周已,張富曉,莫 麗,李雨佳
(西南石油大學 機電工程學院,成都 610500)
2021 年4 月19 日,習近平總書記在清華大學考察時強調:“把發展科技第一生產力、培養人才第一資源、增強創新第一動力更好結合起來”。為此就要用好學科交叉融合的“催化劑”,加強產學研深度融合,推進新工科“四新”建設,加快培養緊缺人才。因此,培養科技創新的工程人才是當前我國研究生培養的主要目標。
研究生教材是研究生培養質量的重要保障,是教學內容和教學方法的載體,也是研究生培養單位教學水平、科研水準的重要體現。王宏元提出研究生教材建設要為人才培養目標服務,適應學科發展和現代化建設的需要,同時應反映培養單位的學科優勢和特色。當前,我國研究生培養模式已經由學術型為主轉換到學術型、應用型并重。工程專業學位研究生的培養目標是向國有大中型企業輸送應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才,培養過程側重于工程應用,注重理論與實踐的緊密結合。因此,研究生教材的編寫要符合新工科人才培養目標,應強調應用性、學術性,有利于培養研究生解決復雜工程問題的能力,有利于培養創新型、應用型復合人才。
目前,促進創新能力培養的研究生教材研究文獻很少,且聚焦于從理性思考、理論演繹和教材案例等角度進行論述,而量化驗證研究較少。為此,本文基于現有研究生教材的問題,開展培養創新能力的科教融合研究生教材建設思路研究,提出構建的具體路徑和對策。
傳統教材很少將研究成果引入研究生教材中,例題大多是簡單的數學模型,缺乏針對性和具體的應用場景,學生很難將基本原理與工程實踐問題有機地結合起來,無法形成整體工程思維和系統概念。由于科研促進教學,科研與實際工程聯系最緊密,因此將科研成果及科研培養思路和模式引入到教材中,不僅能夠很好地實現工程人才的培養目標,做到理論聯系實際,而且也能突出教材在創新人才培養上的價值和作用。
要想培養創新人才,教材內容就要緊密聯系現代工業發展趨勢,反映專業領域最新的科研進展狀況,展示最新的科技手段、創新思想和創新理念。研究生教材不應沿用本科教材模式,本科生教材注重基礎性、理論性和全面性;研究生教材注重內容的深入性、專業性、新穎性、啟發性和實用性,更顯著地突出特定學科或領域的國內外最新研究成果、研究熱點、新技術和新方法等前沿技術和內容。現有研究生教材內容重復性較大,現代工程領域的最新發展趨勢體現得不夠,與工程實際聯系得不夠緊密,難以滿足創新型研究生人才培養需要。
研究生與本科生在教學方式上也有很大的不同。本科生主要以教為主,研究生主要以學為主;本科生主要以老師講授為主,研究生主要以老師引導為主。因此,研究生教材對研究生的訓練模式應與本科生教材有顯著的差異,缺乏以科研項目等其他手段來綜合培養研究生的應用性、創新性能力。
新工科是指針對新興產業,以工業互聯網、大數據和人工智能為核心的工科專業,或將云計算、大數據、區塊鏈、虛擬現實、人工智能和機器人等應用于傳統工科專業的升級改造。其內涵是以立德樹人為引領,通過繼承與創新、交叉與融合及協調與共享等方式,面向未來培養國際化、多元化和創新型卓越工程技術人才。2012 年《關于全面提高高等教育質量的若干意見》(高教30 條)第五條指出,創新人才培養模式應該著重提升實踐動手能力,探索一些創新的教育教學方法,應大力推進與科研院所、行業企業聯合培養人才模式推進創新教育教學方法;第十二條還指出,推進協同創新,堅持需求導向、全面開放、深度融合、創新引領的原則,以創新能力提升為突破口,通過政策和項目引導,大力推進協同創新。
新工科強調學科的實用性、交叉性與綜合性及產業需求對人才培養的引導。在此背景下,我們對研究教材進行改革。
1.具有研究的性質
將科研項目有機地融入到教材中,以解決實際工程問題為出發點,探索發現新問題、新領域,并尋求解決問題的新方法、新思路。因研究生培養目標是培養創新型、綜合型工程人才,著重強調科學觀點、科學態度與科學方法,更具有創新性和啟發性質。
2.反映專業領域最新的科研進展
研究生教材應更深入、更專業地探索某一學科、某一領域的知識,應突出專業學科或領域的國內外最新研究成果、研究熱點、新技術和新方法等前沿內容。
3.理論性與應用性的結合
