現代物流與供應鏈管理在企業中的應用

李賽男

（常州大學 商學院，江蘇 常州 213000）

新一輪科技革命和產業變革的深入發展，對社會生產和人類生活方式造成了巨大影響，尤其是互聯網技術和電子商務的興起為物流行業帶來了前所未有的壓力和機遇。如何在超競爭環境下脫穎而出，對動態的市場環境表現出極強的適應性，是管理領域和現代物流企業重點關注的問題。供應鏈作為一種集成的管理思想和方法，強調把各企業看成是一個不可分割的整體，供應鏈管理的出現為優化企業內部管理系統提供了新的管理手段，對提高快速響應服務的水平和降低總的交易成本具有重要意義。

一、現代物流與供應鏈管理

（一）現代物流

20 世紀80 年代以前，物流的狹義概念是“Physical Distribut”，后來隨著經濟環境的不斷變化形成了物流的廣義概念“Logistics”。發展到今天的現代物流則是指，以相關理論為基礎，通過科學的管理方式來協調各部門工作，在節約成本的同時提高物流管理效率，從而更有效地對企業各項生產活動進行控制和調整，實現產品從生產地向消費地的流動。現代物流具有以下幾個特點：一是網絡化系統化。在網絡經濟時代，物流運輸的種類、路線和過程都越發復雜，需要結合企業計劃從整體的、系統的角度設計運輸情況，避免出現突發狀況。二是電子化信息化。與傳統物流不同的是，現代物流以大數據、物聯網等現代信息技術為支撐，極大地推動了物流的運輸和管理效率。三是快速化柔性化。經濟發展、科技進步的同時也使得市場環境存在更多的不確定性，現代物流需要保持高度柔性，做好隨時適應市場變化的準備，滿足客戶需求。

（二）供應鏈管理

供應鏈的形成并不是單純地將每個企業進行機械累積和匯聚，節點企業既要將自身內部集成一體化，也要與外部企業協調一體化。供應鏈管理則是以生產計劃為指導，借助互聯網等信息技術和系統化的管理方法，對供應鏈上的不同銷售主體進行協調，最終實現流通商品的全面化管理，達到供應鏈企業群體獲益的目的。供應鏈管理具有以下幾個特點：一是動態性。供應鏈管理并不是一個固定的框架，其過程需要結合不同管理對象和生產活動進行調整，是一種跟隨企業實況靈活變換的管理方式。二是創造性。供應鏈管理的實施者歸根結底還是人，必須通過各種手段激發員工的創造潛能，提高企業整體的創造性，才能更好地完成經營任務。三是復雜性。相較于單獨的企業管理，供應鏈管理的對象更多、情況更復雜，單向的思考方式明顯不適用，需要縱橫雙向綜合管理。

（三）現代物流與供應鏈管理的聯系與區別

供應鏈的表現形式包括信息流、物流、資金流等，其中物流以一種物理形態流動在供應鏈系統中。隨著信息技術的快速發展，現代物流在網絡經濟背景下的流動性不斷增強，并朝著速度、規模、范圍等方面發生變革。其中，供應鏈作為促進物流行業發展的動力，為加快現代物流的變革提供了豐富的物質基礎和情感支撐，反過來物流也在發展過程中體現了供應鏈存在的意義和價值，兩者相輔相成，缺一不可。同時，供應鏈中存在大量的節點企業，相當于是一個龐大的信息系統，它能借助信息共享平臺以控制信息流的方式為物流企業提供及時可靠的市場信息，降低溝通成本、庫存成本和運營成本，合理配置資源，調整運輸計劃，對外部環境變化表現出更多靈活性。尤其在市場競爭日漸激烈的當下，物流企業只有在具備高效管理能力的供應鏈中，才能依托供應鏈優勢更快地獲取競爭優勢，提高經濟效益。

