中國式現代化新道路的歷史邏輯、實踐理路和價值旨歸

趙田田，周海娣

(信陽學院，河南信陽 464000)

習近平同志指出：“我們堅持和發展中國特色社會主義，推動物質文明、政治文明、精神文明、社會文明、生態文明協調發展，創造了中國式現代化新道路。”[1]百年奮斗中，黨帶領人民探索出解構“歷史終結論”和打破“西方中心論”的發展道路，是實現中華民族偉大復興的必由之路。在實現第二個百年奮斗目標的新征程上，深刻認識和把握“中國式現代化新道路”的歷史邏輯、實踐理路和價值旨歸，有助于現代化建設在新的歷史起點實現接續發展。

一、中國式現代化新道路的歷史邏輯

邏輯作為思維的產物，與歷史是相互映證的統一。近代以來，中國在沉淪中飽受屈辱，在屈辱中抗爭探索，因為深諳發展才是硬道理的真實性，中國共產黨帶領中國人民在一次次的努力中不斷超越，實現從站起來到迎來了富起來和強起來的征程。習近平同志指出：“走自己的路，是黨的全部理論和實踐立足點，更是黨百年奮斗得出的歷史結論。”[1]中國式現代化新道路借鑒了其他國家走向現代化的經驗，克服了西方式現代化對內剝削人民、對外血腥掠奪的弊端，在現代化的發展思想上實現了從“資本邏輯”到“人本邏輯”的跨越。

實現現代化源于對中國近現代史的經驗總結以及國家富強和民族復興的整體考量。中國式現代化新道路打破了“西方式=現代化”的發展模式，開辟了發展中國家走向現代化的新路，以推動現代化的工業、農業、信息及城鎮的疊加發展為核心，向世界昭示走自己的路，是可能且可以實現現代化的。整體而言，“現代化”意指近代以來資本主義的興起，落后國家通過技術革命實現經濟和技術上的趕超，推動世界從孤立走向聯系、使東方從屬于西方。現代化是全部社會生活的深刻變革，推動了以工業化為核心的經濟變革，促進了民主制度的發展和現代國家的建立。一般而言，現代化起源于資本主義經濟，文藝復興、新航路的開辟以及宗教改革為資本主義的興起和工業文明的誕生準備了條件；早期資產階級革命推翻了束縛資本主義的舊的生產關系，為工業文明的誕生提供了前提；工業革命推動了現代化進程在歐洲、北美和東亞的擴展；法德等歐洲主要國家先后實現了工業化，以殖民主義的方式形成了資本主義的現代世界體系。馬克思在他的著作中雖然沒有明確提出現代化的理論，但是他在深入研究資本主義的發展規律時提出，生產方式和交換方式可以區分不同的社會形態，現代化的歷史需“同工業和交換的歷史聯系起來”[2]533。在馬克思看來，機器的使用和工業化的發展密切了人與人之間的聯系，推動了工廠制度的建立，推動了人的生產和生活方式的極大變革。“各種經濟時代的區別，在于怎樣生產，用什么勞動資料生產。”[3]210資本主義的發展使整個社會生產由“自給自足”轉變為“以交換為目的”，“利益”成為整個社會的統治者。現代化的發展推動了商品的市場化，當市場經濟成為社會經濟發展的主導力量時，傳統的經濟關系隨之解構，人與人之間的相互“依賴”關系轉而被“利益”所取代。馬克思指出，在這種情況下“人不能想象有充分而自由的發展”[4]136，因為“當分工一出現之后，每個人都有了自己一定的特殊的活動范圍”[5]37。這意味著勞動者在流水線頻繁重復相同的一個動作，逐漸成為“某種異己的、在他們之外的強制力量”[2]538，異化勞動讓人逐漸演變為工廠中的某個零部件。資本主義基本矛盾隱藏的周期性經濟危機賦予資本家“薅羊毛”的機會，因為資本主義的現代化給人帶來的是剝削和壓迫，并不能真正帶來人的自由與解放，而邁向更高層次的社會形態即共產主義的現代化，可以實現生產資料的公有制，使勞動人民能夠充分享有自身創造的價值。

