農村公路水泥混凝土路面施工質量控制分析

王曉斌

(山西省公路局呂梁分局，山西 呂梁 033000)

0 前 言

近年來，我國越來越重視對新農村的建設，其中交通改造作為農村建設發展的重要節點，需要當地政府及有關部門給予高度重視，務必采用先進的施工技術，加快推動農村交通發展，滿足農村公路工程的通行需求。在公路施工中應用水泥混凝土路面可以有效解決邊溝排水的問題，提升農村公路邊溝排水工程建設的合理性，為了充分發揮水泥混凝土路面施工技術的應用作用，必須加強路面施工質量控制，減少施工質量隱患，為人們安全通行提供保障。

1 農村公路水泥混凝土路面施工質量的影響因素

1.1 混凝土集料不合格

選好材料是公路水泥混凝土路面施工的前提條件，若材料質量不符合公路工程施工要求，會埋下許多施工安全隱患，影響整個公路工程施工效果。而一些施工企業過于追求經濟效益，為了壓縮施工成本，未根據工程施工的實際情況選擇材料，未合理控制水泥混凝土原料，使用強度不達標的材料，致使實際施工中混凝土材料強度不足以滿足農村公路水泥混凝土路面施工需求。

1.2 水灰比不當

一般來講，農村公路工程施工中，混凝土中含沙量應控制在28%～35%，施工人員根據工程施工實際情況，合理設計混凝土配合比，將混凝土所用的水和水泥按照所需用量和質量比進行配比，確保路面施工順利進行[1]。但由于部分施工人員技術水平不足，不能充分認識水灰比，未按照工程施工要求設計混凝土配合比，導致配比后的混凝土性能較弱，影響公路路面施工質量。

1.3 漏振情況較為嚴重

在公路工程施工完成后，通常會采用振搗技術對混凝土進行振搗，以此提升公路水泥混凝土路面施工的平整度，若選擇人工振搗方式，不能保證對每個位置全部振搗，可能會出現漿料漏振的問題。但采用機械振搗方式，由于機械振搗力度難以控制，也會導致出現振搗不均勻的現象，增加了農村公路水泥混凝土路面施工的困難性。

1.4 澆筑后養護不到位

農村公路的使用次數較多，因此，在路面施工中絕不能忽視對路面的養護，但多數農村公路施工完成后，未對施工路面進行維護，而是直接使用公路，不僅會縮短公路的使用壽命，而且會破壞公路工程的結構，導致出現路面裂縫、塌陷及沉降等多種問題，既降低了農村公路水泥混凝土路面的承載力，又容易引發嚴重的安全事故。

2 農村公路水泥混凝土路面施工質量控制的措施

2.1 依據操作準則落實準備工作

在公路路面施工中，加強施工管理能夠減少許多質量問題的發生，針對農村公路水泥混凝土路面施工而言，做好施工前期的準備工作至關重要，要求相關人員按照國家對公路工程施工的相關規定，嚴格檢查前期準備條件，確保各項指標符合農村公路水泥混凝土路面施工要求。首先，要到現場進行實地勘察，了解施工區域內的地質條件和環境特征，記錄有效的信息數據，并上傳至數據庫中，便于有關部門及施工人員做好工程規劃[2]。同時，要認真審查施工方案和施工圖紙，重點檢查施工方案是否具備可行性，及時反饋檢驗信息，使其能夠作出有效的調整。其次，要依據工程施工標準，加強對施工流程、施工材料和施工設備的管控，避免因材料質量不合格、設備存在故障等問題，導致出現嚴重的路面施工安全問題。最后，要檢查施工人員的證件及其施工工藝水平，確保其具備較強的專業能力，能夠應對施工中的各項問題，為路面施工順利進行提供保障。

2.2 注重混凝土原材料質量控制

水泥混凝土材料的好壞直接關系著路面施工質量，因此，在農村公路水泥混凝土路面施工質量控制中，要加強對材料質量的控制。首先，工程建設應從低成本、高效益的角度出發，對材料進行詢價，結合市場定價進行分析，選擇價格合理且質量較好的材料。比如，盡量選用硅酸鹽水泥，采用抽樣測試法從中提取部分水泥進行檢測，若發現水泥質量不合格，應及時上報給相關部門，選擇抗拉性能和抗裂性能較好的優質水泥，并加強對水泥細度的檢測，確保水泥即使在使用添加劑后也具有良好的強度?；炷敛牧现械纳暗暮嗔繎淮笥?0%，且粗骨料粒徑在20～30 mm為宜。其次，做好施工材料的運輸和儲存工作，應結合運輸距離和路線等因素綜合分析，嚴格控制運輸車輛類型及數量，使用機動翻斗車運送材料時，需要對機動車設備進行故障檢測，確保設備無故障問題，也要保證車廂具有較強的密封性，以免運輸途中發生漿料泄露的情況。此外，為了節省公路水泥混凝土路面施工成本，要對施工材料總量進行控制，以免材料浪費，從而增強施工質量控制成效[3]。

