“校行企協同+工學技評聯動\"服務汽車產業鏈人才培養模式探索與實踐

摘要：通過聚焦區域汽車產業前后市場及中小微企業人才需求和培養問題，針對校企合作松散、產教融合不深，人才培養與企業崗位需求匹配度不高現象，與汽車制造企業、汽車維修行業協會、汽車維修企業共同搭建協同育人平臺，探索實施“校行企協同+工學技評聯動”服務汽車產業鏈前后市場人才培養模式，為貴州汽車制造產業由低端向中高端轉型升級、汽車維修業向現代汽車服務業轉型升級提供高質量人才支撐，為地區職業學校汽車專業人才培養提供示范。

關鍵詞：校行企協同;工學技評聯動;汽車產業鏈;人才培養

中圖分類號：G4收稿日期：2022-05-12

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2022.07.033

汽車產業作為國民經濟的戰略性、支柱性產業，已經形成了汽車制造、汽車營銷、汽車維修、汽車文化等一系列產業鏈。隨著汽車產業的飛速發展，汽車整個產業鏈對“招之即來、來之能用”的高素質技術技能人才需求越來越大。如何通過校企合作、產教融合改革人才培養模式，為社會培養服務于汽車產業的高素質高技能人才，成為職業院校汽車類專業建設和發展的使命和任務

貴州黔南民族職業技術學院以國家級骨干專業汽車檢測與維修技術為核心建設汽車專業群，通過校企共建產業學院、引行入校、引企入校等校行企合作模式，共同搭建協同育人平臺的探索與實踐，形成了“校行企協同+工學技評聯動”服務汽車產業鏈前、后市場的人才培養模式。該人才培養模式在適應區域經濟發展的汽車專業群建設及校行企合作運行新機制方面形成了自己的特色，提高了服務于地區汽車行業產業人才培養質量。

1 “校行企協同+工學技評聯動”人才培養模式內涵

1.1 校企共建產業學院、引行入校、引企人校，校行企一體共建育人平臺

該校組建西南首家吉利汽車產業學院，通過搭建產業學院平臺，實施校企融合，實現合作辦學、合作育人、合作發展、合作就業，為汽車制造產業培養職業素養更高的備用人才。汽車維修行業協會入駐學校，同時引進地方一、二類汽車維修企業，行業協會工作人員與專業教師職責職能互補，企業師傅和教師互兼互聘。學校與行業協會辦公辦學一起，辦廠辦學一起，校行企搭建“校中廠”“廠中校”“教師流動工作站”“汽車醫生班”“現代學徒制班”“大師工作室”等育人平臺。

1.2 多元協同專業對接產業，工學技評聯動培養人才

校行企聯合開展企業人才需求調研，專業對接產業，課程對接崗位，引入行業企業標準、職業技能標準、1+X證書制度標準，構建遞進式模塊化課程體系3-4。以工學評聯動機制為依托，研制、實施工學技評聯動的教學方案，構建技術技能人才特色培養的新路徑。

工：校企、校行共建“校中廠”“廠中校”，推行面向企業真實生產工作環境的人才培養，做到了教學內容與工作內容相銜接，實現“學習即工作，工作即學習”的工學一體化課程教學。

學：教學資源建設，圍繞產業鏈、創新鏈、專業鏈、人才鏈的核心需求，與領軍企業共建產業學院，與汽修行業企業協會共建“汽車醫生班”，共建校內校外實習實訓基地，將企業的核心優質技術和資源融入人才培養全過程，形成產教融合綜合體，對接崗位需求，建專業、改課程、開發教材、建設實訓基地[5]。

技：技術技能培養，通過大師工作室、汽車醫生班、教師流動工作站、現代學徒制班進行學生培養，指導學生創新創業，提升學生綜合素質和技術技能水平，同時教師到企業實踐鍛煉，解決教師脫離實踐，教師關鍵性教學能力提高的問題。

評：學生評價，通過校行企多元協同多方面進行學生培養進行評價，將行業企業評價、職業資格證書、職業技能等級證書融入人才培養過程，增強學生的適應性、提升就業質量。

2 “校行企協同+工學技評聯動”汽車產業鏈人才培養模式實施

2.1 共建汽車產業學院，對接汽車產業前市場人才培養

為培養服務于汽車產業前市場高素質技術技能人才，對接汽車高端制造業，從2018年開始學校就不斷尋求同全國知名汽車制造企業的校企合作，2020年學校與汽車制造企業吉利汽車集團共建了西南地區首家吉利汽車產業學院，成立吉利汽車產業學院理事會，簽訂校企合作、產教融合協議。