中國式現代化新道路遵循了從萌芽期、孕育期、探索期、成熟期再到完善期的歷史邏輯。鴉片戰爭后中國式現代化新道路開啟了萌芽期，西方列強的堅船利炮轟開了中國大門，少數愛國的有識之士認識到富國強兵對抵御侵略的重要性，以求民族之獨立、人民之解放為目標，開啟了中國現代化的發展之路。洋務運動以“自強”為口號，推動了軍事為主體的工業化發展；以“求富”為口號，推動了民營企業的發展。甲午戰爭失敗后，清政府為支付巨額賠款，放寬對民間辦廠的限制，中國出現了興辦工業的熱潮。民國初年和“一戰”期間，南京臨時政府獎勵發展實業的方針政策，為民族資本主義的發展提供了有利條件。五四運動后中國式現代化新道路邁入了孕育期，土地革命時期，興辦近代企業的地區增多，在一定程度上抵御了列強的經濟侵略，為抗日戰爭奠定了一定的物質基礎。抗戰時期，民族工業遭到沉重打擊，不少民族工業遷往內地并盡快恢復生產，對大后方經濟發展和支持抗戰發揮了重要作用。新中國成立后中國式現代化新道路踏入了探索期，“銀元”和“米糧”之戰后物價得以穩定，并逐步控制住了通貨膨脹的勢頭，此時的中國要徹底改變貧窮落后的面貌就必須要實現國家的工業化。毛澤東曾明確指出，近代中國備受欺辱的其中一個原因就是沒有強大的工業，不改變經濟和科技面臨的現狀，就難以從根源上擺脫落后就要挨打的命運。毛澤東指出，雖然資本主義可以促進生產力的發展，但是“我們不搞資本主義，這是定了的”[6]299，明確了社會主義工業化的發展之路。“三大改造”后，我國照搬“蘇聯模式”的弊端顯現，致使一些遺留問題未得到妥善解決。毛澤東指出，我們要推動“第二次結合”，探索適合中國國情的發展道路。鑒于中國社會生產力落后、經濟基礎薄弱的現狀，毛澤東明確了從人民對于建立先進的工業國的現實訴求出發，以農業為基礎、工業為主導、農輕重為序的方式推進社會主義工業化建設。隨著黨對現代化認識的不斷深化，“一化”的內容逐漸擴展為“現代化的工業、現代化的農業、現代化的國防和現代化科學技術”[7]439，明確了“四化”的時間軸。無可否認，正因為“走自己的路”，才建立了比較完整的工業體系和國民經濟體系，為我國現代化建設奠定了物質和技術基礎。改革開放后中國式現代化新道路步入了成熟期，鄧小平指出，“現在搞建設，也要適合中國情況，走出一條中國式的現代化道路”[8]163，深化了黨關于現代化道路的認識。鄧小平認為經濟落后和人民生活水平不高不能稱之為社會主義，“只搞計劃經濟會束縛生產力的發展”[9]148，市場經濟也可以作為一種資源配置的方式，深圳發展的以“市場為取向”以及“社會主義的市場經濟”是其例證。在新時期，黨和國家為更好地滿足人民對物質文化的需要接續回答了“怎樣發展”的時代之問，一批又一批的有識之士為實現國家富強和人民富裕而接力奮斗。新時代以來中國式現代化新道路進入了完善期，在新的征程上，習近平同志創造性地提出了“中國式現代化新道路”，其實質是以中國現代化的表達方式宣告世界，它異于“國強必霸”、轉嫁危機、掠奪資源的西式現代化之老路。概而言之，中國式現代化新道路的“新”體現在“我國現代化是人口規模巨大的現代化，是全體人民共同富裕的現代化，是物質文明和精神文明相協調的現代化，是人與自然和諧共生的現代化，是走和平發展道路的現代化”[10]，“特”在中國共產黨帶領中國人民在百年的奮進歷程中走出了一條依據中國國情、獨具中國特色、異于西方式的現代化發展之路。

