基于職業能力培養的高職汽車教學策略研究

摘要：社會經濟以及信息技術的不斷發展，推進現代教育模式和方法不斷進步與創新。高職汽車專業作為高等職業學校的重點實用性專業，是需要教師團隊投入較多的精力與努力的學科，樹立創新及優化教育意識，嘗試將職業能力培養教學模式應用到高職汽車專業課堂教學中。學生就業難和企業優秀人才“慌”的社會現象反映出當前高職教育和用人單位的需求存在脫節的問題。教育的本質是以人為本高職學生不同于普通高中學生，對他們教授汽車專業的相關內容的難度顯而易見。為此，基于職業能力培養的高職汽車教學策略進行了研究，為相關高職汽車專業教師提供參考。

關鍵詞：職業能力;培養教學;高職汽車專業;教學策略

中圖分類號：C4收稿日期：2022-06-15

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2022.08.033

1 前言

高等職業學校汽車專業課程是為了適應當下社會的職業需求而設置的，學好汽車專業相關知識對學生的職業發展尤其重要。要以學生為本，以就業為導向，高職汽車專業教學應注重基礎，加強其實用性。現階段汽車行業需要的是懂專業、精技能、會管理的相關汽車專業技能型人才，所以高職汽車專業其實應理解為一種工具，幫助學生能更好地學習汽車專業知識。汽車專業學科的系統性及實用性較強，不可能通過單一模式的學習就能以偏概全、融會貫通。高職汽車專業教師在教授汽車專業過程中，要讓學生積極主動地加入課堂節奏中，用創新的職業能力培養教學模式教授學生，讓汽車專業不再“無處下手”。同時在人工智能及大數據的時代背景下，高職教師團隊也要發揮相關信息技術及互聯網優勢，加強高職汽車專業的職業能力培養教學，從而進一步推動高職汽車專業教學的可持續性發展，并使得高職汽車專業的學生在職業能力方面有所突破，滿足社會汽車行業對人才的需求與要求。

2 現階段高職汽車專業教學存在的問題

2.1 學生汽車專業基礎參差不一

眾所周知，高職學生的知識能力較為薄弱，在上高職前只是學習了語數外一些基礎學科知識且相關學科知識掌握能力欠佳，對于汽車專業相關知識從未接觸過，可以說是“一竅不通”。大部分高職汽車專業學生對于初接觸專業知識時都是手足無措的，根本不知道如何進行有效的學習，更不用說快速上手進行實用性技術操作。他們的汽車專業基礎都為零，很多同學學習汽車專業學科較為吃力，無法真正地跟上老師的教學節奏。有的學生甚至是消極對待課堂學習，沒有端正好學習態度。這無非是讓本就教學困難重重的高等職業技術教學階段更加難以推進，無法達到預期的教育教學目的，更難以談幫助學生做好職業生涯規劃。隨著汽車工業的快速發展，我國許多高校雖然都開展了汽車專業，但具體的汽車專業卻可以分為許多類別。然而，許多高職院校并沒有根據區域和行業的需要，盲目設定教學目標導致專業教學目的模棱兩可，無法通過專業教學培養相關高精專技術人才。

2.2 汽車專業教學模式單一

自新課改實施以來，整體的教育教學活動已經有了明顯的改善。但就高等職業技術教學，新課改的推行還沒有完全地貫徹下去。除去學生學習態度等問題，教師也應自我反省，自己的授課方式真的適合高職學生嗎？我們是否真的站在學生的角度思考教學問題？真的做到了教育教學“以人為本”的理念嗎？可能現實中，有些教師還是在循規蹈矩，沿用新課改之前的教學模式，單純地照本宣科地講解一些專業性極強的汽車理論知識等，這樣就會導致惡性循環。甚至有的高職汽車專業教師在教學課時上的安排都存在著嚴重問題，為了保證教學進度，汽車專業的課時安排有時會被壓縮甚至是刪減，這讓本就汽車專業基礎知識薄弱的高職學生無法學習，更談不上汽車專業的熟練掌握與運用。由此導致高職學生越來越不喜歡上汽車專業課，讓本就枯燥的課堂更加難以實現教學目標。

只有相關高職教師團隊順應時代的發展變化，注重改革并創新教育理念，適當采取職業能力培養教學模式，并適當地借鑒大數據及互聯網技術，緊跟時代發展的步伐，才可以在教育改革和創新中實現高職汽車專業教學的更快發展。

