新形勢下航空企業質量管理信息系統應用研究

張玲玲，馬 萌，蔡 明

（中國航空工業集團公司 西安航空計算技術研究所，陜西 西安 710076）

1 航空企業質量管理信息化的背景及意義

航空武器裝備的質量是航空企業的命脈，是航空企業謀求生存和發展的關鍵，產品質量也是企業質量管理水平的綜合體現。隨著當今世界各國政治局勢的日益緊張，航空裝備的發展也進入了一個新的歷史時期，各重點型號產品生產呈現出時間緊、任務重、標準高等特點，這些對于航空企業的質量管理能力提出了嚴峻的挑戰，提升新形勢下航空企業的質量管理能力已成為確保國家武器裝備研制能力的基石。

面對目前復雜多變的業務管理過程，世界上還沒有一套通用的質量管理系統能夠普遍適應各類企業的業務實際需求，為了有效解決目前質量管理存在的弊端，切實提高企業質量管理水平，我國航空企業必須依靠先進的質量管理思想、方法和信息化技術來建立一套適應于實際業務發展的質量管理系統［1］，為進一步提高企業產品質量、增強企業核心競爭力奠定基礎。

2 航空企業質量管理信息化的現狀分析

目前大多數航空企業的質量管理工作，存在信息管理手段滯后，質量數據不完整、結構不統一、數據可利用性差、管理混亂等諸多弊病，呈現出“重形式、輕實踐、執行差、缺監管”等嚴重問題，影響了質量管理體系的有效運行，也加重了質量管理改革的負擔。航空企業質量管理信息化的現狀主要存在以下幾個方面的問題：

第一，與國外先進企業相比，信息化進程開始較晚，質量管理中的計算機輔助水平較低，不能有效輔助質量管理工作的開展，部分質量管理工作還在采用原始的手工紙質化辦公方式，管理模式落后，效率低下［2］。

第二，在實施信息化過程中，企業更注重ERP、CRM等資源管理系統的建設，往往忽視了對質量形成過程的全方位管理，加之各部門之間的質量信息共享、反饋等能力較差，使得產品全壽命周期的信息系統化和集成化不夠，限制了企業質量管理的建設和發展。

第三，在現階段的質量管理模式下，質量數據存在獲取數據不完整、數據結構不統一、數據分散或缺失等問題，無法提供較為完備的質量數據支持，不能為領導層進行質量決策提供客觀、可靠的數據基礎，在一定程度上制約了企業的質量管理水平［3］。

3 質量管理信息化系統的模型

質量管理信息化系統是在國家大力推進信息化技術的背景下，以管理模式的協同化轉變為契機，通過分析質量管理模式和質量管理體系的實際運行情況，運用系統工程的思想和方法，采用基于J2EE的SSH框架，結合jQuery UI、Ajax異步交互等前端技術，建立的一套適用于航空企業業務實際的質量管理信息系統，以此科學、規范地指導各項質量管理工作的開展，持續推進管理創新，全面提升質量管理水平。質量管理系統模型如圖1所示。

圖1 質量管理系統模型框架圖

質量管理信息化系統的主要功能和架構分為用戶界面層、業務運行層和配置平臺層。用戶界面層將集中顯示各子系統產生的質量問題、質量狀態、質量趨勢信息等內容，實現企業關于質量的一體化監控及決策支持。業務運行層建立了覆蓋企業全過程的管理平臺，支撐各項業務的實際運行，為各項業務工作的高效開展提供基礎平臺。配置平臺層由中間層和系統層共同組成，通過與企業的其他資源管理系統建立協同化的辦公方式，為實際業務工作的開展提供信息化技術支持。

4 質量管理信息系統的功能模塊及主要做法

質量管理信息系統的主要責任是收集質量體系運行和產品質量管理過程中產生的信息，并對其進行集中存儲和管理，為企業的質量控制和質量保證提供基礎，為企業領導層的決策提供依據。質量管理系統的需求分析不僅包括產品研制、設計、生產和使用的生命周期過程，同時還應包括對企業整個質量管理體系的控制和監督過程，以實現對整個企業運行狀況的覆蓋。本研究從產品全生命周期過程的質量管理、質量管理體系控制和監督的角度，梳理質量管理信息系統需求，構建出質量管理系統的各層級功能模塊。質量管理信息系統功能模塊架構如圖2所示。