當然，現代物流和供應鏈管理之間也存在著一些不同之處。首先，目標不同。現代物流的目標是尋求實現產品運輸費用和庫存管理費用的平衡；供應鏈管理的目標是通過協調企業間的合作關系來合理規劃庫存，從而快速實現用戶的多樣化需求，降低交易成本。其次，管理層次和范圍不同。現代物流管理的對象主要是企業內部活動，如貨物流動情況等，屬于單一層次管理；供應鏈管理的對象主要是企業外部環境，如生產者的生產排產能力、消費者的需求變化等，屬于多層次管理。最后，關系基礎不同。現代物流是建立在以物流關系為基礎的合作關系上的，對企業間的溝通效率和合作水平進行了改善；供應鏈管理是建立在以戰略伙伴關系為基礎的聯結關系上的，具有對企業內部流程再造的能力。

二、現代物流與供應鏈管理在企業應用中存在的問題

雖然早在20 世紀就已經提出了有關物流的概念，但由于其引入我國管理領域的時間較晚，現代物流和供應鏈管理體系的發育仍不夠成熟，目前處于實踐探索階段，所以在企業的應用過程中還存在一些問題。

（一）管理人員的專業性不強

通過調查研究發現，現階段的現代物流和供應鏈管理過程中高素質、高能力的管理人才還比較欠缺，忽略了人在企業發展過程中的核心位置，管理與培養關注度不高，而且物流企業在經濟效益方面的重視程度和投入遠遠大于對專業管理人才的培養，在實施人才引進計劃時過分強調工作能力而忽視了綜合素質全面發展，導致管理人員的整體素質和水平參差不齊，員工對先進管理方式缺少認知，嚴重影響物流企業的經營活動。

（二）信息化程度不高

對于現代物流來說，信息是否能夠及時、準確地傳遞對物流的進度和效率至關重要，如果在信息流階段出現問題，那么隨后的一系列的物流管理都將受到影響，輕則出現部分物流進度與實際不符、貨物錯發漏發，嚴重的會導致物流企業信譽受損，在物流競爭領域失去原本的地位和話語權。在實際的運行過程中，現代物流企業主要通過計算機系統來對物流信息進行管理和統計，然而相較于信息技術的更新換代，物流管理中對信息化管理平臺和基礎設施的建立還比較落后，功能性和安全性得不到保障，企業投入資金過少，信息技術應用水平不高，增加了各部門之間的溝通難度和管理成本，長此以往容易給企業帶來損失，被市場淘汰。

（三）規模不大

現代物流和供應鏈管理的成效與企業規模的大小相關，一般來說，大規模的物流企業的基礎設施會更先進、更完善，市場機制相對小企業來說也更加健全，具備足夠的能力來滿足各種市場需求。然而，近幾年隨著電子商務的興起，越來越多的企業加入物流行業中來，但因自身資源和能力受限，很多新興物流企業未能發展成大規模的、形成自身品牌的、具有完善體系和機制的成熟企業，而是形成了大量較為分散的、非系統化的小企業，極大增加了市場監管的難度，不利于物流行業的平穩發展。

（四）管理系統不健全

盡管現代物流和供應鏈管理在物流行業的可行性和重要性受到了基本認可，但由于相關理論的缺失和經驗不足，我國很多物流企業在沒有專業指導的情況下很難建立完善的管理系統。一方面，由于各部門的權責不夠明確，各自為政，缺乏數據共享和信息互通，導致工作效率不高，增加了管理難度；另一方面，物流的過程涉及方方面面，牽一發而動全身，但很多物流企業在監管方面的力量還比較薄弱，監管渠道和監管主體還不夠充分，使得監管部門如同虛設，無法產生應有的職能效果，影響管理系統的建立健全。

三、現代物流與供應鏈管理在企業中的應用建議

通過大量案例調查和追溯性研究發現，物流企業產生上述問題的原因可能在于以下幾個方面。其一，觀念落后，忽視創新。在社會進步、信息技術發展迅速的同時，企業的思想意識也應該緊跟市場變化的腳步，如果一味地堅守傳統的業務流程和模式，不知變通，對新鮮事物缺乏包容和嘗試的態度，勢必會造成落后挨打的局面。其二，重視效益，缺乏投入。無論是對管理人才的引進還是對信息化平臺的建立，又或者是對管理系統的完善，在任何一個方面都少不了資金投入。然而現在多數物流企業缺乏長遠眼光，過度強調眼前的利益而忽視了長期發展，有的企業甚至尚未融合適合自身發展的供應鏈，不愿與其他企業合作，這極大地提高了企業在運營過程中的不確定性。基于上述分析，對現代物流與供應鏈管理在企業中的應用提出以下幾點建議。

