周宏海
(煙臺市公路事業發展中心,山東 煙臺 264001)
在我國公路交通網絡覆蓋面積不斷擴大的新時期下,由于公路工程建設施工量大,包含內容多,對項目施工單位的專業要求高,特別是公路工程施工質量和安全,必須達到既定要求和標準。因此,在公路工程項目實施階段,應強化對施工質量的控制,做好施工技術管理工作,科學制定公路工程養護方案,保證工程水平全面提高。
公路工程項目在實施過程中,需要有充足的資源支撐。在各種物資中,很多資源可以重復利用,諸如模板等。因此,應該科學利用施工現場的資源,加大保護力度,避免出現材料破壞等問題,促進材料利用率的提高,為企業節約成本。加強施工技術管理,剛好可以實現這一目標,通過合理且科學的方式制定管理措施,能使資源浪費問題徹底解決。落實施工技術管理工作,公路工程在實施階段,可以對每天施工所應用的材料精準計算,在施工現場實際現狀明確掌握的前提下,有針對性地準備材料,保證施工作業能有條不紊地展開,節約施工材料,減少材料出現剩余現象,提高材料的整體應用率[1]。
公路工程項目在建設期間,除了要對質量、安全等因素多加考量外,還需結合工程項目的具體情況,了解施工項目帶來的預期收益。工期是衡量收益的主要指標,工期長短與建設單位的實力有緊密關聯,而采取何種辦法對工期進行規劃,必須要有健全的組織設計作為支撐。在組織設計過程中,應該對施工技術科學應用,合理制定施工方案和計劃,加強對施工各個環節的把控,同時明確施工期間可能出現的問題,有側重點地制定預防對策,保證施工項目能穩定展開。強化對施工技術管理與養護工作的重視,剛好可以實現此目標,使施工任務高效率完成。如果對各項工藝流程及施工環節把控到位,還可以超前將施工任務目標完成,對施工企業經濟及社會效益的提高大有幫助[2]。
公路工程項目的開展要重點關注質量和效益,只有做好工程質量的管理和控制,各個施工流程才能有序實施,使企業獲得更大經濟效益,為企業的穩定發展奠定堅實基礎。在工程項目實施階段,如果項目質量無法達到預期標準,那么后期就需要投入大量成本對工程加以維護和保養,對施工企業來說,無疑會造成非常嚴重的損失。通過加強工程施工技術管理與養護,剛好可以規避這些問題,除了能使工程整體質量提升外,還可以避免后期出現大量維護的情況。施工人員通過嚴格依照施工計劃和流程開展各項工作,可以使施工作業有序進行,有利于施工質量和效率的提升。
在當前公路工程建設中,施工單位已經強化對公路工程施工技術管理與養護工作的重視,各項工作能有序展開。但結合管理養護成效來看,其中依然存在很多問題亟待解決,一些養護部門在工作期間,并不能加強對各項措施與方法的落實,應用的技術及觀念較為滯后,部分工作人員養護意識不強,對養護作業的認識不到位,只有在問題出現后才開展相應補救工作。這種養護管理方式除了會對我國交通事業的發展造成影響外,還會對人們的出行帶來嚴重安全威脅。如果公路工程施工技術管理與養護缺乏及時性,就會帶來一系列安全隱患,因此應該加強重視,科學制定管理和養護措施[3]。
現階段,我國公路工程正在大力開發和建設,所涉及的地區及領域范圍不斷擴大。為保證公路工程項目建設工作能順利展開,促進地區經濟發展,為地區交通帶來更多便利,相關部門制定了一系列養護管理機制及方案。但是在方案落實過程中,其中暴露出的不足和缺陷較多。因為每個地區公路工程建設模式存在差異,所以管理方法大有不同,必須強化公路養護管理機制的健全與優化,對管理機制的適用范圍持續擴大,對每個地區嚴格規范,遵循相應的標準執行養護管理工作,提高施工技術管理與養護有效性,使養護管理工作實現統一化與標準化。
由于相關部門及企業對公路養護管理工作的關注度偏低,沒有認識到這一工作的意義和價值,使得在養護資金方面沒有予以太高投入。在對公路工程維修期間,因為資金不到位,導致養護工作無法順利進行。從公路工程整體角度分析,用于公路養護管理的經費并沒有達到既定標準和要求,而部分經營者為了能獲取更大經濟效益,經常在工程維護方面減少資金支出,致使公路養護質量下降,公路裂縫、翻漿等問題頻頻發生,為人們的出行埋下安全隱患。
