文 / 本刊記者 趙黎
全球主要汽車市場發布的銷量數據顯示,2022 年10 月,全球各國的銷量普遍實現了同比增長。其中,中國車市連續五個月保持穩定增長,美國和歐洲車市也連續三個月保持增長。
根據美國商務部經濟分析局發布的汽車銷量統計數據顯示,2022 年10 月,美國汽車銷售完成119.6 萬輛,同比增長9.7%,繼續保持同比增長趨勢;2022 年1-10 月,美國汽車累計銷售完成1170.1 萬輛,同比下降10.7%。
2022 年10 月,美國輕型車銷量為115.2 萬輛,同比增長9.6%。其中,轎車銷量為24.1 萬輛,同比增長15.3%,連續兩個月保持增長;輕型卡車銷量為91.1 萬輛,同比增長8.2%,連續三個月保持同比正增長。2022 年1-10 月,美國輕型車銷量累計完成1131.5 萬輛,同比下降11.1%。其中,轎車累計銷量為237.2 萬輛,同比下降18.4%;輕型卡車銷量為894.3 萬輛,同比下降9.0%。
2022 年10 月,美國重型卡車銷量為4.4 萬輛,同比增長14.1%;2022 年1-10 月,美國重型卡車銷量累計完成38.6 萬輛,同比增長1.6%。

2022 年10 月,美國境內生產的輕型車銷量為92.3 萬輛,同比增長11.9%;國外進口的輕型車銷量為22.9 萬輛,同比增長1.1%。2022 年1-10 月,美國境內生產的輕型車銷量為896.9 萬輛,同比下降6.6%;國外進口的輕型車銷量為234.6 萬輛,同比下降24.9%。
根據印度汽車經銷商協會聯盟發布的汽車零售銷售數據顯示,2022 年10 月,印度汽車零售銷量完成40.3 萬輛,同比增長37.5%;2022 年1-10 月,累計零售銷量完成337.2 萬輛,同比增長19.6%。
2022 年10 月,印度乘用車銷量為32.9 萬輛,同比增長40.6%;商用車銷量為7.4 萬輛,同比增長25.4%。2022 年1-10 月,印度乘用車累計銷量為267.1 萬輛,同比增長15.8%;商用車累計銷量為70.2 萬輛,同比增長36.5%。
2022 年10 月,商用車細分車型看,輕型商用車銷售4.5 萬輛,同比增長22.7%;中型商用車銷售0.5 萬輛,同比增長4.4%;重型商用車銷售2.3萬輛,同比增長38.0%;其他商用車銷售0.2 萬輛,同比增長14.4%。
2022 年1-10 月,商用車細分車型看,輕型商用車銷售40.7 萬輛,同比增長30.2%;中型商用車銷售4.4 萬輛,同比增長30.9%;重型商用車銷售21.2 萬輛,同比增長54.8%;其他商用車銷售2.9萬輛,同比下降6.6%。
根據日本汽車工業協會發布的汽車銷量統計數據顯示,2022 年10 月,日本汽車銷售完成35.9萬輛,同比增長28.6%,繼續保持兩位數的同比增速;2022 年1-10 月,日本汽車累計銷售完成348.0 萬輛,同比下降7.4%。
2022 年10 月,日本乘用車銷量為29.6 萬輛,同比增長28.3%;商用車銷量為6.3 萬輛,同比增長29.7%;微型車銷量為14.8 萬輛,同比增長43.9%。
2022 年1-10 月,日本乘用車累計銷量為285.6 萬輛,同比下降8.0%;商用車累計銷量為62.4 萬輛,同比下降4.8%;微型車累計銷量為134.7 萬輛,同比下降3.9%。
根據韓國五大整車廠發布的銷售數據顯示,2022 年10 月,現代汽車、起亞、韓國通用、雷諾韓國和雙龍汽車五大車企韓國國內新車銷量120,026 輛,同比增長12.8%。
分企業來看,現代同比增長5.1%達60,736輛位居首位,第2 名起亞增長13.7%達43,032 輛,第3 名雙龍增長139.4%達7,850 輛,第4 名雷諾韓國下降13.3%至4,338 輛,第5 名韓國通用增長63.3%達4,070 輛。
10 月各整車廠的全球銷量方面,現代同比增長12.2%達347,324 輛,起亞同比增長8.6%達238,660 輛,韓國通用增長290.0%達26,811輛,雷諾韓國增長65.6%達19,258 輛,雙龍增長175.9%達13,186 輛。五家整車廠總計同比增長16.8%達645,239 輛。
2022 年1-10 月全球累計銷量方面,現代同比增長0.4%達3,251,373 輛,起亞增長2.6%達2,410,246 輛,韓國通用增長3.3%達218,263 輛,雷諾韓國增長39.6%達142,631 輛,雙龍增長39.9%達93,644 輛。
根據德國汽車管理局(KBA)發布的數據顯示,2022 年10 月,德國乘用車新車注冊量為208,642輛,同比增長16.8%;2022 年1-10 月,德國累計新車注冊量為2,076,527 輛,同比下降5.5%。
2022 年10 月,從各品牌乘用車注冊量方面來看,大眾同比增長45.9%達41,159 輛,梅賽德斯-奔馳增長18.5%達21,303 輛,奧迪增長94.8%達17,228 輛,寶馬下降13.9%至15,032 輛,福特增長19.3%達11,887 輛,斯柯達增長50.8%達11,555 輛。
