2021年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量10.3億噸，同比降低3％，鋼鐵生產(chǎn)如期減量等

國(guó)內(nèi)部分

2021年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量10.3億噸，同比降低3%，鋼鐵生產(chǎn)如期減量

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局1月17日公布的數(shù)據(jù)，2021年，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量103279萬(wàn)噸，同比降低3.0%，如期完成2021年初工信部提出的壓減粗鋼產(chǎn)量要求；生鐵產(chǎn)量86857萬(wàn)噸，同比降低4.3%；鋼材產(chǎn)量133667萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.6%；焦炭產(chǎn)量46446萬(wàn)噸，同比降低2.2%。

另?yè)?jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2021年，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鋼材1426.8萬(wàn)噸，同比下降29.5%；累計(jì)進(jìn)口鐵礦石112431.5萬(wàn)噸，同比下降3.9%；累計(jì)出口鋼材6689.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24.6%。

本鋼熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500全球首發(fā)

1月15日，本鋼集團(tuán)、東北大學(xué)和通用汽車(chē)中國(guó)科學(xué)研究院共同合作開(kāi)發(fā)的“熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500”科技成果通過(guò)專(zhuān)家鑒定，認(rèn)定該產(chǎn)品為國(guó)際首創(chuàng)，達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，標(biāo)志著本鋼集團(tuán)熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。

熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500作為以用戶(hù)需求為導(dǎo)向的汽車(chē)用金屬材料，設(shè)計(jì)上采取創(chuàng)新合金成分體系，從合金體系和制造工藝上雙輪驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，突破了大量技術(shù)難點(diǎn)，僅用2年時(shí)間就完成了工業(yè)化產(chǎn)品試制及應(yīng)用驗(yàn)證，具備了穩(wěn)定的批量生產(chǎn)和供貨能力。

河鋼、南京鋼鐵、德龍鋼鐵、中天鋼鐵等鋼企項(xiàng)目入選2021年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目

1月14日，工業(yè)和信息化部發(fā)布2021年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，南京鋼鐵的《基于5G全連接的JIT+C2M智能工廠》、德龍鋼鐵的《基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)安全一體化管控項(xiàng)目》、河鋼數(shù)字信達(dá)（邯鄲)科技有限公司的《基于工廠大數(shù)據(jù)的鋼材質(zhì)量自動(dòng)判定系統(tǒng)》、中天鋼鐵的《基于服務(wù)型制造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈解決方案》等項(xiàng)目入選。

5家鋼企上榜工信部能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單

2021年12月31日，工業(yè)和信息化部網(wǎng)站對(duì)2021年度重點(diǎn)用能行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單進(jìn)行公示。其中，寶鋼湛江鋼鐵、沙鋼、南京鋼鐵、唐山東海鋼鐵、中信泰富特鋼旗下銅陵泰富特種材料榜上有名，成為各單項(xiàng)的優(yōu)勝者！

鋼鐵行業(yè)的國(guó)家級(jí)工業(yè)遺產(chǎn)增至12個(gè)

2021年12月25日，工業(yè)和信息化部公布了第五批國(guó)家工業(yè)遺產(chǎn)名單，位于湖北省武漢市青山區(qū)的武鋼一號(hào)高爐入選該名單，再加上工信部公布的前4批國(guó)家工業(yè)遺產(chǎn)名單，鋼鐵行業(yè)的國(guó)家級(jí)工業(yè)遺產(chǎn)已增至12個(gè)，分別為：攀枝花鋼鐵廠、沈陽(yáng)鑄造廠、合肥鋼鐵廠、昆明鋼鐵廠、鞍山鋼鐵廠、本溪湖煤鐵公司、重鋼型鋼廠、漢冶萍公司--漢陽(yáng)鐵廠、漢冶萍公司--大冶鐵廠、漢冶萍公司--安源煤礦、北滿(mǎn)鋼廠、武鋼一號(hào)高爐。

鞍鋼集團(tuán)發(fā)布低碳冶金路線圖

2021年12月29日，鞍鋼集團(tuán)發(fā)布低碳冶金路線圖，提出了低碳發(fā)展愿景、“三個(gè)使命”和“五大路徑”，2025年實(shí)現(xiàn)碳排放總量達(dá)峰；2035年碳排放總量較峰值降低30%，噸鋼碳排放強(qiáng)度降低30%以上。

