校企合作模式下的校園快遞中心運營管理優化研究
———以貴州電子科技職業學院為例

2023-01-09 16:11:41楊莉

中國儲運 2022年4期

文/楊莉

隨著互聯網和電子商務的飛速發展，網購成為大學生最喜歡的消費方式之一，與之帶來的也是校園快遞的蓬勃發展。如何將校園快遞進行合理的布局規劃、運營管理以及做好校園師生存取快遞的服務質量成為當今校園快遞中心亟待解決的課題。本文以貴州電子科技職業學院校園快遞中心為研究對象，分析目前的現狀及存在的問題，并針對性的提出中心運用管理的優化措施，以期校園快遞中心能夠在未來實現穩步發展。

一、引言

隨著國民經濟的迅速騰飛，人們的購買能力不斷增強，再加之互聯網和電子商務等技術的不斷革新，給消費者帶來了購物的諸多便利，使得我們可以足不出門便可以達到全球購物的便利，網購就成為了大眾一種不可缺失的消費方式。根據中國互聯網絡信息中心（CNNIC）發布的第47次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》，截止2020年12月末中國網絡購物用戶規模達7.8億人，較2020年3月底增加了0.72億人，同比增長10.2%。大學生是一個非常大的消費群體，由于購買能力和消費欲望的不斷提高，網購也成為學生們最喜歡的消費方式，隨之而來的就是校園快遞包裹量的激增，如何將校園快遞進行合理的布局規劃、運營管理以及做好校園師生存取快遞的服務質量成為當今校園快遞中心亟待解決的課題。本文就以貴州電子科技職業學院校園快遞中心為對象展開研究。

二、貴州電子科技職業學院快遞中心現狀

1.產教融合下的校企合作基地。為了響應國家郵政局對于校園快遞的規范化管理，避免出現各家快遞公司每天在校門口擺攤設點的配送，同時也為了使校園師生能夠更便捷地收寄快遞，于是貴州電子科技職業學院通過公開招標、實地考察、專家評價等方式，最終與貴州順豐速運有限公司達成校企合作協議。學校提供場地、網絡、電力等資源，順豐速運協同其他各家快遞公司入駐快遞中心，并且作為物流管理專業的產教融合實訓基地，快遞中心的兼職店員皆從學校物流管理專業的學生中招募，真正做到邊做邊學，理實一體。

2.取件方式為客戶到快遞中心自取。快遞中心設有兩個入口，取件區域分為一區和二區，每一個取件區都放置有多個貨架，貨架上面都有明顯的標識和條碼，各家快遞公司的包裹分開放置，并且盒裝快遞和袋裝快遞也是分層放置，絕不混放，客戶在自助取貨的時候就能很容易的找到包裹。在出口處工作人員需要核對取件人與包裹面單收件人是否一致，準確核對之后再經高拍儀簽收出庫，因此減少了錯拿、丟失等情況的發生。

3.快遞服務安全性放在快遞中心的首位。快遞服務安全性是一個快遞中心最重要的評價指標。這里的安全性包括人身的安全和貨物的安全。安全教育是每天實訓指導老師和企業管理人員給實訓學生上課的必要內容。在工作中首先保證人身安全，隨時要排查是否存在安全隱患并將它及時排除。其次就是貨物的安全，貨物到達快遞中心之后我們要對貨物進行保管，不能使貨物丟失，安全的交到客戶的手中。

三、貴州電子科技職業學院快遞中心存在的問題

1.目前快遞中心使用空間有限。貴州電子科技職業學院2021年春季在校學生大約7200人（大一、大二在校），開學季高峰期時的日包裹量最高達到4300件。快遞中心選址設在301D棟一樓的快遞實訓基地處，總使用面積在160平米左右。在開學季和“雙十一”等高峰期爆倉的時候，目前快遞中心的使用空間是不夠的，而且在學生下課取件高峰時，空間有限也容易造成冗長的排隊。

2.智能快遞設備有待增加。目前在快遞中心已經投入使用的設備有用于入庫上架、智能查詢和貨物清點等多種用途的巴槍，還有用于簽收出庫拍攝留底的高拍儀。但是用來智能投遞和智能取件的快遞柜卻還沒有投入使用。

3.樂收系統信息與其他快遞公司信息不共享順豐速運目前使用的運營軟件系統是樂收系統，但是該軟件在入庫上架時并不能自動識別其他快遞公司的運單信息，需要員工首先人工將每一家快遞公司的包裹進行分揀，并且的入庫上架時分別依次選擇對應的快遞公司。由于每次上架時都是人工在樂收系統上選擇快遞公司，因而有時會出現入錯公司的情況。從而導致快遞公司的入庫數據紊亂，影響工作的效率。

