公路養護工程管理現狀及質量提升策略分析

楊夢迪

（貴州省貞豐公路管理段,貴州 貞豐 562200）

0 引言

近幾年，國家對道路交通基礎設施建設給予了極大的關注，道路的建設和投入都得到了大幅度的增加。特別是在現階段，我國已步入了一個新的發展常態，在調整投資結構、經濟政策的同時，也在擴大內需。在交通運輸方面，基礎設施的投入仍是我國經濟發展的一個重要增長因素之一，同時也為投資和建設者提供了一個空前的發展機會[1]。隨著我國經濟發展對道路交通的依賴性越來越強，對養護技術的需求也越來越高。養護系統的維修、檢測與維護技術也在不斷地發展，例如采用大型養路設備等。在道路運行中，由于交通負荷和環境等因素的影響，運輸業的服務質量會逐漸降低。因此，定期維護和管理道路設施是非常必要的。

1 道路養護概況

1.1 道路養護的重要性

隨著我國經濟的快速發展，汽車數量的增加，道路的使用也日益頻繁。由于汽車反復碾壓，路面經常會發生破損，且自然的沖刷也會對路面造成一定程度的破壞。一旦受損若要重建公路，就必須耗費大量的人力和財力。但若能及早進行養護，則能防止路面過早受損，改善道路品質，延長道路使用壽命，減少不必要的開支。并且，公路養護能減少交通事故的發生。如果道路維護出現了問題，就會對人們的出行安全造成極大的威脅，所以道路養護可以有效地防止道路破壞，保障行人安全。通過定期的道路養護，可以了解道路的病害情況，并針對這些問題進行改善，還能提升路面的質量。

1.2 道路養護的類別

在道路養護項目中，常用的養護方式有預防性養護、矯正性養護和應急養護。其中，預防性養護是一種主動的養護方法，可以有效恢復路面原有的服務功能和承載能力，使道路的結構強度達到一定的程度，同時也能滿足人們的出行需要。矯正性養護是指在路面已有明顯的損壞或失去使用功能的情況下，對其進行功能性的、結構性的維修。應急養護又稱被動養護，是在道路緊急情況下所采用的主要養護方法。

1.3 道路養護特征

（1）經常性。由于道路使用的特點，必須定期進行養護。如果道路出現了損壞，則需要由建設單位進行修理，從而達到對道路運輸的各個方面的要求，進而保證道路項目的經濟效益和社會效益[2]。

（2）風險性。在我國有關法規中，規定公路車輛行駛速度快于市政道路，因此在公路上行駛的汽車速度要比城市行駛車輛的速度更快。施工人員在施工時，人身安全往往會受到不同程度的威脅，這就要求有關部門加強協調，規范設置作業區域，加強安全防范和管理，降低發生安全事故的可能性。

（3）廣泛性。道路養護工作中，無論是道路主體工程、隧道工程還是橋涵工程，其養護對象都是多種多樣。輔助措施、通信、照明、綠化等都是道路養護中必不可少的一部分，因此建設單位要根據具體情況進行全面分析，并在此基礎上選擇相應的技術手段，從而確保路面穩定，滿足設計要求。在這個過程中，所涉及的維護系統比較專業，假如養護部門在這一方面缺少控制，或管理制度出了問題，不能得到有效執行，就會對以后的工作造成更大的負面影響。

（4）復雜性。由于道路養護的要求比較高，加之工程機械的規模龐大，在實施道路養護時往往會出現各種情況，再加上造價太高，很可能影響到工程的進度，并且工程內容可能會發生變化。為了避免這種情況發生，建設單位必須在實踐中充分考慮施工過程的復雜性，并根據具體情況采用新材料，合理地購置設備，適當地選用新的技術，以保證整個道路養護工作順利進行。