《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)

2021年12月29日上午，工信部召開(kāi)“十四五”原材料工業(yè)規(guī)劃（下稱(chēng)《規(guī)劃》）新聞發(fā)布會(huì)，介紹規(guī)劃相關(guān)情況。《規(guī)劃》對(duì)鋼鐵行業(yè)“十四五”期間進(jìn)一步推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提出了具體要求： 一是繼續(xù)鞏固去產(chǎn)能成果，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能，健全長(zhǎng)效機(jī)制。二是持續(xù)優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，推進(jìn)兼并重組，做強(qiáng)做大龍頭企業(yè)。 三是持續(xù)提升供給質(zhì)量，擴(kuò)大高端產(chǎn)品供給，推進(jìn)品種質(zhì)量提檔升級(jí)。 四是大力推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，落實(shí)碳達(dá)峰實(shí)施方案，統(tǒng)籌減污降碳協(xié)同治理。

世界首套！寶鋼湛江100萬(wàn)噸級(jí)氫基豎爐工程開(kāi)工！

2021年12月23日，寶鋼股份湛江鋼鐵全氫零碳綠色示范工廠百萬(wàn)噸級(jí)氫基豎爐工程奠基活動(dòng)舉行。該項(xiàng)目將建成國(guó)內(nèi)首套自主集成的百萬(wàn)噸級(jí)豎爐，也是世界首套直接加氫氣進(jìn)行還原生產(chǎn)的豎爐，可提升中國(guó)寶武碳減排競(jìng)爭(zhēng)力，為后續(xù)自主集成并開(kāi)發(fā)全氫冶煉技術(shù)積累經(jīng)驗(yàn)，形成具備集團(tuán)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低碳冶金工藝技術(shù)。

第二十屆(2021年) 冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果發(fā)布

2021年12月28日，經(jīng)冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果審定委員會(huì)嚴(yán)格評(píng)審、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)審核，第二十屆(2021年) 冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果發(fā)布，其中一等成果21項(xiàng)、二等成果30項(xiàng)、三等成果86項(xiàng)。

中冶京誠(chéng)高爐爐頂均壓煤氣全回收技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

日前，中冶京誠(chéng)將原有高爐爐頂均壓煤氣回收專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)，成功研發(fā)了“高爐爐頂均壓煤氣全回收技術(shù)”，將回收率從70～80%提升至100%，再次填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。該技術(shù)已成功應(yīng)用于河鋼唐鋼新區(qū)、邢鋼等9座大中型高爐，取得了良好的使用效果；天津榮程4號(hào)高爐等9座高爐的爐頂均壓煤氣全回收系統(tǒng)正在建設(shè)中。

國(guó)資委：穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵等領(lǐng)域的重組整合

國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、新聞發(fā)言人彭華崗1月19日表示，今年將扎實(shí)推進(jìn)中央企業(yè)重組組建和專(zhuān)業(yè)化整合。在戰(zhàn)略重組方面，聚焦落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略，按照“成熟一戶(hù)、推進(jìn)一戶(hù)”的原則，穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵等領(lǐng)域的重組整合，在相關(guān)領(lǐng)域適時(shí)研究組建新的中央企業(yè)集團(tuán)。

鋼鐵行業(yè)資源保障工作組成立

2022年1月18日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)組織召開(kāi)鋼鐵行業(yè)資源保障工作組成立會(huì)議。會(huì)議討論通過(guò)了鋼鐵行業(yè)資源保障工作組的工作職責(zé)和成員名單。參會(huì)各單位交流介紹了加快國(guó)內(nèi)資源開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展等方面的有關(guān)情況。

首鋼新一代高強(qiáng)汽車(chē)外板國(guó)內(nèi)首發(fā)

1月11日，首鋼新一代高強(qiáng)車(chē)身外板UF鋼系列新品發(fā)布。首鋼Uni-FISH超細(xì)晶高強(qiáng)鋼（簡(jiǎn)稱(chēng)UF鋼）是首鋼在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)出的新一代創(chuàng)新產(chǎn)品，摒棄傳統(tǒng)高強(qiáng)鋼Mn、P固溶強(qiáng)化方式，采用細(xì)晶強(qiáng)化 析出強(qiáng)化為主要強(qiáng)化方式，通過(guò)精確的微合金元素定量配比加入同時(shí)配合相應(yīng)熱處理制度，控制形成均勻細(xì)小的微觀組織及特定微觀析出物形態(tài)，使得產(chǎn)品強(qiáng)度提升的同時(shí)具有較高成形性、更低的波紋度指標(biāo)、更高的性能穩(wěn)定性、更好的抗凹性等特點(diǎn)，滿(mǎn)足新一代高強(qiáng)外板的成形、穩(wěn)定性、涂漆、抗凹、免中涂要求，

