公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)分析

唐歸平

(邵陽縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心，湖南 邵陽 422100)

1 影響公路橋梁鉆孔灌注樁技術(shù)的因素

1.1 設(shè)備因素

隨著我國近些年來科技水平的不斷提升，各個(gè)行業(yè)也發(fā)生了較大的變革，公路橋梁行業(yè)在施工過程中越發(fā)的重視施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量。在施工過程中施工設(shè)備對于公路橋梁質(zhì)量有著重要的影響，相關(guān)設(shè)備在這個(gè)過程中扮演著重要的角色。

在施工時(shí)，如果利用先進(jìn)的施工設(shè)備，就會在很大程度上縮減施工周期，提高施工質(zhì)量，同時(shí)，對于相關(guān)企業(yè)而言，先進(jìn)的設(shè)備也能夠減少企業(yè)的前期投資，對于保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)投資有一定的幫助。

1.2 人為因素

在施工過程中，人為因素是工程質(zhì)量因素中占比最重的部分。工作人員參與了整個(gè)公路橋梁過程，其中相關(guān)工程的進(jìn)度推進(jìn)、工程圖紙的設(shè)計(jì)、相關(guān)公路橋梁材料的保存等都是依靠人為因素去進(jìn)行和實(shí)施的。技術(shù)人員的操作技術(shù)以及對施工過程中的管理等，對于公路橋梁工程的質(zhì)量來說十分重要。

1.3 現(xiàn)場施工的因素

現(xiàn)場的施工環(huán)境因素對于工程的建造影響較大，天氣、溫度、降雨等情況對于工程的推進(jìn)有著較大影響，現(xiàn)場施工環(huán)境可以對施工的進(jìn)程造成嚴(yán)重制約。因此，在進(jìn)行施工的過程中要對天氣因素進(jìn)行格外關(guān)注，謹(jǐn)防因?yàn)樘鞖庠蛟斐筛嗟膿p失。

2 公路橋梁鉆孔灌注樁技術(shù)流程

2.1 做好前期準(zhǔn)備工作

鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用前需要做好準(zhǔn)備工作，避免施工后出現(xiàn)工序重復(fù)與疊加的情況。技術(shù)應(yīng)用時(shí)需要做好交底溝通，避免出現(xiàn)環(huán)節(jié)銜接不當(dāng)?shù)那闆r。技術(shù)施工時(shí)需要技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)方案，充分做好準(zhǔn)備以應(yīng)對施工技術(shù)要求，以保證施工的正確性以及各施工工序施工工藝的安全性和可行性。同時(shí)綜合考慮勞動力、現(xiàn)場情況、施工設(shè)備等因素，合理安排施工組織計(jì)劃，提前進(jìn)行技術(shù)交底，避免因?yàn)楣に嚥划?dāng)影響到工程建設(shè)質(zhì)量。

(1)施工前對施工地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)勘探，需要將工程地形地貌評估內(nèi)容與預(yù)測內(nèi)容進(jìn)行對比，對施工方案進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，并需要在施工前制定相應(yīng)應(yīng)對計(jì)劃，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況可及時(shí)應(yīng)用應(yīng)急方案，確保施工建設(shè)的順利開展。

(2)施工前需要做好相應(yīng)材料的采購與管理，如，采購管理、現(xiàn)場存儲管理等，通過強(qiáng)化各環(huán)節(jié)管理控制，可以充分保證材料管理質(zhì)量，奠定技術(shù)高效應(yīng)用的基礎(chǔ)。

當(dāng)前，扎賚特旗農(nóng)牧業(yè)正處于由傳統(tǒng)農(nóng)牧業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期，充分發(fā)揮利用自然資源稟賦，轉(zhuǎn)變農(nóng)牧業(yè)發(fā)展方式，調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu)、提升品質(zhì)，為廣大人民群眾提供更多優(yōu)質(zhì)、安全、生態(tài)、健康的農(nóng)畜產(chǎn)品，對扎賚特旗現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。

2.2 安裝鉆孔機(jī)并做好定位工作

鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用時(shí)，最為重要、基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)就是安裝鉆孔機(jī)及定位工作。鉆孔機(jī)安裝穩(wěn)固，避免使用時(shí)出現(xiàn)傾斜、移動等情況，以保證鉆孔工作的順利開展。如果施工現(xiàn)場處于坡地，需要提前進(jìn)行平整，選擇推土機(jī)或人工方式調(diào)整坡度，提高鉆孔作業(yè)質(zhì)量。與此同時(shí)，鉆孔作業(yè)時(shí)需要準(zhǔn)確定位鉆孔中心，隨后明確合適的安裝位置。安裝鉆孔機(jī)時(shí)需要控制好誤差，這一誤差不能夠超過±2cm。待鉆機(jī)與孔道之間對準(zhǔn)后通過枕木調(diào)平鉆機(jī)橫梁，一切就緒后將纜風(fēng)繩綁在鉆機(jī)的中軸線上，切實(shí)發(fā)揮纜風(fēng)繩的作用。