2 影響道路養護質量的因素

道路養護工程的施工質量極易受外部環境因素的影響，裂縫類、塊狀類和變形類危害最為嚴重。

2.1 裂縫類

裂縫是道路使用中的一種主要危險因素，長期使用或材質不合格，會造成路面開裂、縫隙間的間隔長度不等、貫通道路內部，如果不進行及時治理，將會對道路的總體質量和使用效益造成很大的影響。路面局部網裂是路面常見的開裂，其主要原因是在修建道路時選用的材料不符合有關規范，以及路面的承載力差，從而影響了路基工程的質量，造成了道路整體強度偏低，在運營后產生了網紋。裂縫問題的發生概率較高，因而成為道路養護工程的首要難題。

2.2 塊狀類

塊狀危害主要是在修建公路時，由于施工人員的疏忽或技術水平不高，在攤鋪過程中沒有把握好攤鋪機的速度，導致攤鋪過快，造成了大量離析，后期容易產生道路的塊狀破壞。塊狀危害多發生在道路的行車道和道路的邊沿，主要表現為蜂窩狀，在雨天或潮濕的環境下，容易發生積水。

2.3 變形類

變形病害是道路常見的一種危險現象，主要表現為護欄變形、橋位跳車等。橋位跳車是由于道路施工設計中的問題，設計人員沒有將施工現場的實際情況與使用要求相結合，導致橋梁過渡段的長度過短，或者在進行路面鋪筑時發生臺背沉降問題。橋位跳車是一種很隱蔽的危險，在發生跳車事故后，會感覺到路面顛簸嚴重。但在實際操作中，卻不能用肉眼直觀發現變形危險的位置，對公路的防護和正常使用造成一定影響。另外一種常見的變形危險是護欄變形問題，其原因是道路的邊坡和地基在日常維護中的維護力度不夠，導致路面出現裂縫，長期使用會引起護欄下部開裂，造成護欄表面不平，從而引起護欄變形。

3 道路養護工程管理要點

3.1 灌縫填補

由于路面在車輛行駛時，會承受一定的負荷，加上車輪與路面發生摩擦，長此以往，會由于受力不均、負荷過大、溫度變化等原因而出現裂紋。此外，路面還會發生沉降、塌方等病害，嚴重影響行車安全，極易發生交通事故[3]。所以，必須對路面的裂縫進行及時的治理。在道路養護中，采用填充法來處理路面開裂。首先要用排水管將滲透到裂縫中的積水排出，然后將瀝青混合料混合在一起，并將其填充到裂縫中，恢復路面平整。

3.2 就地補熱

在道路長期使用中，路面質量必然會降低，出現松散、沉降、裂縫等問題，嚴重影響行車的安全性。現場補熱法是解決此類路面問題的有效途徑。這種方式的主要方法是在道路的間隙中填充熱瀝青，以達到裂縫的補熱。目前，由于有關道路養護的技術不斷提高，各種紅外維修設備被廣泛應用于現場補熱。這樣既能取得較好的養護效果，節省施工時間，又能充分利用原有瀝青混合料，防止對周圍環境造成損害。

3.3 稀漿封層

稀漿封層是道路養護的一種方法。根據有關規范，將瀝青乳化填料、配料添加劑等按規定的比例進行配制，制成一種具有一定流動性的瀝青混合料。采用先進的機械裝置，將瀝青混合料均勻地鋪在路面上，可以在路面上形成一層膜，從而大幅度改善路面的耐用性和穩定性，減少汽車輪胎與路面的直接接觸，因此可以有效地保護路面。稀漿封層是道路養護中的通用技術，其施工工藝簡單，造價低，對提高公路的整體穩定性和耐久性起到了很好的促進作用，可以解決路面老化、不均勻等問題，并且可以提高路面抗滑、防水、耐磨等性能，從而提高路面的使用壽命。

3.4 道路再生密封

在交通流量大、易發生交通阻塞的路段，由于承受了很大的壓力或高溫的影響，路面表面的瀝青會因為老化或碳化而降低行駛穩定性，從而影響汽車的行駛體驗。道路再生封堵技術是解決這一問題的一種途徑，在路面上加入一定數量的潤滑油，可以使瀝青的性能得到恢復，起到保護作用，從而保障車輛的安全。

