噴水推進泵水力性能試驗臺流量自動控制技術

馮 超， 陶 金， 夏華猛， 楊孟子， 劉騰巖

（中國船舶及海洋工程設計研究院，上海 200011）

0 引 言

船舶、艦船上所用的噴水推進裝置通常由進口流道、噴水推進泵、操作倒航機構、液壓系統和自動控制系統5大部分組成，噴水推進泵是該裝置的主體［1］，是一種利用水泵原理改變進出口流體動量差產生推力，獲得船舶前進動力的推進方式［2］。相比螺旋槳推進，噴水推進有諸多無法比擬的優勢，目前在世界各國的高性能船舶、兩棲裝甲車輛及軍用艦船上有廣泛應用［3］。

噴水推進泵由殼體、動葉輪、后置導葉及附件組成［4］，高速流體在泵中的運動、力學特性十分復雜。雖然近年來流體數值分析技術發展迅速，但尚不能精確預測各工況下的水力性能，必須通過臺架試驗進一步驗證［5］。目前大部分噴水推進泵水力性能試驗臺通過手動控制節流閥改變泵流量，節流閥開度大小依靠試驗人員經驗確定，流量控制過程不規范，沒有依據標準，試驗臺自動化程度較低，對人員依賴性較大，降低了試驗精度和可信度，影響噴水推進泵水力性能數值分析驗證。

本文研制了一種用于噴水推進泵水力性能試驗臺的流量控制系統，對泵流量形成精確的閉環控制，并全自動控制噴水推進泵運行于各被試流量下。運用本系統后試驗臺的流量控制精度、自動化程度及試驗工作效率得到顯著提高，并保證了試驗精度，使數值分析驗證更可信。

1 試驗臺流量控制

1.1 流量控制

噴水推進泵水力性能試驗臺由汽蝕筒、穩流筒、試驗段、閥門、輔助泵及連接管路等組成。水力循環系統容量為100 m3，流體通過被試泵驅動在循環管路內高速流動，試驗臺可以完成水力性能、流場測試等試驗，如圖1所示。

圖1 噴水推進泵水力性能試驗臺示意圖

節流閥安裝在水力循環系統內，閥芯開度通過遠程模擬量或開關量控制。試驗過程中試驗人員通過肉眼觀察對比測定流量與目標流量，反復多次手動控制一臺節流閥開度，逐步縮小當前流量與目標流量差距，當試驗人員依據經驗認為流量調節到位時完成水力性能采集，流量控制過于依賴人員經驗，而經驗需要大量流量控制工作積累，限制了控制精度的提高。

1.2 影響流量控制精度的因素

1.2.1 流量控制滯后

噴水推進泵出口高速流體經過穩流筒整流，進入流量測量段測定流量值，節流閥對流量測量段出口流體進行調節并輸送至泵進口，流體經泵動葉輪提高動量差后繼續高速循環流動［6］。經過節流閥調節的流體不會立即流入噴水推進泵進口及流量測量段，造成流量控制滯后。

1.2.2 流量測定值波動

相較傳統渦輪流量計等，電磁流量計具備通徑結構，不需要很長的上游直管段即可獲得很好的精度［7］，其測量管內無阻礙流動部件，對液流無壓損，測量精度較高、穩定性強［8］，大部分噴水推進泵水力性能試驗臺已使用電磁流量計測定流量值，但電磁流量計對流體中的氣泡比較敏感，氣液兩相流會引起流量測定值小幅度波動。

1.2.3 泵流量波動

噴水推進泵運行于偏離設計工況下，動葉輪葉片容易發生輕微汽蝕，泵內流體渦結構增多并且尺度變大，導致泵流量小幅度波動且裹挾微量氣泡［9］，加劇下游電磁流量計測定值波動，影響流量控制精度。

1.2.4 節流閥空化影響

節流閥開度小于100%時，高速流動的流體在閥體內易發生空化，產生的氣泡進入噴水推進泵進口，引起泵揚程、輸入功率及流量小幅度脈動，導致試驗及流量控制精度下降。

1.2.5 節流閥口徑單一

大部分試驗臺水力循環系統安裝一臺與主管路大致口徑節流閥，最小調節開度為3%～5%，當節流閥口徑太小時流量控制范圍不能涵蓋所有工況，然而節流閥口徑越大，最小調節開度越大，流量控制精度越差。