3.1.1 圖紙會審。在公路工程施工技術管理期間,將前期施工準備工作做好。在施工前,圖紙會審是重要環節,需要各方面人員積極參與其中,主動了解合同文件、施工圖等,對公路工程設計方案精準掌握,抓住會審的重點,對施工設計客觀判斷,了解能否與國家技術、經濟等政策聯系在一起。明確施工方案能否與公路技術質量要求吻合,提升公路安全性和可靠性。如果在施工期間不涉及新材料或者特殊材料,應該對常規材料數量、規格、品種等嚴格檢查,明確能否達到施工要求。在圖紙會審過程中,對路基路面及構造物之間綜合考量,分析施工期間是否會出現交叉問題,能否與施工現場的實際情況吻合。在會審過程中,如果設計文件出現問題,需要第一時間向監理、設計等主題報告,及時制定優化策略,保證不會為后期施工造成影響[4]。
3.1.2 組織設計。在施工組織方案編制過程中,各項工作是準備工作的重中之重,需要將不同專業的職能作用發揮出來,讓其共同參與方案編制,將合同部、技術部等部門人員融入其中,對工程整體布局充分了解,對項目核心工序針對性安排。方案制定后上交經理審定,最終由監理師審批。所有工程施工所需材料、人員、設備等應用計劃制定,必須依照工程特點及工程量而定,遵循施工方案和施工進度。同時對季節變化等因素多加考慮,了解這些因素對公路工程建設產生的影響,以便施工方案的編制能更為科學、合理。
3.1.3 設備和材料管理。由于公路工程規模較大,項目在實施期間會應用到非常多的機械設備和材料,尤其是機械設備,必須保證穩定性和可靠性,以便后續工程能有序開展,保證施工現場始終處于安全狀態。在工程項目實施前,安排專業的人員對設備加以管理,構建完善的機械設備管理臺賬及應用管理機制,統一設備的應用標準和規范,安排具備資質的單位對機械設備檢定,檢定證書要妥善保護,保證后續出現問題時能做到有據可依。針對一些可以自行檢定的設備,安排專業的維修單位處理,確保不會出現安全等方面隱患,避免不必要的損失。
3.2.1 技術交底。若想保證公路工程項目順利實施,必須將技術交底工作做到位,將施工規范及合同要求等作為基礎,采用書面方式將技術交底工作完成。根據施工要求及流程,對各項內容嚴格檢查,為后續工作的有序開展奠定基礎。針對一些特殊類型的隱蔽工程,在施工中出現問題或安全事故的概率較大,致使施工進度受到影響,因此為避免問題出現,在技術交底期間,應該根據工程現場情況和建設要求,合理制定防范辦法。施工團隊及工程部門要結合下發的分項工程施工方案,對施工過程客觀分析,明確合同文件中的各項內容,了解施工要求及標準,掌握監理辦法,保證管理措施能落實到位。施工團隊負責人員、現場工程師要將工程項目進度分項施工要求作為依據,加大技術交底的落實力度,在對交叉作業內容掌握的前提下,科學制定安全保證措施,以便施工作業能有條不紊地展開[5]。
3.2.2 技術管理。為強化施工技術管理有效性,可以采取對比的方式檢查施工設計重點,對比實際指標的完成情況以及計劃完成要求,了解二者之間存在的不同之處,諸如施工內容、進度等。根據施工材料消耗、機械使用所產生的成本費用,明確施工技術應用過程中出現的問題,并在掌握成因的基礎上,靈活制定處理方案。在對施工設計執行情況檢查期間,一旦發現問題,必須第一時間制定改進措施,對相關指標及時補充,保證施工組織能實現精細化、動態化管理目標,將管理中出現的問題徹底解決。此外,還要加大試驗檢測管理,設置專用試驗室,對檢測細節合理制定,結合施工材料檢測規程將相應工作完成。如若在檢測期間發現不合格的材料進入施工現場,應第一時間上報,安排專業的人員填寫試驗報告及原始記錄。比如:在水泥、石料、鋼筋等原材料試驗檢測中,相關人員要結合原料廠家、所屬類別制定試驗方案,依照公路工程的具體建設標準對原料質檢工作流程進行完善,以便出現在施工現場的材料都能滿足國家規定的要求。
