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人物志

馮正霖任第十三屆全國政協經濟委員會副主任

6月22日，政協第十三屆全國委員會常務委員會第二十二次會議在北京閉幕。經表決，會議決定增補交通運輸部黨組副書記、副部長馮正霖為第十三屆全國政協委員、經濟委員會副主任。

聲音

“風雨中奮力搶通搶險的工作人員值得點贊。不過，受損問題頻發也暴露出一些地方的公路特別是包括普通國省干線公路和農村公路在內的普通公路抗災能力較弱。究其原因，盡管普通公路的設計水平和工程質量在不斷提高，但是普通公路具有項目多、地域廣、建設投資標準相對較低、環境敏感點多等特點，容易成為薄弱環節。一方面，普通公路建設管理以地市和縣為主實施，統籌指導相對較弱。有的項目管理不夠規范，報批程序不嚴，有的尚未完全實現建管分離，未能充分發揮監管職能。另一方面，與高速公路等重大項目相比，部分普通公路勘察設計相對薄弱，設計深度和設計文件質量不高、方案針對性不強、施工水平不高，工程小而散導致施工集約化程度不高，現場施工管理能力與高質量發展新要求尚有差距。”

——《工人日報》

新聞背景：近期，受持續強降雨影響，多地公路出現不同程度損壞，道路水毀、沉陷、裂縫、路面結構破壞等問題頻發。各地交通運輸部門聞“汛”而動，從人員、物資、設備等方面加強保障，做好搶險救災、搶通保通、路網運行監測、出行引導等工作，守護汛期公路交通安全暢通。

要覽

江蘇路網進一步推動應用機器視覺

近日，江蘇省交通運輸廳公路事業發展中心組織召開機器視覺智能告警接口協議方案研討會，進一步推動機器視覺在路網工作中的應用。會議介紹了智慧路網云控平臺相關應用和鎮江機器視覺智能事件偵測系統應用情況，重點討論了機器視覺智能告警接口協議方案，提出完善意見和建議。近年來，江蘇省鎮江、揚州、徐州、泰州等市公路中心均對機器視覺應用開展了積極探索研究。截至2021年底，江蘇省國省干線共建成沿線視頻4625路，基本實現對國省干線重要路段和重要節點的覆蓋，在路網實時監測、突發事件應對、重大活動保障、疫情防控巡查等工作中發揮了重要作用。

云南ETC開通無感支付加油費功能

近期，云南省E TC無感支付加油功能投入使用。該功能通過OB U交互識別系統，在車輛通過E TC設備時讀取識別有關用戶信息。提槍加油后，車主全程不需要下車、不用現金、不用刷卡、不用掃碼，ETC設備自動完成無感支付，車輛即可駛離加油站，使加油效率整體提高，等待時間大大縮短。目前，昆明已有6家加油站開通了無感支付功能。

甘肅首條自動駕駛測試道路亮相

近期，甘肅省發布首條自動駕駛測試道路及首批自動駕駛路測牌照。蘭州新區開放道路測試區是甘肅省智慧交通與智能網聯汽車綜合測試應用示范基地的重要組成部分，系西北地區首條智能網聯汽車城市開放道路測試路段，全長13公里，位于蘭州新區核心區道路主線，沿線配置了邊緣計算、毫米波雷達、通信單元等多種智能設備，實現了全區域高精定位和高精地圖覆蓋。獲得首批自動駕駛測試車臨時號牌的是可乘坐10人的宇通自動駕駛巴士“小宇2.0”和蘑菇車聯推出的小型乘用車Robotaxi-E70，上路試驗期為6個月。

廣西交通建設投資連續三年獲國務院督查激勵

日前，國務院辦公廳印發《關于對2021年落實有關重大政策措施真抓實干成效明顯地方予以督查激勵的通報》，廣西被列入“公路水路交通建設年度投資保持穩定增長、通過車輛購置稅收入補助地方資金投資項目完成情況好的地方”名單，實現“三連冠”，成為2019至2021年全國唯一連續三年獲此殊榮的省份，獲中央新增安排補助資金5000萬元用于交通項目建設。

深中通道關鍵控制性工程中山大橋合龍

6月28日，深中通道關鍵控制性工程——橫跨珠江口橫門東航道的中山大橋正式合龍，為深中通道2024年如期建成通車奠定堅實基礎。

中山大橋為主跨580米的雙塔斜拉橋，主塔高213.5米，由120根斜拉索連接主塔與橋面。自2021年11月24日大橋首片鋼箱梁順利吊裝以來，建設團隊歷時7個月，完成了69片鋼箱梁高精度架設。（岳路建 曹陽 馬偉南王維）