控制滯后、流量波動、空化影響、節流閥口徑單一等都是影響流量控制精度的因素，雖然手動流量控制可以人為減少影響因素，但是參雜主觀判斷、受人員經驗限制，且控制過程不規范、沒有依據標準，降低了試驗精度和可信度，最終無法準確驗證數值分析預報結果。

2 高精度流量閉環控制技術

2.1 技術方案

2.1.1 間隔流體循環時間調節

根據測定流量值實時計算水力循環系統的循環時間［11-12］

式中：V為水力循環系統容量；Q為測定流量值。

每次調節后間隔循環時間t重新測定流量值，再判斷是否給定調節信號，減小控制滯后對控制精度的影響。

2.1.2 降低流量測定誤差

測定誤差由系統誤差及隨機誤差組成［12］，系統誤差通過使用高精度等級測定儀器降低；隨機誤差由環境、儀器等不穩定因素造成，通過增加測定次數降低。使用高精度電磁流量計、高速采集板卡及屏蔽信號線，可有效降低流量測定誤差［12］。

2.1.3 流量平均值計算

首先試驗臺流量波動幅度必須滿足GB 3216—2016《回轉動力泵水力性能驗收試驗1級、2級和3級》中容許波動幅度≤±3%，否則需在測定儀表或其連接管線中設置緩沖器，比如對稱或線性緩沖器、毛細管等［14］。

多次測定流量并計算平均值，減小測定值波動及誤差對控制精度的影響。在流體循環時間內高頻率、多次測定流量值，計算循環時間內流量平均值，根據平均值是否在目標流量附近（±0.01 m3／s），給定流量調節信號或到位信號。

2.1.4 流量調節機構

使用活塞式流量調節閥替代普通節流閥，由于活塞式流量調節閥的內部結構與調節方式具有更優秀的耐汽蝕特性，在流量調節過程中幾乎不產生汽蝕，不會引起出口流體紊流及裹挾大量氣泡［15］，內部結構如圖2所示，降低了流量調節機構對下游噴水推進泵水力性能的影響。

圖2 活塞式流量調節閥內部結構

2.1.5 調節閥并列安裝

安裝兩臺不同口徑流量調節閥（DN600、DN150），完成流量粗調及微調功能。兩者串聯安裝時，上游調節閥的出口紊流及微量氣泡會對下游調節閥產生影響，減弱下游調節閥的流量控制效果；當并列安裝時，如圖3所示，可分別直接對流體進行調節，在調節過程中各自產生的紊流及微量氣泡不會引起互相干擾，能更精確地分別實現流量粗調和微調，提高流量控制精度。

圖3 兩臺不同口徑調節閥并列安裝

2.2 全自動流量閉環控制流程

與人工流量控制不同，設置兩臺不同口徑的活塞式流量調節閥，分別對當前流量進行粗調及微調，通過粗調使流量逐步接近目標流量，再通過微調使流量保持在目標流量附近小幅波動（±0.01 m3／s），當該目標流量下的水力性能采集完畢后（本流程不包括水力性能采集功能），進入下一個目標流量調節，根據上述思路繪制全自動流量控制流程圖，如圖4所示。

圖4 高精度全自動流量控制流程圖

通過間隔流體循環時間調節、降低流量測定誤差、流量平均值計算、使用活塞式流量調節閥、并列安裝調節閥等技術方案，形成高精度、全自動流量閉環控制流程，通過流量測定、計算判斷、粗調和微調4個環節，有效規避了控制滯后、流量波動、空化影響、節流閥口徑單一、參雜主觀判斷、受人員經驗限制等影響流量控制精度的因素。

3 流量控制系統開發

流量控制系統由被試泵模塊、流量測定模塊、流量調節模塊、控制模塊及循環管路組成。各模塊及管路在噴水推進泵水力性能試驗臺的分布如圖5所示。

圖5 各模塊及管路分布示意圖

3.1 被試泵模塊

被試泵模塊包括：噴水推進泵和電力驅動裝置。電力驅動裝置包括變頻電動機和變頻器；變頻電動機通過聯軸器與噴水推進泵連接，用于驅動噴水推進泵至額定轉速，噴水推進泵安裝于水力循環系統內，用于輸送流體在管路內高速流動。

