周亞軍
(山西省交通科技研發(fā)有限公司,山西 太原 030032)
道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在不增加路面結(jié)構(gòu)承載力的前提下,對(duì)結(jié)構(gòu)完好的路面或附屬設(shè)施有計(jì)劃地采取有效的養(yǎng)護(hù)措施,達(dá)到避免損壞、保持或改進(jìn)道路功能狀況,延長道路使用壽命的目的。隨著我國科技的發(fā)展,越來越多的新材料被應(yīng)用于道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工,同時(shí)在綠色環(huán)保理念下,綠色環(huán)保新材料也逐漸得到了廣泛應(yīng)用。應(yīng)用這類材料不僅能達(dá)到道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)目標(biāo),保證道路使用安全,而且能有效減少施工過程中對(duì)環(huán)境造成的污染,可有效提升道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。
不同于傳統(tǒng)意義上的道路維修,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是具有強(qiáng)制意義的養(yǎng)護(hù)方式,需要相關(guān)工作人員在固定時(shí)間對(duì)道路進(jìn)行相應(yīng)的檢查,排查道路長期使用中出現(xiàn)的各種安全問題,并及時(shí)解決,避免問題蔓延,對(duì)道路產(chǎn)生更嚴(yán)重的危害。
同時(shí),預(yù)防性養(yǎng)護(hù)有一定的周期性,這就需要立足道路所處地域、環(huán)境等因素,進(jìn)一步確定道路養(yǎng)護(hù)的時(shí)間間隔以及在進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中需要使用的監(jiān)測(cè)技術(shù)。相較于傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)方式,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在經(jīng)濟(jì)成本上具備一定的優(yōu)勢(shì),且該工作也能為后期道路維修提供足夠的參考。目前,我國普遍采用的道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法是矯正養(yǎng)護(hù),但此方法存在一定的局限性——只能養(yǎng)護(hù)某些特定道路,且無法及時(shí)排除道路中的部分安全問題[1]。……