《飛行器典型零件加工》課程資源庫建設與應用分析

王成新

（長沙航空職業技術學院，湖南 長沙 410124）

《飛行器典型零件加工》是一門綜合的數控加工實訓課程，是飛行器制造技術專業一門核心課程。是對接航空制造加工廠的機械加工工藝、數控機床操作、數控編程崗位的任職要求，按照企業的工作過程開發的一門專業核心課程。通過對本課程的學習，可以使學生了解飛行器結構件的主要類型及結構特點，并掌握各種飛行器典型零件的機械加工方法，為進一步的企業實踐及深入學習打下基礎。《飛行器典型零件加工》課程資源的開發與建設，可以拓展課程的學習資源，滿足職業院校及企業新進員工的使用需求。通過對資源的逐年的持續更新及資源的拓展，使學生在課程資源學習過程中，使學生了解飛行器結構件的加工過程中的新工藝、新技能，從而獲得新的知識。

1 《飛行器典型零件加工》資源建設的意義與作用

1.1 《飛行器典型零件加工》資源建設的意義

《飛行器典型零件加工》是針對一門課程滿足個性化學習和多樣化教學所需建設的資源庫。教育部在《教育信息化10年發展規劃（2011～2020年）》的通知中明確提出，重視優質教育資源和網絡信息資源的利用，把現代信息技術作為提高教學質量的重要手段，不斷推進教學資源的共建共享，提高優質教學的使用率，擴大受益面。然而在“互聯網+“背景下，《飛行器典型零件加工》課程資源的建設就更具有新的意義。

1.2 《飛行器典型零件加工》課程資源建設的作用

《飛行器典型零件加工》課程資源庫主要能作為學生課前自學、課中輔學、課后溫故的作用?！讹w行器典型零件加工》課程資源庫能夠促進和提高學生的自學能力，課前自學的與否，直接影響學生在課堂上學習的效果。課程資源庫中資源能加快學生的學習效率，從而使更多的學生參與拓展模塊學習與實操練習。

2 《飛行器典型零件加工》課程資源建設要求

隨著科技的發展，企業設備的日益更新換代，于是對企業用人要求也越來越高，同時企業員工也面臨轉型的局面，為此，人們對知識的渴望也越來越多，要求也越來越高，因此，對數控加工類視頻資源庫的建設有以下幾點要求。

2.1 層層把關，保證資源質量

為保證《飛行器典型零件加工》課程資源質量，資源庫建設由企業資深專家與職教專家組成，實現“行、企、?！苯Y合的資源建設團隊，就課程的框架結構建設體系建設、產品生產技術要求等關鍵問題予以引導。資源質量的審核先由課程組織者、再由教研室主任、最后由二級學院教學院長審批后方可上傳使用，從而保證資源質量的，保證后期的使用效果。

2.2 開展信息化培訓，增強教師建設資源能力

資源的建設離不開教師。高質量的資源、功能完備、技術先進的資源庫系統都需要教師參與其中。為積極推動《飛行器典型零件加工》課程資源的建設，應積極開展面向教師的信息化教學資源的應用培訓，基于校本，多遠拓展，促進教師信息技術能力的發展。培訓可以采取校內培訓，校外培訓和專業培訓，針對教師的需求，制定不同的培訓計劃，通過不同的培訓使其教師具備制造資源的能力。例如，視頻拍攝能力、腳本寫作能力、視頻剪輯能力、PPT制作能力等。通過培訓使其教師掌握資源建設的標準，目的以及內容，并形成統一的建設目標和建設標準。

2.3 開展校企合作，共同開發資源

通過對現有高職專業教學資源庫的調研發現，行業企業與學校對資源庫建設項目上參與度不高。尤其是綜合實訓的素材，綜合實訓加工的素材都是幾年內沒有更新過的，甚至十幾年沒有更新的，完全沒有跟上企業制造的腳步，培養的學生完全與企業屬于脫節的狀態。面對這樣的形式，資源素材的開發就必須和行業企業相互合作，共同開發加工制造類素材，載體的確定才能保證資源庫的建設順利進行，同時該資源的建設要與企業的實際生產一致去制作資源，同時企業的員工也可以利用資源庫進行學習及使用。

2.4 建立資源庫發展機制，確保資源庫可持續發展

飛行器典型零件加工課程資源并不是一經建成就靜止不動，而是要隨著科技的發展隨時變化及時更新資源內容，要適應行業企業的新需求和學生的需求，從而建立合理的資源庫的發展機制，才能確保資源庫的可持續發展，否則資源庫的資源隨著時間的推移將變成僵尸資源。通過發展機制的建立，才能推動建設人員參與資源庫的應用和改進，才能發揮資源庫的功能與作用。