2.3 專業教材缺乏時代感，教學設備落后

我國高職院校生活中使用的主要教材并不實用，這些教科書詳細闡述了使學生能夠建立汽車制造基礎研究的基本理論體系，但目前實際中還沒有這樣的體系。隨著現代汽車工業的發展，這些教材過分強調對機車和汽油機零部件的理論和實踐分析。在高職教育中，教學方法和課堂教學主要來源于教師對教材理論的運用。此外，大多數課程評估都是基于傳統的考試，選項有限、解釋簡單、答案簡單。討論型學生很難獲得不符合他們需要的實踐知識和實踐技能。此外，許多職業學校缺乏必要的教學設備，因此學生需要更好地了解其工作原理和汽車零部件，并通過實際操作，加深對汽車的經驗和理論的理解，加深對汽車的專業理解。

3 基于職業能力培養的高職汽車教學策略的意義

作為我國教育體系的重要組成部分之一，高職教育的責任及意義極為重大，高職教育可以為社會及國家培養出優秀的專業技術人才。而在高職教育階段有效的建設并應用職業能力培養教學模式，意在通過傳統的教育教學系統與大數據、互聯網等相關信息技術相結合并進行日常的教育教學內容，通過這些高新技術的應用創新并改革高職汽車專業學科的教育教學模式，從而進一步提升教育教學質量與效果。汽車工業的發展對汽車教育提出了更高的要求，高職及相關培訓機構的指導也隨著時間的推移而發生變化。當前，為適應社會發展的需要，職業教育的主要內容和課程體系的構建都是以就業為導向的。理性與現實的結合也是這一階段的產物，它有助于學生發展汽車思維，提高實踐能力。基于職業能力培養的教學模式的建設，也可以及時改變當下汽車專業教師團隊的教學理念，并貫徹汽車專業學科指導教學原則，強調高職學生的主觀性、個體性，教師與高職學生相互配合，從而促進汽車專業學科教育教學過程的簡化及課堂效率的提高。

4 培養高職汽車教學模式建設的策略

4.1 轉變教學理念，創新教學模式

眾所周知，高職學生的汽車專業基礎知識可能不如其他通用學科，他們對于汽車專業的相關知識除極個別對汽車感興趣的學生外，大都一知半解甚至是聞所未聞。高職汽車專業教師應多找自身原因，改變以往的教學理念，創新汽車專業學科的職業能力培養教學。要認真貫徹新課改教學規范，創新求變，用新的適合高職學生的教學方法替代以往陳舊的教學方式。而且要做到有選擇性地重點講授汽車專業要點，要貼合學生實際情況，以就業為導向，更加注重理論與實踐的結合。讓高職學生學有所用，而不是照本宣科，“填鴨式”教學。

受新冠疫情影響，“云課堂”的存在也在教育教學活動中扮演不可缺少的角色。作為傳道授業者，教師更需要順應時代，身先士卒地為高職學生做好榜樣。要將“終身學習”這一理念更好地執行并傳承下去。新媒體的應用對一些年長的高等職業技術教師來說，也是一個難度不小的挑戰。高職汽車專業教師要不畏困難、迎難而上，學會并熟練掌握運用多媒體教學模式，即使是網課，也要做到生動有趣、高效高能。

4.2 寓教于練，職業能力培養教學

在教授高職汽車專業環節中，汽車專業的教學是一個循序漸進、由表及里、由淺入深的過程。講解汽車專業，不單單要講相應知識點，更要學會如何運用到實際生活中、就業環境中。采取多種教學方式和方法，有效鍛煉和培養學生良好的理論與實踐技能，促進學生汽車專業水平的全面提高。高職汽車專業課程的實施需要創新和高效的教學方法。傳統的方法是在課堂上對學生進行描述，以獲得最基本、最詳細的理論知識。而基于職業能力培養下的專業知識教學就需要相關汽車專業教師加強課堂教學實用性，引導學生運用課堂教學方法。

例如，在理解發動機故障和檢修內容時，如果老師只是簡單地解釋概念，學生就很難理解。如果可以幫助學生通過案例研究了解相關教學理論及技術要點，有條件的可以讓學生直接上手，進行實際的汽車檢修以獲得更多的理論知識及實用性技術。同時，高職汽車專業教師要學會歸納總結，將教學過程中的各種問題情況及時記錄下來，由點及面，進行系統地整理歸納與總結。通過研究探討，讓高職學生理解汽車專業的規則與特點，鞏固他們的汽車專業知識能力。