（一）以人為本，培養專業的管理人才

企業的發展除了需要選取有效的發展模式，還需要打造一支高質量的管理人才隊伍。因為只有專業的管理人員才能利用現代物流和供應鏈管理系統對物流企業的運行與決策及時進行調整，避免出現貨物丟失、超量預訂和信息失真等狀況，降低運營風險和損失，甚至發現物流信息中的新內容，實現現代物流管理和供應鏈管理的價值。因此，企業可以通過定期開設培訓課程，邀請物流領域的專家和成功的企業家來傳授理論知識和經驗，豐富企業員工的文化內涵，提高工作人員的整體素質，提升彼此之間的合作效率，或者將有潛力的員工派遣到合作企業交流學習，通過在不同企業文化下的體驗獲取新知識，嘗試新的工作模式，在比較中發現自身企業的不足從而提出合理的意見和建議，為優化企業發展模式作出貢獻。

（二）提高信息化水平，實現信息共享

近年來，科學技術在物流行業的應用已經屢見不鮮，通過信息化的管理方式能夠加強信息的傳遞與整合，提升供應鏈整體的運行效率，推動工作項目的順利開展。為了充分發揮信息技術在現代物流和供應鏈管理中的優勢，企業可以從以下幾個方面入手。首先，轉變思想觀念，加大對基礎設施、信息交流平臺和電子商務技術平臺等方面的投入，引進國外先進的技術和設備，再聘用一批高科技人才進行操作和研發，加強供應鏈管理的信息化程度。其次，信息泄露一直是令企業擔憂的問題，因此，企業應注重設備定期檢查和維護，防止黑客入侵和病毒，合作伙伴間應做好數據保密、訪問控制、身份認證等安排，為信息共享打造安全的共享環境。最后，為防止部分企業產生投機主義，應主張通過硬性規定對故意隱瞞或謊報信息的企業實行“黑名單”制度，倒逼供應鏈上的所有企業開誠布公地分享信息。

（三）完善管理系統，明確部門功能

現代物流和供應鏈管理是一種適應性較強的管理模式，善于在管理過程中充分發揮企業優勢，根據市場需求調節管理策略以提升企業經濟效益。因此，如何構建并完善現代物流和供應鏈管理體系，更好地為企業活動提供便利，是目前亟須考慮的問題，具體可以從以下幾個方面開展工作。首先，管理系統的構建要結合企業自身的特質和發展規劃，不能對其他企業的管理模式照抄照搬，應強調科學性、適應性和合理性，同時要充分協調業務部門和檢查部門之間的關系，使得各部門各司其職又相互合作，保障各自權益不受侵犯，促進整個系統的高效運轉。其次，放寬監管部門的管理權限，拓寬監管渠道，鼓勵員工互相監督、上下監督，提高員工對監管行為的重視程度，除了在日常的采購和簽訂等環節加以監督，還需擴大監管范圍，從整體上對物流企業的各個環節進行把控。最后，物流企業管理系統的建立要結合內部管理需求，融合營銷模式，明確產品的市場定位，考慮企業的未來戰略發展規劃，同時加強對外部市場環境的觀察和分析，實現內外兼攻。

結語

縱觀當下物流行業的發展現狀，盡管物流企業數量不斷增多，在現代物流和供應鏈管理工作方面也取得了一些進步，但不可否認的是我國現代物流的發展水平和發達國家之間還存在著一定差距。從現階段來看，我國多數物流企業還缺乏專業的管理人員，對信息技術的運用還不夠成熟，企業的經營規模主要還是以小規模經營為主，尚未建立科學的現代物流和供應鏈管理系統和成立屬于自己的企業品牌。在今后的工作中，企業應跟隨市場風向及時調整管理策略，轉變傳統的經濟發展模式，堅持“以人為本”的經營理念，加強供應鏈管理的信息化程度，提高信息共享水平，對現代物流與供應鏈管理系統不斷進行完善，發揮出現代物流與供應鏈管理在企業應用中應有的價值。