3.2.3 施工現場管理。在公路工程項目實施階段,為保證施工質量能達到標準,促進施工技術管理效果提高,還需要加強對施工現場的監督與管理。任何工作的落實都需要有規范化的標準作為支撐,所以在施工技術管理期間,需要制定現場監督措施,明確各項細則,避免出現施工作業不規范等問題。針對施工期間可能出現的突發現象,要及時預測,科學制定應急方案,保證施工作業順利開展,降低施工問題出現概率。
若想促進公路工程質量的提升,除了要將施工技術管理工作做到位之外,也要加大養護力度,在養護中不斷總結經驗,找出養護期間存在的不足和問題,及時調整養護方法。同時科學制定養護方案,提高養護的效果和質量。在具體養護期間,構建健全的養護體系,加強對新材料的應用,不斷對養護技術進行創新和優化,將養護工作與新產品融合。利用先進的儀器設備對公路情況實施檢測,精準收集各類數據信息,靈活改進養護措施,保證養護工作水平提高。如果在養護期間發現隱患,必須及時制定應對辦法。建立標準化的規章機制,嚴格落實到具體工作中,加強對相關人員的約束與管理,規范開展養護作業,保證公路養護能依照標準和規范展開,提高公路養護有效性。
公路在運行過程中經常出現翻漿、裂縫等問題,為工程的使用埋下很大安全隱患,因此在具體養護中,應該結合實際問題制定應對辦法。
4.2.1 路面波浪問題處理。公路路面若出現大的波谷或者波峰,會對來往車輛行駛產生嚴重影響,不僅導致行車的舒適度降低,還會威脅到駕駛人員的生命安全。在公路工程養護期間,應該對路面波浪問題加強重視,結合現場的實際情況制定處理和養護對策。根據行車方向將突出位置充分平整,如果路面施工位置不高,可以安排技術人員在平整后噴灑熱瀝青材料,應用新材料壓實并做好攤鋪工作。如果路面波浪面積大,需要安排技術人員將突出部分全面挖出,應用材料回填,使路面面層更為穩定,提高路面結構承載力。
4.2.2 路面裂縫處理。公路在長期應用后,路面會出現各種不同類型的裂縫問題,影響了公路工程使用壽命。在對這類問題處理期間,技術人員可以結合裂縫嚴重程度制定養護對策。若公路路面裂縫不大,需要及時清理裂縫內部的雜物,利用專門的操作設備將瀝青材料填充到裂縫中,應用膠皮刮子刮平裂縫,并在上層結構中鋪設養護細料,以此提升路面結構穩定性。倘若裂縫較為嚴重,應該在清理裂縫內部的基礎上,應用瀝青和顆粒物質材料等開展澆筑處理,之后借助專業的器具對裂縫填充位置進行固定,在上層表面鋪設養護材料,保證裂縫問題能得到及時控制,促進公路耐久性的提升,延長公路的應用周期。
4.2.3 翻漿問題處理。公路工程項目在正式使用后,由于長時間被地下水環境等因素干擾,路面會出現翻漿問題,導致路面結構破損,影響了行車安全,不利于交通運輸工作的順利進行。為解決這一問題,在公路養護期間,可以采取開挖路基的辦法,在外道位置開挖基底層,深度為2m,快速將翻漿土壤清理干凈,利用天然砂礫材料換填,在此期間,需要將分層填筑及壓實施工方法作為依據,嚴格按照流程操作,保證路基結構及壓實度能達到工程既定要求。
公路使用壽命長短、性能好壞、質量優劣等會被多方面因素影響,所以在公路養護過程中,不僅要將公路使用期間出現的問題處理好,還應該將預防性養護工作做到位,保證公路受到的危害系數降到最小。公路路面承受的壓力較大,在來往車輛的不斷作用下,裂縫、沉降等問題會頻繁出現,導致路面整體結構受到不同程度破壞,存在的安全隱患頗多。因此,在日常養護期間,技術人員需要對路面進行認真的檢查,了解路面是否有安全風險或者問題,有針對性地制定預防性養護方案,防止問題蔓延或者擴大。
綜合而言,為促進公路工程施工有效性,施工單位應該強化對施工技術要點的把控,結合公路工程的具體施工情況,圍繞施工要求和特點,有針對性地制定公路工程施工技術管理和養護對策,使公路工程的使用壽命得以延長,保證公路工程項目的作用和價值能發揮到最大,避免公路工程出現破壞性問題,提高工程的質量。