楊東 董明
摘 要|全日制工程碩士的培養側重于工程應用,主要是為企業培養應用型、復合型高層次技術和工程管理人才。本文剖析了未能深度融合工程理念、人才培養模式理論化、工程實踐資源薄弱等問題,并提出雙創能力模式,包括工程職業素養、工程實踐能力、創新能力及創業能力等四個維度。問卷調研結果表明,全日制工程碩士 的工程實踐能力、創新能力較好,而工程職業素養及創業能力有待提高。高校和企業需要同時制定促進工程 碩士雙創能力的提升機制。
關鍵詞|全日制工程碩士;雙創能力;培養機制
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1 研究背景
當前我國正處在產業結構調整的關鍵期,構建新發展格局、推動高質量發展,不僅需要培養大批拔尖創新人才來突破“卡脖子”技術,也需要培養眾多具有工匠精神的技能型人才。教育部在“做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見”中提出:瞄準國家創新體系的目標,培養、造就一批高水平的具有創新能力的人才。高校對于全日制工程碩士的培養工作肩負著新的歷史使命,不僅需要符合學術規范,更應培養具有創新能力和創業能力(雙創能力)的專門人才。
新產業發展對工程教育提出了新要求,然而我國全日制工程碩士人才培養與新產業發展用人需求還有較大差距,存在以下問題:在教學模式方面,案例教學、模擬訓練、開放互動體驗式學習未形成制度保障;在實踐基地建設方面,實踐基地數量不足,基地建設質量、層次不高,教師對實踐環節重視不夠; 在培養特色方面,課程設置與學術學位雷同,未能體現全日制工程碩士教育的工程性、實踐性、職業性; 在導師指導方面,雙導師制未完全落實,校內導師的工程能力有待提升,企業導師的培養職責弱化。
全日制的人才培養改革要以產教融合為導向,以產學研緊密結合為依托,以培養雙創能力為核心。因此,構建雙創能力培養與評價體系,有利于指導全日制工程碩士的教育改革實踐,實現從知識教育到應用教育的培養模式轉變,實現高校全日制工程碩士培養的轉型發展。
2 相關研究
工程碩士能力素質結構
基于“基于大工程觀的工程碩士能力素質結構”“卓越工程師教育培養計劃”和“知識、技能與 態度的勝任特征”的三方面培養計劃,諸多專家認為全日制工程碩士能力素質結構包括知識、素質與 能力等三大方面,具體如下:知識方面的要求,知識分為專業知識和基礎綜合知識兩個層面;素質方 面包含政治素質、學養素質和現代工程意識素質等;能力方面的要求包括學習能力、創新能力、溝通 能力等。
創新意識與創新能力指的是全日制工程碩士需具備創新思維和創新品質,能以敏銳的觀察力從本專業角度分析問題,并運用所學知識進行創新的能力。全日制工程碩士應積極主動參加創新項目、科技競賽和社會實踐,基于科學的研究方法,掌握問題的實質,利用所獲得的知識和理論解決實際工程問題。
全日制工程碩士課程設置
《全日制碩士專業學位(分類別)研究生指導性培養方案》(以下簡稱《方案》)對全日制工程 碩士研究生課程體系建設指明了發展方向,并提出了指導性建議[1]。全日制專業學位碩士研究生學制 為 3 年,其中一年到一年半的時間進行課程學習,其余時間用于專業學位論文工作。在第五學期末提交專業學位論文,第六學期開學后一個月內進行論文答辯。《方案》指出全日制工程碩士的課程設置, 既要體現寬厚的基礎理論,也要體現實際應用的知識。課程設置應包括:專業基礎課、專業課、專業 實驗課和方向選修課等模塊。同時,根據管理類課程的特點,不斷改進課程教學,積極引入案例教學 和研討式教學,發揮學生在課程教學過程中的主動作用,培養學生積極思考,分析問題和解決問題的 能力,收到良好效果。為進一步提高教學質量,依據培養方向及課程性質對重點課程成立課程組,課 程組成員定期對課程教學方法進行研討、交流。在此基礎上,編寫相關教材。同時,根據學科發展最 新動態與研究成果,不斷更新與完善教學內容。
雙導師制度
工程碩士的應用屬性決定其培養過程需要采用雙導師制。“校內導師”具有較強的理論能力和研究基礎,但具體的工程實踐經驗不足[2];而“企業導師”具有豐富的實踐經驗[3]。雙導師制的指導模式, 屬于強強聯合模式。工程碩士入學第一年,進行課程學習,積極進行課程理論學習,并參與校內導師的縱向理論課題,奠定理論分析基礎。工程碩士第二年參與企業實踐,在校外導師的指導下,參與企業項目。在企業實踐過程中,不斷整合理論和實踐知識,并將自身知識不斷整合,經過多次知識迭代,將理論和實踐知識完全融合,成為具備理論基礎和實踐的應用型人才。
3 雙創力構建與問卷測量
調查問卷的編制