分燃料來看,混動車同比增長33.5% 達68,533 輛,占比32.8%(其中PHV 增長35.1%達32,064 輛,占比15.4%);汽油車同比增長3.1%達66,676 輛,占比32.0%,柴油車增長18.3%達36,554 輛,占比17.5%,純電動車增長17.1%達35,781 輛,占比17.1%。
根據英國汽車工業協會(SMMT)公布的數據顯示,2022 年10 月,英國乘用車新車注冊量為134,344 輛,同比增長26.4%;2022 年1-10 月,累計銷量為1,342,712 輛,同比下降5.6%。
2022 年10 月,分品牌來看,福特同比增長94.7%達13,295 輛,大眾增長41.4%達12,804 輛,奧迪增長49.0%達10,193 輛,寶馬增長18.3%達9,199 輛,豐田增長62.8%達8,341 輛。
分車型來看,第一名福特Fiesta 銷售4,230 輛,第二名日產Qashqai 銷售4,228 輛,第三名大眾Golf 銷售3,339 輛,第四名福特Puma 銷售3,218輛,第五名沃克斯豪爾Corsa 銷售2,784 輛。
分使用燃料來看,柴油車下降9.7%至6,347輛,汽油車增長17.8%達56,994 輛,柴油輕混車增長21.4%達5,466 輛,汽油輕混車增長59.5%達20,993 輛,純電動車增長23.4%達19,933 輛,插電式混動車增長6.2%達8,899 輛,混動車增長81.7%達15,712 輛。
零部件供應持續短缺、急劇的通脹和生活成本上升,SMMT 將2022 年乘用車市場預測下調2.2%至156.6 萬輛。預計2022 年的市場將是自1982年以來最艱難的時期。然而,電動汽車的需求量很大,預計插電式汽車(EV 和PHV)的市場份額為21.9%。到2023 年,市場有望恢復到180.8 萬輛,插電式汽車市場份額上升到26.7%。
根據法國汽車協會公布的數據顯示,2022 年10 月,法國乘用車新車注冊量為124,982 輛,同比增長5.5%;2022 年1-10 月,累計注冊量為1,237,048 輛,同比下降10.3%。
2022 年10 月,分整車廠來看,Stellantis 集團下降4.4%至39,045 輛,雷諾集團下降5.6%至28,691 輛。大眾集團增長26.7%達16,038 輛,豐田增長50.6%達10,538 輛,現代集團增長1.4%達8,160 輛,寶馬集團增長8.1%達5,098 輛,戴姆勒增長0.5%達4,198 輛。
2022 年10 月,法國市場的電動汽車銷量為16,866 輛,同比增長 8.2%,占總銷量的 13.5%。其中,法國電動車市場最暢銷的純電車型是標致e-208,月銷 2,350 輛,其次是雷諾 Megane,月銷 2,109 輛,隨后是菲亞特 500e,共售出 1,276 輛。而特斯拉 Model 3 位列第四,當月售出 1,256 輛。
根據意大利汽車工業協會(ANFIA) 公布的數據顯示,2022 年10 月,意大利乘用車注冊量為115,827 輛,同比增長14.6%;2022 年1-10 月,累計銷量為1,091,894 輛,同比下降13.8%。
2022 年10 月,分品牌來看,菲亞特同比下降21.9%至13,377 輛,豐田同比增長55.9%達9,032輛,大眾同比增長12.9%達8,633 輛,福特同比增長46.7%達6,611 輛,雷諾同比增長1.7%達5,838輛,奧迪同比增長82.1%達5,438 輛。
分車型來看,第1 名菲亞特Panda 銷售8,192輛,第2 名藍旗亞Ypsilon 銷售3,653 輛,第3名Jeep Renegade 銷 售3,504 輛,第4 名 福 特Puma 銷售2,897 輛,第5 名雪鐵龍C3 銷售2,884輛。
據外國車經銷商協會(UNRAE)統計,意大利10 月乘用車銷量分燃料來看,汽油車同比增長21.7%達32,234 輛,柴油車增長18.4%達22,004輛,混動車增長18.3%達42,646 輛,插電式混動車和REX 車增長17.4%達6,116 輛,電動汽車下降48.1%至3,695 輛。
根據歐洲商業協會(AEB)的數據顯示,2022 年10 月,俄羅斯國內新車銷量(包含輕型商用車)同比下降62.8%至45,228 輛(不包括寶馬、梅賽德斯-奔馳、凱迪拉克、雪佛蘭)。2022 年1-10月,累計銷量同比下降60.8%至502,474 輛。
2022 年10 月,分集團來看,AvtoVAZ 下降25.1%至19,145 輛,長城汽車下降3.7%至4,627輛。其次是GAZ LCV 下降33.5%至3,912 輛。
分車型來看,Lada Granta 銷售12,426 輛位居首位,Lada Niva 銷售4,755 輛排名第二,哈弗Jolion 銷售3,069 輛排名第三。
在所有品牌中,哈弗10 月在俄羅斯的銷量為4,426 輛,排名上升至第二,僅次于拉達品牌。除了哈弗之外,吉利的銷量為2,950 輛,排名第六。