淺析我國霧霾的現(xiàn)狀及治理對策

王 輝

（新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第八師石河子市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測站，新疆 石河子 832000）

1 霧霾的定義

霧霾在氣象學(xué)上是兩個不同的概念，即兩種天氣現(xiàn)象。霧這種現(xiàn)象的出現(xiàn)其實是，當(dāng)空氣中的水分達(dá)到了一定含量，在沒有風(fēng)或只有微風(fēng)的前提下，冷空氣就會使其凝結(jié)，這樣一來就會形成了細(xì)微的水珠，而這些小水珠就形成了霧，其主要成分是水，此現(xiàn)象會常常出現(xiàn)在日常生活中[1]。其實霾和霧的形成原理是有一定相似的，最大的區(qū)別就是組成成分不一樣，霾的主要成分是空氣中的一些粉塵、煙霧顆粒等懸浮物。因此，根據(jù)兩者之間水分含量的不同就可以確定兩者之間的區(qū)別。霧一般來說水分都是在90%以上，但是霾中的水分相對來說比較少，不會超過80%。而霧和霾混合的水分含量是介于兩者之間，其中以霾為主。

一般情況下，空氣中的污染物會生成細(xì)顆粒物，造成此現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要是兩方面：其一，是工廠或者其他的污染源的直接排放；其二，是某些化學(xué)物質(zhì)的反應(yīng)形成了污染顆粒物。另外，其中的這些細(xì)顆粒物的成分主要包括液態(tài)以及固態(tài)物質(zhì)，其成分很復(fù)雜，若長時間懸浮在空氣中，其吸附的有害物質(zhì)會比較多，從而會滋生細(xì)菌，當(dāng)人體吸入這些細(xì)菌之后，就會對身體健康造成很大危害。

2 我國霧霾天氣的成因

2.1 工業(yè)生產(chǎn)

現(xiàn)今，我國的工業(yè)化進(jìn)程和城市化進(jìn)程都在不斷加快，導(dǎo)致城市周邊的工廠越來越多，所以，工業(yè)生產(chǎn)是產(chǎn)生霧霾天氣的一個重要原因。如在工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中，會燃燒很多的燃煤，最終會導(dǎo)致有毒顆粒、NO2以及SO2等廢氣出現(xiàn)。并且，我國在化工、建材以及電力等行業(yè)發(fā)展逐漸加快，也會使燃煤量逐漸增加，導(dǎo)致霧霾更加嚴(yán)重，由此加大了對空氣的污染。

2.2 環(huán)境開發(fā)

霧霾天氣的產(chǎn)生也和環(huán)境開發(fā)有一定的關(guān)系，近年來，我國城市化建設(shè)在不斷加快，大多城市都響應(yīng)政府的號召，積極推動城市化建設(shè)。在此過程中，有些地區(qū)會認(rèn)為經(jīng)濟(jì)效益最重要，往往忽視了對環(huán)境的保護(hù)，這樣的結(jié)果就是，在施工過程中道路揚(yáng)塵過多，加大了空氣的污染程度。如有些地區(qū)為了進(jìn)行建設(shè)，大量地砍伐樹木，減少綠地等，同樣會增加霧霾天氣的出現(xiàn)。

2.3 人類活動的影響

人類活動對于霧霾的產(chǎn)生也有著密不可分的關(guān)系，主要體現(xiàn)在三方面：第一，現(xiàn)今，隨著人們生活水平的日益提高，在出行方面越來越依靠汽車，而汽車尾氣也是造成霧霾出現(xiàn)的主要原因。在我國的道路交通中，使用柴油的如班車、運(yùn)輸卡車等大型車占據(jù)的比例還是比較大的，其產(chǎn)生的有毒顆粒物也較多，即使是使用汽油的小型車，也會出現(xiàn)很多的氣態(tài)污染物，若在霧天行駛，就會轉(zhuǎn)化成二次顆粒污染物，使霧霾現(xiàn)象更加嚴(yán)重；第二，在北方地區(qū)，冬季供暖的主要方式是燒煤，在此過程中也會產(chǎn)生很多廢氣，這在一定程度上更加重了霧霾現(xiàn)象；第三，隨著物質(zhì)的極大豐富，人們對于居住條件的要求也在提高，因此，很多家庭都會裝修、裝飾，同樣會造成粉塵霧霾的產(chǎn)生，這使得室內(nèi)的粉塵較多，嚴(yán)重影響了居民的身體健康。

2.4 自然因素

在自然環(huán)境中，霧霾的產(chǎn)生和特殊的地理位置、風(fēng)速、氣象條件以及低云等自然因素都有關(guān)聯(lián)。例如，像低云這種自然因素會在一定程度上抵擋大氣污染物，其越多，大氣污染物的垂直運(yùn)動就會越受到阻礙，上空就會聚集很多的污染物，致使大氣的污染程度更強(qiáng)，這反而加重了霧霾天氣的出現(xiàn)。而日照強(qiáng)度影響大氣污染主要是通過對大氣污染的光化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行的。在現(xiàn)實中，常常會出現(xiàn)城市的霧霾程度會有所不同，這主要就是因為大霧本身就是一種不均勻的現(xiàn)象。