4.3 發揮大數據技術作用并建設相關學習互動平臺

通過運用互聯網及大數據技術于高職汽車專業學科教育教學活動中，可以提升課堂教學的互動性與高效性，并借助相關技術、平臺提升教育的及時性與科學性，讓課堂教學內容更加生動、豐富且貼合社會實際情況。傳統的高職汽車專業課堂大多是照本宣科地教授知識，無法滿足學生對于汽車專業能力的提升培養，而通過大數據及互聯網技術的應用，職業能力培養教學可以通過相關學習平臺及系統甚至是手機端應用軟件（APP）與學生進行模擬化交流、對話，通過虛擬場景的搭建與學生互動，并有效鍛煉高職學生汽車專業的聽說能力，彌補以往課堂教學的不足及弱項。受新冠疫情的影響，互動學習平臺也順應時代的發展與需要而且占據著相當重要的地位。通過資源、技術的平臺共享，實現了教育資源跨地區的智能共享，在幫助提升學生的汽車專業知識素養的同時，相關高職汽車專業教師也可以通過互動平臺來教研自己的教育教學內容，取長補短，與高職學生共同進步與成長。

4.4 及時更新相關教材及配置，建設實踐基地

高職院校應為學生提供符合專業課程要求的新教材，如工業新技術、汽車發動機控制系統概論及常見問題等。高職院校應為學生提供流動實習隊伍，為學生建立實習基地。實踐教學是理論知識的重要組成部分，必須付諸實踐。然而，我國高職院校中一些學生沒有地方參加實踐性操作，缺乏相關設備配置。因此，高職院校要投入資金來保障學生的教學車輛的研發和維護。高職汽車專業的開設目的是使學生熟悉汽車維修的最新理論知識及技術，并為今后的學生實際就業奠定堅實的技術素養。因此，高職院校應建立多媒體實驗室和汽車專業實踐基地，以為學生提供更好的教育教學環境，提升學生實用技能。

4.5 整合企業資源建設教學實訓基地

教師應根據實際汽車工業的職業技能需要，完善教材的理論知識與實用技能，整合一門或多門課程的教學。讓學生通過一邊學習、一邊實踐，提升學生的職業能力和實踐操作能力。汽車維修老師在進行《汽車電氣系統檢修》教學時可以引導學生在綜合實踐實驗室中實現理論與實踐的有機結合，培養學生的綜合能力。職業培訓離不開實際的操作與工作環境。目前，許多高職院校都在大學里設立了綜合性實驗室，學生可以在那里實習和實踐。同時高職院校應與汽車相關企業建立合作關系，為學生在相關汽車企業的實習和就業建立實習基地，幫助學生在實習環境中整合理論知識和實踐知識。例如與汽車4S店建立合作關系，相關汽修企業及單位可以允許學生在每個周期進行實習兩周，幫助學生對汽車專業知識有更好的理解和更好的運用。

5 結語

全球經濟一體化進程的加快，促使我國汽車行業面臨了巨大的競爭和挑戰。在此背景下，汽車行業對高職院校汽車專業人才的需求也越發嚴格，如何培養出企業需要的應用型、技能型人才是高職院校汽車專業需要解決的共同難題。隨著社會的飛速發展，教育行業也要與時俱進，緊跟時代發展的節奏，努力進行教育教學的推陳出新、創新化教學。疫情之下，就業變得較為困難，在信息技術快速發展及大數據廣泛應用的時代背景下，高職汽車專業教師必須要推陳出新，創新優化教育教學模式，注重職業能力培養教學模式，在智能化、便捷化的互聯網教學資源的基礎上提升高職汽車專業教育教學效果，從而實現高職學生的全面發展。

參考文獻：

[1]陳浩源，李斌.基于職業能力培養的汽車鈑金與涂裝專業中專業基礎課程教學策略探究[J].農機使用與維修，2021（2）：116～117.

[2]雷聲熙.基于職業能力培養導向的高職汽車教學探析[J].科學咨詢，2020（45）：141.

[3]蔣欣宸，黃維娜.基于職業能力培養的高職汽車教學思考[J].南方農機，2019（13）：211.

[4]肖衛兵.以職業能力培養為導向的高職汽車專業教學[J].西部素質教育，2019（18）：211-212.

[5]王質凡.以職業能力培養為導向的高職汽修專業教學研究[J].智庫時代，2019（14）：258-260.

[6]范繼春.以職業能力培養為導向的高職汽車教學研究[J].亞太教育，2019（8）：150.

作者簡介：

成正勇，男，1987年生，工程師，研究方向為汽車設計與制造。

李愛冉，女，1987年生，講師，研究方向為數字化設計與仿真。