研究生教材應培養學生在掌握基礎理論知識的基礎上,重點培養研究生具備科研意識、創新意識,掌握正確、全面的科研方法,來解決實際工程問題,在此過程中,培養學生的自主學習能力、獨立解決問題能力和創新精神,將理論知識與實際應用有機地結合起來。
針對傳統教材,從部分、個體研究問題,忽略了整體、全局性的問題,本研究提出了基于創新能力培養的系統、完整的研究體系和方法。包括理論研究、仿真研究和試驗研究,通過將多種研究手段作為輔助,并且多種手段相輔相成、彼此聯系,來全面闡述教材內容。
針對傳統教材針對性較弱,主要是針對普遍對象開展的研究,缺乏具體的工程背景的問題,本研究提出新設計思路,具體包括如下幾點。
(1)以滿足企業需求、解決工程問題和提升企業效率為目標。
(2)體現整個科學研究的完整過程,包括發現問題、提出問題、分析問題和解決問題的過程。
(3)不是獨立的部分,而是科研過程中的各個環節、各部分內容間的緊密聯系,相互呼應、相互影響的群體關系,以至共同實現優化設計的目標。
(4)成果應用于實踐,實現成果轉化,服務于企業和工程,也符合新工科創新型、復合型人才培養的目標。
如圖1 所示,新型優化設計內容較完整、全面,從科研服務于工程的角度全面闡述其設計過程,具體內容包括如下幾點。

圖1 新教材內容建設思路
1.發現問題——機械優化設計的前提
該過程包括了解工程背景、掌握國內外前沿領域發展現狀、提出研究的目的和意義。找到實際工程的問題,針對問題找到有效解決措施,才能從根本上滿足企業的需求。
2.提出問題——機械優化設計的源泉
該過程包括提出創新結構、提出解決方法和掌握產品的基本原理。
3.分析問題——機械優化設計的保障
該過程包括產品性能的仿真分析、產品結構優化設計和產品試驗研究。
4.解決問題——機械優化設計的目標
該過程包括產品設計加工、產品應用推廣和產品效果評價。
下面就以筆者承擔的國家自然科學基金項目《高速牙輪鉆頭螺旋組合密封機理研究》與校企聯合項目為例,闡述如何將科研實踐融入《機械優化設計與案例分析》研究生教材中,來提高研究生的創新實踐能力。
1.了解工程背景
介紹牙輪鉆頭的原理、應用、特點和工況條件;提出牙輪鉆頭在深部地層使用中存在的問題——鉆頭鉆速慢、壽命短,影響鉆井作業;提出影響牙輪鉆頭壽命的關鍵因素——軸承密封失效;找到機械優化設計的目標——提高鉆頭密封性能。
2.掌握前沿現狀
總結國內外已有的密封研究現狀;提出現有密封存在的問題——被動密封、磨損嚴重;提出解決的措施——創新結構;確定機械優化設計的研究對象——新型密封結構。
3.提出研究意義
總結國內外密封研究的核心技術及使用情況——我國牙輪鉆頭密封技術缺乏,被美國休斯公司所壟斷;現有現狀對我國經濟的影響——制約了市場,削弱了競爭力;提出新密封優化設計的研究意義——提高我國自主創新能力,促進科技發展。
1.提出創新結構
建立創新思想——排砂及組合密封設計思想;提出創新結構——螺旋組合密封結構及優點。
2.掌握基本原理
建立螺旋排砂機理——利用泵送壓力實現排砂;建立組合密封機理——螺旋與O 型圈的組合密封作用。
1.產品性能分析
新密封性能的理論和仿真研究,論證可行性,研究結構參數、工況參數對密封性能的影響,掌握新密封機理,為結構優化作鋪墊。
2.結構優化的仿真設計
對整體密封結構方案設計與優化;設計變量的確定——螺距、密封間隙和斜螺旋面傾角等;目標函數的確定——螺旋排砂性能的數學方程建立;約束條件的建立——邊界條件的建立和載荷的施加;計算機仿真求解;結果提取及分析——壓力場、速度場和顆粒運移軌跡等結果的提取及對排砂性能的影響。
3.試驗研究
試驗裝置的方案設計及優化,確定優化目標及方法;主要零部件、標準件的優化設計與選型:加工方法及優選:試驗裝置的加工與調試:產品性能的試驗研究及效果評價。
1.產品設計加工
理論方案的分析及存在的問題;結合工程實際的新密封結構優化設計;新密封及牙輪鉆頭的加工、制造;優化產品質量的檢測、評定。
2.應用推廣及評價
優化設計的新密封牙輪鉆頭的現場井下試驗研究;優化設計的新密封性能評價,驗證結構優化設計的可靠性。
(1)從企業的工程實際需要入手,以解決實際工程問題為目標,前期調研以企業數據為依據,項目研究不脫離企業,科研研究來源于企業又服務于企業,滿足企業對產品的需求。
