徐云慧,徐亞婷,臧亞南,王再學(xué),李培培,叢后羅,王艷秋
(徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇 徐州 221140)
隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展,聯(lián)合收割機(jī)用農(nóng)業(yè)輪胎需求量越來(lái)越大。農(nóng)業(yè)輪胎相對(duì)于載重輪胎具有行駛速度慢、工作環(huán)境較惡劣的特點(diǎn),因此農(nóng)業(yè)輪胎對(duì)力學(xué)性能和耐磨性能要求較低,但對(duì)抗刺扎性能和抗撕裂性能等要求較高。為此,農(nóng)業(yè)輪胎胎面膠中通常采用較高用量(20~50份)的低溫乳聚丁苯橡膠(ESBR)。由于低溫ESBR分子主鏈上引入了龐大的苯基側(cè)基,并在丁二烯-1,2-結(jié)構(gòu)形成乙烯側(cè)基,空間位阻大,分子鏈柔性差,相對(duì)分子質(zhì)量分布窄,缺少低分子級(jí)別的增塑作用,因此加工性能差、硫化速度慢、耐老化性能差。但將ESBR與輪胎再生膠(TRR)共混則可大大改善其性能,同時(shí)降低生產(chǎn)成本。
硫化體系和促進(jìn)劑對(duì)橡膠共混物的門(mén)尼粘度、硫化特性、力學(xué)性能、耐老化性能、耐磨性能和抗壓縮性能等影響較大[1-2]。隨著材料科學(xué)與表征手段的不斷發(fā)展,人們依據(jù)交聯(lián)鍵結(jié)構(gòu)及其數(shù)量比例的不同[3-5],將橡膠硫化體系分為普通硫化(CV)體系、半有效硫化(SEV)體系、有效硫化(EV)體系、平衡硫化(EC)體系以及過(guò)氧化物硫化體系等[6-7]。不同交聯(lián)結(jié)構(gòu)對(duì)橡膠制品的動(dòng)靜態(tài)性能影響很大,尤其是生熱和耐磨性能等[8-10]。
本工作研究CV,SEV和EV體系對(duì)農(nóng)業(yè)輪胎用ESBR/TRR共混物性能的影響。
ESBR,牌號(hào)1502,榮順商貿(mào)化工有限公司提供;TRR和天然橡膠(NR,1#標(biāo)準(zhǔn)膠),衡水市金都橡膠化工有限公司提供;順丁橡膠(BR),牌號(hào)9000,蘇州寶禧化工有限公司提供;氧化鋅,上海智孚化工科技有限公司產(chǎn)品;硬脂酸,中國(guó)石化南京化學(xué)工業(yè)有限公司產(chǎn)品;炭黑N220,濟(jì)南德藍(lán)化工有限公司產(chǎn)品;防老4010NA,4020和RD,上海成錦化工有限公司產(chǎn)品;芳烴油,蘭州市化學(xué)工業(yè)公司產(chǎn)品;硫黃,浙江黃巖浙東橡膠助劑有限公司產(chǎn)品。
通過(guò)改變硫化體系,即改變硫化劑和促進(jìn)劑的品種和用量設(shè)計(jì)9組配方,如表1所示,1#—3#配方采用CV體系,4#—6#配方采用SEV體系,7#—9#配方采用EV體系。
表1 配方 份
660-1型單刀切膠機(jī),無(wú)錫市第一橡塑機(jī)械有限公司產(chǎn)品;XK-160型開(kāi)煉機(jī),上海雙翼橡塑機(jī)械有限公司產(chǎn)品;YxE-25D型平板硫化機(jī),上海西瑪偉力橡塑機(jī)械有限公司產(chǎn)品;NW-97型門(mén)尼粘度儀、GT-M2000-A型無(wú)轉(zhuǎn)子硫化儀、XS365M型密度測(cè)試儀、GT-AI-7000-GD型高低溫拉力試驗(yàn)機(jī)、RH-2000N型壓縮生熱測(cè)定儀和WTB-0.5型沖擊彈性儀,中國(guó)臺(tái)灣高鐵檢測(cè)儀器有限公司產(chǎn)品;LX-A型邵氏硬度計(jì)、屈撓龜裂試驗(yàn)機(jī),江都新真威試驗(yàn)機(jī)械有限公司產(chǎn)品;RLH-225型熱空氣老化箱,南京五和實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司產(chǎn)品。