二、中國式現代化新道路的實踐理路

中國式現代化新道路孕育于民族生死危亡、國家內憂外患之際，發展于國民經濟恢復、工業化探索之時，形成于內外矛盾凸顯、世界格局變化之期，鞏固于百年未有大變局之境遇,在實踐中取得的經濟發展與社會穩定兩大成就，決定了中國走向現代化之路異于西方現代化道路。習近平同志指出：“共同富裕是社會主義的本質要求，是中國式現代化的重要特征。”[11]毋庸置疑，中國在對這一新道路進行不懈探索的同時，始終關注的是人民在現代化發展中所處的位置。在百年實踐中，黨始終將“人”作為推進現代化的出發點，致力于總結現代化發展的特點與規律，不斷地發展生產力，以期達到全體人民的共同富裕。

中國式現代化新道路在實踐中揭示了中國共產黨是現代化的領導主體；廣大人民是現代化的推動主體；獨立自主、自力更生是現代化的踐行準則；改革開放是現代化的強大推力；傳統文化是現代化的精神根基。值得關注的是，中國式現代化新道路在實踐中指向的是實現人的富裕。共同富裕是馬克思主義蘊含的重要價值，在資本主義社會，生產資料由個人的、分散的形式轉變為社會的、集中的形式，多數人的小財產轉變為少數人的大財產，勞動者轉變為獲取生存資料而出賣勞動力的工人，資本家在付出工資的同時強勢侵占了由工人剩余勞動轉化而來的剩余價值，資本依據本能不斷地實現自我增殖，使得“資產階級所創造的生產力，比過去一切世代創造的全部生產力還要多，還要大”[12]277，實現了人類生產、生活的深刻變革。與此同時，馬克思指出：“資本只有一種生活本能，就是增殖自身。”[3]269正因為資本無節制地誘使資本家為生產而生產，將邪惡的觸角延伸向社會生產、生活的每一個角落，進而造成生產的無限擴張，產品過剩、市場盈溢、經濟危機等威脅人類社會發展的因素逐一顯現，出現了“財富的積累與貧困”[13]708并存的現象。在馬克思看來，“貧窮是現代社會制度的必然結果”[14]561，在就任《萊茵報》主編之時，他就已經展開關于民眾的貧困情況的調查，在《關于林木盜竊法的辯論》中從物質利益出發維護貧民的利益，揭露了資本主義剝削的本質。隨著剩余價值學說的日益成熟，馬克思、恩格斯揭示了無產階級貧困的根源，以貨幣、交換等為基礎的社會形態使個體的人具備了一定的獨立性，人與人之間的社會關系通過“物”的形式表現出來，我們在此所提到的“物”不僅僅指的是具體物品的交換，更為重要的是社會權力的“物化”。商品經濟的發展推動了個體所從事的勞動不再是為了實現“自給自足”，更重要的是在市場上通過“交換”的方式獲取相應的權利。以資本家雇傭勞動為例，其按月付資給工人不是滿足自身生存和發展的需要，而是以“交換”的形式獲得工人的勞動力，進而占有工人超出工資范圍的剩余勞動，以此達到榨取工人剩余價值的目的；工人在工廠中從事簡單重復式的工作，被“機器”奴役和控制，工人異化為同自身相對立的力量。在這種以“資本邏輯”為特征的生產方式下，工人要么被異化為機器，要么喪失生存資格。為了滿足生存需要，工人不得不淪為資本的奴隸，也就造成了工人貧困的惡性循環。馬克思指出：“資產階級社會對生產自始就不存在有意識的社會調節。”[15]290無產階級的貧困是其反抗剝削與壓迫的直接動因，只有鏟除生產資料私有制的基礎，以“生產將以所有的人富裕為目的”[16]222為指南，消除兩極分化，才能讓“所有人共同享受大家創造出來的福利”[12]243。因此，從馬克思主義理論出發認識和把握中國式現代化新道路的實踐理路，為我國在發展道路中堅持實現全體人民的共同富裕作了合理性解釋。

