9月全球多數(shù)國家汽車銷量同比增長

文 / 本刊記者 趙黎

全球主要汽車市場發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，歐洲各國的汽車銷量漲多跌少，包括五大主流車市在內(nèi)的24個歐洲國家的汽車銷量呈同比上升的趨勢。

美國：新車銷量115.7萬輛，同比增長9.8%

根據(jù)美國商務(wù)部經(jīng)濟分析局發(fā)布的汽車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，美國汽車銷售完成115.7萬輛，同比增長9.8%，繼續(xù)保持同比增長趨勢；2022年1-9月，美國汽車累計銷售完成1048.6萬輛，同比下降12.8%。

2022年9月，美國輕型車銷量為111.2萬輛，同比增長9.5%。其中，轎車銷量為23.1萬輛，同比增長3.9%；輕型卡車銷量為88.1萬輛，同比增長11.1%。2022年1-9月，美國輕型車銷量累計完成1014.2萬輛，同比下降13.2%。其中，轎車累計銷量為213.0萬輛，同比下降21.1%；輕型卡車銷量為801.2萬輛，同比下降10.8%。

2022年9月，美國重型卡車銷量為4.4萬輛，同比增長19.5%；2022年1-9月，美國重型卡車銷量累計完成34.4萬輛，同比增長1.0%。

2022年9月，美國境內(nèi)生產(chǎn)的輕型車銷量為88.5萬輛，同比增長15.2%；國外進口的輕型車銷量為22.7萬輛，同比下降8.3%。2022年1-9月，美國境內(nèi)生產(chǎn)的輕型車銷量為802.6萬輛，同比下降8.6%；國外進口的輕型車銷量為211.6萬輛，同比下降27.0%。

日本：新車銷量39.5萬輛，同比增長24.1%

根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的汽車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，日本汽車銷售完成39.5萬輛，同比增長24.1%；2022年1-9月，日本汽車累計銷售完成312.1萬輛，同比下降10.3%。

2022年9月，日本乘用車銷量為32.5萬輛，同比增長26.4%；商用車銷量為7.0萬輛，同比增長14.4%；微型車銷量為15.3萬輛，同比增長24.1%。

2022年1-9月，日本乘用車累計銷量為256.0萬輛，同比下降10.9%；商用車累計銷量為56.1萬輛，同比下降7.6%；微型車累計銷量為120.0萬輛，同比下降7.6%。

印度：新車銷量33.2萬輛，同比增長11.6%

根據(jù)印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會聯(lián)盟發(fā)布的汽車零售銷售數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，印度汽車零售銷量完成33.2萬輛，同比增長11.6%；2022年1-9月，累計零售銷量完成296.9萬輛，同比增長17.5%。

2022年9月，印度乘用車銷量為26.1萬輛，同比增長9.7%；商用車銷量為7.1萬輛，同比增長18.9%。2022年1-9月，印度乘用車累計銷量為234.2萬輛，同比增長13.0%；商用車累計銷量為62.7萬輛，同比增長37.9%。

2022年9月，商用車細分車型看，輕型商用車銷售4.3萬輛，同比增長14.8%；中型商用車銷售0.5萬輛，同比增長6.6%；重型商用車銷售2.1萬輛，同比增長39.6%；其他商用車銷售0.2萬輛，同比下降22.5%。

2022年1-9月，商用車細分車型看，輕型商用車銷售36.2萬輛，同比增長31.2%；中型商用車銷售3.9萬輛，同比增長34.8%；重型商用車銷售19.0萬輛，同比增長57.1%；其他商用車銷售2.7萬輛，同比下降8.0%。

韓國：新車銷量11.4萬輛，同比增長23.8%

根據(jù)韓國五大整車廠發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，現(xiàn)代汽車、起亞、韓國通用、雷諾韓國和雙龍汽車五大車企韓國國內(nèi)新車銷量113,656輛，同比增長23.8%。

分企業(yè)來看，現(xiàn)代同比增長29.8%達56,910輛位居首位，第2名起亞增長11.8%達40,009輛，第3名雙龍增長98.9%達7,675輛，第4名雷諾韓國增長14.7%達5,050輛，第5名韓國通用增長3.6%達4,012輛。

9月各整車廠的全球銷量方面，現(xiàn)代同比增長24.4%達355,040輛，起亞增長11.0%達249,146輛，韓國通用增長77.6%達24,422輛，雷諾韓國增長28.3%達18,922輛，雙龍增長90.3%達11,322輛，五家整車廠總計同比增長21.1%達658,852輛。

2022年1-9月全球累計銷量方面，現(xiàn)代同比下 降1.0%至2,901,535輛，起 亞 增 長2.0%達2,171,274輛，韓國通用下降6.3%至191,452輛，雷諾韓國增長22.0%達110,441輛，雙龍增長29.4%達80,458輛。

德國：新車銷量22.5萬輛，同比增長14.1%

根據(jù)德國汽車管理局（KBA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，德國乘用車新車注冊量為224,816輛，同比增長14.1%；2022年1-9月，德國累計新車注冊量為1,867,885輛，同比下降7.4%。