3 我國霧霾的現(xiàn)狀

目前，我國的污染情況已大范圍出現(xiàn)，甚至有些城市已經(jīng)是重度污染程度了。如果霧霾現(xiàn)象加重，就會影響到人們的正常生產(chǎn)生活，如企業(yè)停止生產(chǎn)、飛機(jī)停止飛行等[2]。同時，霧霾天氣中存在的大顆粒粉塵會也對人們的身體健康造成嚴(yán)重影響，會影響到人們的呼吸道，甚至還會使人們出現(xiàn)眼睛疼痛等癥狀。因此，隨著人們環(huán)保意識的提高，越來越多的人認(rèn)識到了霧霾的危害，所以，為了減少霧霾現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高空氣質(zhì)量，就需要人們加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，如調(diào)整、優(yōu)化污染企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，力爭從源頭解決環(huán)境污染問題，進(jìn)而有效改善空氣質(zhì)量。

4 霧霾的危害

4.1 霧霾的健康效應(yīng)及其評價方式

結(jié)合我國大氣霧霾的特點，對霧霾健康效應(yīng)進(jìn)行研究，簡單來說就是研究霧霾和人體健康之間存在的關(guān)系，主要是從兩個方面展開，即毒理學(xué)和流行病學(xué)。其中，毒理學(xué)就是對污染物的化學(xué)結(jié)構(gòu)和致病效應(yīng)進(jìn)行直接分析，盡管其能夠為污染物的判定提供科學(xué)依據(jù)，但綜合性并不高。而流行病學(xué)卻無法提供直接的科學(xué)依據(jù)，但能為治理環(huán)境提供大概的方向和思路，并且，具體的毒理學(xué)治理方案要依靠其來提供依據(jù)。如今，國內(nèi)霧霾天氣形成的原因相對較為復(fù)雜，所以，要想對霧霾進(jìn)行健康防治，就要把兩者結(jié)合起來，最終制定出準(zhǔn)確有效的治理方式[3]。

4.2 霧霾對人體的危害

（1）一般情況下，如果微粒的粒徑比0.1 μm還要小的話，其就能夠通過呼吸屏障直接進(jìn)入到肺的最深處，這對氧氣的交換會造成一定的影響，且在進(jìn)入肺部之后，其能夠在不通過肝臟的情況下直接進(jìn)入到人體的血液中，進(jìn)而損傷人體的內(nèi)分泌、循環(huán)等系統(tǒng)。因此，霧霾還會對心臟的神經(jīng)系統(tǒng)造成一定的影響，很多研究顯示，如果一個人長時間呆在霧霾環(huán)境中，他的肺部和心血管疾病出現(xiàn)的概率就會加大。

（2）當(dāng)前，也要盡快全面、深入研究PM2.5和心血系統(tǒng)的關(guān)系，防止其進(jìn)入到人們身體之后加大高血壓、血栓等疾病的發(fā)生概率。同樣，由于PM2.5表面積上有很多重金屬和病原體，當(dāng)這些有害物質(zhì)進(jìn)入到人體之后會使原癌基因和抗癌基因突變的概率增加，所以，PM2.5還有致癌效應(yīng)。此外，如果一個孕婦長時間大量地吸入顆粒物的話，也會對腹中的寶寶造成一定的負(fù)面影響；而嬰幼兒和老年人由于自身的免疫系統(tǒng)抗性相對來說較差，所以，也不能長時間地生活在空氣污染高的環(huán)境中。

（3）若是出現(xiàn)霧霾，能見度就會大幅度降低，從而減弱紫外線的輻射，而人體中合成維生素D的唯一途徑就是紫外線了，這樣就會加大小兒佝僂病的發(fā)生概率。更為嚴(yán)重的是，霧霾會加速城市遭受光化學(xué)煙霧的污染，而光化學(xué)煙霧其實就是一種淺藍(lán)色的煙霧，其對人體的刺激性是非常強(qiáng)的。這是因為臭氧、酮等氧化劑是光化學(xué)煙霧最主要的成分，當(dāng)這種煙霧進(jìn)入人體后，嚴(yán)重的話會導(dǎo)致人出現(xiàn)手足抽搐、呼吸困難等癥狀。此外，霧霾天氣還會對人的情緒造成一定的影響，會使人情緒低落，從而會引發(fā)各種綜合癥的出現(xiàn)。