2.3 埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿

(1)護(hù)筒埋設(shè) 遵循施工規(guī)范完成護(hù)筒埋設(shè)，需要注意以下兩點(diǎn)。①坐標(biāo)放樣通過全站儀裝置完成。②提高埋設(shè)準(zhǔn)確性，將誤差控制在允許范圍內(nèi)。

(2)泥漿制備 鉆孔灌注樁施工時(shí)，需要利用泥漿護(hù)壁。保證泥漿濃度的合適性，考慮施工現(xiàn)場土質(zhì)狀態(tài)，一旦泥漿濃度不合適，會對技術(shù)質(zhì)量產(chǎn)生影響。

調(diào)制泥漿時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況制定合適的調(diào)配比例，也可以根據(jù)施工具體情況適當(dāng)調(diào)整泥漿比例，提高黏稠程度以滿足現(xiàn)場土質(zhì)要求，確保鉆孔灌注樁施工技術(shù)的開展。實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，如果泥漿濃度偏低，則會影響到鉆孔雜質(zhì)排出。反之泥漿濃度偏大則會阻礙鉆頭鉆進(jìn)，對下探速度產(chǎn)生不利影響，這就需要技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場情況準(zhǔn)確調(diào)配泥漿，切實(shí)發(fā)揮泥漿的作用。

2.4 鉆孔、清孔的作業(yè)

(1)鉆孔作業(yè) 鉆孔灌注樁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是鉆孔，鉆孔質(zhì)量直接影響到工程質(zhì)量，需要加大對其的關(guān)注程度。依據(jù)施工現(xiàn)場土質(zhì)情況，選擇合適的鉆孔設(shè)備與鉆孔方式。

(2)清孔作業(yè) 完成鉆孔作業(yè)后，嚴(yán)格遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對鉆孔進(jìn)行檢查，及時(shí)清理沉淀物，控制孔內(nèi)水位。同時(shí)，需要監(jiān)測泥漿密度、含砂率及黏度監(jiān)測，提高清孔質(zhì)量。

在進(jìn)行路橋工程鉆孔灌注樁的施工之前，相關(guān)工作人員要做的是把施工現(xiàn)場清理干凈，再進(jìn)行地質(zhì)勘探工作。通過實(shí)際的工序來對樁位進(jìn)行固定，并做好記錄工作。與此同時(shí)，還需要對樁的垂直深度進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保樁位與鉆孔中心在同一直線上，進(jìn)而防止出現(xiàn)偏差問題。

在鉆頭鉆入的過程中，每隔2m就要對鉆機(jī)平臺的水平性進(jìn)行測量，防止傾斜，并把鉆孔的精度進(jìn)行有效控制。在這個(gè)過程中還要注意對鉆孔灌注樁的深度進(jìn)行控制，通過吊繩來對深度進(jìn)行測量。一旦施工時(shí)遇到巖層，要對其進(jìn)行準(zhǔn)確分析。與此同時(shí)，在灌注進(jìn)行之前還要清孔，防止其中的沉渣對施工造成影響。同時(shí)，安裝好鋼筋籠之后再進(jìn)行二次清孔。清孔工作開展時(shí)需要嚴(yán)格控制各個(gè)細(xì)節(jié)，做好徹底清孔，避免其中存在雜物。

2.5 鋼筋籠放置

通常施工時(shí)采取預(yù)制方式制作鋼筋籠，即提前完成鋼筋籠制作。鋼筋籠制作過程中需要做好相應(yīng)的全面檢查，主要包括工序、材料及標(biāo)準(zhǔn)等，確保鋼筋籠制作質(zhì)量，以保證技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量。

