園林街景設計
——以曲靖市為例

劉天天

（云南省曲靖市麒麟區園林綠化管理處，云南 曲靖 655000）

0 引言

城市美化建設更是我國規劃建設發展中不可或缺的重要內容，其以前所未有的驚人發展速度迅速席卷了整個內陸的各大城市，建造城市景觀街道是我國各大城市發展城市美化建設運動中最為關鍵的內容。不可否認，雖然目前我國大多數城市在建設美麗城市街道的時候在各個方面都取得了傲人的成績，但事實卻是很多城市建設景觀街道的同時卻經常出現土地占地面積過多過分追求建設速度與規模等問題。

1 園林街景設計的作用、設計原則及類型

1.1 園林街景設計的作用

一座城市的街景綠化程度不僅可以反映該城市的自然生態狀況，還能夠充分展現該城市的文化、精神，是集文化、政治、經濟以及生態水平的體現。在各大城市中，街景其實就是由城市內各個區域中的綠面、綠點所組成的綠地系統，其主要的作用是通過改善城市的生態環境，合理規劃城市的布局，從而起到美化城市、組織交通的效果。從某種角度來看，園林街景是對城市中的各種人為設施的自然補救，與當下以人為本、回歸自然的建設理念相符合[1]。

1.2 園林街景設計原則

目前我國各行業提倡綠色環保，因此現階段園林街景的設計原則主要有以下3 點。

（1）必須要保證城市道路的綠化程度，在對城市道路進行規劃布局的時候，一定要注意保持綠化景觀的多樣化，根據城市道路綠化的設計要求對城市園林街景進行設計，進而充分保證整個城市道路的綠化率。

（2）要展現出城市的自然美，一談及到園林街景植物設計，大多數人首先想到的就是樹木，每個城市都有屬于自身的植物特色。因此在設計園林街道的時候應該要注意將各種草木、季節、氣候、天氣等條件為城市園林街景設計增添一定的造景價值。

（3）要講究藝術美，在不影響各城市街道綠化功能的前提下需要通過為植物配置一些藝術功能來展現園林街道本身的藝術性特點，從而打造一個優美的園林街景。

1.3 園林街景設計類型

從城市園林街景的使用者角度來看，城市園林街景設計類型主要可以分為3 種類型，具體如下。

（1）快速型，這類道路主要是為城市的交通主干道路，這類道路主要是供車輛通行的，因此整個道路的景觀設計使用者主要是為行駛在道路上的機動車駕駛者。這類街道需要具備一定的動態視覺特性，采用一些大片植被等大尺度景觀要素來進行布局，以此來為機動車駕駛者創設一個良好的駕車環境，讓其能夠充分體驗到城市綠化。

（2）慢速型，這類街道主要為生活干道和商業干道，使用者主要為人，因此這類街道設計需要符合人的靜態視覺特征，尤其是要把握住設計一些小尺寸的景觀要素。比如鋪地、小品等等，慢速型城市街道的景觀空間層次豐富，能夠為行人們提供各種各樣的活力[2]。

（3）混合型，這一種類型的街道具有綜合性質，既可以供車輛通行也可以供行人行走，兼并了交通性和生活性。在這類街道中，駕駛者和行人都是街道的使用者和體驗者，因此在設計這類道路的時候需要注意動靜結合。掌握各種尺寸大小的景觀要素，對不同的景觀空間要進行分段處理[3]。

2 曲靖市中心城區基本情況以及存在的問題分析

2.1 曲靖市中心城區基本情況

曲靖市的管轄區域共有4 個，整個城區的面積達120km2，曲靖市建設于一大塊平原之上，整個城區內的地勢平坦，可規劃性極高。在曲靖市的城市區域中，各城市道路幾乎都是完全整齊的，房子也修建得方方正正，呈現塊狀分布，給人的感覺很舒服。在市區的北部，南部和西部都建設了很多高樓大廈，加上道路寬闊，讓這個城市看起來非常的繁華。珠江源大道、三江大道，子午路等為城市的主干道。曲靖市政府所在地麒麟區中心城區園林綠化管理的行政主管部門為麒麟區園林綠化管理處，主要承擔的職能職責有：負責城市建成區范圍內園林綠化管理工作；行使園林綠化管理方面法律、法規、規章規定的擅自砍伐、損毀、侵占城市公共綠地、城市林地、防護綠地、綠化樹木及其他綠化設施的行政處罰權；負責對城市建成區范圍內擅自砍伐綠化樹木、損毀綠化設施、侵占城市公共綠地、城市林地、防護綠地的違法違規行為進行查處[4]。