3 《飛行器典型零件加工》課程資源庫的設計建設

3.1 框架設計

傳統課程資源庫主要包括課件、文本、案例、視頻、題庫等資源，《飛行器典型零件》課程在此基礎上增加了動畫、微課、課程設計、課程思政等特色資源。該課程的課件、文本、案例、視頻、題庫、課程設計、微課都是由團隊共同開發，共同制作。唯獨動畫及課程思政來自于網絡。按照資源的功能屬性將《飛行器典型零件加工》分為了基礎資源、核心資源以及拓展資源三種類型?；A資源是結合本次該課程載體所需的基本技能及基本理論知識的介紹講解，核心資源是對教學載體的重點難點的解決方法細化分解，同時也對教學載體的工藝分析、工藝安排指明方向。拓展資源是針對進度較快、勇敢挑戰、積極進取的學生拓展練習的模塊?！讹w行器典型零件加工》課程資源庫建設框架設計如圖1所示。

圖1 《飛行器典型零件加工》課程資源框架設計

3.2 內容重構設計

互聯網+“背景下的《飛行器典型零件加工》課程教學內容更加豐富、更加完整。按照項目式教學方法集結了多門課的教學內容，融入更多的知識點，我們將教學載體所涉及到的知識點進行顆粒化處理，做成微知識點，這樣的微知識點對教學就更具有針對性，然而每個微知識點既是相互獨立，又有清晰的邏輯關系。

《飛行器典型零件加工》課程的教學載體選擇才是本課程關鍵核心之處。課程載體的質量直接決定教學質量與資源庫的建設質量。為對接航空修理廠、飛機制造廠的生產模式，學校每年都會安排老師去企業調研、跟學及教學案例的收集，通過幾年的積累，我們收集了大量的教學素材?！讹w行器典型零件加工》 課程資源的建設我們選用了比較綜合性的載體。涉及到的加工設備也比較多，有數控銑床、數控車床、線切割以及多軸設備才能對該零件完成整體的加工，然而在資源制作的時候我們也把幾種設備的基本操作都放進了資源庫，包含了視頻、PPT、動畫等內容，這類視頻就可以作為學生課前的復習的資料。然而針對不同載體所涉及到的編程內容，通過其他的教學案例所呈現，這些素材的制作作為學生課堂上的輔學的資料。為對接航空企業的產品質量標準，我們將零件的檢測做了常規檢測、三坐標檢測、在線檢測三種檢測手段，其中在線檢測作為課外學習項目，讓學生了解在線檢測功能及應用。

3.3 資源的建設

（1）教學資源的準備。針對以上框架的設計和內容重構的設計，我們將涉及到的知識點分為理論和實踐兩個部分。理論部分：準備PPT、微課視頻、電子教材等資源。實踐部分：電子講義、準備PPT、微課視頻、教學載體、練習題、電子加工工藝卡、加工視頻等資源。

（2）資源整合及拓展。將產品生產過程中所涉及到的知識點進行資源整合，形成有序的電子講義、多媒體課件、加工手冊等并進行完善。并收集其他類似載體，并制作相關資源，作為課后或者后期學習的拓展學習模塊。

3.4 “互聯網+”背景下《飛行器典型零件加工》課程資源庫的應用

由于新冠疫情的影響，線上教學隨時都進入準備階段，智慧教學前所未有的在全國各地推進普及，微知庫、智慧職教等網絡教學平臺如雨后春筍般的呈現，打破了以往的課程資源建設及應用受網絡信息平臺技術限制的局面，為課程資源的建設及使用提供了十分有利的條件。下面以微知庫平臺為例介紹課程資源庫的使用情況。課程建設團隊中的任何一名教師都可以在微知庫平臺上傳已做好的各類資源，然后資源進行審核，審核合格后，教師才可以將資源列入資源庫該門課程已搭建好的框架內，教師團隊的其他教師只需加入課程，便可以共享所有資源，與建課教師享有一樣的權限。在教學過程中，任課教師可以新建班級，并生成二維碼，學生只需掃碼就可以加入該課程，進行資源共享。學生可以在平臺上簽到打卡、提問、寫筆記、提交作業、考試、資源學習等內容。

圖2是《飛行器典型零件加工》建設以來應用的情況，其中包含了我院在校學生、其他高職院校、航空修理廠企業的應用。

圖2 《飛行器典型零件加工》課程應用數據統計

4 結語

高職院校要想構建科學化、體系化、實用化的教學資源庫，教師就要轉變教學理念和方法，在教學過程中與教學設計上多多思考，構建一個動態、更新、完善的課程資源。課程資源庫的建設是一個持續改進的過程，需要教師不斷的完善和更新。在疫情情況下，教學資源庫的建設是實現線上線下混合式教學最有利手段，資源庫的建設能夠確保學生的綜合能力得到有效提高，且打造一門好的“金課”，資源庫建設的過程是必不可少的過程。