通過對訪談和問卷調查結果整理歸納工程碩士雙創能力發展的三個階段:專業知識積累階段、能力提升階段、創業培育階段。本研究問卷設計通過搜索國內外相關文獻,查閱了許多有關全日制工程碩士創新和創業能力的文獻資料,進行整理總結得出全日制工程碩士雙創能力測量表,共有四個方面:工程職業素養、工程實踐能力、創新能力及創業能力共 20 個題項[4]。測量的具體問題:(1)工程職業素養, 包括工匠精神、人文素養、工程倫理素質和社會責任感等;(2)工程實踐能力,包括熱愛工程事業、 數理思維能力和軟件應用能力等;(3)創新能力,包括技術創新愿望、創新思維培養和學習能力等;
(4)創業能力,包括職業規劃能力、政策理解能力和技術商業化能力等。
問卷發放與回收
本研究所用正式問卷通過線上與線下兩種不同方式進行發放與回收:線上主要通過“問卷星”、 QQ、微信向各高校全日制工程碩士發放回收 123 份問卷;線下在授課期間向全日制工程碩士 120 份問卷。共計回收問卷 243 份,有效問卷共 229 份,回收問卷有效率為 94.2%。問卷采用 Likert 分值,最高 5 分, 最低 1 分。
工程職業素養五個題項包括:“精益求精的品質精神”“愛崗敬業的職業精神”“追求卓越的創新精神”“協作共進的團隊精神”“考慮經濟利益與社會利益的平衡”。其中最高值為 3.5,是題項“愛崗敬業的職業精神”,題項“精益求精的品質精神”“追求卓越的創新精神”“協作共進的團隊精神”“考慮經濟利益與社會利益的平衡”的均值分別為 3.1、3.05、3.4 和 3.0。
工程實踐能力包括五個題項;“工程試驗能力”“多元思維能力”“嚴密的邏輯思維能力”“具備運用主流框架技術”和“掌握移動應用程序的開發過程”。其中最高值為 4.5,是題項“具備運用主流框架技術”,題項“工程試驗能力”“多元思維能力”“嚴密的邏輯思維能力”“掌握移動應用程序的開發過程”的均值分別為 3.9、4.05、4.0 和 4.45。
創新能力包括五個題項;“創新思維”“學習能力”“技術創新愿望”“技術應用能力”和“產品開發能力”。其中最高值為 4.3,是題項“學習能力”。題項“創新思維”“技術創新愿望”“技術應用能力”“產品開發能力”的均值分別為 3.8、3.9、4.1 和 4.25。
創業能力包括五個題項;“職業規劃能力”“溝通與團隊協作能力”“策劃書撰寫能力”“融資能力”和“獲取相關部門政策支持能力”。其中最高值為 3.9,是題項“溝通與團隊協作能力”。題項“職業規劃能力”“策劃書撰寫能力”“融資能力”和“獲取相關部門政策支持能力”的均值分別為 3.3、3.2、3.0 和 2.8。
4 促進全日制工程碩士雙創能力的提升機制
問卷結果表明,全日制工程碩士的工程實踐能力、創新能力較好,而工程職業素養及創業能力有待提高。
高??梢酝ㄟ^以下機制提升全日制工程碩士雙創能力:重構課程體系。圍繞協同育人,實現“產學一體”。通過校企雙方設備、場地、師資技術團隊共享、共同制定人才培養方案、共同建立實踐教學體系等手段,合作開發生產標準和教學資源。提升工程思維。設立相應的工程思維培訓機制;要加強實踐實訓機制建設,為工程碩士到真實場景提供平臺和機會;積極鼓勵研究生參加各類工程競賽。完善雙導師制度。嚴格企業導師選聘,采取多種形式,使得具有工程領導和管理經驗的人員能進入到導師隊伍中來; 同時,強化考核和淘汰機制,明確企業導師的權利和義務,確保在傳授學生專業實踐知識的同時,切實培養學生的工程領導和組織管理能力。強化專業認證。探索建立專業認證體系、不斷優化質量保障體系等方面加以推進[5]。
企業通過以下機制提升全日制工程碩士雙創能力:職業規劃指導。依托產教綜合體的真實生產,以實際案例為載體,對內開展項目制、導師制培訓,進行拔尖人才培養,對外開展“技術技能提升”等培訓項目,有效助力高端技術人才的輸出。實踐基地完善。由培養單位牽頭和企業共同商討工程碩士的人才培養目標、人才培養方案、實踐教學大綱和企業管理制度等,提升工程碩士的工程實踐應用能力。創新資金支持。企業根據重要技術攻關和研發需要,可出資或引入風險基金,設立橫向項目,委托高校或科研院所開展研究,并以此為工程碩士提供實踐平臺。創業活動培育。通過成立創客空間,開展各項創客活動,充分利用綜合實訓平臺的技術和資源優勢、師資力量、創新實踐教育資源和創業的豐富經驗, 共同開展創業活動,培養創新創業人才,同時將優質項目進行產業化。