圖2 質量管理信息系統功能模塊架構

質量管理信息系統的功能模塊主要包括文件管理、型號質量管理、過程質量管理、質量審核管理及其他質量管理5個部分，每個功能模塊下又由該業務相關的工作流程組成，相關工作流程的發起及審批等均能在此信息系統中實現。這不僅保證了質量管理相關數據的完整性，也大大提高了工作效率，為質量管理決策提供有力的數據基礎。

質量管理信息系統各主要功能模塊及做法如下。

（1）文件管理模塊。文件管理模塊分為體系文件一覽表和體系文件審批兩個部分，能夠提供體系文件查詢、瀏覽、編制、更改、報廢和自動歸檔等功能［4］。文件管理模塊實現了文件的電子化管理功能，不僅能夠查詢文件審批的過程，同時文件審批完成后能夠自動通知相關部門領導和質量工程師，并告知文件更改的內容，方便大家使用，實現了文件更改后第一時間為科研生產實際提供指導，也極大地減少了文件之間的矛盾和不相適宜，提高了業務流程效率和質量。

（2）型號質量管理模塊。型號質量管理模塊分為故障處理、產品質量評審、產品過程審計3個部分。其中故障處理部分實現的功能包括故障報告表和故障糾正措施表的上報、審批和查詢功能，失效元器件信息的統計和查詢功能，故障產品落實情況的跟蹤功能。產品質量評審和產品過程審計部分能夠記錄每個產品每次評審的信息、審查發現的問題以及跟蹤情況，同時具備查詢功能。型號質量管理模塊的開發為型號質量管理工作提供了強大的基礎平臺，極大提高了型號產品的故障信息收集、產品質量評審和產品審計過程中發現問題的綜合處理和分析效率。

（3）過程質量管理模塊。過程質量管理模塊分為不合格品審理、質量信息報告、供方外采購管理、檢驗管理4個部分。其中，不合格品審理部分主要實現了對不合格品信息的上報、審理、落實、復檢、查詢等功能。質量信息報告主要實現了對質量信息的上報、處理、跟蹤、查詢等功能。供方外采購管理實現了供方外采購和供方名錄增補的申請、審批和檢索功能。檢驗管理實現了對各環節檢驗過程記錄的電子化管理，同時具備檢索功能，方便查詢何時、何地、由誰開展了哪項檢驗工作，留存檢驗記錄及合格證明文件，實現了檢驗過程的無紙化辦公，提高了檢驗工作效率。過程質量管理模塊的開發極大地支持了采購過程、生產過程和檢驗過程，為發現問題和統計分析提供了極大的便利，同時降低了出錯風險，促進了各過程的持續改進。

（4）質量審核管理模塊。質量審核管理模塊分為內審實施計劃、內審檢查單、內審不符合項整改、質量審核統計等4個部分。其中內審實施計劃由審核組長起草，經審批通過后，向全體內審組成員下發，明確審核目的、范圍、準則以及日程安排等內容。內審檢查單由內審組成員創建，檢查單里記錄了本次審查的受審類型、受審核方、審核日期以及具體審核記錄，經審核組長確認后進行發布。內審不符合項由審核人員根據審核發現的問題而創建，包括受審核方、審核依據、審核日期以及不符合項描述，經過審核組長確認后進行發布。不符合項一經發布，自動流轉至受審核部門進行整改，受審核部門應在整改期限內完成原因分析、糾正措施及舉一反三等工作，并提交整改材料，經審核人員對整改情況進行驗證和確認后，完成問題的關閉。質量審核統計主要實現了對歷屆二方審核、三方審核的審核情況進行匯總和查詢的功能。每次審核結束后，由本次審核的組織人員將審核方、審核人員、審核類型、審核時間、審核問題以及整改情況填報至系統中，形成審核發現問題數據庫，為組織的持續改進提供基礎。