膠料采用3段混煉工藝混煉,均采用開(kāi)煉機(jī)。一段混煉工藝為:ESBR塑煉包輥→TRR→氧化鋅、硬脂酸、防老劑→部分炭黑N220→薄通8次→下片冷卻,停放24 h,制得ESBR/TRR共混膠[2]。二段混煉工藝為:NR塑煉→BR→ESBR/TRR共混膠→石蠟、均勻分散劑、熱抗氧劑RF→剩余炭黑N220、芳烴油→薄通8次→下片冷卻,停放24 h,制得母煉膠[3-4]。三段混煉工藝為:將停放后的母煉膠分成9份,分別包輥熱煉→按配方比例添加硫黃、防焦劑CTP和促進(jìn)劑→薄通8次→下片冷卻,停放24~96 h,制得終煉膠。
膠料硫化條件為160 ℃/15 MPa×t90。
門(mén)尼粘度按照GB/T 1232.1—2016進(jìn)行測(cè)定;硫化特性按照GB/T 16584—1996進(jìn)行測(cè)定;密度按照GB/T 1033.1—2008進(jìn)行測(cè)定;邵爾A型硬度按照GB/T 531.1—2008進(jìn)行測(cè)定;回彈值按照GB/T 1681—2009進(jìn)行測(cè)定;拉伸性能按照GB/T 528—2009進(jìn)行測(cè)定,I型啞鈴形試樣,拉伸速率為(500±50) mm·min-1,測(cè)試溫度為23 ℃;撕裂強(qiáng)度按照GB/T 529—2008進(jìn)行測(cè)定,直角形試樣,拉伸速率為(500±50) mm·min-1,測(cè)試溫度為23℃;耐老化性能按照GB/T 3512—2014進(jìn)行測(cè)定;耐磨性能按照GB/T 1689—2014進(jìn)行測(cè)定;耐屈撓龜裂性能按照GB/T 13934—2006進(jìn)行測(cè)定。
TRR物理性能如表2所示。
表2 TRR物理性能
膠料門(mén)尼粘度采用門(mén)尼粘度儀進(jìn)行測(cè)試,1#—9#配方膠料的門(mén)尼粘度見(jiàn)表3。
從表3可以看出,采用CV體系的1#,2#和3#配方膠料的門(mén)尼粘度比其他配方低,塑性好,流動(dòng)性好。分析認(rèn)為,在相同塑煉和混煉條件下,采用CV體系的膠料在薄通過(guò)程中分子鏈氧化裂解速度比采用SEV和EV體系的膠料更快一些,使SBR,TRR,NR和BR分子鏈進(jìn)一步斷裂,膠料相對(duì)分子質(zhì)量減小,塑性增加,呈現(xiàn)出較低的門(mén)尼粘度。采用EV和SEV體系的膠料的門(mén)尼粘度稍高。
表3 膠料的門(mén)尼粘度
1#—9#配方膠料的硫化特性(160 ℃)見(jiàn)表4。
從表4可知:采用促進(jìn)劑TBzTD的1#,4#和7#配方膠料的t10,t90和t100均比較短,說(shuō)明采用促進(jìn)劑TBzTD的膠料起硫很快,焦燒時(shí)間短,硫化速度快,硫化程度高;采用促進(jìn)劑MBT的2#,5#和8#配方膠料的t10,t90和t100次之,說(shuō)明采用促進(jìn)劑MBT的膠料起硫稍慢,焦燒時(shí)間適中,硫化活性較高,硫化速度較快;采用促進(jìn)劑TBSI的3#,6#和9#配方膠料的t10,t90和t100均很長(zhǎng),說(shuō)明采用促進(jìn)劑TBSI的膠料起硫緩慢,焦燒時(shí)間很長(zhǎng),硫化速度慢,硫化平坦期很長(zhǎng)[5]。
表4 膠料的硫化特性
1#—9#配方硫化膠的物理性能見(jiàn)表5。
表5 硫化膠的物理性能
分析表5可得出以下結(jié)論。
(1)采用不同硫化體系對(duì)硫化膠的密度影響不大。