中國式現代化新道路遵循了從小康、全面小康、全面建成小康社會的實踐理路，落腳于實現全體人民的共同富裕，為實現“人的現代化”奠定物質與實踐基礎。改革開放初期，最為迫切的是解決人民的溫飽問題，試行于安徽鳳陽小崗村的家庭聯產承包責任制，以所有權和經營權相分離的方式，調動了農民的積極性，促進了農村生產力的解放。從成效來看，1984年我國人均糧食產量約400公斤，在全國范圍內基本上滿足了人民的溫飽。在此需要明確的是，溫飽在某種程度上被視為中國式現代化的起點，僅僅作為邁向現代化的基礎，它與實質意義上的現代化的初始階段存在很大的不同之處。正如鄧小平將“小康”視為現代化的起始層級，在他看來，“小康水平是本世紀末實現現代化的一個初步目標”[8]416，這是當時國情賦予改革開放初期特殊的歷史使命。黨的十二屆三中全會的召開，標志著改革逐步深入到城鄉的經濟、政治等各個領域，從對內搞活到對外開放，推動著整體國民經濟上了一個新臺階，為現代化的進一步發展奠定了堅實的物質基礎。黨的十三大前夕，鄧小平明確指出我國當前所處的歷史階段：“中國又處在社會主義的初級階段。”[9]252在生產力落后的前提下，實現現代化須經歷數十年甚至更長的時間，這就要求有計劃、有步驟、分階段地實現。黨的十三大報告擘畫了我國實現現代化的路線圖，提出了建設小康社會和基本實現現代化的“三步走”戰略，為我國現代化指明了未來發展的方向。進入1988年后，我國經濟體制改革中暴露出了不合理的價格體系和價格管理體制弊端，黨和國家提出進行價格改革，廢除生產資料的“雙軌制”，期望在較短時間內實行價格機制的轉換，理順價格體系。然而，價格改革方案一經公布，全國性搶購風潮發生，使價格改革“闖關”受到挫折，在此嚴峻的形勢下，黨和國家作出了“治理整頓、深化改革”的重大決策。總體而言，歷時三年的治理整頓，有效地緩解了物價上漲，平穩了國民經濟的增長速度。20世紀90年代初的中國，邁向了實現現代化建設的“總體小康”階段，這一時期受國內外形勢影響，一些深層次的矛盾和問題逐步顯現出來。鄧小平在南方視察時明確指出，計劃和市場都是資源配置的一種手段，“市場也可以為社會主義服務”[9]373，確立了建立社會主義市場經濟體制的改革目標。從1994年的財稅、金融等領域的改革到1997年前后初步形成的宏觀調控體系，實現了我國經濟的“軟著陸”。20世紀末，“總體小康”如期完成。就其本質而言，“總體小康”仍舊處于低水平的、不全面的發展狀態。為了使全體人民共享現代化的發展成果，江澤民勾畫了全面建設小康社會的發展規劃，細分為三個階段，即21世紀的頭10年和“兩個一百年”(建黨100年和新中國成立100年)。在此需指明的是，“全面建設小康社會”是“基本實現現代化”的基礎，黨的十六大、十七大分別把“和諧社會”“生態文明”納入全面小康的建設目標，深化了黨對現代化建設總體布局的認識。新時代以來，全面建成小康社會的時間節點有了明確的規劃，但需指出的是，從“建設”到“建成”一字之差彰顯了黨的決心與信心。為了實現第一個百年目標，黨堅持人民至上，全力打贏脫貧攻堅戰；轉變經濟發展方式，滿足人民對美好生活的向往；以制度保證人民共享發展成果，增強人民的獲得感和幸福感等等。經過不間斷的努力與探索，習近平同志在建黨百年之時指出：“在中華大地上全面建成了小康社會。”[1]當下，黨領導人民成功開創了中國式現代化新道路，在第二個百年征程中致力于帶領人民實現更實質的富裕。總而言之，中國式現代化新道路在百年間的實踐探索中創造性地實現了市場經濟與社會主義的有機結合，突破了“市場經濟=資本主義”的固化思維；創造性地實現了人的現代化與社會發展的協調推進，促進了現代化理念由“資本”走向“人本”；創造性地解決了國家崛起與和平發展的關系，打破了“國強必霸”的發展邏輯，彰顯了中國式現代化新道路對推動人類社會發展的積極作用。

