從“百”到“千”
——中國石化持續引領我國CCUS產業發展

■本刊記者 曲藝/ 編輯杜明俐

11 月4 日，中國石化與殼牌、中國寶武、巴斯夫在上海簽署合作諒解備忘錄，四方將開展合作研究，在華東地區共同啟動我國首個開放式千萬噸級CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）項目，為華東地區現有產業脫碳，打造低碳產品供應鏈。

值得一提的是，今年8月29日，中國石化百萬噸級CCUS示范項目——“齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS 項目”正式注氣運行，標志著我國CCUS產業開始進入成熟的商業化運營。

從“百”到“千”，體現的不僅是量的變化，更有質的飛躍，彰顯著中國石化引領我國CCUS產業發展，助力“雙碳”目標實現的堅定決心。

我國首個開放式千萬噸級CCUS項目啟動

CCUS被看作是實現碳中和、應對全球氣候變化的重要技術之一。

聚焦我國華東地區，當地經濟活躍，脫碳需求更為強烈。

記者了解到，華東地區有多個國家級工業園區。以江蘇省為例，其沿江分布了南京經濟技術開發區、揚州經濟技術開發區、蘇州工業園區、南通經濟技術開發區等多個國家級工業園區，在該區域內部署CCUS集群項目，可以有效降低單位脫碳成本、顯著提升整體作業效率。

據介紹，我國首個開放式千萬噸級CCUS項目將長江沿線等工業企業，例如鋼材廠、化工廠、電廠、水泥廠等的碳源通過槽船集中運輸至二氧化碳接收站，通過距離較短的管線再把接收站的二氧化碳輸送至陸上或海上的封存點，為華東地區長江沿線工業企業提供靈活、有效的一體化二氧化碳減排方案。

脫碳產品在全球邁向凈零排放環境轉型中越來越具有價值，此次合作可謂優勢互補，強強聯合。其中，中國石化率先建成中國首個百萬噸級CCUS項目，擁有CCUS全產業鏈技術和實踐；殼牌具有覆蓋全產業鏈的技術能力、國際項目商業化運營的經驗；中國寶武是全球最大鋼鐵企業，國內首家向全球發布碳中和冶金技術路線圖的企業；巴斯夫是全球最大化工企業之一，行業標準建立及認證擁有國際影響力。

四家企業通過該項目將形成強有力的聯盟，為現有產業脫碳，打造低碳石油化工、鋼材等產品價值鏈，發展低碳產品市場體系，解鎖低碳產品帶來的附加價值，推動綠色低碳循環經濟的發展。

“中國石化與殼牌、中國寶武和巴斯夫一起攜手，共同拓展商業化脫碳路徑，積極推進CCUS 全產業鏈發展，不僅為中國、也為全球的綠色發展貢獻力量?！敝袊麻L、黨組書記馬永生表示，中國石化將持續推進與全球合作伙伴的互利關系，踐行高水平對外開放、綠色發展的要求，為積極穩妥推進碳達峰碳中和作出積極貢獻。

殼牌集團下游業務董事海博表示，碳捕集與封存為難減排行業提供了一種有效的減碳方式。殼牌正在與合作伙伴積極尋求相關業務機會?！霸擁椖糠浅Ｆ鹾蠚づ漆槍Σ煌袠I提供定制化脫碳解決方案的減碳策略，并且將為我們實現到2035年擁有每年至少2500 萬噸碳捕集與封存能力的目標作出貢獻。”

中國寶武副總經理、黨委常委侯安貴認為，未來鋼鐵將進入低碳時代，是對傳統鋼鐵價值鏈的顛覆性革命，非一企之力能夠完成，需要鋼鐵企業、產業鏈上下游企業的共同努力。

“氣候保護是巴斯夫戰略的重要組成部分，我們希望到2050 年實現全球二氧化碳凈零排放。”巴斯夫歐洲公司執行董事會成員、負責亞太區的凱禮博士說，與合作伙伴攜手開發和使用CCUS 技術，對加速實現各行業綠色低碳轉型至關重要，期待與中國合作伙伴共同探索這些機會。

為實現“雙碳”目標開辟廣闊前景

隨著“雙碳”目標的提出，綠色低碳產業扶持政策頻發，我國CCUS產業正在加速發展。

來自光大證券的一份行業研究報告顯示，截至2021 年底，中國已投運或建設中的CCUS 示范項目約為40個，捕集能力300萬噸/年。

多年來，中國石化持續加碼CCUS 產業，進展可觀。

以“齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS 項目”為例，在碳捕集環節，實現全部設備國產化。齊魯石化的碳源來自該公司第二化肥廠煤氣化裝置，該裝置排放的二氧化碳尾氣屬于優質的二氧化碳資源，排放量大且性能穩定，純度高達90%。齊魯石化通過液化提純技術，回收煤氣化裝置尾氣中的二氧化碳，更加節能、成本更低，且碳捕集端全部裝置均實現國產化。同時，該CCUS 項目采用多項綠色技術，降低裝置運行能耗，減少碳排放。

在碳利用與封存環節，擁有多項核心技術。CCUS項目要提高封存率和采收率，全過程密閉是核心。在注入端，針對液態二氧化碳易氣化外排及多井同時注入計量分配難度大的難題，勝利油田攻關研發全密閉高效注入技術，形成了具有完全自主知識產權的注入系列裝備，破解了“零排放、低溫計量、分壓分注”等核心技術難題；在采出端，創新實施采出氣液全程密閉集輸與處理工藝，采出氣分水后輸送至回注站直接增壓回注至地層進行二次驅油與封存，確保“油不落地、水不外排、氣不上天”。勝利油田形成了“二氧化碳高壓混相驅”核心技術并取得礦場應用突破，已在20 個區塊累計注入二氧化碳64 萬噸，封存50 多萬噸，增油10多萬噸。

在輸送環節，即將實現國內首次二氧化碳長距離超臨界壓力管輸。目前，齊魯石化捕集的二氧化碳采用陸上車輛運輸方式，送至勝利油田進行驅油封存。根據中國石化的規劃，預計到今年年底，齊魯石化至勝利油田的百公里二氧化碳輸送管道投產，屆時將在國內首次實現二氧化碳長距離超臨界壓力管輸，真正做到制、輸、用全過程全密閉。

上述研究報告顯示，截至2025 年，全球將有近140個CCUS工廠可能投入運營，預計捕獲至少1.5 億噸/年的二氧化碳。而在未來幾年的CCUS領域，中國投資將占有相當大的比例。

“不僅三大油企持續布局CCUS，更有通源石油、華能集團、廣匯能源、延長石油等多家公司進入CCUS 行業，穩步建設多個‘百萬噸級’CCUS 項目。”研究報告預測稱。

中國石化方面表示，“十四五”時期將研究建立碳捕集利用與封存技術研發中心，重點部署CCUS+風光電、CCUS+氫能、CCUS+生物質能等前沿和儲備性技術攻關，加大二氧化碳制備高價值化學品、二氧化碳礦化利用等技術應用力度，突破碳捕集、輸送、利用、封存等各環節核心技術和關鍵設備難題，建成“技術開發—工程示范—產業化”的二氧化碳利用技術創新體系，延展清潔固碳產業鏈，打造碳減排技術創新策源地。

此外，中國石化還將依托勝利發電廠、南化公司等企業產生的二氧化碳，力爭在所屬勝利油田、華東油氣田、江蘇油田等再建設多個百萬噸級CCUS示范基地，為我國實現碳達峰碳中和目標開辟更為廣闊的前景?！?/p>