2.3 嚴格控制路面施工技術要點

1)完善混凝土配合比設計。

合理控制水泥混凝土配合比不僅能夠有效規避路面施工的質量問題，而且能提高公路施工的整體效果。在水泥混凝土材料配合比中，要按照農村公路路面施工相關要求及實際情況，對材料用量進行準確的計算，使用攪拌機設備進行攪拌，同時要注意攪拌的時間和速度，保證路面施工質量。在實際材料配比攪拌中，應將一定用量的減水劑加入混凝土中，增強混凝土的流動性以及延固混凝土[3]。此外，要控制好水泥的用量，若水泥用量過多，在一定程度上會破壞混凝土結構的穩定性，要按照施工標準要求，對水泥混凝土材料進行科學配比，加強路面施工材料的使用效果。

2)控制模板安裝施工技術。

模板安裝是農村公路水泥混凝土施工的重要環節，在制作模板時，需要依據路面施工相關要求對模板進行調整，若發現模板存在較為嚴重的變形現象，要立即更換模板，選擇材料強度較好的模板來安裝，同時控制模板的尺寸大小和高度，確保其符合工程施工要求。選好模板后，要合理計劃模板安裝位置，可以使用水平儀測量間距，一旦發現模板安裝存在偏差現象，應及時調整，防止模板變形[4]。在模板安裝中可能會遇到模板底部存有縫隙的問題，要加強模板安裝質量，消除這一安全隱患，要在縫隙中加入填充物，避免漿料泄漏。

3)控制路面攤鋪施工技術。

攤鋪是農村公路水泥混凝土路面施工中不容忽視的環節，在開展攤鋪施工作業前，需要通過灑水處理的方式，使公路基層保持濕潤狀態，從而促使路面與基層達到最佳的黏結效果。通常情況下，農村公路水泥混凝土路面攤鋪施工一般采用人工攤鋪的方式，在確定模板位置后，將攤鋪材料倒入模板路槽內，在這一過程中，需要格外注意攤鋪的均勻性，若出現攤鋪不平整或者混合料溢出的現象，可以使用方鏟清除路面多余的混合料。同時，要控制好攤鋪的高度，盡量讓混合料攤鋪高度高于模板頂面的10%左右，加強公路水泥混凝土路面攤鋪的效果。

4)控制路面振搗施工技術。

運用振搗技術對已攤鋪完工的水泥混凝土進行振搗，可以有效提升路面施工的平整度，為了達到振搗施工的效果，需要結合農村公路施工具體情況，合理選擇振搗方式，確保其符合公路工程施工要求。目前可采用的振搗方式包括人工振搗和機械振搗兩種，其中人工振搗主要是通過使用振搗棒進行人工操作，這種振搗方式可用于面積較小、不易振搗的路面施工區域，但要求控制好振搗力度，以免力度過大或者過小導致漏振。在施工量較大的區域開展振搗施工作業，可以采用機械振搗方式，需要事先調整好振搗機械設備參數，提高公路水泥混凝土路面振搗施工質量[5]。

5)控制路面養護與接縫處理技術。

加強路面施工養護管理，能夠對路面起到一定的保護作用，在完成基本施工作業后，可以使用棉麻或者稻草等材料覆蓋在公路水泥混凝土路面上，為使路面保持在濕潤的狀態，應定期進行灑水養護。但值得注意的是，灑水養護不可盲目，要依據區域內的氣溫變化情況，合理控制固化時間，保證每天澆水2～3次，增強養護的效果。同時要考慮到車輛通行對路面造成的破壞，要做好養護期間的交通管制，防治車輛、行人橫穿路面。此外，在公路路面施工完成后，為了提升路面的光滑度，需要運用接縫施工技術，確保公路施工質量。

2.4 加強施工現場質量安全管理

在農村公路水泥混凝土路面施工質量控制中，除了要加強施工材料、設備、技術的控制，還要注重工程項目施工環節現場管控，減少施工中的風險因素，保證工程施工安全可靠。首先，要對路面施工工作進行明確劃分，加強各個部門之間的交流協作，以免因工作溝通不暢造成工作脫節的情況。其次，要加大對現場施工的管控力度，與項目負責人取得聯系，重點管控現場施工質量，一旦發現現場施工中存在操作不當或者工作懈怠的問題，應立即處理，保證施工的安全性[6]。最后，要注重對現場施工技術的管理和控制，比如控制好混凝土攤鋪技術、振搗技術、澆筑技術等，檢測施工設備有無質量問題，為路面施工安全提供保障。

3 結束語

針對我國農村公路水泥混凝土路面施工中常見的質量問題，要求有關部門加強施工質量控制，依據國家規定，落實好施工前期的準備工作，嚴格檢查各項指標是否符合公路工程施工標準要求，注重對水泥混凝土原材料的質量控制，從把控好材料質量入手，減少路面施工中的質量隱患。同時嚴格控制路面施工技術要點，如科學配合比、控制模板安裝技術、路面攤鋪技術、混凝土振搗技術以及路面施工養護與接縫處理技術等，強化施工現場質量安全管理效果，提高農村公路的使用性能，延長使用壽命，提升人們使用公路的滿意程度。

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