基于OBE理念路橋應用技術型人才培養改革研究

賀紹華，禹智濤，孫曉龍，鄒羅泉，陳煥偉

（廣東工業大學 土木與交通工程學院，廣東 廣州 510006）

隨著交通強國戰略和“一帶一路”倡議的不斷推進，高難度道路、超長跨海橋梁建設項目不斷涌現，使公路橋梁建設項目的工程難度和技術趨于復雜，對人才的專業技能和綜合水平提出了更高要求。在當前新工科教育背景下，路橋人才的培養須更好地適應時代發展潮流，人才培養體系創新刻不容緩。近年來，以成果為導向的OBE（Outcomes-Based Education,OBE）教學理念在人才培養中得到廣泛應用。基于OBE開展路橋應用技術型人才培養方案和改革研究，對培養理論基礎扎實、實踐能力突出、適應國家經濟發展需求的道路橋梁應用技術型人才具有重要意義。

一、OBE教學理念基本概述

OBE教學理論也稱成果導向教育理論，是以成果為導向、以教學設計和教學目標為中心的一種新教學理念。OBE教學理念最早由美國學者Spady W.D.于20世紀80年代提出，并在西方發達國家取得了良好的效果。經過數十年的發展，OBE理念也得到了不斷深化，目前已形成較為完善的理論體系，被國內外眾多高校所采用。與傳統教育模式強調課堂教什么、如何提高學生考試成績不同，OBE強調教學以學生為主體，老師因材施教，實現所有學生的全面提高。當前，以成果為導向的OBE教學模式，已逐步成為取代傳統教育模式的有力競爭者。

OBE教學模式是高等教育史上的一大進步。在該理念實踐應用方面，英國鄧迪大學（University of Dundee）取得了尤為顯著的人才培養成果。該校以高質量醫學教育和極具影響力的分子生物學、生物化學和遺傳學聞名于世，在發現傳統教學難以培養出符合時代發展需求的高質量畢業生后，鄧迪大學開始接受OBE教學理念，并進行了一系列教學改革，通過不斷實踐為社會培養了大批的高素質人才。鄧迪大學的成功實踐表明，將OBE教學模式應用到專業人才培養計劃中切實可行。2013年6月，我國成為《華盛頓協議》正式簽約國，如何借助OBE教育理念培養高素質人才，引導我國工程教育體系改革，已成為國內高等教育人才培養體系改革的重點研究領域之一。

二、應用技術型人才基本概述

傳統人才主要分為學術型、工程型、技術型和應用型四類。其中技術型人才通常在生產一線或工作現場從事為社會謀取直接利益的工作，經過他們的努力使工程型人才的設計、規劃、決策轉換成物質形態；應用型人才是指能將專業知識和技能應用于社會生產的專門人才。應用技術型人才要求兼具二者特點，在擁有一定理論基礎前提下，不必達到工程型人才的理論儲備要求，一般熟練掌握社會生產和服務的基礎知識和基本技能，能直接創造社會財富，“技術邏輯”是其知識結構的關鍵特征，重點強調理論在生產實踐中的有效應用。與傳統人才相比，應用技術型人才綜合應用各種知識解決實際問題的能力更強，解決現場社會性問題的應變能力突出，是當前我國社會經濟“脫虛向實”所急需的人才。

在應用技術型人才的培養方面，國內高校結合各自人才培養目標展開了一系列的探索研究。黑龍江科技大學結合OBE教學理念，以市場服務為基本導向，通過理論與實踐相結合，實行校企共建、資金扶持科研項目等教學措施，實現了該校工科專業人才培養質量的綜合提升。廣西科技大學以學生工程實踐創新能力為導向，構建適應道路橋梁與渡河工程專業的“基本技能培養、專業技能培養、綜合技能培養、創新技能培養”OBE教學體系，有效推動了該校教學模式的轉變。福建工程學院基于OBE模式，確立了以學生學習成果為核心，反向指導老師進行教學改革和提高畢業要求，從而實現學生掌握相應專業知識和實踐應用能力提高。