三、中國式現代化新道路的價值旨歸

人的自由發展是中國式現代化新道路致力于實現的價值目標。中國式現代化新道路在孕育、發展、形成和鞏固的過程中，實現了從為人民服務到符合最大多數人的根本利益，從人民擁護不擁護、贊成不贊成、高興不高興、答應不答應到權為民所用、情為民所系、利為民所謀，再到人民至上的發展理念轉變，彰顯了中國在實現現代化中以人為中心的價值取向。習近平同志指出人是能動的人，“注重用黨的奮斗歷程和偉大成就鼓舞斗志、明確方向”[17]。這一論述表明，實現現代化的未來征程需要充分發揮人的主觀能動性，讓每一個人在未來社會中共享發展的權利和發展的成果。

中國式現代化新道路在孕育期堅持“為人民服務”的理念，取得了民族獨立、人民解放的現代化發展的政治前提；在發展期為滿足人民對建立先進的工業國的要求，明確了“四個現代化”的奮斗目標；在形成期致力于滿足人民對物質文化的需要，實現了從中國式現代化到中國特色社會主義道路的轉變；在鞏固期堅持人民至上的發展理念，提出了實現全體人民共同富裕的發展目標。毋庸置疑，中國在實現現代化的百年歷程中呈現出階段性的發展特征，但這一并聯式的發展指向的是人的自由發展。自由人的聯合體是馬克思的理想社會。從某種意義上來講，唯物史觀闡釋的是“現實的人及其歷史發展的科學”[18]295，現代化的歷史就是人創造歷史的過程，“分工”則成為人的發展的歷史中不可忽視的一種社會現象。不可否認，早期的人類過著居無定所的生活，人與人之間除去生理自然的差異，幾乎處于“等同狀態”，這時也就依據生理作為分工的基礎。當人出現相對穩定的居所之后，出現以地理自然作為分工的基礎，這一時期人利用自身的經濟條件可以生產基本滿足自身需要的物品。隨著商品和貨幣經濟的不斷發展，社會分工的出現及發展推動了工場手工業中個別分工的出現，企業內部出現了以操作工序為劃分標準的程序分工和以腦力勞動、體力勞動為劃分標準的機能分工。在馬克思看來，分工既受生產力水平制約，也能發展生產力，在資本主義現代化的快速發展期，“分工的每一個階段還決定個人與勞動材料、勞動工具和勞動產品有關的相互關系”[12]68。換言之，資本主義生產方式下的分工不僅推動了剩余產品的積聚，同樣產生了生產資料的私有制，資本家占有生產資料因而處于支配地位，而無產階級不占有或占有極少的生產資料，直接參與生產。機器化大生產下，分工使人的發展畸形化，降低了勞動者知識、技能和技巧提升的可能性，衍生了體力勞動者不動腦、腦力勞動者不動手的思維固態，使“人”難以享受到“勞動”樂趣，反而遭受到發達生產力的摧殘，從而使“人”成為“受局限”的片面發展的“人”。馬克思主張透過資本主義現代化的表象看其剝削的本質。他指出：“活動著的個人卻沒有獨立性和個性。”[19]46這一論述表明，在資本主義的現代化進程中，資本家為獲得勞動者更多的剩余價值，抹滅了人自由的權利。基于此，實現現代化的其中一個條件應當是從人的主體性角度來考量。馬克思指出：“共產主義革命就是同傳統的所有制關系實行最徹底的決裂。”[19]78他主張以革命的方式打破資本主義對人施加的無形的枷鎖，徹底摧毀資本主義私有制，建立“人的自由聯合體”。在馬克思對未來社會的構想中，人的全面發展包含實現人的現代化，在還未達到所有人具備管理能力的社會主義社會，由勞動者選舉出自己滿意的代表來管理聯合體，等到每個勞動者具備管理能力的共產主義社會時，管理者與勞動者的差異會隨之消失，人的生產和生活可以擺脫無關的束縛，自由地支配自己的時間，從事提升自身價值且樂在其中的工作，進而實現人的自由個性發展。