河鋼“芯片氪”替代進(jìn)口

近日，由河鋼邯鋼研發(fā)生產(chǎn)的電子特氣產(chǎn)品“芯片氪”，交付高端科技客戶(hù)，質(zhì)量完全滿(mǎn)足客戶(hù)需求。該產(chǎn)品將作為刻蝕氣體替代進(jìn)口產(chǎn)品，用于制造IDM集成電路芯片，助力芯片國(guó)產(chǎn)化。國(guó)產(chǎn)“芯片氪”可降低國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)制造成本，有助于提高國(guó)產(chǎn)芯片在全球芯片產(chǎn)業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)際部分

世界鋼協(xié)預(yù)測(cè)2022年鋼鐵需求增長(zhǎng)2.2%至18.964億噸

近日，世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松表示，隨著疫苗接種率的提升和政府出臺(tái)的支持防疫措施，2021年鋼鐵需求恢復(fù)強(qiáng)勁，復(fù)蘇強(qiáng)于預(yù)期。因此，近期預(yù)測(cè)結(jié)果認(rèn)為，2022年的鋼鐵需求將增長(zhǎng)2.2%達(dá)到18.964億噸。最大的用鋼市場(chǎng)來(lái)自建筑業(yè)，與大多數(shù)行業(yè)相比建筑業(yè)更具彈性，預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)仍將持續(xù)。

美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)公布12月SIMA進(jìn)口數(shù)據(jù)

根據(jù)美國(guó)商務(wù)部最新的鋼鐵進(jìn)口監(jiān)測(cè)和分析（SIMA）數(shù)據(jù)，美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)（AISI）近期報(bào)告，12月份的鋼鐵進(jìn)口許可證申請(qǐng)總量為2945000凈噸（NT）*。這比11月份記錄的2772000許可噸增加了6.3%，比11月份初步進(jìn)口總額312000減少了5.6%。12月份成品鋼的進(jìn)口許可噸位為2195000噸，比11月份的初步進(jìn)口總量2583000噸下降15.0%。2021全年（包括十二月SIMA許可證和十一月初步進(jìn)口），鋼材進(jìn)口總額和進(jìn)口量分別為32626000 NT和23821000 NT，同比增長(zhǎng)48.2%和47.6%，分別為2020。預(yù)計(jì)十二月鋼鐵進(jìn)口市場(chǎng)份額為23%，全年2021的進(jìn)口額為22%。

英美兩國(guó)宣布將啟動(dòng)鋼鐵和鋁關(guān)稅談判

1月19日，美國(guó)和英國(guó)發(fā)布聯(lián)合聲明稱(chēng)，兩國(guó)將啟動(dòng)談判以解決因美國(guó)對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁征收關(guān)稅而引發(fā)的貿(mào)易爭(zhēng)端。雙方并未透露談判的具體日期或時(shí)間表，但談判將涉及全球鋼鐵和鋁產(chǎn)能過(guò)剩，包括美國(guó)對(duì)來(lái)自英國(guó)的金屬征收關(guān)稅。據(jù)悉，談判還將涉及英國(guó)對(duì)美國(guó)產(chǎn)品征收的25%報(bào)復(fù)性關(guān)稅，具體包括威士忌、摩托車(chē)、牛仔褲和煙草等。

韓國(guó)機(jī)械研究院開(kāi)發(fā)氮氧化物、硫氧化物減排技術(shù)

近期，韓國(guó)機(jī)械研究院成功完成細(xì)微顆粒物前驅(qū)物質(zhì)去除技術(shù)的實(shí)證。這項(xiàng)技術(shù)可同時(shí)減少火力發(fā)電站和鋼鐵廠等排放的NOx（氮氧化物）和SOx（硫氧化物），經(jīng)過(guò)一年的實(shí)際驗(yàn)證，其效果比傳統(tǒng)設(shè)備高出了70%。隨著這項(xiàng)高效零排放（Zero-emission）技術(shù)的實(shí)證成功，除了發(fā)電廠以外，今后還有望廣泛應(yīng)用到廢棄物焚燒爐、鋼鐵廠等行業(yè)領(lǐng)域。