在學生的培養方面，針對專業群內不同專業學生，組建吉利訂單班，組建由企業工程師、企業工匠、學校專業骨干教師組成的人才培養方案修訂專家團隊，結合企業生產實際、崗位知識和技能需求，對專業群內各人才培養方案進行討論修訂，在課程體系設置中植入企業吉時學課程。

以汽車生產企業一線專業技術崗位和生產管理崗位職業能力需求初階培養為切入點，為學生向專業技師、工程師、工段長、車間主管遞進發展奠定基礎。

為讓訂單班學生提前了解企業生產實際情況，在大二上學期開展學生到企業進行認知實習實訓，將教學開展在生產一線，真正做到“做中學、學中做”，激發學生學習興趣，學生結束課程認識實習實訓后，返回學校繼續進行在校的學習，從專業技能和專業知識兩方面加強對學生的培養。

經過學校專業知識的進一步培養后，最后一學期學生將再進入企業進行崗位實習，學生畢業設計或畢業論文安排在企業內進行，對接學生生產崗位實際完成，學生在企業的實習、畢業設計答辯考評由企業和學校教師共同鑒定，學生實習結束可以直接到單位就業，解決學生就業問題，通過校企共同培養復合型高素質技術技能人才。

在企業和學校組建教師流動工作站，實現教師和企業專家的互兼互聘，實現教師到企業現場進行生產實踐鍛煉和科研技術服務，學習企業新工藝、新技術、新管理，不斷提升教師技能水平和教學管理能力。聘請企業工程師、企業工匠到校做兼職教師，進行專業授課和宣講企業文化、工匠精神，提升學生職業素養。

在教學資源建設方面，校企雙方共同組建專家團隊開發汽車裝調、動力電池裝配檢測、汽車電路原理與分析等職業能力提升工作手冊式教材，共同開發精品在線開放課程。校企共建專業實訓室，補充教學資源，教學方式通過整合校企教學資源，線下線上相結合，應教學內容需求靈活選擇如案例法、講授法、示范法多種教學方式。

2.2 引行入駐，對接汽車產業后市場人才培養

為更好培養服務于汽車后市場高素質技術技能人才，對接汽車產業售后市場，掌握行業對汽車后市場人才需求要求，更好地服務地方汽車后市場中小微企業。2017年學校主動對接地方汽車維修行業協會，并于2020年行業協會入駐學校，校行職責職能互補，實現校行一體。

依托區域道路運輸產業，聯合地方汽車維修行業協會，以區域汽車銷售及售后服務龍頭企業為合作對象，深入了解售后崗位職業技能需求，校企對售后職業崗位所需知識點、技能點進行梳理，共同完善人才培養方案，開發針對汽車售后端課程標準，共建案例庫，共同就汽車售后技術人才需求建設實訓室，開發適用于在校學生和職工非學歷提升的工作手冊式教材。組建“汽車醫生班”，采取工學交替方式共同培養適合地區經濟發展的汽車后市場人才，緩解地方汽車售后企業對汽車維修方面的人才緊缺現狀，幫助汽車售后端地方中小微企業提升業務能力、增加業務范圍。

學校掛牌成為地方交通運輸人才培養基地，學校多位教師被聘為維修行業協會專家，同汽車維修行業協會一道為地方企業開展技術培訓和技術指導服務，提升汽車售后服務人員技能水平，同時開展在線運營車輛尾氣檢測服務，助力地方道路運輸業健康發展。

3“校行企協同+工學技評聯動”汽車產業鏈人才培養模式成效

3.1 構建專業鏈與企業銜接機制，助力地區汽車產業轉型升級

瞄準汽車技術變革，順應汽車產業轉型升級，探索校企合作新體制。2018年與吉利合作共建教師工作站、人才培養基地;2019年開設汽車制造與裝配技術專業;2020年升級協同共生合作模式，共建西南地區首家吉利汽車產業學院;2021年獲吉利汽車集團“最佳合作單位”。四年共同培養400多名學生，多名學生已成為吉利汽車技術與管理骨干，有的成為先進生產者和勞動模范。2017年與地方汽車維修行業協會合作，2020年協會入駐學校，組建“汽車醫生班”“現代學徒制班”，引入維修行業技能技術標準，校行合作共同探索培養適合地區經濟發展的汽車后市場的高素質技術技能人才，近年來向地方輸送汽車后市場技術技能人才800余人。