三、我國路橋專業人才培養現狀調查與分析

路橋專業旨在培養掌握路橋專業基本理論知識、德智體美勞全面發展、具有一定創新能力、從事路橋工程技術和管理工作的專門人才。我國目前開設的路橋專業通常為土木工程專業的道路工程方向、橋梁工程方向，或具有獨立名稱的“道路橋梁與渡河工程專業”。為掌握現行教學體系下的人才培養現狀，以某校道路橋梁與渡河工程專業為依托，從在校學生的學習切實感受出發，展開調查與分析。

（一）專業基本概況

路橋專業為該校在20世紀開設的公路與城市道路工程專業，后更名為交通土建工程，并于20世紀90年代再次更名為土木工程（道路與橋梁工程方向），進入21世紀后，該校土木工程（道路與橋梁工程方向）采用獨立專業名稱道路橋梁與渡河工程。經過多年的辦學積累，已形成了特色鮮明的專業人才培養體系。道路橋梁與渡河工程專業基本學制四年，其課程體系大致分為公共基礎課程、專業基礎課程、專業課程、實踐設計課程。

（二）調研參數設計

合理的人才培養體系，要求同時注重專業性和基礎性，使學生能德智體全面發展，能協調發展提高學生的素質、能力和知識。結合上述要求，設計評價參數如下：教師專業水平、專業課程設置、學分及學時分配、專業教學管理、課外實踐及課程設計、人才培養目標及其他。

教師專業水平：直接反映專業老師的課堂教學能力、教學評價能力、教育科研能力、課程資源的開發與利用能力、學術交流能力，良好的教師專業水平，是高水平應用技術型路橋人才培養的關鍵。

專業課程設置：指各類課程的設立與安排，體現了為達到培養目標所應掌握的專業知識，是教學計劃的核心部分。整體優化課程設置，科學處理好專業的各個知識，是培養應用技術型路橋人才的重要前提。

學分及學時分配：具體包含兩層含義，學分安排通常指畢業要求總學分前提下，分配給每門專業課程的分數，反映了該課程在人才培養體系中的重要度；學時分配指某門課程的總學時在各主要知識點的具體分配情況。

專業教學管理：包含教學計劃管理、教學組織管理、教學質量管理等基本環節，其核心是教學質量管理，主要涉及專業教學質量反饋及調控途徑的執行與落實，是人才培養體系的重要組成部分。

課外實踐及課程設計：主要指為促進學生更好地掌握理解專業理論知識、提高學生實際操作能力設立的各項實踐課程。道路橋梁專業屬于應用性非常強的工科專業，科學合理的課外實踐及課程設計安排，對鞏固課堂教授的專業理論知識、提升人才的知識理解深度和廣度大有裨益。

人才培養目標：不同專業的人才培養目標有所不同，但總的目標都是達到德、智、體全面發展。路橋專業的人才培養目標重點在于培養適應社會現代化建設需要、將來從事路橋相關工作的應用技術型人才，科學的人才培養目標，是開展上述人才培養工作的基本前提。

其他方面：由學生根據個人學習感受提出改進建議。

（三）路橋專業人才培養現狀分析

通過對廣東工業大學道路橋梁與渡河工程專業學生開展問卷調查，共收集到96份調查結果。結合不同指標的打分結果進行統計分析，得出現行人才培養體系評價雷達圖如圖1所示。其中10分表示學生對該項指標最為滿意，0分代表最不滿意。

圖1 評價結果雷達圖

可以發現，學生對該校路橋老師的專業教學水平、教學管理水平、人才培養目標等總體持滿意態度，但在專業課程設置、學分級學時分配、課外實踐及課程設計等方面得分偏低，發現的主要問題如下。

1.課時分配不合理，課堂互動較少。道路橋梁與渡河工程專業教學目前主要以線下課堂講授為主，采用大班授課模式（通常80人以上）。在總學分縮減的大背景下，部分專業課程學分大幅削減，課時分配不合理。由于核心課程內容較多，且具有一定的學習難度，過度壓縮學時導致教師難以充分展開課堂互動，學生跟不上課程進度，難以有效調動學習積極性，學生的思考能力和實踐能力也得不到有效的鍛煉。

