液氮充注蓄冷配送箱冷量引入特性試驗研究與優(yōu)化*

夏晶晶，王廣海，王飛仁，林詩濤，任俊杰，郭嘉明, 3

(1. 廣東機電職業(yè)技術學院，廣州市，510515； 2. 華南農業(yè)大學工程學院，廣州市，510642；3. 嶺南現(xiàn)代農業(yè)科學與技術廣東省實驗室茂名分中心，廣東茂名，525000)

0 引言

冷鏈物流是指從生產到消費階段，連續(xù)使用各種手段對易腐食品進行冷藏保鮮，并將食品運輸到消費者手中，保障食品質量和消費者安全的過程[1-3]。為保證金槍魚的品質，需要采用能夠將溫度維持在-50 ℃以下的蓄冷配送箱進行配送[4-5]。液氮的溫度低至-196 ℃，可將液氮注入箱體，將箱體內部空氣降溫，達到貨物所需的溫度環(huán)境，同時對箱體中的蓄冷板進行充冷，蓄冷板中的相變蓄冷劑可儲存大量冷量，運輸過程中蓄冷板會釋放冷量用于維持箱體的溫度，以滿足配送要求[6-9]。針對冷源的引入問題，方貴銀[10]研究了平板蓄冷板的蓄冷特性，并建立了相應的模型，得到蓄冷劑溫度隨時間的變化關系；Liu等[11]建立了蓄冷板凍結過程的數學模型，并通過試驗驗證了模型的準確性；童山虎等[12]通過試驗研究了蓄冷板在蓄冷過程中溫度隨時間的變化情況；文獻[13-17]研究了在不同條件下如外界環(huán)境溫度、載冷劑進口流量、蓄冷板厚度、空氣溫度、傳熱系數和蓄冷劑材料等參數對蓄冷板蓄冷特性的影響。然而，目前針對不同液氮充注量、蓄冷板傳熱面積和蓄冷板裝載量等冷源引入參數下的蓄冷配送箱蓄冷特性的研究較少，因此有必要開展相關研究。

本文主要結合金槍魚的短途……