王 墨,王毅娜
(1. 挪威船級社(中國)有限公司,上海 200336;2. 上海船用柴油機研究所,上海 201108)
船舶外部空氣傳播噪聲(船舶外部噪聲)通常指船舶航行或停泊時因必要的機械設備工作而向外輻射的噪聲。對于普通貨船在港口時的外部噪聲源主要有排煙管、機艙風機進/排氣口、冷凍系統、吊機等;對于油船,位于開敞甲板的管路也會向外輻射噪聲;對于客船或滾裝船,其生活區或貨艙風機的進/排氣口也對外部噪聲產生重要影響[1]。常見海船的外部噪聲源見圖1。

圖1 船舶停泊時外部噪聲源示意圖
船舶過大的外部噪聲排放將會干擾港口及港口附近的住宅、工作區域,對港口區域環境的影響較大。近年來,船舶的噪聲排放已逐漸成為港口重點考慮的環境問題。減少船舶噪音排放以改善環境質量的需求不斷增加。如歐盟的船舶減振降噪創新解決方案項目制定了船舶外部噪聲的測量方法。此外世界港口可持續發展計劃(World Ports Sustainability Program,WPSP)決定自 2020年起將船舶外部噪聲納入船舶環境指數(Environmental Ship Index,ESI)公式,對較為安靜的船只其港口費用可予以折減。
外部噪聲的要求常見于中小型游艇,針對游艇的外部噪聲測量已有國際標準和國家標準供參考[2-3]。近幾年國內新造的客滾船上常見有外部噪聲要求,但主要因為此前沒有可參照的統一標準或規范,外部噪聲的具體技術指標均由船東進行指定。有些指標要求相對比較嚴格,如船廠早期沒有對外部噪聲的要求進行評估,后期可能要花費較大的成本以滿足這項要求。……