貴州超半數高速服務區已配置充電樁

近年來，隨著新能源車普及范圍的日益擴大，高速公路服務區充電樁需求度也隨之提升。2018年10月，貴州省開展高速公路服務區充電基礎設施規劃建設。截至今年5月，貴州省開通運營服務區159對，其中90對已完成充電基礎設施建設，占總數的56.6%，合計572個樁、895把槍。“十四五”時期，貴州省計劃累計建成117對服務區充電樁（不含當年新開通服務區），確保到2025年實現服務區充電設施覆蓋率達100%。

內蒙古將推進國道省際瓶頸路段建設

近日，交通運輸部會同國家發展和改革委員會組織召開了推動國家公路省際瓶頸路段建設視頻調度會。內蒙古自治區國道1015線科右中旗至新發高速公路，國道1816線烏海至石嘴山高速公路，國道331線洛古河至恩和哈達、路井至甜水井段，國道333線尼爾基至省（區）界，國道231線嫩江渡口至團結農場三隊6個項目被認定為國家公路省際瓶頸路段。下一步，內蒙古自治區交通運輸廳將會同內蒙古自治區發展和改革委員會積極推進國家公路省際瓶頸路自治區境內路段建設，確保2025年全部建成通車。

青海啟動交通強國建設試點工作

近期，經交通運輸部批準的青海省3個交通強國建設試點之一——“海北藏族自治州交旅融合引領全域旅游發展試點方案”通過專家評審，標志著青海省交通強國建設試點工作全面啟動。青海省交通運輸廳黨組成員、總工程師李積勝參加專家評審會并指出，海北藏族自治州交旅融合發展，是立足海北州獨特稟賦優勢，著眼交通發展前沿，推進青海省交通強國建設的先行探索試點項目，對加快青海省交通運輸事業高質量發展具有重要意義。

陜西多單位達成省級公路應急聯動戰略合作

近期，陜西省公路應急中心與陜西路橋集團有限公司、陜西省交通醫院、西安貝雷鋼橋制造有限公司、寶雞捷仕誠工貿有限公司簽署了省級公路應急聯動戰略合作協議。此次戰略合作協議的簽署，不僅標志著陜西省在公路應急領域“事企合作”進入新的發展階段，也為今后強化公路安全應急保障、提高公路突發事件應對能力提供了新思路、新舉措，必將有力推動陜西省公路應急體系建設。

安徽開展大件運輸申請人信用分類監管試點

近日，安徽省高速公路路政支隊合六葉大隊信用等級調整審核領導小組測評完成安徽省首個企業信用升級。

為提高公眾辦理大件運輸許可效率，優化營商環境，節約執法資源，鼓勵和引導大件運輸申請人誠信申報、守信經營、合法合規運輸，安徽省高速公路路政支隊印發《開展大件運輸申請人信用分類監管試點工作方案》，自2022年3月下旬起，陸續在支隊所屬合六葉、亳阜、合寧、合安等大隊試點開展大件運輸申請人信用分類監管工作，探索建立以信用為基礎的新型監管機制。（黃靖宇）

市場

凍土三軸試驗系統助力成都山地所研究冰磧土特性

近日，中國科學院院士崔鵬在接受中央電視臺采訪時表示，其所帶領的由中國科學院、水利部成都山地災害與環境研究所科研人員組成的研究團隊利用動態高壓低溫三軸試驗系統（凍土三軸儀），對冰磧土土體試樣進行不同復雜環境下的土體力學特性研究，分析獲取冰磧土體的強度和變形指標等參數，深度解析了在不同圍壓、不同應力路徑、不同應變條件下的冰磧土“應力-應變-體變”特性和強度演化規律，從而在冰磧土力學特性、冰磧土地質勘察、冰磧土地基加固處理等方面取得了顯著成果。在冰磧土的研究過程中，由上海卓致力天科技發展有限公司提供的德國WILLE動態高壓低溫三軸試驗系統（凍土三軸儀）發揮了重要作用。

據介紹，德國WILLE動態高壓低溫三軸試驗系統（凍土三軸儀），可在不同溫度條件下進行低溫凍土、高溫膨潤土等試驗，為研究團隊實現不同地質環境條件下的土樣檢驗、檢測，快速獲得樣品分析結果和精準試驗數據提供了支持。

近年來，上海卓致力天科技發展有限公司致力于提供國內外先進的道路工程檢測設備與巖土工程實驗室設備，已從初期業務單一的設備銷售公司，發展為集產品研發、生產制造、技術咨詢、檢測服務于一體的專業化綜合性企業。

看天下

▲中俄首座跨境公路大橋正式開通

近日，中俄首座跨境公路大橋——黑龍江大橋（黑河至布拉戈維申斯克公路橋）正式通車，同時黑河公路口岸正式啟用，標志著我國東北地區和俄羅斯遠東地區之間開辟出了一條新的國際運輸通道。