2.學年學分安排有待優化，考試過于集中。路橋專業的學期課程安排存在不均勻等問題，有一定的優化空間。如有些學年課程開設較少，學生空閑時間較多；有些學年則課程設置過多，學生的學習任務繁重，難以實現對課程知識的充分吸收和理解。部分備戰考研同學認為應結合學生現實情況，適當縮減第七學期課程任務，方便考研學生備考。此外，現行考試周制度下的課程考試時間過于集中，學生通常是在未能充分吸收消化專業知識的前提下直接應考，課程學習逐漸變為應試學習。

3.專業教學重理論、輕實踐。路橋專業開設的實驗實習課程偏少，且內容形式單一。學生在課堂吸收了大量復雜的理論知識后，由于缺乏充足的實踐操作環節，部分需要在實踐中理解的知識點難以消化。開設的有些專業課程設計要求偏低，過程指導形式缺乏多樣性，課設訓練效果不明顯。部分課程雖設置了校內或校外的課程實習，通過安排學生前往活動地點學習相關專業知識，或展開校內動手操作實驗，但現有實習形式下的專業知識內容仍偏理論，動手操作環節有待加強。

四、基于OBE理念的路橋專業人才培養體系改革

（一）改革教學目標

路橋專業應用技術型人才的培養目標，應以OBE成果為基本導向，堅持德育為先、能力與教育相適應，突出學生能學、應學什么的培養重點，促進學生的全面發展。注重將課程考核轉變為“考試、課堂、實驗、課程設計綜合考量”的考核制度，提高學生運用所學知識的能力。同時提高畢業設計通過的門檻，讓學生能把所學知識應用到設計上，對所學知識有深刻的理解。結合用人單位的需求，適當提高畢業要求，確保學生在畢業時擁有相應所需的知識和專業能力。

（二）優化教學安排

在OBE教學理念指導下，教學應以學生的學習效果為導向。合理安排教學，使學生不僅能接受課堂知識，還能有充足的時間理解、消化、應用知識。在入學前所定的學習目標下，可以制定針對性的課程內容，適當延長核心課程的學時，并在課程結束后及時掌握教學效果，以便調整教學方案。每學期課程安排應盡可能合理，避免出現一個學期太閑而一個學期太忙的情況。在課程結束后，給予適當時間便于學生復習準備，以便學生能夠有充足的時間消化知識。

（三）完善實踐教學環節

在實踐中深化理論知識，讓學生在運用中找到規律，在摸索中尋找技巧，用理論指導實踐，同時通過實踐更加深刻地鞏固理論知識，使學生在學習與實踐中取得更好的學習成果。可以通過增設校企合作項目，使校內外兩套實踐體系交叉融合，推進學生對專業知識和實際工程的深入理解。通過產教融合，增加相應的課程實驗安排，提高學生的動手能力，增設短期實習安排，讓學生親自動手，運用所學理論知識進行作業，為學生實踐能力訓練和提高提供基礎和保障。考慮到路橋項目建設工期通常比較長，為學生在校期間提供一個完整的實踐機會幾乎不可能。所以，可考慮從“做中學”，進行項目教學法，讓學生通過項目實踐，掌握課程內容，提高課程對應的工程實踐能力、團隊協作與交流能力。

結語

OBE教育理念強調每個人皆可成功，注重成果導向，把培養學生的能力、知識和應用技能放在首位。通過確立所要達成的目標，以此來確立教學方案，激勵學生在通往這個目標的道路上不斷探索、不斷進步，逐步培養學生的實踐能力和應用能力。培養應用技術型高素質人才，符合當前高等教育的發展趨勢，OBE教育理念下的應用技術型教育改革勢在必行。基于OBE教育理念，在道路橋梁與渡河工程專業進行了調研后，發現在目前教育方案中仍存在許多不足之處，并提出了一系列改革措施，以期為路橋專業高素質應用技術人才培養提供參考。