中國式現代化新道路堅持了以“人”為“本”的發展邏輯，是通過認識—實踐—認識的螺旋式上升才得以形成和完善的，歷經了“走自己的路”到“中國式的現代化”再到“中國式現代化新道路”的轉變，接續取得了“溫飽”“總體小康”到“全面建成小康”的成就，推動了經濟現代化水平的逐步提升，為從人的現代化到人的全面發展的持續探索奠定了堅實基礎。習近平同志指出：“人是能動的、全面的人，而不是僵化的、‘單向度’的人。”[20]150這一論述表明在實現現代化的未來進程中要發揮人的主觀能動性，因為人不僅是現代化成果的享受主體，同樣也是現代化的實踐主體。面對肆虐的新冠肺炎疫情，人的能動性發揮得淋漓盡致，十四億人口的大國，水電不停、通訊不斷、物價不漲、社會秩序不亂，雷神山、火神山醫院十幾天建成投入使用，全國兄弟省市區火速馳援湖北，體現了國人同舟共濟、守望相助的精神，彰顯了萬眾一心、眾志成城的價值。尤為顯著的是，中國在疫情防控中始終堅持“人民至上、生命至上”，正是因為有中國共產黨的堅強領導、十四億人民的鼎力支持，中華民族才能取得一系列抗疫斗爭的重大勝利。反觀國外，疫情在不斷地爆炸式增長，有些人眼里的“天堂國家”如美國、英國、意大利等都出現了大規模感染者，醫療系統瀕臨崩潰，疫情無法得到有效控制，民眾和市場都無法回歸正常秩序。正是中國式現代化新道路以實現人的自由而全面發展作為價值旨歸，充分發揮了舉國體制的組織動員能力，使我們做到短時間內在全國各個地區、各個領域，緊急動員起來，創造了疫情防控期間一個又一個難以置信的奇跡。截至現今，人類歷史上還未有超10億人口的國家實現現代化的先例，更遑論中國要實現的是全體人民共同富裕的現代化。難能可貴的是中國在實現現代化的道路中致力于逐步解決經濟建設中的難點問題、全面深化改革中的關鍵問題、高質量發展中的核心問題以及切合人民利益的根本問題，始終將“人”置于現代化發展的首要位置。以習近平同志為核心的黨中央基于現實國情明確了實現現代化的目標和步驟，劃分了兩個十五年的奮斗目標；在黨的十九屆五中全會上勾畫了中國實現“由富變強”的現代化路徑：以創新帶動科技自立自強；暢通國民經濟循環，做強國內市場；改善人民生活品質，提高社會建設水平等等。人類在認識和改造世界過程中的經驗總結和智慧結晶，是社會發展的歷史呈現，也是文明演進的重要標志。不容置喙，內含著“人民至上”理念的、以“人本邏輯”為特征的中國式現代化新道路實現了對“資本邏輯”下西方式現代化道路的超越，打破了西方式現代化道路的壟斷，呈現出以和平為內核的現代化模式，創造了一種嶄新的文明形態。總而言之，中國在實現現代化的歷史進程中正因始終將人民置于各項發展工作的最高位置，團結帶領人民深化經濟體制改革，以滿足人民對美好生活的需要；推動政治體制改革，切實保障人民當家作主的民主權利；加強教育和醫療體制改革，不斷提升人民對教育和健康的幸福感；建立解決相對貧困的長效機制，以制度保證人民共享發展成果等等。正因如此，中國才能辦成了許多西方國家無法做成的大事，用幾十年的時間取得了西方式現代化道路幾百年的成果，充分彰顯了中國式現代化新道路的進步性與優越性。

中國式現代化新道路是實踐的經驗總結，繼承和發展了科學社會主義理論，有力回擊了西方“教師爺”般頤指氣使的說教，促進了社會主義與現代化的有機融合，推動了人民對美好生活需要與國家現代化奮斗目標的緊密結合，彰顯了黨和人民對中國式現代化道路的自信。在邁向“第二個百年奮斗目標”的征程中，中國共產黨將帶領中國人民始終走中國式現代化新道路，開辟出獨具中國特色的中華民族復興之路，為發展中國家探索走現代化道路作出中國貢獻。