(2)采用CV體系的1#,2#和3#配方硫化膠的硬度較高,采用SEV體系的4#,5#和6#配方硫化膠的硬度次之,采用EV體系的7#,8#和9#配方硫化膠的硬度較低。原因是CV體系的硫黃用量大,膠料的硫化程度高,分子間作用力大,膠料結(jié)構(gòu)度比較高,表現(xiàn)為硬度比較高。
(3)采用CV體系的1#,2#和3#配方硫化膠的100%和300%定伸應(yīng)力較高,采用SEV體系的4#,5#和6#配方硫化膠的100%和300%定伸應(yīng)力次之,采用EV體系的7#,8#和9#配方硫化膠的100%和300%定伸應(yīng)力最低。原因可能是采用CV體系的硫化膠交聯(lián)密度大,相對(duì)分子質(zhì)量大[8]。
(4)采用CV體系的1#,2#和3#配方硫化膠的拉伸強(qiáng)度較高,其次是采用EV體系的7#,8#和9#配方硫化膠,采用SEV體系的4#,5#和6#配方硫化膠的拉伸強(qiáng)度較低。原因可能是采用CV體系的硫化膠多硫鍵多,網(wǎng)鏈易取向成有序排列,膠料拉伸時(shí)各處均勻承載,表現(xiàn)出拉伸強(qiáng)度和定伸應(yīng)力均很高。雖然采用EV體系的硫化膠多硫鍵少,網(wǎng)鏈不易取向,但硫化結(jié)構(gòu)中多為單硫鍵和多硫鍵,鍵能大,易產(chǎn)生誘導(dǎo)結(jié)晶,分子結(jié)構(gòu)不易被破壞,所以拉伸強(qiáng)度高[7]。
(5)采用CV,SEV和EV體系的硫化膠的拉斷伸長(zhǎng)率從小到大順序?yàn)椋篊V體系,SEV體系,EV體系,說(shuō)明采用CV體系的硫化膠分子構(gòu)象變化能力大,分子鏈柔性強(qiáng)。
(6)采用促進(jìn)劑TBSI的3#,6#和9#配方硫化膠的撕裂強(qiáng)度較高,抗撕裂性能較好。農(nóng)業(yè)輪胎使用環(huán)境相對(duì)惡劣,提高膠料的抗撕裂性能非常重要。
(7)老化后采用CV,SEV和EV體系的硫化膠的拉伸強(qiáng)度均下降,采用CV體系的硫化膠的拉伸強(qiáng)度下降幅度最大,耐老化性能最差,采用EV體系的硫化膠的拉伸強(qiáng)度下降幅度最小,耐老化性能最好。分析認(rèn)為,采用CV體系的膠料以多硫鍵交聯(lián)為主,鍵能低,多硫鍵易分解,熱穩(wěn)定性差,耐熱老化性能差,而采用SEV和EV體系的膠料單硫鍵和雙硫鍵多,鍵能高,受熱后化學(xué)鍵依然牢固,表現(xiàn)出優(yōu)良的耐熱老化性能。
(8)老化后采用CV,SEV和EV體系的硫化膠的100%和300%定伸應(yīng)力均提高(8#配方硫化膠老化后試樣斷裂點(diǎn)有雜質(zhì),導(dǎo)致100%定伸應(yīng)力較低)[9],拉斷伸長(zhǎng)率均減小。
1#—9#配方硫化膠的阿克隆磨耗量分別為0.057,0.056,0.034,0.122,0.138,0.147,0.304,0.364和0.391 cm3。采用CV體系的1#,2#和3#配方硫化膠的耐磨性能較好,采用SEV體系的4#,5#和6#配方硫化膠的耐磨性能次之,采用EV體系的7#,8#和9#配方硫化膠的耐磨性能較差。原因是CV體系中硫黃用量大,硫化膠中多硫鍵比較多,網(wǎng)鏈易伸張,降低了橡膠表面因摩擦引起的裂紋擴(kuò)展現(xiàn)象,提高了抗破壞能力,降低了磨耗體積。另外,采用CV體系的3#配方硫化膠的耐磨性能優(yōu)于1#和2#配方硫化膠,原因是促進(jìn)劑TBSI具有后效性,硫化程度高,降低了分子鏈的活動(dòng)能力[10]。
硫化膠5萬(wàn)次屈撓時(shí)裂口的程度如圖1所示,其中1#,2#,3#和5#配方硫化膠無(wú)屈撓龜裂現(xiàn)象,龜裂等級(jí)為1;4#配方硫化膠出現(xiàn)1個(gè)針刺點(diǎn)屈撓龜裂,龜裂等級(jí)為1;6#配方硫化膠出現(xiàn)2個(gè)針刺點(diǎn)屈撓龜裂,龜裂等級(jí)為1;7#配方硫化膠較大龜裂處的長(zhǎng)度為1.5~3.0 mm,龜裂等級(jí)為5;8#和9#配方硫化膠較大龜裂處的長(zhǎng)度均大于3.0 mm,龜裂等級(jí)為6。