3.2 流量測定模塊

流量測定模塊包括DN400高精度電磁流量計和信號輸出單元。流量計通過第1管路與水力驅動模塊輸出端連接，并通過第2管路與流量調節模塊連接，用于測定噴水推進泵流量，信號輸出單元通過屏蔽電纜與流量計連接，用于將流量信號轉換成模擬量信號，并輸出至控制模塊。

3.3 流量調節模塊

流量調節模塊包括DN600、DN150活塞式流量調節閥。兩臺流量調節閥具備模擬量控制閥芯開度功能，DN600流量調節閥用于流量粗調，DN150流量調節閥用于流量微調，該模塊通過第2管路與流量測定模塊出口連接，用于調節噴水推進泵流量，并通過第3管路與噴水推進泵進口連接，用于將調節后的流體送回至泵進口，兩臺流量調節閥并列安裝于第2管路出口與第3管路進口之間。

3.4 控制模塊

控制模塊包括模擬量高速采集板卡、模擬量輸出板卡、板卡機箱和流量控制單元。模擬量高速采集板卡通過雙絞屏蔽線與流量測定模塊的輸出單元連接，并置于板卡機箱內，用于高速采集流量模擬量信號，模擬量輸出板卡通過雙絞屏蔽線與流量調節模塊連接，并置于板卡機箱內，用于輸出DN600、DN150流量調節閥的模擬量控制信號，板卡機箱通過網線與流量控制單元連接，用于傳輸模擬量信號，流量控制單元設置在一臺微機內，通過LabVIEW軟件編程，包括：粗調控制循環、微調控制循環、循環時間計算程序、A／D轉換程序。

循環時間計算程序通過測定流量值實時計算流體循環時間。A／D轉換程序通過模數轉換，用于將流量模擬量信號轉換成數字量信號，并輸出至粗調控制循環及微調控制循環。

3.4.1 粗調控制循環

粗調控制循環通過給定模擬量信號，用于控制DN600流量調節閥，流量測定值小于目標流量時，控制增加開度2%；反之，減小開度2%，等待流體循環時間后重新測定流量值，當流量值接近目標流量（±0.04 m3／s），停止粗調控制循環并進入微調控制循環。

3.4.2 微調控制循環

微調控制循環通過給定模擬量信號，用于控制DN150流量調節閥加、減開度1%，最終使泵流量在目標流量附近小幅波動（±0.01 m3／s）。每次微調結束后等待流體循環時間后再次測定、計算流量平均值并判斷，直至調節到位后完成該工況下的水力性能采集，再進入下一目標流量粗調控制循環。

以上各模塊及管路組成了噴水推進泵水力性能試驗臺流量控制系統如圖6所示。

圖6 控制系統各模塊組成

4 實 例

本文研制的流量自動控制系統已應用于中國船舶及海洋工程設計研究院噴水推進泵水力性能試驗臺。

根據本文流量控制系統開發優選被試泵模塊電力驅動裝置采用西門子Power Module 110 kW變頻器及西門子1LG6 280 90 kW變頻電動機。流量測量模塊DN400電磁流量計采用E＋H 0.2級流量計。流量調節模塊內兩臺并列安裝DN600、DN150活塞式流量調節閥采用滬工LT942 304不銹鋼活塞式流量調節閥。控制模塊的模擬量高速采集板卡采用NI C系列8通道電流采集板卡，最高采集速率為200 kS／s。模擬量輸出板卡采用NI C系列8通道電流輸出板卡。板卡機箱采用cDAQ系列8槽TSN以太網機箱，可控制C系列板卡與外部微機之間的數據傳輸。

大量應用本控制系統后統計顯示，當試驗要求5、10、15個目標流量點，完成流量控制工作平均總耗時分別為28、62、155 min，比采用人工流量控制方法分別縮短了5.2、11.8、17.5 min左右。使用高精度超聲波流量計對兩種控制方式下的泵出口流量進行測定，目標流量范圍為0.32～0.56 m3／s，本控制系統可提高流量控制精度2.61%左右，有效提升了工作效率及流量控制精度。

5 結 語

通過大量試驗，驗證了本文研制的控制系統有助于提高噴水推進泵臺架試驗效率、精度、可信度和自動化程度，釋放勞動力的同時有效提升了流量控制精度，為驗證流體數值分析提供了可靠基礎條件，對噴水推進泵試驗設施、先進流體力學實驗設施的建設有一定借鑒意義。

本文研制的噴水推進泵水力性能試驗臺流量控制系統已申請國家發明專利，申請號為202011400437。