目標不降 任務超額

文／樊春華 姚云飛

經營、管理、降本多方發力，中石化襄陽石油業績真給力。

今年上半年，中石化襄陽石油在克服了高油價、疫情雙重影響以及市場激烈競爭諸多不利因素的情況下，提出“目標不降 任務不減”的口號，采取各種措施，順利實現了時間過半、任務過半的目標。

年初，襄陽石油將全年任務分解后，各縣市公司猶如田徑賽場上的運動員，鉚足勁頭順利完成了1月油品銷售進度的121.6%，實現了開門紅。然而，春節剛過就出現疫情散狀暴發，車輛出行受限，進站車輛明顯減少。

2月23日上午9點多鐘，一輛面包車開進襄陽石油老宜高速公路加油站，將一對站的9名員工全部拉走隔離，致使日銷汽柴油100多噸的兩座加油站封閉了20多天。

原來，2月20日下午，一輛陜西籍大貨車進入老宜西站加油后，在便利店里用電子券購買了非油品。這輛大貨車司機從河南鄭州回到陜西安康后被確診為新冠肺炎，當地防疫部門查詢了他的行程碼，得知他在老宜站滯留過便立即電話通知了老河口市防疫辦。所以，老河口防疫辦就將站里所有人員全部隔離觀察了，加油站也被封閉了。上半年，老宜站被封閉3次，累計封閉時間近2個月，影響銷量近5000噸。

之前，國內油價不斷上調，很多私家車主選擇少開車或不開車，加油站銷量明顯下滑，市場競爭顯得更加激烈。襄陽石油為實現年初的既定目標，3月初及時推出柴油灌桶階梯價優惠和汽油送劵贈禮的“油禮在石化”促銷措施。之后，涉農加油站里整天排滿了灌桶的拖拉機、三輪車，柴油銷售比去年同期增加了25.5%，汽油銷售比去年同期增加了10.6%。

襄陽石油提出“任務不減，指標不降”的口號，把全年任務分解到月，把疫情耽誤的損失及時補回來。在高油價環境中，他們又相繼推出了會員日優惠、一鍵加油優惠、愛跑98優惠等措施，開發施工工地直銷市場。上半年，公司完成了全年銷售時間進度的103%，非油品銷售完成了時間進度的129.4%。

◇供圖/樊春華

“百日競賽、攻堅創效”，形式上是競賽，目的是創效。襄陽石油把競賽和創效有機結合，把創效項目分解到部門、落實到人頭。

2月19日，襄陽石油財務部主任姚云飛重新翻開20年前的一筆預付款往來賬。那是2002年公司向政府采購中心預付的24萬元定點加油履約保證金。他拿著賬本眉頭立刻皺了起來。20年過去了，單位名稱幾經變更，負責人換了幾任。如今，這筆保證金還能追回來嗎？

能！只要鍥而不舍，就能追回來。這是財務部門不可推脫的責任。姚主任咬了咬牙，拿著當年的憑證，冒著零下13℃的低溫徒步走了3公里多路，來到襄陽市公共資源交易中心。他找到財務部的張主任說明了來意。張主任說：“20多年前的一筆老賬，翻起來很困難。”在姚云飛的一再“糾纏”下，張主任答應讓會計小劉找找看。

從白雪皚皚到艷陽酷暑，6月28日，歷經4個多月他們終于拿回了20年前的24萬元。

襄陽石油把創效項目全部落實到相關部門，包干到具體責任人，獎懲兌現。3月，根據當地政府有關助力企業抗疫減負的有關政策，襄陽石油財務部多次找政府相關部門，對公司的消防用地土地稅、房產稅和購買防疫物資及扶貧資金納入所得稅減免了50多萬元。爭取到疫情期間加油站銷售服務費、零星維修、低值易耗品、站長通信費、公務費等取得增值稅發票，減稅20多萬元。

責成余家湖油庫與電力部門協商油庫太陽能光伏發電并網事宜，全年為油庫節省電費80多萬元。責成實物資產部將原鑫盛公司辦公房拆遷補償的2150多萬元及時催要到賬。

上半年，襄陽石油完成了省公司下達的全年創效目標的67.3%。

◇在襄陽石油，油可以放心加，非油可以放心買。 供圖/樊春華

企業的利潤一部分來自銷售業績，一部分則是降本壓費。襄陽石油把降本壓費作為“百日競賽”的重要項目來抓。

余家湖油庫，是集團公司2018年底投資1.86億元新改擴建的一座10萬噸級現代化油庫。投入使用后，其安全環保智能化、自動化程度達到全國先進標準。但在油庫改造時按設計用電負荷，本著寬備窄用的想法，向供電部門申報了用電計劃并簽訂了用電協議。供電部門按照申報用電級別，在收取基準電費后再按實際用電度數收取電費，每月電費高達30多萬元，而每月實際使用電量根本達不到這個等級。

襄陽石油把油庫降電費的任務交給了油庫主任王建。王建知道與供電部門簽有白紙黑字加蓋鮮紅公章的供電協議，便做好了碰釘子的準備，不厭其煩地拿著每月實際用電報表找電力部門協商。最終，電力部門取消了基準收費部分，只按實際用電量收費，年節省電費50多萬元。

為了縮短運距，公司租用了湖北物資儲備局谷城黃康油庫。因這個油庫承擔多家油品供應商接卸業務，經常遇到多家油品同時到站，造成襄陽石油鐵路延時費居高不下。

襄陽石油物流配送部主任尹海軍多次與鐵路部門溝通，建立了鐵路、油庫、各家供應商共享微信群。信息互通后，大家協商合理安排，避免集中到貨。實現槽車什么時間到站，就什么時間驗收卸貨。2月底至今，再沒發生一筆鐵路延時費，年節約費用10余萬元。

為了降低油品運輸損耗，襄陽石油引進多家承運商，簽訂地罐交接運輸協議，超耗由承運商賠付，加油站的油品損耗率從0.6%降到0.3%以下。今年上半年，公司油品降耗25.6萬升，油品降耗排名全省第一，在電費、辦公費、運輸費、油品損耗等方面降費300多萬元，為企業攻堅創效打下了堅實的基礎。