圖1 硫化膠5萬(wàn)次屈撓時(shí)裂口的程度
由此可知:采用CV體系的1#,2#和3#配方硫化膠的耐屈撓疲勞性能最好,采用SEV體系的4#,5#和6#配方硫化膠的耐屈撓疲勞性能次之,采用EV體系的7#,8#和9#配方硫化膠的耐屈撓疲勞性能較差。原因可能為采用CV體系的硫化膠以多硫鍵交聯(lián),在屈撓疲勞試驗(yàn)中生熱大,鍵能低,易斷裂,但斷開(kāi)的多硫鍵立即與周?chē)拇蠓肿雍吞亢诨蜃杂苫匦陆宦?lián),恢復(fù)了膠料的耐疲勞能力,因此耐屈撓疲勞性能提高;采用EV體系的硫化膠雖然以單硫鍵和雙硫鍵交聯(lián),分子間力大,鍵能大,但經(jīng)過(guò)5萬(wàn)次屈撓試驗(yàn)后交聯(lián)鍵斷裂,且不能像多硫鍵那樣可以“自修復(fù)”,因此疲勞龜裂現(xiàn)象嚴(yán)重;采用SEV體系的硫化膠中既有單硫鍵、雙硫鍵,又有多硫鍵,耐屈撓疲勞性能中等。
硫化膠的耐壓縮疲勞性能如表6所示。
從表6可以看出,采用CV體系的硫化膠試樣在動(dòng)態(tài)壓縮試驗(yàn)過(guò)程中破裂,采用SEV體系的硫化膠生熱較大,采用EV體系的硫化膠生熱較小。原因可能為采用EV體系的膠料分子間及填料粒子間內(nèi)粘度低,內(nèi)摩擦小,升溫慢,采用CV體系的膠料硫化程度大,分子間內(nèi)摩擦大,升溫快。另外,采用含促進(jìn)劑TBSI的EV體系的9#配方硫化膠溫升最小,壓縮生熱性能最好。
從表6還可以看出:采用CV體系的硫化膠的靜壓縮變形、動(dòng)壓縮變形和壓縮永久變形均較大,壓縮過(guò)程中試樣變形大,試樣破裂;采用SEV體系的硫化膠的靜壓縮變形、動(dòng)壓縮變形和壓縮永久變形相對(duì)于采用CV體系的硫化膠小;采用EV體系的硫化膠的靜壓縮變形、動(dòng)壓縮變形和壓縮永久變形均大大減小。原因可能為在壓縮疲勞試驗(yàn)過(guò)程中采用CV體系的硫化膠升溫快,變形大,而采用SEV和EV體系的硫化膠升溫稍慢,變形也相對(duì)較小。另外,采用含促進(jìn)劑TBSI的EV體系的9#配方硫化膠的靜壓縮變形、動(dòng)壓縮變形和壓縮永久變形均最小。
表6 硫化膠的耐壓縮疲勞性能
綜合考慮膠料的各項(xiàng)性能,對(duì)于農(nóng)業(yè)輪胎,采用含促進(jìn)劑TBSI的SEV體系的ESBR/TRR共混物較為合適。
(1)采用CV體系的ESBR/TRR共混物膠料的門(mén)尼粘度低,流動(dòng)性好;采用EV和SEV體系的膠料的門(mén)尼粘度稍高。
(2)促進(jìn)劑類型對(duì)膠料的焦燒時(shí)間和硫化時(shí)間影響較大。采用促進(jìn)劑TBzTD的膠料起硫很快,焦燒時(shí)間短,硫化速度快,硫化程度高;采用促進(jìn)劑MBT的膠料起硫時(shí)間稍長(zhǎng),焦燒時(shí)間適中,硫化活性較高,硫化速度較快;采用促進(jìn)劑TBSI的膠料起硫緩慢,焦燒時(shí)間很長(zhǎng),硫化速度慢,硫化平坦期很長(zhǎng)。
(3)采用CV體系的硫化膠的定伸應(yīng)力和拉伸強(qiáng)度最高,耐磨性能和耐屈撓疲勞性能最好,但耐老化性能差,壓縮永久變形大;采用EV體系的硫化膠的耐老化性能最好,壓縮生熱低,壓縮永久變形小,耐屈撓疲勞性能較差;采用SEV體系的硫化膠的綜合性能較好;采用促進(jìn)劑TBSI的硫化膠的撕裂強(qiáng)度高,耐老化性能較好,壓縮生熱低,壓縮永久變形小。
(4)對(duì)于農(nóng)業(yè)輪胎,采用含促進(jìn)劑TBSI的SEV體系的ESBR/TRR共混物較為合適。