淺談機采棉收購環節的雜質檢驗

文/程立彬

隨著棉花種植機械化水平不斷提高和土地大面積整合，機采棉已經成為目前棉花種植和加工的主要方式，由于機械化采收含雜率比傳統的手摘棉含雜率相對較高，在籽棉收購環節，機采棉雜質檢驗相對以往較為繁瑣和費時，如果能夠準確確定含雜率，對棉加工質量和企業經營成本核算都至關重要，現對機采棉含雜率檢驗做出如下經驗總結。

1 機采棉交售

機采棉的雜質主要有棉鈴、棉殼、枝葉和土沙或其他有害物質，例如滴灌帶、地膜等。目前機采棉采交售方式有散花和成卷“蛋蛋棉”兩種。這兩種方式在籽棉含雜率上存在區別，一般“蛋蛋棉”的含雜率相對散花的含雜率較低，在不考慮采收原棉本身情況下主要原因是采棉機采收后續處理方式不同或機械性能差異造成的，在市場上也有采收的散花重新成卷但存在摻雜隱患，也不容易發現，所以給籽棉雜質檢驗造成一定的困難。

2 試樣扦樣

現行國家棉花標準收購籽棉采取多點隨機取樣方法并且有基數和個數要求，例如：1噸及以下抽取1個樣品；1噸以上、5噸及以下抽取3個樣品；5噸以上、10噸及以下抽取5個樣品；10噸以上抽取7個樣品，每個樣品不少于1.5公斤。目前散花大部分采用大型車輛交售，每車噸位數都在10噸左右，車輛廂式高并且側面無法扦樣。扦樣只能在車廂頂部扦樣，扦樣人員存在一定的安全隱患；層面點位不能有效覆蓋，按照標準應該多層、多點簽樣，這樣才能有效準確地檢驗含雜率，對于這樣的車輛，可以采用頂部五點覆蓋扦樣，但扦樣深度不小于40厘米。對于這樣的交售方式還應該執行交易前檢驗含雜率，卸車后再次扦樣復檢，這樣才能更好地掌握收購籽棉的含雜率，有效杜絕摻雜摻假行為。對于“蛋蛋棉”這種交售方式，檢驗員首先應該從籽棉包的側面觀察含雜率的情況，確定扦樣的籽棉包具備此次檢驗需求的代表性，這樣的車輛交售籽棉一般在10個籽棉包左右，每個包重兩噸左右，扦樣時應該涵蓋圓心、兩側或多點部位進行，深度建議不低于40厘米。對于同一地塊、同一采棉機、同一時間（早、晚）采收的蛋卷棉可以適當放寬扦樣基數比例。扦樣也可以根據實際需要制作簡易的扦樣工具，比如類似于扦成包細羊毛的扦樣器或者土壤深度土層監測時的取樣工具，總之，扦樣工具制作要便于攜帶和操作，并且可以達到扦樣深度要求即可。

3 雜質檢驗

對于待檢驗的籽棉樣品必須均勻混合后稱重一千克試樣，首先分揀較大的雜質，尤其是棉鈴、棉殼，再進行衣分試軋和試軋皮棉雜質分析檢驗。目前市場上有自動籽棉衣分試軋設備，前端可以機械分離較大雜質，測試速度及電子計算相對快捷和方便。不論是手工挑揀還是機械分離，都是要稱重較大雜質重量，然后進行雜質分析，累計雜質質量計算籽棉含雜率。掌握收購籽棉含雜率，不僅可以把控籽棉收購質量，并且有利于后期棉花加工工藝的調整，而且加工企業可以做到“因花配車”，確定最前端的數據支撐，例如，結合籽棉預處理的雜質分離方式，調整轉速或降低喂花速度可以有效排除前端雜質，才能更好地提高加工質量，因為籽棉預處理得好與差，直接影響皮棉的加工質量。現行棉花標準規定籽棉收購時雜質檢驗可以估驗，估驗結果應經常與GB/T 6499的檢驗結果對照。此項規定有一定的局限性，例如，在以前手摘棉交售時一般都是小型機械拉運噸位數較少、戶數多，如果做到批批檢驗雜質不僅費時費力而且會影響收購進度，況且手摘棉雜質含量偏差本身不大，所以在雜質檢驗時采取估算的方式也是情理之中。但是目前機采棉都是大型車輛運輸并且單次拉運的噸位較大，數戶相對減少，雜質含量偏差較大，建議加工企業最好做到批批檢驗，這樣才能有效掌握收購籽棉的含雜率對企業成本核算做到心中有數。

總之收購籽棉含雜率是企業掌握收購籽棉質量的重要指標，通過檢驗待加工籽棉含雜率及回潮率可以做到“因花配車”的目的，對提高棉花加工質量和企業經營成本核算都至關重要。