現(xiàn)代鋼鐵首次采用環(huán)保LNG動(dòng)力船

近期，在現(xiàn)代三湖重工業(yè)公司木浦廠，為韓國(guó)海運(yùn)公司H-Line Shipping建造的環(huán)保型船舶“HL Oceanic”號(hào)成功交付，并于當(dāng)日投入“韓國(guó)-澳大利亞”航線運(yùn)營(yíng)。該船是為現(xiàn)代鋼鐵公司提供海外原料運(yùn)輸而建造的，每年可運(yùn)輸200萬(wàn)噸鐵礦石和煤炭，通過(guò)環(huán)保運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)減碳。

“HL Oceanic”號(hào)是18萬(wàn)噸級(jí)的LNG（液化天然氣）動(dòng)力船，全長(zhǎng)292米，型寬45米，型深24.8米，平均航速14.5節(jié)。LNG與常用的船用C級(jí)燃油相比，可減少約99%的硫化物、90%的氮氧化物和30%的二氧化碳排放，并使燃燒效率提高30%以上，從而實(shí)現(xiàn)環(huán)保和高效航行。

歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)：能源和碳價(jià)格過(guò)高將影響歐盟鋼鐵業(yè)的脫碳進(jìn)程

歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)（EUROFER）近日表示，持續(xù)高企的能源價(jià)格和飆升的碳價(jià)格（超過(guò)80歐元）將有可能影響鋼鐵行業(yè)雄心勃勃的脫碳計(jì)劃進(jìn)程，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人必須迅速采取行動(dòng)，確保氣候目標(biāo)在成本可行的情況下實(shí)現(xiàn)，同時(shí)保持戰(zhàn)略性工業(yè)部門(mén)的生存能力。

EUROFER表示，鋼鐵等關(guān)鍵行業(yè)無(wú)法承擔(dān)目前的能源和氣候成本，如果決策者現(xiàn)在不做出正確的決定，未來(lái)幾年可能還會(huì)面臨這些問(wèn)題。歐盟要實(shí)現(xiàn)到2030年的減排目標(biāo)，需要通過(guò)可持續(xù)發(fā)展的方式轉(zhuǎn)型。

2022年俄羅斯和烏克蘭鋼廠收益保持溫和

國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)近期預(yù)測(cè)，2022年俄羅斯鋼材價(jià)格漲幅將放緩，到2023年俄羅斯和烏克蘭鋼廠的收益將恢復(fù)到周期中期水平。由于成本較低，這些鋼廠在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期仍能實(shí)現(xiàn)高的產(chǎn)能利用率，并在周期性高峰時(shí)期實(shí)現(xiàn)高利潤(rùn)，始終保持競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)惠譽(yù)也表示，向碳中和煉鋼的過(guò)渡以及俄羅斯鋼廠長(zhǎng)期征稅的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)影響俄羅斯鋼廠的成本狀況。

塔塔鋼鐵在印度國(guó)內(nèi)投產(chǎn)首套二氧化碳捕集和利用設(shè)備

近日，塔塔鋼鐵公司對(duì)外宣布，在旗下位于印度東部恰爾肯德邦（Jharkhand）的詹謝普爾廠（Jamshedpur）建成并投產(chǎn)印度國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)首套二氧化碳捕集和利用（CCU）設(shè)備。該設(shè)備日處理能力為5萬(wàn)噸，主要對(duì)詹謝普爾廠高爐煤氣進(jìn)行凈化。該套二氧化碳捕集和利用設(shè)備由Carbon Clean公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、建造并提供技術(shù)支持，塔塔鋼鐵將對(duì)捕集到的二氧化碳進(jìn)行再利用，以降低鋼廠的二氧化碳排放量。同時(shí)，脫除二氧化碳之后的高爐煤氣也將重新輸入鋼廠的煤氣管網(wǎng)，為鋼鐵生產(chǎn)提供補(bǔ)充熱源。

