鋼纖維硫鋁酸鹽水泥混凝土在古永高速公路橋梁伸縮縫維修中的應(yīng)用

劉萬琴

（武威公路事業(yè)發(fā)展中心高等級公路養(yǎng)護(hù)中心，甘肅武威 733000）

0 引言

伸縮縫是橋梁中不可缺少的一部分，它起到承擔(dān)動力荷載的作用。伸縮縫在橋梁運(yùn)營過程中極容易損壞，對混凝土性能要求相對更高。古永高速公路于2002年建成通車，其中武威過境段2006年12月建成通車。全線均采用全封閉雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，總共386 座橋梁。經(jīng)過幾年的運(yùn)營，部分橋梁伸縮縫出現(xiàn)了不同程度的破損。2020年的養(yǎng)護(hù)維修工程中，伸縮縫維修使用了鋼纖維硫鋁酸鹽水泥混凝土，此項(xiàng)技術(shù)的引用大大縮短了施工工期。

1 鋼纖維硫鋁酸鹽水泥混凝土的技術(shù)特點(diǎn)

鋼纖維硫鋁酸鹽水泥混凝土具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、高抗?jié)B、高抗凍、耐蝕、低堿和低生產(chǎn)能耗等基本特點(diǎn)，契合高速公路養(yǎng)護(hù)維修工程中工期短、開放交通早、要求強(qiáng)度高等實(shí)際需要。鋼纖維硫鋁酸鹽水泥混凝土主要有以下幾個(gè)技術(shù)特點(diǎn)。

1.1 強(qiáng)度較高

傳統(tǒng)混凝土性能相對較低，強(qiáng)度不高，在使用頻繁的高速公路橋梁伸縮縫維修方面效果不佳，無法滿足現(xiàn)代公路橋梁的施工要求。鋼纖維硫鋁酸鹽水泥混凝土在混凝土中摻和數(shù)量較多的短鋼纖維配合制成，其性能更加優(yōu)越。相比傳統(tǒng)混凝土，在同樣荷載下，鋼纖維硫鋁酸鹽混凝土抗形變能力更強(qiáng)，變形幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通混凝土。公路橋梁采用鋼纖維硫鋁酸鹽混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，能夠降低橋梁出現(xiàn)裂縫的概率，為人們出行安全提供保障。

1.2 抗裂性好……

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