基于造船供應鏈的船舶產業集群戰略分析

李沙

（中國船舶工業貿易上海有限公司，上海 200120）

0 引言

船舶產業集群是指船舶制造過程中參與生產的機構與企業都聚集在特定的一片地理區域。通常情況下，這些機構與企業都屬于船舶制造的相關配套企業，常見的有制造企業、船舶研究所或者提供制造技術的大學等。

目前，日本及韓國等國家都已經圍繞著自有大型造船集團形成聞名國際的船舶產業集群，且發展水平極高，具有較強的國際市場競爭力。而我國的船舶制造業若想得到突飛猛進的發展，就需要以當前的造船供應鏈為基礎，才能逐步走上船舶產業集群的發展道路。

1 船舶產業集群的特征

1.1 各類企業能夠實現并存

船舶行業與多種行業之間都有著密切的聯系，主要是因為建造一艘船所需要用到諸多的材料和設備，這就涉及了數十種行業。而一艘成品船舶的制造成本、原料和設備的成本占比就高達50%，這就需要核心造船廠與其他中小型企業進行緊密合作，便形成了各類企業的并存特點[1]。

1.2 供應鏈與網絡組織并存

船舶產業集群中的企業有明確的分工，繼而形成了縱向協作與橫向構成產業鏈的形式。其中，網絡組織就是船舶產業集群的外顯輪廓。在整個產業集群當中，不僅有著原本的多種線狀供應鏈，且各個供應鏈系統中的企業也形成了合作競爭的關系，這就體現了供應鏈與網絡組織并存的新特征。

1.3 多種生產系統可以并存

船舶的生產成本非常高，生產周期也比較長，因此造船行業屬于大宗生產系統。……