西湖柳樹多，但沒一棵是多余的

韓浩月

/知名學者、時評人

5月中旬，杭州西湖邊“丟”了7棵柳樹，這驚動了杭州市民，甚至引發了全國諸多網友的關注。后來官方解釋，喜歡陽光的這7棵柳樹因為被高大的鈴木樹冠遮擋，“老化、空洞、駝背和傾斜現象嚴重”，所以才移走，打算以藤本月季代替之。輿論發酵數天后，杭州政府向市民道歉，并重新補栽了柳樹。

7棵柳樹雖然被挑出了這么多“毛病”，景區想要更換掉它們的理由貌似也“合情合理”，但杭州市民不同意，而且一刻也等不得，要求不必補種新柳樹，就要被挖走的那幾棵。在市民看似“不依不饒”的堅定態度下，能感受到一種令人眼眶發熱的溫度與情感。是啊，“錢塘風月西湖柳”，蘇軾和白居易在這里栽過柳樹，“柳浪聞鶯”名不虛傳，動西湖邊的柳樹，就等于拿完整的杭州西湖文化形象開刀，這誰受得了？

西湖邊柳樹雖多，但沒有一棵是多余的。城市里的樹，一旦融入了城市的歷史與文化，便成了歷代生活在這里的市民們的“鄰居”或“親人”，承載了城市的集體記憶與情感。微風里搖曳的樹枝，說不定都被唐時明月映照過，被宋朝的雨淋濕過，容不得半點輕視。

中國城市的規劃理念當中，既有“方九里，旁三門，面朝后市，左祖右社”總體布局意識，也有“經涂九軌，環涂七軌，野涂五軌”的道路設計方案，而沿路、圍湖、房前屋后地種樹，更是根植于古人內心的本能沖動，“前人栽樹，后人乘涼”，這種想法貫穿于民族意識當中。

據《唐國史補》記載，唐朝貞元年間，朝中有大官給渭南縣尉張造下牒文，要砍取渭南官道的大槐樹用于造車，張造不吃這套，回信說：“若欲造車，豈無良木？恭維此樹，由來久遠……”他還在牒文中鄭重警告：“思人愛樹，詩有薄言；運斧操斤，情所未忍。”朝中大官收到牒文后，放棄了想法，張造可謂自己所在城市的“保護神”。

明代官員李璧在四川劍州（今劍閣縣）任知州時，曾帶領老百姓種植了十萬余株柏樹，至今人們還感念他為劍閣縣留下了這筆無形的財富。據記載，當年種植柏樹時，李璧就立下規矩：無論是官是民，誰都別想碰這些柏樹一下。他規矩立得好，后任官員繼承得也好，乃至形成了官員進行職位交接時，都要對柏樹情況進行核對記錄，誰都不想背破壞城市樹木的鍋。

在中國古代城市“市樹”當中，槐樹可謂一家獨大，北京、西安、太原、鄭州等多朝古都，槐樹都是“主旋律”，朝廷、官員、民間百姓都喜歡。到了現代，各個城市的市樹五花八門，種什么樹的都有。去桂林，到處都是桂樹的花香；逛蘇杭，香樟樹四季常綠；在廣州，隨時都會被巨大的榕樹驚訝到……有人說，樹木的味道就是家鄉的味道，的確如此，還有什么比郁郁蔥蔥的樹木所提供的氛圍與氣息，更能讓人體會到家鄉的感覺？