3.2 校行企合作，提升人才培養質量

共建吉利汽車產業學院，對接吉利汽車相應崗位職業標準，共同開發崗位核心課程，引入吉利汽車企業課程，邀請企業工匠大師進校園進行企業文化宣講，企業大師、工程師進入校園進行專業知識授課，生產性課程實訓、企業頂崗實習，利用企業教師流動工作站，實現企業大師和學習專業教師對學生的共同培養。

產業學院建設以來，向企業培育一線班組長、工程師、先進生產者和勞動模范等共15名，在產教融合深入推進實施的過程中，根據吉利汽車集團提供的各分廠審核的有效提案統計數據顯示，僅2019級學生在一線實習崗位上向企業提出有效合理化改進提案共計106條，通過生產現場有效改進措施的實施，每年為企業創造經濟價值531.46萬元。

與地方汽車維修行業協會、汽車維修企業合作，組建汽車醫生班、現代學徒制班，將部分專業實訓課程教學開設到企業生產現場，企業維修師傅和教師共同開展教學，激發學生學習興趣、創新創業思維，實現學生職業素養、技能的雙提升。近年學生獲省級各類專業技術技能大賽62項，其中一等獎10項，2021年在大學生創新創業大賽中獲省賽金獎2枚，銀獎2枚。

3.3 校行企合作，共建教學資源

校行企合作依托產業學院、汽車維修行業協會，加強學校與企業的合作，建設校內、校外實習實訓基地等。在校內與吉利汽車共建吉利汽車實訓基地800㎡，吉利汽車共捐贈實訓設備、車輛價值共計200多萬元;同汽車維修行業協會共建汽車維修實訓室、黔南州汽修人才培養基地。在校外成立多家生產實習、畢業實習基地，將部分學生畢業設計放在校外實習基地進行，實現企業和學校對學生的共同評價機制。校企合作組建專業團隊進行人才培養方案的修訂，引進企業課程，修訂課程標準，共同開發工作手冊式活頁教材四部，共同開發省級精品在線開放課程二門。

3.4 校行企合作，深化教學改革，提高課堂教學質量

校行企合作，多措并舉，深化教學模式改革，提高課堂教學質量。通過校行企共同組建教師團隊參加各級教師教學能力大賽、技能大賽和精品課程建設，緊跟職業教育教學發展方向，提高學生技術技能和教師關鍵性教學能力;將課程標準、實訓室建設標準與國家職業標準、行業標準對接，將職業崗位典型案例對接職業資格證書、1+X證書重構序化課程內容;在理實一體化的教學環境中，將講授、演示、任務驅動、線上線下等多種教學方法融合，構建以學生為主體的“線上、線下”“課前、課中、課后”“導、析、演、練、評”的“2x3x5”合作探究式教學模式，構建了具有“工學技評聯動·遞進式·模塊化”的復合型人才培養課程體系，創新職業教育人才培養理念。

3.5 校行企合作，共促教師能力提升

通過產業學院教師企業實踐流動站，共建專業教師輪流到企業頂崗實踐鍛煉機制，每年派遣教師深入企業實踐，開展技術技能創新、技術攻關和技術改造等研發項目合作，學習所教專業在生產實踐中應用的新知識、新技術、新工藝、新材料、新設備、新標準等。與汽車維修行業協會合作，專業教師參與到當地汽車維修企業安全生產監督、技術指導以及面向社會的汽車維修技術人才培訓工作，幫助教師了解當地汽車維修行業現狀及人才需求，提升了教師的教育實踐能力。通過校行企合作，培養州級產業鏈研究團隊帶頭人一人，州級“科技專員”七人，汽車維修專家17人，汽車維修糾紛速裁法庭技術鑒定專家三人，全省教學能力大賽、職業技能大賽一等獎四人，高級技師六人，工程師、技師七人。

參考文獻：

[1]吳玲，曹慶年，趙煒華.面向全產業鏈的現代汽車產業學院人才培養模式探索與實踐[J].科教導刊（電子版），2021（22）：44-45.

[2]王遠明.基于“產教融合”的中職汽修專業人才培養模式改革研究[J].廣東教育·職教，2020（1）

[3]張泉水.“工學交替、校企合作”新教學模式探索[J].汽車維修，2021（2）：32-

[4]羅洋波.高職院校政校行企協同育人模式探析[J].吉林省教育學院學報，2016，32（7）：3-145.

[5]孫艷玲，高成慧，吳何畏.面向全產業鏈的地方高校創新型人才培養的探索與實踐[J]：高教學刊，2021（26）：41-4

作者簡介：

石文，男，1983年生，碩士研究生，研究方向為汽車檢測與維修技術專業職業教育。