橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術

葉 科

(四川省交通建設集團股份有限公司，四川 成都 610000)

0 前 言

橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術，已經成為橋梁工程的重要研究內容，其研究特點使得相關工作人員在大跨徑連續橋梁施工的過程中需要對新型的橋梁施工方式和大跨徑橋梁施工模式進行探究和創新，方能提高大跨徑連續橋梁施工的整體水平。因此，本文研究的內容和提出的策略對豐富大跨徑連續橋梁施工的改革內容具有理論性意義，對指導當前大跨徑連續橋梁施工的改革方式具有現實意義。

1 大跨徑連續橋梁施工出現的問題

1.1 支架基底處理受到地理因素的影響

橋梁工程在施工過程中經常會受到地理因素的影響，因為橋梁工程的施工位置基本上位于地形負載能力相對比較差的地段。施工人員在搭建橋梁支架時，通常會為了使橋梁的支架結構處于穩固性較高的狀態，結合橋梁工程的具體地形情況從地基進行問題處理。因為橋梁工程的施工區域基本上具有地形崎嶇的特征，這將對橋梁工程基底處理產生一定的制約性。

1.2 支架搭設高度要求過高

大跨徑橋梁工程實際施工所共有的特點是跨河道進行橋梁施工，在進行跨河道的橋梁施工時，因為橋梁下的空間相對比較大，因此，施工單位需要依照相關要求搭建很多跨河道的橋梁支架用來保證橋梁工程的有序進行[1]。因為橋梁工程的主體結構的物理高度相對較高，在一定程度上會直接影響橋梁支架結構的實際高度，這就意味著施工單位所搭建的橋梁支架結構的實際高度需要隨著主體結構的高度提高而提高，在一定程度上將加大橋梁支架搭建過程中出現的難度。

如果橋梁工程的施工區域河道相對比較深，具有的滑坡地段相對比較多，施工單位需要使用更多數量的橋梁支架保證橋梁施工的安全，為了減少地理因素對橋梁工程施工造成的影響，需要施工單位適當地提升橋梁支架結構的物理高度，為了進一步保證橋梁支架結構的安全穩定性和橋梁施工的安全性，施工單位需要盡可能提升橋梁支架的實際性能。

1.3 梁體線性控制難度過大

因為大跨徑連續型橋梁工程施工技術在整個橋梁工程施工過程中產生的預應力相對比較復雜，使得橋梁發生的撓度變化比較大，因為橋梁工程施工的撓度變動屬于不定量，可能會導致大跨徑連續型橋梁工程施工技術對橋梁建設的線形把控出現不到位的問題，這實際上也是造成大跨徑連續型橋梁工程的實際線形處于較難把控的原因，是橋梁工程施工過程中比較常出現的施工問題之一。

2 大跨徑連續橋梁施工中施工控制關鍵

2.1 應力控制

橋梁工程的施工結構相對比較特殊，因此，大跨徑連續型橋梁工程施工將會承受很多方面的應力影響因素，主要涵蓋了溫度應力影響因素、荷載力影響因素、徐變應力影響因素和結構應力影響因素等[2]。為了可以提高橋梁結構建設的穩定性，施工人員需要盡可能地滿足橋梁工程施工的實際應力要求，在施工設計階段即對橋梁工程結構的受力點開展深入分析，并結合橋梁工程的應力分布特征來保證橋梁工程結構的實際荷載力和實際抗拉伸效果等。

橋梁工程進行應力控制的關鍵點大都需要在橋梁工程結構的截面位置進行分析，橋梁工程施工單位需要對橋梁施工結構截面產生的應力開展嚴格管控。施工人員需要使用專業的橋梁工程應力測試設備，對截面所具有的實際應力開展精準預測[3]。在研究清楚橋梁結構的應力分布情況后，施工人員應該使用一些管控應力的方式。如果在橋梁工程的結構建設中發現橋梁工程的實際應力與工程的理論預估值之間出現的差值特別大或出現顯而易見的誤差時，施工人員應立即進行施工結構檢查，從而及時地查詢到橋梁工程出現問題的區域以及原因，隨后施工人員依照具體的問題使用與之對應的處理方式進行解決，進而將預期應力與實際應力的偏差值控制在合理區間內。

2.2 控制結構的穩固

因為工程施工技術的不斷更新，我國目前在大跨徑連續型橋梁工程的施工建設過程中具有很多新式跨徑施工技術。但是很多橋梁工作在積年累月的使用過程中因為荷載力問題將可能會造成比較嚴重的道路橋梁出現失去穩定性的不良現象[4]。道路橋梁結構的整體穩固性，將直接影響橋梁工程的實際施工質量以及橋梁工程后期使用過程中的安全性能，因此，施工單位需要進行橋梁工程結構的穩定性加固操作，這是維持橋梁工程安全穩固性管控工作中不可缺少的一部分。

2.3 控制橋梁線形

在進行橋梁工程實際施工過程中，比較常見的工程施工質量問題為橋梁出現撓曲或者變形的不良現象。實際上，導致橋梁出現撓曲或者變形的主要因素有很多。因為橋梁結構受到各種因素的影響，將會使橋梁結構發生路徑改變的問題，即道路橋梁工程在原本的設計位置上出現了一定程度的位置偏離，從而造成橋梁難以正常呈現收攏狀態，或是在橋梁工程成橋操作后難以切實地滿足橋梁工程施工設計的全部要求。為了使橋梁工程施工建設避免被橋梁結構變形所困擾，施工單位需要嚴格把控橋梁的線性建設，可以在一定程度上避免橋梁工程出現各種形式的變形問題。

