作者 胡印斌(媒體評論員)
一則小學生被車輛濺水新聞引發關注。
據報道,3月25日,浙江省寧波市小學生傅同學坐著媽媽的電瓶車在學校門口附近下車時,被一輛黑色轎車濺了一身水。傅同學表示,這種行為是違法的,不能縱容。隨后她和媽媽一起報了警,交警通過公共視頻,找到了那輛轎車,并依法對駕駛員處以200元的罰款。駕駛員當即承認了錯誤,并請交警向小傅同學轉達她的歉意。
類似“被濺一身水”的情形,相信很多人都有過親身經歷。還能怎么辦呢?大多數時候,被弄得像“落湯雞”一樣的當事人,往往會自認倒霉,至多不過跳著腳罵幾句釋放釋放完事。人們想不到,或許也不會去想,其實,你完全可以理直氣壯地去報警、去維權。遇到事兒,就該多一點較真兒的意識。
對于濺水這件事情,《中華人民共和國道路交通安全法》中有規定:“機動車在行經漫水路或者漫水橋時,應當停車察明水情,確認安全后低速通過。”這一規定,一方面是出于對車輛可能浸水、進而產生險情的保護性考量,但另一方面,其“低速”的規定本身,也具有一定的外部性,即駕駛人要主動規避對行人等可能帶來的侵害。
可見,駕駛人在經過積水路段時能否開慢一點,不僅僅關系到自身安全,也關系到他人的利益是否得到保護。這也意味著,駕駛人理應多一些自覺意識,在經行積水路面時要注意不要開太快。這并不只是文明不文明的問題,也是一個法律問題。
而對于被濺水的人而言,正確的姿勢不是隱忍或謾罵,而是當仁不讓地較真兒,主動拿起法律的武器,依法去提醒駕駛人謹慎駕駛。像寧波這個小學生做得就很好,有些人不自覺、不注意,那就需要有人積極作為,引起他的自覺和注意。
要認識到,交通不是單向、個體、孤立的行為,而是在一個體系內雙向、多向互動的混合場景。只有更多的交通參與人都能承擔起各自的責任來,都做好自己的事情,我們的交通環境才會好起來。
我們也看到,寧波小學生被濺一身水報警維權的事情經媒體報道后,收獲了“一邊倒”的怒贊,不少網友對此表示“酸爽”“極度舒適”,這說明,這位可敬的小學生做出了很多成年人平時想做而沒有做的事情。
這種主動、參與的意識,絕不是小題大做,恰恰是現代社會公民意識的體現。面對不正當行為,主動站出來,也不是什么挑刺,而是在維護自己的合法權利,是在矯正這個社會的病癥。每一個人都應該有這樣“當家作主”的意識,都應該體現出一種積極介入公共事務的公共精神。
據報道,那位被處罰的駕駛人對警察說:“我會吸取教訓,今后開車一定會放慢車速仔細觀察……”相信這句話是她的肺腑之言,也相信這樣一次被從千萬人中找出來的經歷,也一定會讓她銘記終身,她也會明白,權利、責任、公共性等語詞,很具體、很實在、很切近。