現(xiàn)場檢查完畢后，還需檢查相關(guān)參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，避免實(shí)際操作過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤環(huán)節(jié)。完成制作后現(xiàn)場利用吊車完成鋼筋籠的組裝，安裝人員要依據(jù)現(xiàn)場情況選擇吊放方式，主要方式有單點(diǎn)或雙點(diǎn)吊放方式；鋼筋籠放置時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，避免出現(xiàn)變形情況。鋼筋籠成型后依據(jù)現(xiàn)場情況選擇吊車安裝，吊點(diǎn)位置需要合理選擇，合理使用單點(diǎn)與雙點(diǎn)吊放方式。下放時(shí)速度均勻，一旦遇到阻礙物，需及時(shí)進(jìn)行處理，不能強(qiáng)制下放，避免造成鋼筋籠變形。現(xiàn)場施工人員依據(jù)具體情況做好鋼筋籠下放施工，切實(shí)發(fā)揮鋼筋籠的作用，奠定鉆孔灌注樁高質(zhì)量完成的基礎(chǔ)。

2.6 灌注

鋼筋籠下放完成后，需要將鉆孔內(nèi)雜物清理干凈后開始灌注。灌注施工作業(yè)時(shí)需要調(diào)整導(dǎo)管位置和灌注速度，通常孔底與導(dǎo)管下口之間保持40cm距離，一般導(dǎo)管埋深需要控制在2m～6m范圍內(nèi)。灌注砼時(shí)對砼入模溫度要進(jìn)行控制，滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求；灌注砼時(shí)需要控制砼的塌落度，同時(shí)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，塌落度控制在180mm～220mm；砼灌注前需要檢查孔形、孔徑及垂直度，保證其符合設(shè)計(jì)要求；泥漿的稠度、含砂率也要符合規(guī)范要求。混凝土裂縫較為常見，其中最為關(guān)鍵的就是養(yǎng)護(hù)，通過養(yǎng)護(hù)提高砼灌注質(zhì)量，降低裂縫出現(xiàn)的可能。此外，完成砼灌注后，需要嚴(yán)格遵守技術(shù)流程，排除干凈混凝土表面的水分，隨后完成保濕處理避免出現(xiàn)裂縫，其中最為常見的方式就是覆蓋稻草或塑料薄膜，避免出現(xiàn)過度失水的情況，造成混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。除了保濕，還要做好保溫養(yǎng)護(hù)。

3 公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)質(zhì)量控制

3.1 做好全過程技術(shù)管理準(zhǔn)備

在準(zhǔn)備工作中明確鉆孔灌注樁技術(shù)管理的控制要點(diǎn)，把握技術(shù)管理的整個(gè)流程，進(jìn)而為后續(xù)施工提供基礎(chǔ)保障。技術(shù)管理涉及層面多，施工技術(shù)應(yīng)用面廣，需要根據(jù)鉆孔灌注樁的不同環(huán)節(jié)采用相應(yīng)的施工技術(shù)。做好詳細(xì)的技術(shù)管理準(zhǔn)備工作，為整個(gè)工程的順利展開提供最科學(xué)的施工方案，配備最優(yōu)良的施工材料及設(shè)備。

施工前需要反復(fù)敲定技術(shù)方案，根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，提高技術(shù)管理的可行性。在進(jìn)行技術(shù)管理的前期，綜合分析施工因素，保證技術(shù)管理內(nèi)容落實(shí)到位。確保各項(xiàng)施工因素達(dá)到鉆孔灌注樁的建設(shè)要求，嚴(yán)格審查施工材料的質(zhì)量，通過做好技術(shù)管理準(zhǔn)備工作為后期鉆孔灌注樁的綜合管控做鋪墊。通過做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，有效應(yīng)對施工過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)問題，提前制定應(yīng)對預(yù)案，如果施工過程中出現(xiàn)技術(shù)問題，可以根據(jù)預(yù)案采取有效的應(yīng)對措施，將問題影響控制在在最小范圍內(nèi)。

3.2 控制施工質(zhì)量

針對鉆孔灌注樁施工而言，最關(guān)鍵的一道工序就是鉆孔施工，而且鉆孔的質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)工程的施工質(zhì)量。通常情況下，在進(jìn)行巖基鉆孔時(shí)，需要針對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分段測量，包括對巖石的屬性、質(zhì)地等進(jìn)行全面、充分且細(xì)致地了解，以此達(dá)到對巖石堅(jiān)硬度的準(zhǔn)確測量。然后，根據(jù)工作人員監(jiān)測出的巖石硬度和性質(zhì)，選取合適的鉆孔模式以及工具開展鉆孔施工。

通過對技術(shù)管理工作要點(diǎn)進(jìn)行明確，不斷加強(qiáng)工程技術(shù)控制，確保技術(shù)應(yīng)用到位，從而達(dá)到高效的管理效果。通過開展全過程技術(shù)管理工作，需要綜合考慮各方面因素，制定合適的技術(shù)管控方案，樹立標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。例如：開展混凝土技術(shù)作業(yè)時(shí)，需要嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量，把控原材料的配比，保證混凝土的使用強(qiáng)度達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。注意混凝土泵送的施工要求，使用合理的施工作業(yè)方法，大幅提高工程的施工效率。加強(qiáng)工程技術(shù)控制，全面提升技術(shù)管理的質(zhì)量，進(jìn)而提高工程的安全穩(wěn)定性。