2.2 曲靖市目前園林街景設計存在的問題

2.2.1 管理權屬不統一

管理質量參差不齊。城區街道公共綠化目前還有部分管理權屬不屬于城管局，多年來由于各權屬單位綠化管養的水平參差不齊，綠化景觀質量得不到整體提升。

2.2.2 管理體制、機制不順，部門協調較難

綠化“三分建、七分管”，麒麟區園林綠化管理處作為城市綠化管理部門，在對城區綠化的管護過程中，由于多頭管理，級別懸殊，無法與規劃行政主管部門及一些相關職能部門進行有效溝通，無法按照園林綠化管理處的職能職責對新建、擴建、改建綠化的設計方案事前審批、實施過程中監督控制、竣工后檢查驗收。行政職能的履行難以到位，嚴重影響城市綠化的有效管理。

2.2.3 中心城區園林綠化建設布局規劃不科學，缺乏系統性、長遠性

麒麟區在園林綠化建設過程中存在規劃不科學的現象，缺乏長遠思考，讓園林綠化建設與規劃脫節。例如：近年創園、創文過程中，由于前期規劃公園綠地布局不均衡，公園綠地的建設隨機性比較大，導致后期創建過程中，為滿足公園服務半徑及城市道路綠化達標率等問題，重新尋找或協調土地建設游園。

3 曲靖市園林街景設計方法分析

3.1 基于動態視覺特性的街景設計

當駕駛人員在城市的街道中駕駛車輛的時候，其感知會發生如下幾點變化。首先是其注意力會變得更加集中，駕駛者的注意力會全部被其中于車道之上。其次是注意焦點會引向遠方，駕駛者通常需要足夠長的距離，以便觀察道路狀況，預判前方道路的實際情況，并在必要時刻做出規避的動作。再次，駕駛者的視野會隨著速度的不斷增加而縮小。最后，前景細部會開始變得較為模糊。氣霧時視覺會變得遲鈍，由于在高速行駛過程中駕駛者的注意力會高度集中在路面和原理車輛的正前方，因此其不容易觀察到迎面而來的景物尺寸變化。也會因此失去對高速的感覺[5]。

基于上述4 點動態視覺特性，在設計這類街道的時候需要注意綠化植被是否與位于其后方的景物建筑物存在遮擋關系。合理的綠化種植并不會阻礙人們對建筑景觀的觀賞，因此在設計這類基于動態視覺特性的街景時需要選擇一系列分支點較高的喬木品種，這樣就不會遮擋住道路兩側的店面招牌了。除此之外，所有種植的植被都必須要具備充分季相變化特點，要突出植被的遮蔭效果。這些植被功能對城市街景效果都是有益無害的，因此設計規劃者一定要注意將植物景觀與城市街邊的建筑景觀的特點結合在一起，以達到相輔相成的設計效果。

另外，在對機動車道路進行景觀設計的同時還需要注意以下3 點問題。首先是要注意結合道路與周圍環境之間的關系，保證所設計的道路與周邊的空間環境能夠不脫節，通過構成道路景觀的各個要素來保證這些要素能夠與其周邊的環境達到協調一致的目的。其次是道路動態景觀是一種比較特殊的空間景觀，因此人在駕駛過程中對道路的景觀形式不僅僅是從外部欣賞，其本身也融入了整個景觀之中，并投入了自己的主觀感情[6]。因此在規劃建設道路的時候必須要從人的心理上進行感受，包括人所處的視覺角度、地點以及觀察速度等。最后是在設計動態景觀的時候需要包括自然與人工兩種景觀，注意協調人工要素與自然要素之間的比重與位置關系。