1-11月日本鋼鐵出口量同比增長(zhǎng)6.8%

據(jù)日本鋼鐵聯(lián)盟（JISF）公布的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年11月，日本鋼鐵產(chǎn)品出口總量288萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)3.6%，同比增長(zhǎng)18.3%。1-11月，日本鋼鐵產(chǎn)品出口總量3158萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.8%。從日本主要鋼鐵產(chǎn)品出口市場(chǎng)來(lái)看，1-11月，日本對(duì)韓國(guó)鋼鐵出口452萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.3%；對(duì)中國(guó)出口473萬(wàn)噸，同比下降13.5%；對(duì)中國(guó)臺(tái)灣出口216萬(wàn)噸，同比下降5.3%；對(duì)泰國(guó)出口552萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)64.8%；對(duì)美國(guó)出口105萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27.8%。

韓國(guó)第二鋼鐵廠LNG儲(chǔ)罐用9%鎳鋼板通過(guò)業(yè)主KOGAS認(rèn)證

繼韓國(guó)最大的鋼鐵企業(yè)浦項(xiàng)制鐵之后，韓國(guó)第二大鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代制鐵12月31日表示，該公司生產(chǎn)的LNG儲(chǔ)罐用超低溫鋼材9%鎳鋼厚板通過(guò)了業(yè)主韓國(guó)天然氣公社（KOGAS）的質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)證。該型9%鎳鋼厚板的厚度為6～45毫米，最大寬度為4.5米，是目前全球最大的寬幅。通過(guò)此次認(rèn)證，進(jìn)一步增強(qiáng)了現(xiàn)代制鐵在國(guó)內(nèi)外陸上LNG成套設(shè)備市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

浦項(xiàng)國(guó)際在墨西哥成立環(huán)保汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯生產(chǎn)企業(yè)

近期，浦項(xiàng)國(guó)際公司正式?jīng)Q定在墨西哥成立環(huán)保汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯生產(chǎn)企業(yè)，通過(guò)搶占北美市場(chǎng)，致力于成為全球頂級(jí)的環(huán)保汽車(chē)零部件生產(chǎn)和供應(yīng)商。據(jù)悉，浦項(xiàng)國(guó)際將對(duì)墨西哥新公司持股80%，浦項(xiàng)SPS公司持股20%。

墨西哥新建項(xiàng)目的一期投資額約為520億韓元，浦項(xiàng)國(guó)際計(jì)劃到2030年追加投資至1620億韓元，使該企業(yè)成為驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯制造前沿基地。該項(xiàng)目計(jì)劃2022年6月正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)2023年下半年投產(chǎn)。初期生產(chǎn)規(guī)模為每年30萬(wàn)臺(tái)，計(jì)劃到2030年逐步擴(kuò)大到150萬(wàn)臺(tái)。

海外需求放緩 印度11月份成品鋼材出口環(huán)比大幅下降

印度聯(lián)合工廠委員會(huì)（JPC）12月6日發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示，由于海外需求放緩，印度11月份成品鋼材出口連續(xù)第四個(gè)月環(huán)比下降，較10月份出口量下降31.6%至72萬(wàn)噸。不過(guò)，與2020年同期相比，11月份出口增長(zhǎng)20.7%，主要是由于基數(shù)較低，2020年11月份的出口量 （60萬(wàn)噸）與2019年同期相比下降了31%。印度11月份成品鋼材進(jìn)口量同比下降11.1%、環(huán)比下降17.5%至31萬(wàn)噸。

印度鋼鐵企業(yè)JSW將投資20億美元 每年擴(kuò)大產(chǎn)能500萬(wàn)噸

印度鋼鐵企業(yè)JSW鋼鐵公司近日表示該公司將投資20億美元，將其在印度卡納塔克邦工廠的的產(chǎn)能每年擴(kuò)大500萬(wàn)噸。印度政府此前計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)投資100萬(wàn)億盧比，用于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這一計(jì)劃提高了印度國(guó)內(nèi)的鋼鐵需求。同時(shí)，隨著印度城市化的進(jìn)展，印度人均消費(fèi)鋼鐵量也將獲得穩(wěn)定提高。這是JSW擴(kuò)張產(chǎn)能的背景之一。

JSW鋼鐵公司董事長(zhǎng)Sajjan Jindal表示，新擴(kuò)張的產(chǎn)能符合可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，將通過(guò)優(yōu)化水、廢棄物、碳和能源足跡來(lái)關(guān)注循環(huán)經(jīng)濟(jì)。 JSW的相關(guān)文件顯示，公司計(jì)劃在2024-25財(cái)年(2024年4月至2025年3月)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)鋼鐵37.5百萬(wàn)噸( MTPA)。