2022年9月，從各品牌乘用車注冊量方面來看，大眾同比增長30.2%達40,371輛，梅賽德斯-奔馳增長46.1%達20,065輛，奧迪增長71.8%達17,068輛，寶馬下降0.2%至16,449輛，斯柯達增長53.4%達14,631輛，特斯拉增長73.7%達13,724輛。

分燃料來看，汽油車同比增長2.4%，占比32.2%；混動車同比增長13.8%達68,433輛，占比30.4%（其中PHV增長24.1%達28,336輛，占比12.6%）；純電動車增長31.9%達44,389輛，占比19.7%；柴油車增長21.8%，占比17.0%。

英國：新車銷量22.5萬輛，同比增長4.6%

根據(jù)英國汽車工業(yè)協(xié)會(SMMT)公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，英國乘用車新車注冊量為225,269輛，同比增長4.6%；2022年1-9月，累計銷量為1,208,368輛，同比下降8.2%。

2022年9月，分品牌來看，福特同比增長92.2%達20,735輛，大眾增長15.6%達18,996輛，豐田下降9.7%至15,298輛，起亞下降10.2%至14,966輛，日產(chǎn)增長48.9%達14,710輛。

分車型來看，第一名日產(chǎn)Qashqai銷售9,311輛，第二名特斯拉Model Y銷售8,315輛，第三名大眾Polo銷售6,476輛，第四名福特Puma銷售5,799輛，第五名起亞Sportage銷售5,107輛。

分使用燃料來看，汽油車下降2.8%至91,679輛，電動汽車增長16.5%達38,116輛，柴油車下降3.1%至10,330輛，插電式混動車下降11.5%至12,281輛，混動車增長16.5%達29,088輛。

SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes表示：“今年9月，英國道路上的電動汽車數(shù)量達到了100萬輛，這是向零排放交通轉(zhuǎn)變的一個重要里程碑。當(dāng)前純電動車只占道路上汽車總量的一小部分，因此，如果要實現(xiàn)環(huán)保目標，我們需要確保拉動每一個杠桿來鼓勵車主向電動汽車過渡。”

法國：新車銷量14.1萬輛，同比增長5.5%

根據(jù)法國汽車協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，法國乘用車新車注冊量為141,142輛，同比增長5.5%；2022年1-9月，累計注冊量為1,112,067輛，同比下降11.8%。

2022年9月，分整車廠來看，Stellantis集團增長1.7%達44,695輛，雷諾集團下降5.0%至34,578輛，大眾集團增長6.7%達17,111輛，豐田增長56.0%達9,812輛，現(xiàn)代集團下降6.4%至7,997輛，寶馬集團增長12.0%達5,567輛，福特增長35.5%達5,188輛。

2022年9月，法國電動汽車的銷量迎來了明顯的上漲，進一步擴大了其市場份額。數(shù)據(jù)顯示，9月法國電動汽車注冊量為35,835輛，同比提升了19.5%。2022年1-9月，法國電動汽車累計銷量為239,486輛，同比上漲了10.5%。

意大利：新車銷量11.1萬輛，同比增長5.4%

根據(jù)意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA) 公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，意大利乘用車注冊量為110,976輛，同比增長5.4%；2022年1-9月，累計銷量為976,055輛，同比下降16.3%。

2022年8月，分品牌來看，菲亞特同比增長8.2%達14,268輛，大眾同比下降11.7%至8,346輛，豐田同比增長47.8%達8,252輛，福特同比下降2.0%至5,747輛，雷諾同比下降12.2%至5,624輛，奧迪同比增長65.8%達5,136輛。

分車型來看，第1名菲亞特Panda銷售7,810輛，第2名藍旗亞Ypsilon銷售3,703輛，第3名菲亞特500銷售2,907輛，第4名雪鐵龍C3銷售2,575輛，第5名達契亞Sandero銷售2,469輛。

據(jù)外國車經(jīng)銷商協(xié)會(UNRAE)統(tǒng)計，9月乘用車銷量分燃料來看，汽油車同比增長15.1%達30,647輛，柴油車增長6.6%達21,749輛，混動車增長20.8%達40,231輛，插電式混動車和REX車下降19.8%至4,452輛，電動汽車下降40.1%至5,088輛。

俄羅斯：新車銷量4.7萬輛，同比下降59.6%

根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會（AEB）的數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，俄羅斯國內(nèi)新車銷量（包含輕型商用車）同比下降59.6%至46,698輛（不包括寶馬、MINI、梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-奔馳Vans、smart、奇瑞、Cheryexeed、凱迪拉克、雪佛蘭)；2022年1-9月，累計銷量同比下降59.8%至506,661輛。

2022年9月，分集團來看，AvtoVAZ增長20.1%達20,641輛，現(xiàn)代集團（包括Genesis)下降71.4%至4,003輛。其次是GAZ LCV下降26.6%至3,817輛。

分車型來看，Lada Granta銷售13,421輛位居首位，Lada Niva銷售3,439輛排名第二，哈弗Jo1ion銷售2,313輛排名第三。

2022年9月，俄羅斯銷售前十的品牌中有3個來自中國。分別是，哈弗銷量排名第4，沖進了前五名的陣營，銷量為3,430輛；吉利銷量排名第7位，銷量為2,501輛；長安汽車銷量排名第9，銷量為789輛。