黑龍江大橋建成通車后，可實現中俄地方城市間互聯互通，對中俄雙方建立橋頭跨境經濟合作區，加快形成中俄合作全方位開放新格局，滿足雙方日益增長的經貿需求具有重要作用。

黑龍江大橋項目于2016年底開工建設，2019年5月31日合龍，11月28日大橋中方境內工程交工。大橋全長1284米，是我國北方高緯度寒冷地區的第一座鋼混疊合梁矮塔斜拉橋。該工程起于黑河市長發屯，終于俄羅斯布拉戈維申斯克市卡尼庫爾干村，路線全長19.9公里，其中中方境內長6.5公里、俄方境內長13.4公里，項目總投資24.7億元人民幣。

▲中企簽約圭亞那最大交通基礎設施類項目

近日，中國鐵道建筑集團有限公司與圭亞那公共工程部在圭亞那首都喬治敦簽署了“新德梅拉拉河大橋項目”施工合同。目前，該項目為圭亞那最大的交通基礎設施類項目。

新德梅拉拉河大橋位于喬治敦的德梅拉拉河上，為鋼筋混凝土跨河大橋，主橋采用斜拉架構，全長約2800米，為雙向四車道和雙非機動車道。設計時速為80公里，使用年限為100年。新橋建成后，現有通行時間將縮短四分之一，船舶通行量擴大兩倍以上。

▲越南公路總里程近26萬公里

越南《投資報》6月17日報道，越南《2021－2030時期國家土地使用規劃》公布，越南交通系統現有公路25.82萬公里，公路密度達每千平方公里780公里和每千人3公里。

2021年至2030年，越南已預留72.23萬平方米土地用于建設、升級、改造胡志明大道、泛亞公路，以及胡志明市至忠良、油耶至寧平、內排至老街高速公路等重點交通工程。

▲瑞典將投資千億改善公路和鐵路設施

近日，據《瑞典日報》報道，瑞典基礎設施大臣托馬斯·耶納路特（Tomas Eneroth）提出新的國家交通基礎設施計劃，將分別投資1650億瑞典克朗（約合人民幣1091.805億元）用于鐵路維護，1970億瑞典克朗（約合人民幣1303.549億元）用于公路維護。據悉，在公路方面，瑞典埃森格勒登（音譯，Essingeleden）線和E22線將得到改善。

▲孟加拉國帕德瑪大橋建成通車

近日，據孟加拉國《金融快報》《每日星報》《商業標準報》報道，6月25日，孟加拉總理哈西娜親自宣布啟用帕德瑪大橋。6月26日，帕德瑪大橋正式開放第一天，已有成百上千輛各類車輛在大橋上行駛。孟加拉道路交通和橋梁部大橋局此前已公布針對帕德瑪大橋收費的標準。

▲利比里亞成立馬諾河聯盟瀝青分銷中心

據利比里亞《每日觀察家報》官網6月23日報道，日前，在港口運營商、APM利比里亞碼頭公司（APM Terminals Liberia）和ERES利比里亞公司（法國盧比斯瀝青公司的子公司，Rubis）的共同合作倡議下，蒙羅維亞自由港成立了馬諾河聯盟瀝青分銷中心。該中心將為馬諾河地區國家尤其是利比里亞、塞拉利昂和幾內亞共和國的道路建設提供瀝青。

據悉，ERES利比里亞公司于2021年在蒙羅維亞運營著擁有150個瀝青集裝箱的碼頭，總存儲量約為4000噸。APM利比里亞碼頭公司相應增加了瀝青處理、管理和儲存等業務組合。目前，利比里亞洛法公路項目（Lofa road project）、甘塔—薩尼奎利公路項目（Ganta Saniquellie road project）和塞拉利昂弗里敦機場跑道擴建項目已使用來自該中心的瀝青。

▲美國發布電動汽車基礎設施擬議規則

近 日，美 國聯邦公路管理局（FHWA）發布了一項擬議規則制定通知（NPRM），旨在到2030年推動建立一個由50萬個電動汽車充電樁組成的全國性電動汽車充電網絡。

美國聯邦公路管理局表示，擬議規則將與“美國國家電動汽車基礎設施”（NEVI）計劃中項目安裝運維的標準統一，以便為公眾出行提供可靠的充電服務；將進一步規定充電樁的最低密度、支付方式、定價信息和充電速度；將對充電樁安裝運維制定嚴格的人員標準，以提高充電樁的安全性和可靠性，為全國各地創造高薪技術崗位。

▲歐洲議會決定2035年全面禁售燃油車

6 月上旬，歐洲議會在法國拉特拉斯堡召開全體大會，投票通過了2035年全面禁售燃油車的議案，但該議案還需得到歐盟成員國的一致批準后，才能最終形成法律。法律實施后，歐盟27國區域內將不再售賣汽油或柴油車。

此外，歐洲議會同意，到2030年，汽車的碳排放量將比2021年減少55%。這一要求加重了汽車行業的減排責任，意味著在2030年之前，歐洲汽車業的平均碳排放量較2021年需減少37.5%才能達到此要求。