印度塔塔鋼鐵公司啟動(dòng)在Joda的鐵礦石擴(kuò)建計(jì)劃

1月10日，印度奧里薩邦首席部長(zhǎng)Naveen Patnaik為塔塔鋼鐵公司Joda East Iron Mine選礦廠舉行奠基儀式，塔塔鋼鐵公司的高級(jí)官員也通過(guò)線上參加了奠基儀式。JEIM選礦廠自1956年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，該選礦廠生產(chǎn)的所有鐵礦石都供應(yīng)給自家鋼廠以及子公司。

2021年?yáng)|盟六國(guó)預(yù)計(jì)鋼材消費(fèi)量為7720萬(wàn)噸同比增長(zhǎng)8.6%

東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2021年?yáng)|盟六國(guó)(越南、泰國(guó)、新加坡、菲律賓、馬來(lái)西亞、印尼)鋼材消費(fèi)量預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)8.6%，達(dá)到7720萬(wàn)噸。其中，印尼、菲律賓和新加坡鋼材消費(fèi)預(yù)計(jì)將在2021年達(dá)到或超過(guò)疫情前的水平。2021年，印尼鋼材消費(fèi)預(yù)計(jì)將達(dá)到疫情前的約1600萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6%;菲律賓和新加坡鋼材消費(fèi)預(yù)計(jì)將以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)，分別增長(zhǎng)24%和56%至1100萬(wàn)噸和300萬(wàn)噸左右。預(yù)計(jì)泰國(guó)、馬來(lái)西亞和越南2021年鋼材消費(fèi)增長(zhǎng)較為溫和，泰國(guó)鋼材消費(fèi)同比增長(zhǎng)4.7%至1700萬(wàn)噸，馬來(lái)西亞增長(zhǎng)3.2%至700萬(wàn)噸，越南增長(zhǎng)2.4%至2400萬(wàn)噸。

越南1至11月鋼鐵出口量同比增長(zhǎng)36.8%

根據(jù)越南海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，越南11月份鋼鐵出口達(dá)到了111萬(wàn)噸，環(huán)比下降8.8%。在2021年1至11月期間，越南鋼鐵出口量為1220萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)36.8%。

越南Hoa Phat鋼廠將新建兩座高爐

據(jù)外媒報(bào)道，意大利工廠制造商Danieli宣布，其子公司Danieli Corus將為越南的Hoa Phat鋼廠的2號(hào)工廠Dung Quat2提供兩座高爐，新的高爐將使Hoa Phat的年產(chǎn)能翻倍，鐵水量增加560萬(wàn)噸。目前Dung Quat 1號(hào)鋼廠年產(chǎn)能500萬(wàn)噸，有其中四座高爐。

2021年力拓皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)量同比減少4%

力拓發(fā)布四季度產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告顯示，2021年第四季度皮爾巴拉業(yè)務(wù)鐵礦石產(chǎn)量為8412萬(wàn)噸，環(huán)比增加1%，同比減少2%。2021年皮爾巴拉業(yè)務(wù)全年總產(chǎn)量達(dá)3.197億噸，同比減少4%。2022年力拓皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)量目標(biāo)為3.20-3.35億噸。四季度加拿大鐵礦石公司（IOC）的球團(tuán)精粉總產(chǎn)量249.8萬(wàn)噸，環(huán)比增加15.5%，同比減少8.8%。2021年IOC（力拓股份58.7%）球團(tuán)精粉總產(chǎn)量972.7萬(wàn)噸，同比下降6.5%。

2.7億美元！淡水河谷出售煤炭資產(chǎn)

近期，巴西淡水河谷公司宣布，其與Vulcan Minerals公司（“Vulcan”）就售出莫阿蒂澤煤礦和納卡拉物流走廊事宜簽署具有約束力的協(xié)議，此次交易對(duì)價(jià)為2.7億美元，包括交易完成時(shí)獲得的8000萬(wàn)美元、交易結(jié)束前從現(xiàn)有業(yè)務(wù)獲得的1.9億美元以及一份十年期的特許權(quán)使用費(fèi)合同，該合同受制于特定礦山的生產(chǎn)條件和煤價(jià)條件。