（5）其他質量管理模塊。其他質量管理模塊分為質量目標管理、質量獎懲管理和專項質量活動管理等3個部分，均已實現電子化管理的功能。質量目標管理實現了企業的質量目標及分解情況的顯性化，能夠實時監控質量目標的實現情況。質量獎懲管理模塊顯示了歷年來質量獎勵和處罰情況，方便查閱。專項質量活動模塊展示了歷年來開展的質量活動策劃及總結情況，方便查閱的同時也為后續質量活動的開展提供參考依據。

5 利用質量管理體系信息系統進行數據分析，推進持續改進

企業通過質量管理信息系統的建立，從市場需求分析、產品設計、產品制造與產品使用等各項過程中獲取實際數據，消除了質量信息的不連續性和無序性，推動了質量管理長效機制的建立。

根據在型號質量管理過程中所產生的產品故障信息、審計信息和評審信息，企業能夠定期開展數據分析工作，及時發現在型號產品研制、生產、交付及服務等方面存在的共性問題，制定改進措施，確保航空企業管理滿足型號產品的具體要求。

通過對采購、生產、檢驗等過程管理數據的收集和統計分析，企業能夠定期對生產制造能力進行分析和總體評估，及時發現管理過程中的共性問題和隱患，采取改進措施，提高航空企業的過程管理能力。

審核管理平臺提供了質量內審、二方審核、三方審核等審核數據庫，不僅為企業全體員工的學習提高提供了平臺，更為體系的持續改進提供了數據基礎。企業每年對審核情況進行總結和分析，挖掘管理體系存在的不足之處，提出管理改進的建議，有利于持續提高航空企業的綜合管理能力。

6 實施效果

質量管理系統的建立與應用，給航空企業帶來了顯著的經濟效益和社會效益，實現了質量現代化管理。

（1）提升質量管理能力，滿足并超越顧客期待。推進質量管理體系和質量管理能力現代化，是質量發展的戰略方向。依托信息化建立質量管理系統就是實現質量管理體系和質量管理能力現代化的一個途徑和手段。航空企業通過分析業務流程需求，建立科學的組織架構和規范的管理流程，應用先進的信息化方法，推進了質量管理能力的提升和轉型，向顧客提供了高質量的產品和服務，滿足并超越了顧客的期待。

（2）加速質量持續改進，打造核心競爭力。航空企業在航空計算機領域經歷了60多年的發展，逐步建立起以技術預研、型號研制、產品批產、維護保障為核心的專業體系。為適應當前航空技術產業的飛速發展，航空企業在行業內建立起符合現代化要求的質量管理系統，整合了實際業務流程中分散、復雜的質量信息，為質量管理的持續改進提供了平臺，助力航空企業將質量打造成為核心競爭優勢之一。

（3）建立信息平臺，加速實現“三個轉變”。在產品實現的核心過程中，航空企業依托建立的質量管理系統，加速實現“三個轉變”，增強質量管理的科學性。航空企業貫徹預防為主的指導思想，通過對產品全壽命周期的關鍵質量數據進行匯總和分析，降低產品質量風險，提升系統策劃能力；建立科學的設計理念，利用信息化平臺提供的產品設計數據，從設計源頭把控質量風險，提升產品可靠性；通過對生產加工過程的全方位、精細化監控，科學嚴謹地開展過程能力評價工作，持續推進過程控制能力的不斷提高。

（4）提高工作效率和產品質量，降低管理成本。航空企業在建立質量管理系統后，解決了傳統質量管理中的弊端，克服了記錄堆積如山、查找費時費力的問題，極大地提高了質量管理的工作效率。同時，各級領導、相關業務人員能夠實時準確地獲取產品質量狀況，使得質量問題的處理更加透明化、標準化、自動化，杜絕了因信息不對等、信息傳遞錯誤等原因造成的質量損失，進一步降低了質量管理成本。如質量文件管理一項，經初步估算，采用質量管理系統后，組織需要投入的人力、物力較傳統管理模式至少降低90%。