4.3 霧霾天氣對交通的影響

在日常生活中，大氣能見度降低也跟霧霾有著很大的關(guān)系，若是出現(xiàn)這種情況，就會影響空中、水中、路面、公路、航空等交通干線。當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重的霧霾時，空氣層中沉積的PM2.5會很多，使能見度降低，車輛速度就會減慢，嚴(yán)重時會使城市交通癱瘓；而航班也會延遲或取消；而船只出海的話就很容易在海上迷航。由此可見，霧霾天氣對于交通出行還是影響很大的。

4.4 形成酸雨

根據(jù)研究表明，霧霾中的含水量相對較少，其主要是由廢氣污染物，如二氧化硫、硫酸等形成酸霧，這種情況比較多。且又因為其中的可溶和不可溶污染物的濃度都比較高，所以非常容易形成酸雨。

5 加強(qiáng)大氣霧霾治理的意義及措施

5.1 加強(qiáng)大氣霧霾治理的意義

在實踐中，驅(qū)散霧霾最根本的政策就是變革能源生產(chǎn)以及消費(fèi)方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等。當(dāng)前，我國正處于一個結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵期，已經(jīng)到了爬坡過坎的主要檔口，是否能夠解決此問題，也關(guān)乎著是否能實現(xiàn)“提高質(zhì)量效益，推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級、改善人民生活”的重要發(fā)展目標(biāo)[4]。

5.2 加強(qiáng)大氣霧霾治理的措施

5.2.1 研究合理布局

若想從根本上有效防護(hù)治理霧霾，除了要加大空氣質(zhì)量檢測和公開透明的信息之外，還要加強(qiáng)研究合理布局，如各個城市要根據(jù)自身真實的空氣質(zhì)量以及污染程度的高低，來明確使階段性的治理目標(biāo)，以及在治理霧霾的過程中要充分利用先進(jìn)的信息技術(shù)，有效提高霧霾的治理質(zhì)量。

5.2.2 控制工業(yè)污染物的排放量

由于工業(yè)污染造成的大氣污染也是霧霾出現(xiàn)的主要原因之一，因此，政府部門應(yīng)合理規(guī)劃城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對于一些污染物排放量超標(biāo)的工廠和企業(yè)要進(jìn)行取締。在實際工作中，為了有效控制工業(yè)污染物的排放，可盡量把工業(yè)企業(yè)和工廠建設(shè)在離城市較遠(yuǎn)的地方。此外，公共綠地對于治理大氣霧霾也是很重要的，因為綠地對于除塵吸煙的效果非常有效，因此，要不斷地增加綠化面積，以此達(dá)到美化、凈化空氣和環(huán)境的目的。同樣，石油和煤炭等能源的消耗也是產(chǎn)生大氣污染物的主要來源，其污染物中主要包括二氧化硫以及氮氧化合物，所以，要提高能源的利用率，注重節(jié)能減排的作用。同時，還要加大清潔能源的開發(fā)力度，并科學(xué)合理調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，從而在一定程度上有效減少工業(yè)污染物的排放量，最終提升空氣質(zhì)量[5]。

5.2.3 加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，倡導(dǎo)綠色出行

其實，我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和發(fā)展方式一直在不斷地進(jìn)行改革和發(fā)展，而在實踐中要走可持續(xù)發(fā)展的道路，就必須要走節(jié)約、綠色發(fā)展的道路。近年來，重化工企業(yè)的比重已逐漸越少，越來越多的企業(yè)開始走“制造+服務(wù)”的路線，產(chǎn)品更加的節(jié)能環(huán)保及智能化。此外，很多企業(yè)都在創(chuàng)新商業(yè)模式和管理，并在此方面取得了一定的效果，這在一定程度上也能減輕大氣污染。同時，要倡導(dǎo)綠色出行，如限號政策、鼓勵乘坐公共交通、大力推廣新能源汽車的使用等，以此來減少汽車尾氣的排放量，達(dá)到改善空氣質(zhì)量的目的[6]。

6 結(jié)語

現(xiàn)階段，我國工業(yè)化進(jìn)程發(fā)展速度很快，因此，污染物的過量排放導(dǎo)致了很多城市深受霧霾影響，造成空氣質(zhì)量非常差，所以，治理霧霾現(xiàn)象勢在必行。由此，要想有效改善空氣質(zhì)量，就必須制定出科學(xué)合理的預(yù)防和治理霧霾的策略。首先，要調(diào)整經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，降低重工業(yè)企業(yè)的占比，并且，地區(qū)政府部門要有效地調(diào)整城市的能源結(jié)構(gòu)和工業(yè)區(qū)分布，環(huán)境監(jiān)督部門也要監(jiān)督重點企業(yè)，督促其生產(chǎn)過程符合標(biāo)準(zhǔn)，使企業(yè)自覺降低生產(chǎn)過程中的能耗，減少污染物的排放量。同時，人們也要積極主動地投入到預(yù)防治理霧霾的工作中，從自身做起，踐行節(jié)能減排的理念，為有效治理霧霾天氣貢獻(xiàn)一份力量。