古躍
(景洪景運交通發展投資有限責任公司,云南 景洪 666100)
公路在建設過程中會發生需要穿越林地、田地、草地、濕地、使用的機械設備碾壓周邊的植被與土地、公路切割自然生環境、改變原始生態系統結構等情況,影響生態系統平衡,導致生態功能逐漸退化。所以在公路工程建設中遵循節約、生態原則,構建可持續、可自我維持的公路生態系統,對于公路工程生態效益來說有著重要意義。
節約型公路生態工程對工程建設提出了節約和生態兩個方面的要求,一方面,實現最大程度的節約,包括工程成本、原材料、土地與植物資源等,關系到公路工程的設計單位、建設單位、施工單位、監理單位等所有參與工程建設的單位,并保證在公路工程投入使用后,仍然具備可持續發展的生態能力,減低公路運營維護成本,助力節約型交通建設,實現公路工程建設生態效益的最大化。另一方面,應覆蓋建設過程及投入使用兩個階段,運用生態技術,從公路工程選線至工程竣工,從保護自然環境生態的角度出發,構建完整的生態系統,充分踐行綠色、文明、節約、生態公路工程建設理念,實現施工生態效益、經濟效益、社會效益的最大化[1]。
公路工程建設的實質是資源消耗的過程,包括土地資源、能源、原材料、人力資源等。在節約型公路生態工程建設過程中,應以科學發展觀為指導思想,以綠色文明施工為原則,在保質保量的前提下,盡可能提高工程資源利用率,打造節約型、生態型公路工程。……