海損船舶機電設備修理分析

熊紀國

（舟山中遠海運重工有限公司，浙江舟山 316000）

0 引言

根據最新研究數據，全球范圍內100總噸以上的商船已超過10萬艘。船舶不可避免地會因自然或人為原因而發生海損事故，如擱淺、碰撞、觸礁、浪損、風災、進水等。海損事故會對船船造成不同程度的損壞，并造成巨大的財產損失，甚至威脅船上人員的生命安全。為使船舶早日恢復運營，減少損失，需要為發生海損的船舶制定快速有效的修理方案，以修復船舶的各項功能。

不同海損船舶的受損嚴重程度和受損區域有所不同，部分輕微的事故可能只需要修理部分變形的結構[1]，而涉及到船舶進水的海損事故，則還涉及到相關輪機、電氣設備的修理，及其系統功能的恢復工作。

本文對海損船舶修理前的準備工作進行介紹。結合已完工的海損船修理項目，對海損船舶泵電機損壞的修理方案、技術工藝和技術要求進行分析，并探討海損船舶機電設備的修理思路及要求，以便為其他類似修理項目提供參考。

1 修理前工作

為便于在船舶進場后快速開展有針對性的修理工作，需要在船舶進廠前做好充分的準備工作。首先，要充分了解海損船舶的受損情況，可通過現場勘驗的形式進行檢查，確認船舶的受損范圍，大致確定需要修理的工程項目。對于外板受損的船舶，需要在進塢前確定受損部位，根據換板范圍劃分不同的施工批次，并相應調整船舶進塢的塢墩布置[2]。其次，需要收集、整理與修理工程相關的所有原船圖紙資料，在熟悉原船圖紙的基礎上，對修理工程進行具體分析，出具可行的修理方案，并與船東、機務等各方商討確認。……