4 道路養護工程強化路徑

4.1 提高預防性養護重視程度

目前，國內一些城市對預防性養護的認識和了解較多，但與歐美發達國家相比仍存在著較大的差距。雖然在理念上有了一定的進步，但在實踐中還存在著不少的缺陷，一般都只對破損路面進行修補，并沒有進行太多的定期檢查和維修[4]。原本路面上的一些小問題，都可以通過例行的檢查來發現，再用少量的資金進行維修，而養護人員對這些問題置之不理，直到道路出現了嚴重的問題，再花費更多的費用去治理。這不但會增加道路養護的成本，還會對經濟造成不必要的損失。要切實落實預防性養護計劃，必須做好以下工作。一是管理者要起帶頭作用，主動向一線職工普及預防性養護的理念和觀念，并對其進行細致的闡述；其次，將理論與實踐相結合，利用網絡技術對相關道路進行24 h的監測，形成有效的預防性養護機制；最后，借助新技術的便捷性，構建云端平臺，實時分享新理念新技術，提升企業管理者和一線員工的整體素質。

4.2 改進養護方案制定的科學性

道路養護費用與施工工藝密切相關，施工單位應借鑒國外先進的施工理念與技術，不斷完善與創新。若能開發出新技術，則能降低后期維護操作所需的成本，對企業的成本管理有很大的幫助。在保證現有養護質量的前提下，技術創新是降低維護費用的一種重要手段，既要在技術上進行革新和改變，又要在施工過程中對機器設備進行改造和創新。以目前使用的自動攤鋪機為例，能夠對洗刨路進行自動鋪裝，既能節省人力，又能提高整體養護工作的效率。因此，道路養護主體要不斷地借鑒國外的先進理念和思想，提高自身的專業能力和管理能力，充分利用先進技術所帶來的優勢減少道路養護的費用支出。

4.3 加強養護人員的安全管理意識

道路養護管理工作的質量與養護人員的管理意識密切相關，因此加強對道路養護管理工作的認識十分必要。一些養護人員的安全管理意識不強，專業知識儲備和實際操作能力較差，很容易造成道路養護的安全隱患，而且還會威脅到自身安全。因此，各相關部門要對養護人員進行定期培訓，向他們灌輸安全風險的理念，提高道路養護人員的應變能力，培養對道路養護問題的及時處置意識，使他們時刻牢記“安全第一”的工作觀念，并在工作中對路面狀況做出正確的研判和評估。同時，有關部門要加強對養護工程的安全管理，在實施過程中要有高質量、高標準的安全設備，確保養護人員的生命安全。在養護工程中，必須明確施工區域并設置安全警示標志，以便于車輛通過。在進行夜間維修時，要有充足的燈光、緊急設施，并要保持道路清潔，避免妨礙維修。養護車輛必須配備相應的安全標志，并持有相應的資格證明。養護工作要嚴格遵守有關法規及操作規程，不能盲目進行。有關部門要加強對公路養護人員的崗位培訓，保證他們有足夠的公路維護能力，掌握各種技術、裝備，并建立和完善養護項目的監管機制，規范養護人員的行為。另外，在平時的工作中，要經常巡視路面，及時發現病害，采取相應的對策，避免出現安全隱患。養護設備也要經常進行保養，避免設備老化、損壞，從而影響養護工作的進行。

4.4 加強養護管理者的能力

目前，我國道路養護工作中的管理人員素質參差不齊，各有關部門應加強培訓，提高他們的專業能力和綜合素質。打造高質量的養護隊伍，可以從兩個方面著手，一是對管理者進行定期培訓，在此期間不但要教授他們專業技術，而且要提高他們的思想素質，讓他們意識到自身工作的重要性，端正工作態度，認真對待工作；二是在培訓結束后要進行技術測試，這需要一套科學的考核體系，并嚴格執行落實，保證所有合格的員工都符合要求，從而提高道路養護的質量。

5 結語

總之，道路養護是道路安全運行的保障，因此要根據自身特點開展養護工作，開發適合自己的發展策略。在交通流量持續增加的條件下，對損壞的部分進行及時修復，以保證路面的完整性，保證道路運營安全，深化道路養護體制改革，保證道路安全暢通，為群眾出行安全和社會經濟發展提供有力保障。