3.2 基于周邊用地功能形態的街景設計

對于任何城市而言，街景設計都不是一個單獨的項目，其需要與周邊的自然環境密切關聯。因此一個良好的街景設計必須要注意調節道路與周邊自然環境之間的關系，維系兩者之間的協調性，避免出現道路建設割裂了原有的自然景觀以及城市景觀的情況。通常情況下若一條道路的延續比較長，且需要大片占用沿線土地，對道路兩側的景觀都有著決定性的影響。目前城市街景設計中主要會使用到的土地類型主要有自然地、商業用地、居住用地、公共綠地，其中自然地又包含了農用地、水體以及山體。根據這些不同的地形所表現的形態功能可以將對應的街道經過劃分為門戶型、商業型、居住型以及自然型[7]。

對門戶型街景的設計需要展現其較強的交通通達性，通常這類街景的交叉口間距較大且路段長且寬，擁有比較特殊的地理位置，作為整個城市形象的重要載體，其必須要展示出城市的個性、風貌以及地域性特色。對商業型街景設計主要需要遵循兩點設計原則，首先是要與周邊的自然環境相統一，在遠郊路段中兩側的街景設計應以綠化為主，然后植物的配置需要盡量采取自然式，簡單來說就是以模仿自然界。其次，要構建視覺焦點充分展現城市風貌。對自然型街景的設計則需要根據周邊用地功能形態特點來進行規劃，整個街道經過應該與周邊的自然風景處于一個和諧統一局面，同時其自身也應該成為展示城市風景的場所。對居住型街景設計的時候則需簡要針對復雜多變的街道功能變化來設計住宅用地與城市道路之間的距離，針對人們日常使用活動、停留時間較長的街道需要在設計經過的時候滿足人群的各種需求，另外還需要具備一定的吸引力[8]。

4 針對曲靖市現存園林街景設計問題的優化建議

4.1 統一城市園林街景設計管理權屬，提高管理質量

盡快對城市區域內各個辦公單位進行清查核實，所有城市區域內的街道綠化管理權集中交還給城管局。應盡快將綠化面積規劃納入曲靖市城市建設規劃的重要審批事項之中，城市各行政主管部門需要嚴格把控好規劃審批關口，針對城市中的新建、擴建以及改建項目，必須要嚴格督促建設方按照規劃設計的要求來進行綠地面積建設工作。定期組織各個綠化管養單位參加相關培訓，大力引進綠化管養人才，提高城市綠化管養水平，從而改善曲靖市綠化景觀質量。

4.2 加強各部門協調溝通，健全管理機制

建立曲靖市各部門之間的協調配合機制，厘清各部門之間的關系，實現協調運轉工作提升城市綠化管理效能。由于多部門之間的協調配合需要由多個部門之間進行合作、協調，因此缺乏一定的強制性和約束力。因此需要健全管理機制，注重提升各部門之間的協調配合能力。曲靖市各職能部門必須樹立起一個工作“一盤棋”的工作思想，嚴格按照規定履行自身權職，各司其職在自身的管轄范圍內認知做好工作，同時遇到問題一定要及時與其他部門溝通，通過共同交流商議解決問題，做到協調意見分工落實明確。

4.3 編制科學化城市規劃方案

要根據曲靖市的性質、未來發展方向以及本身具有的優勢來制定科學化的城市規劃方案，曲靖市是爨文化發源地，其文化底蘊雄厚。其擁有的各類植物占整個云南省總植物種類的三分之一，但由于城市進展這些原生植物基本都遭到了嚴重破壞，為此曲靖市在未來的城市規劃建設中，需要注重突出曲靖市的文化與民族特色，保護歷史文化以及相關古跡。在進行綠化建設規劃的要注重植物的多樣性，聯合市內各職能部門向市民們宣傳護綠知識。針對各種違規、損綠等不文明行為要加大處罰力度，對城市所有居民公開投訴舉報電話。嚴厲打擊各種毀綠和損綠行為，城市各區域街道必須要積極探索一條能夠整治損綠、毀綠行為的工作方案，對于那些不斷推進整個園林綠化監管規范化，從而保護園林綠化的成果。

5 結語

總之，園林街景是所有城市建設規劃系統中不可或缺的部分，能夠展現出城市的文明與文化，因此在對其進行設計的時候需要對整個城市的意象進行感知，結合城市的自然景觀環境和地域性文化，從而不斷豐富街景設計的特性。