實現培養目標、教學內容、培養方式相互融合。一是將企業的真實崗位能力需求作為學校的人才培養目標,校企雙方共同制定培養方案、設置教學內容和標準,實現培養目標融合;二是將企業的生產任務和技術研發項目作為學校教學內容載體,校企雙方合作開發教學資源,實現教學內容融合;三是校企雙方要建立彈性的教學組織方式,設計一體化校企學習內容,解決教學安排與企業生產的沖突,實現培養方式融合。
5 結語
全日制工程管理碩士的培養目標是為工礦企業和工程建設部門,特別是國有大中型企業培養應用 型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。工程碩士的培養機制關系著國家建設和社會經濟的發展。本文針對全日制工程碩士研究生培養模式和機制等方面的薄弱環節,開展了理論研究,并構建了雙創 能力維度和測量問題,探索了當前全日制工程碩士的雙創能力現狀。本研究有助于改善當前培養過程 中存在的問題,有助于全日制工程碩士研究生培養質量的提升,從而為國家和社會提供兼具技術和管 理的工程人才。
參考文獻
[1]教育部辦公廳.教育部辦公廳關于統籌全日制和非全日制研究生管理工作的通知[EB/OL].(2016- 09-14).http://www.moe.gov.cn/srcsite/A22/moe_826/201609/t20160914_281117.html.
[2]王永哲.我國全日制專業學位研究生培養的學術化傾向及改革對策[J].研究生教育研究,2016(4):22-25+79.
[3]張建功,楊誠,黃麗娟.基于企業需求的全日制工程碩士實踐能力校企契合度研究[J].研究生教育 ?研究,2016(6):73-79.
[4]譚延亮,唐建鋒,莫貽香.“雙一流”背景下地方院校全日制工程碩士研究生實踐創新能力培養體系建設探討[J].高教學刊,2022(22):38-41.
[5]雷祥,高榮禮,蔡葦,等.融入工程認證思路的工程碩士創新能力培養導師團隊構建[J].科技視 界,2021(26):154-155.
The Construct of Innovation Capabilities and Entrepreneurship Capabilities and Questionnare Research for the Full Time Master of Engineering
Yang Dong Dong Ming
The School of Economic and Management, XiDian University, Xian
Abstract: The training system of full time master of engineering emphasizes engineering application. Its target is to cultivate the engineering managers who have the application-oriented and mixed capabilities. This paper investigated the problems in low degree of convergence, over-emphasized theory and lacking of practicing resources. And engineering capabilities consist of four dimensions: the engineering accomplishment, engineering practicing capabilities, innovation capabilities and entrepreneurship capabilities. The questionnaire indicates that the students have better engineering practicing capabilities and innovation capabilities. However, the students should improve the engineering accomplishment, and entrepreneurship capabilities. The universities and firms should together design the improving mechanisms.
Key words: Full time master of engineering; Entrepreneurship and innovation capability; Training mechanism