3.3 提高技術(shù)管理水平

基于技術(shù)管理制度的指導(dǎo)，管理人員需要嚴(yán)格管控施工作業(yè)人員，確保他們按規(guī)章制度辦事。企業(yè)需要對施工作業(yè)人員進(jìn)行集中培訓(xùn)，提升他們的綜合素質(zhì)，強(qiáng)化他們的應(yīng)變能力。要求施工作業(yè)人員具備目標(biāo)管理能力，根據(jù)項(xiàng)目的質(zhì)量要求，完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的施工組織任務(wù)。通過強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)人員的綜合素質(zhì)，以便他們可以順利完成施工，提高施工技術(shù)管理質(zhì)量與效率。

施工管理人員需要提高專業(yè)素質(zhì)和決策能力，做出正確的判斷，并及時(shí)向下級傳達(dá)。判斷施工作業(yè)人員的技術(shù)能力，可以讓技術(shù)人員定期地進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享，鼓勵他們進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，勇于在施工過程中加入自己的想法，提高一線作業(yè)人員的參與感。根據(jù)實(shí)際情況制定合適的技術(shù)培訓(xùn)方案，增加技術(shù)管理人員的技術(shù)水平，奠定技術(shù)管理高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)，提高鉆孔灌注樁施工質(zhì)量，避免施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.4 強(qiáng)化現(xiàn)場材料管理

在進(jìn)行公路橋梁材料選擇時(shí)，因其種類繁多的原因，在制定采購決策中，除了考慮環(huán)境因素對設(shè)備的影響外，還要綜合考慮材料與價(jià)值之間的相互關(guān)系，根據(jù)自身實(shí)際需求以及資金支持，制定多種可能的采購方案，在滿足工程需要的前提下，綜合考慮各種材料及其價(jià)格之間的相互影響，同時(shí)權(quán)衡使用過程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，并進(jìn)行全面評估，在保證最低成本的前提下，購買最合適的公路橋梁材料。施工現(xiàn)場材料管理的主要渠道，就是對發(fā)料方式進(jìn)行優(yōu)化，但實(shí)際中現(xiàn)場經(jīng)常存在材料領(lǐng)用缺少預(yù)見性的特點(diǎn)，材料領(lǐng)用人員和使用人員溝通不暢造成的消耗無法及時(shí)補(bǔ)充。

(1)施工現(xiàn)場材料管理與發(fā)放的主要人員就是材料員，因此需要進(jìn)一步強(qiáng)化與落實(shí)施工材料限額領(lǐng)料制度，同時(shí)對發(fā)放區(qū)域進(jìn)行制定。利用電子化管理模式開展材料管理，這樣可以針對不同分包隊(duì)伍展開材料管理，要求其負(fù)責(zé)人定期簽字核算，有助于提高統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性，降低材料耗損。

(2)切實(shí)發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢，結(jié)合工程情況發(fā)揮其在材料管理方面的作用，做好材料發(fā)放記錄數(shù)據(jù)的保存工作，提高資料的保存力度，實(shí)現(xiàn)材料可追溯，提高材料管理的便利性。

(3)做好收尾材料管理，做好發(fā)料工作與收尾材料處理的銜接工作。傳統(tǒng)粗放型管理模式存在不同程度的浪費(fèi)，需要引入精細(xì)化管理方式，最大程度避免出現(xiàn)材料浪費(fèi)情況，有效控制材料成本，避免出現(xiàn)貪腐問題。同時(shí)，做好材料盤點(diǎn)與回收，對發(fā)料數(shù)量進(jìn)行進(jìn)一步核算，避免出現(xiàn)收尾材料丟失情況，及時(shí)處理，做好收尾材料的處理工作。

4 結(jié) 語

總之，公路橋梁施工工作中應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)時(shí)，需要提前對工程進(jìn)行分析，制定合適的技術(shù)方案，做好護(hù)筒埋設(shè)、制備所需泥漿，清孔后下放鋼筋籠，隨后進(jìn)行灌注施工。同時(shí)，還需要關(guān)注工程建設(shè)期間需要注意的事項(xiàng)，采取有效的技術(shù)質(zhì)量控制方案，切實(shí)發(fā)揮鉆孔灌注樁技術(shù)的作用，提高公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量。