(2)結合科研實踐,讓學生更多地、積極地參與其中,讓學生從科研實踐中發現產品的問題,調研國內外現有研究狀況,尋求解決的方案及措施,提出解決的思路及方法。
(3)回歸到實際工程生產中,檢驗結構優化設計的性能,并根據企業的需要和生產實際,調整、修改和完善零件結構優化設計的方案、設計思路及結構參數等。
(4)再回歸到工程實際中,再次檢驗產品性能和各項指標要求,直到滿足企業要求為止,整個設計過程才結束。在此過程中,培養學生發現問題、分析問題和解決問題的能力。
(1)發現問題:引入工程案例,融入學科前沿,抽象工程模型,以便在仿真及結構優化設計中進行研究。
(2)提出問題:調研國內外研究現狀,掌握學科前沿,掌握工程問題的原理,提出工程問題的實質。
(3)分析問題:應用現有知識理論,采用正確的問題分析方法,采用合適的結構優化設計技巧、步驟。
(4)解決問題:優化設計結構的加工、初步試驗研究,優化結構方案的修改、完善及調整,對調整后的結構進行反復試驗,直至性能達到預期要求,才結束結構優化設計過程。
(1)以科研項目的研究過程作為線索,以解決工程問題、降低成本和提高企業效益為目標,將機械優化設計融入到整個科研中。
(2)基于工程背景,掌握工程問題,從工程中提取結構優化設計案例。
(3)按照工程問題研究的基本思路“發現問題、提出問題、分析問題和解決問題”,應用已有的機械優化設計的方法、思路和內容等相關知識,運用現代設計的仿真優化等手段,將理論知識與實際工程需要有效結合。
(4)突出工程意識、工程理念和工程思維的構建,形成主題突出、知識體系完整和目標明確的“一體設計”格局,打破傳統教材堆積資源、知識點分散的格局。
(1)理念是“以學為主”,學生可以通過教材自學,以科研項目為實例,配套相關工程案例的動畫、視頻和講解等,自己就可以主動學習,而且例子生動、直觀和簡潔,可以充分調動研究生的積極性和主動性,并能充分培養研究生的創新性。
(2)學生可以在課前預習、課中學習和課后復習等過程中進行學習。課前預習時,學生可以事先了解工程背景、工程案例的基本原理、實際工況、設計的基本理論、設計方法、設計過程及步驟等;課中學習時,學生可以配合教師的講授,掃碼觀看相關的工程案例視頻、動畫等,更易于學生的理解和學習;課后復習時,如果學生在課上沒有完全理解知識點內容,就可以在課后配合教材的相關資料進行重點學習、復習等。
(1)將科研項目融入教材中,以“產業需求”為目標,以“產學研”聯合培養為主要培養模式。
(2)實現多學科和多種技術手段的交叉融合,如筆者曾經承擔的四川省科技服務業示范項目《基于3D 打印技術的高速牙輪鉆頭新型密封結構創新研發設計》。本項目研究內容包括牙輪鉆頭新型密封結構三維模型的建模、設計及分析,新型密封結構密封性能、排砂性能的仿真研究,新密封試樣的3D 打印,新密封結構的試驗驗證及密封性能測試等內容。要完成此項目內容需要掌握機械結構設計理論及方法、新密封性能的仿真研究方法及數據處理技術、3D 打印加工方法、3D 打印新型密封材料和新型密封的試驗研究方法等。新型教材實現了多學科、多手段的交叉融合,拓寬了學生視野,增長了學生知識,有利于研究生創新能力的培養。
本研究從現有研究生教材現狀出發,首先,指出現有研究生教材存在的問題,包括缺乏將科研成果融入教材的建設實踐,重理論輕實踐;內容枯燥、陳舊,應用性、創新性不足;“以教為主”的模式為主體模式。其次,提出了基于新工科人才培養理念的研究生教材創新特征,構建了基于創新能力培養的科教融合教材建設模式,提出了基于創新能力培養的研究生教材特征,創建了以“綜合全面布局”為特征的建設方法,以“產業需求”為導向的教材思路,及以“服務于工程”為目標的教材內容模式。再次,設計了基于創新能力培養的科教融合教材內容,以科教融合教材《機械優化設計與案例分析》為例,從發現問題、提出問題、分析問題和解決問題入手,來闡述教材是如何建設的。最后,提出基于創新能力培養的科教融合教材的對策建議,包括以“產業需求”為導向,以“科研實踐”為驅動的產學研聯合培養模式;以新工科人才培養為目標,緊密聯系國家需要,理論與實際結合并行,突出具有綜合能力的復合型人才培養的新型研究生教材;由單純的“堆積資源”向“一體設計”轉變;由傳統的“以教為主”向“以學為主”轉變;實現多學科、多手段的交叉融合。