2.4 施工安全問題

在橋梁工程施工建設的時間里，通常會出現各種類型、難以避免的施工風險因素，將會給橋梁工程的施工安全產生嚴重影響，再加上我國實行的施工安全條例和職工安全施工法則相對不健全，比較容易造成橋梁工程施工建設出現安全隱患。施工單位應盡可能管控好橋梁工程的施工安全管理與整體施工質量，可以有效地防止橋梁工程安全隱患的出現。

在橋梁工程的實際施工階段，橋梁工程的施工管理人員應強化施工安全管控，在使用大跨徑連續型橋梁施工方式時，需要嚴格地遵循相關法律法規。施工現場管理人員需要對施工過程中的每一道施工工序開展嚴加管控，從而進一步提高橋梁工程施工建設項目施工的整體安全管控效果，可以有效地降低施工安全事故對社會、過路人群產生嚴重影響的幾率。施工單位通過加強橋梁工程施工建設的安全管控工作，可以有效地規范施工作業人員的施工行為，這實際上也是減少橋梁工程中出現安全事故的重要方式，有助于保證橋梁工程施工人員的整體安全。

3 大跨徑連續橋梁的施工技術

3.1 鋼筋模板

橋梁工程施工單位在進行材料選購時，需要根據國家界定的相關標準以及大跨徑橋梁工程的實際使用需要進行合理化選擇，通常需要在公路橋梁實際施工的過程中選擇鋼筋作為主要的原材料。橋梁實際施工階段所需要應用的鋼筋材料在完成采購運往施工現場前，施工單位需要對鋼筋的實際質量開展嚴格的檢查與質量驗收，驗收人員需要重點檢查鋼筋表面是否出現毛刺、鋼筋是否出現裂解，施工單位應禁止質量未達到大跨徑橋梁施工使用標準的材料流入工程施工現場。

施工人員需要對即將使用的鋼筋材料進行彎曲成型處理時，需要對鋼筋表面開展除銹操作，因為施工使用的成品鋼筋不可以存在銹跡。對于經質量驗收處于合格標準的鋼筋材料，施工現場管理人員需要對運輸到橋梁工程施工場地的鋼筋材料結合其具體的規格以及型號，進行分類儲存，管理人員需要結合鋼筋存放規范進行鋼筋材料的妥善保存。

橋梁樓板的構建實際上也是大跨徑橋梁施工中的重要步驟，施工人員需要在大跨徑橋梁的中心線區域結合大跨徑橋梁工程的施工設計要求架設模板，在保證模板接縫區域沒有錯誤的基礎上，使完成支設的模板處于垂直狀態。施工人員需要在開展支架的固定處理時，重點關注模板施工過程中是否已經確保了模板的平整性、光滑度，因為根據大跨徑橋梁施工規范，模板表面不得出現裂縫以及模板變形問題。

3.2 混凝土施工

高性價比的混凝土材料實際上是大跨徑公路橋梁工程中使用最為頻繁的建筑施工材料，混凝土材料的質量事實上是確保橋梁工程使用壽命的主要保障，因此，在進行大跨徑橋梁工程施工過程中，混凝土的施工工序相對而言特別重要。施工人員在開展混凝土工程的施工部分，需要嚴格管控混凝土材料的水灰配置比例，從而保障混凝土材料所具有的實際使用強度可以基本達到大跨徑橋梁工程進行實際施工的設計標準。

施工人員在振搗混凝土材料時，應把控好進行混凝土材料振搗的時間長度，在一定程度上可以避免混凝土材料溢出殘留的氣泡，否則將會造成橋梁表面出現裂縫。混凝土澆筑操作實際上也是大跨徑橋梁工程施工中的重要步驟之一，施工人員在開展混凝土澆筑操作前，應該對需要使用的設備開展全方位的檢查工作。在正式開始大跨徑橋梁的澆筑操作時，施工人員應該嚴格遵照混凝土澆筑的規范步驟開展，自下而上進行澆筑，在一定程度上可以避免混凝土支架出現下沉的不良現象。

因為混凝土材料的特殊性質，在開展混凝土澆筑操作時，需要盡可能保證混凝土澆筑操作的連續性，方可比較高效地確保混凝土的施工質量。如果施工人員因為一些客觀因素中斷了混凝土澆筑操作，需要注意混凝土澆筑的間斷時間應小于混凝土本身進行冷卻凝固的時間，才可以有效地確?；炷翝仓膶嶋H質量不受影響。施工單位需要對完成混凝土澆筑的區域進行養護操作，大路徑橋梁工程混凝土比較常用的養護方式是運用養護劑噴灑或是運用薄膜進行覆蓋的方式進行養護。

4 結 論

通過本文分析和研究可知，橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術是推動橋梁工程全面發展的有效手段。本文研究中提出的建議主要圍繞大跨徑連續橋梁施工技術，注重橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術才能更好地提升橋梁工程的綜合水平，這對大跨徑連續橋梁施工技術的改革和創新具有重要的意義。在我國工程事業不斷發展下，將會出現多樣化的橋梁工程施工方法和更為有效的大跨度橋梁施工模式，作為橋梁工程的施工人員，應重視自身施工能力的提升，進而為橋梁工程提供優質的施工服務。

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