汲取”養分，快速成長。

為了不斷激發青年的創新潛力、創作能力，大賽持續探索創新人才培養模式。在賽程上，大賽設置了飛升訓練環節，為選手制定具有針對性的指導提升方案，包括邀請汽車行業專家為晉級團隊進行授課，由東風技術專家對晉級團隊進行一對一指導，多方面助力大賽選手能力提升。

以剛剛結束的第五屆賽事為例，十強作品團隊與東風公司旗下東風乘用車、嵐圖汽車、猛士科技、東風日產、東風本田五家整車單位結成戰隊，共赴一場為期一周的飛升成長之旅。

“飛升訓練階段跟導師學習到更加完整專業的汽車設計流程，如何更加完整、直接地表達自己的作品，直戳觀者內心。” 來自戰斗天使團隊的王斌岳對飛升訓練階段的經歷記憶猶新。

雖然在飛升階段會不斷修改、不斷熬夜，細微之處牽一發而動全身，但追夢的過程就是既艱苦又值得。王斌岳：“尤其在作品完成那一刻，反復觀看自己的作品，心中是滿滿的自豪感。”

對于更多參賽選手而言，初賽、復賽、飛升訓練、決賽，每一個環節都是一次修行，每一次晉級，都是一次蛻變，即便只是能有這樣一個參賽機會。

來自火星登錄隊的霍泓宇、崔婭斌在回答“賽事最大收獲”這一問題時，首先是對賽事平臺的肯定：“作為一名大三的學生，由衷希望能參加一些比賽來檢驗自己的專業能力和水平。‘東風夢想車’大賽，為我們提供了契機。”

正因此，他們才在比賽中進一步拓寬了自己的視野，學習到“如何運用造型語言，更好地把功能與造型結合”、“如何以人為本做出有溫度、有感情的設計”。他們的努力沒有白費，將“最佳技術創新獎”收入囊中。

還有呢？

專業技能得到進一步提升、更為了解汽車行業的發展、進一步檢驗了學習成果、學習到良好的溝通方法與技巧、培養了全力以赴的工作態度、得到更多的激勵及收獲更多的信心……大賽的每一個角落、每一個環節都在潛移默化地影響著、滋潤著每一個參賽選手。

大賽選手、武漢理工大學“東風新紀元”團隊童先順在飛升訓練營開營儀式代表參賽選手發言時曾說：大賽為青年提供了發揮自我、實現自我、展示自我的平臺，不僅創生了一批有價值的汽車設計作品和設計思路，更讓青年設計師看清自身的閃光點。

在筆者看來，大賽一定程度上補齊了由于實踐經驗匱乏造成的短板，培養了他們對汽車設計的工作熱情與信心，為中國汽車工業發掘和培養了一批優秀的本土汽車設計人才。

在助力汽車強國的“中國夢”、青年學子的“汽車夢”倍速推進之時，東風公司科技躍遷的“東風夢”也在悄然翻開新的篇章。

同夢共想，向美好“嵐圖”出發

汽車“新四化”浪潮勢不可擋！

起航“十四五”新征程，東風2021年發布了“東方風起”計劃——構建“一主兩翼”事業格局，實施科技創新“躍遷行動”，加速向科技企業轉型。

如何向科技企業轉型？方向很關鍵。東風公司將著力在新能源、智能駕駛兩大領域謀求跨越式前進。

這一切需要人才作為支撐！

其中，青年人才作為人才隊伍中的生力軍，充滿創新活力和發展潛力。聚焦汽車科技發展和行業人才培養的 “東風夢想車”大賽成為凝聚創新人才的“磁場“。

借助大賽，東風公司創新和完善人才引進機制，為優秀選手建立起暢通的人才引進綠色通道，如第五屆大賽前十強優秀選手，皆可獲得入職東風的綠色通道。許多經過大賽歷練的青年，已經成長為東風等國內主要汽車企業和相關研發機構的新生力量。

另外，大賽還將校企合作作為突破點，與多所國內知名高校建立起良好合作關系。大賽積極組織東風技術專家宣講團在全國60多所高校開展講座、微訪談等活動，傳播大賽品牌，講述東風故事，吸引數萬名高校學子關注。通過與高校密切合作，校企賽事共同體模式已日臻成熟，倍增效應明顯。

與此同時，“東風夢想車”大賽作為東風公司打造的品牌IP和社會責任名片，正在高校范圍內產生巨大的影響力和號召力。東風公司母、子品牌形象，在青年一代正向影響力與日俱增。

“東風夢想車”大賽的“磁場效應”有多強，透過李皇龍的選擇我們可見一斑。

憑借入圍第五屆“東風夢想車”大賽十強的優異成績，李皇龍獲得嵐圖汽車的“入職綠色通道”，成為造型部門的一名外飾創意設計工程師。在此之前，已有另外一家 汽車“大廠”向他拋出了橄欖枝。

那么，他為何決意選擇嵐圖？這是一個相遇、相識、相知、相守的過程。

“賽前對嵐圖知之甚少，大賽讓我更深入地了解東風公司及其子品牌。”李皇龍笑言：“嵐圖是東風公司重點打造的高端新能源品牌，是其角逐新能源賽道的一把‘利刃’；結合對東風公司的‘科技躍遷’計劃以及公司在科研方面投入的了解，我認為‘東風夢’與我的‘汽車夢’是一致的，在這里我將有更多的發展空間。”

當然，緣由不止于此，但以賽為“媒”，鐵板釘釘。

九年來，東風公司以“東風夢想車”大賽為抓手，串聯起企業、協會、高校、青年等創新要素，充分發揮企業之力、機構之謀、青年之智，培育汽車行業創新人才，孵化汽車領域創新成果，擦亮民族汽車品牌。

眼下，東風公司科技躍遷的“東風夢”正在一步步實現。

成立剛剛兩年的高端新能源汽車品牌——嵐圖汽車已推出嵐圖FREE和嵐圖夢想家兩款車型。其中，嵐圖夢想家一舉打破進口豪華MPV市場壁壘，引領MPV進入電動化、智能化新時代。

8月27日，東風高端新能源越野車猛士品牌正式發布，這是繼嵐圖汽車之后東風公司打造的又一個高端電動品牌，將共同推動東風品牌向上。

東風乘用車新品不斷，質量穩步提升，產銷兩旺，全年沖刺20萬輛目標。

在商用車領域，東風無人駕駛品牌“無限星”5G港口無人駕駛集裝箱卡車已投入商業化運營。

……

“東風夢想車”大賽為個人成長的“汽車夢”、科技躍遷的“東風夢”、汽車強國的“中國夢”插上了一雙翅膀。夢還在，“東風夢想車”大賽將繼續攜手青年人才勇毅篤行，同夢、共想、興家國。