4.樂收APP功能有待完善。目前學校快遞中心使用的出入庫軟件是樂收APP，該軟件主要使用的功能有貨柜存件、掃碼查詢、掃碼取件、退貨交接、貨架清點等等。使用頻率最高的也屬貨柜存件功能，也就是對于每天各家快遞公司送到快遞中心的包裹進行上架錄入并向客戶發送取件碼信息。但是時常工作人員在入庫時會出現掃描運單號和收件人電話號碼時出現其中的數字識別跳號的情況，導致入庫不成功或是收件人收不到取件碼而導致的派送延誤等情況。

四、貴州電子科技職業學院快遞中心運營優化措施

對于以上在快遞中心出現的問題，結合自身的工作經驗，針對性的提出以下幾點優化措施。

1.規劃使用一個更合理的區域。目前的快遞中心的位置受空間范圍小的影響，導致高峰期快遞包裹爆倉，特別是每年的秋季學期將會迎來大一新生，根據2021年的招生錄取情況來看，2021年秋季開學全校的在校生人數將會達到11000人左右。2021年春季的在校生人數7200人的開學高峰日包裹量在4300件，根據快遞行業包裹量規律預測，2021年秋季開學高峰日包裹量大約在7500件左右。因此，目前的快遞中心的空間確實難以滿足高峰期的件量壓力，而且301D棟屬于教學樓，離學生宿舍和生活區較遠，也不便于師生存取包裹。因此建議學校在距離學生寢室、食堂、超市等生活區域較近的地方重新規劃一塊空間范圍更為寬闊的區域來建立快遞中心，以增強快遞中心的服務效果。

2.投入使用智能快遞柜。智能快遞柜是基于物聯網技術而產生的設備，可以將貨物進行投遞、暫存、監控和管理，放置于公共場所，可以實現24小時存取功能的智能快遞設備。智能快遞柜的主要功能是存件和取件，在相應規定的時間范圍內是免費寄存在箱內，超過時間將進行收費，這也是督促客戶及時前來取貨。智能快遞柜的使用將會擴大了快遞中心的服務范圍，延長服務時間，一般快遞柜放置于室外都是可以達到24小時全天候的自由取件，不受快遞中心營業時間的限制，有效地解決了客戶因特殊原因無法在營業時間趕到快遞中心取件的問題。并且極大的節約了人資資源，同時也保證了貨物的安全。將智能快遞柜放置在快遞中心的戶外，也極大的將取件人做了區域上的分流，減少高峰期室內貨架取件的人流壓力。

3.增加包裹錄入信息自動識別設備。對于目前本校快遞中心使用的樂收APP入庫上架時需要人工分別依次選擇對應的快遞公司，人工選擇難免會出現失誤，因而有時會出現入錯公司的情況。為了更準確的貨物入庫，建議公司增設包裹錄入信息自動識別設備，其工作原理就是在各家快遞公司將貨物送到快遞中心后，由工作人員分別依次將貨物通過這個信息自動識別設備讀取每個包裹上面的面單信息，并將讀取到的面單的單號和收件人信息馬上傳輸到快遞中心站點的樂收系統上，系統接收到這些包裹面單信息之后再由工作人員使用巴槍依次將貨物掃碼入庫，經過信息自動識別設備讀取信息過后的包裹在使用樂收巴槍入庫時就不需要再人工選擇快遞公司，直接掃碼入庫即可，這樣就極大減少了入庫錯誤的可能，提高貨物入庫的準確率，減少入錯庫而導致的派送延誤。

4.建議公司對樂收APP進行優化。目前貴州電子科技職業學院快遞中心使用的是樂收系統，但是該系統在使用過程中也發現了一些問題，例如貨物入庫上架時時常工作人員在入庫時會出現掃運單號和收件人電話號碼時出現其中的數字識別跳號的情況，導致入庫不成功或是收件人收不到取件碼而導致的派送延誤等情況。另外，在取件碼編寫上，建議使用“貨架號—日期—包裹號”這樣的取件碼形式。這樣的取件碼的優勢在于，一方面客戶能夠清楚的找到貨架號對應的包裹號，方便客戶找貨；另一方面也可以直接從取件碼中間的日期獲取每一個包裹的入庫時間，方便工作人員做盤點工作，提高盤點和清理滯留快遞的工作效率。

5.提高快遞中心的服務水平。校園快遞面向的是學校里面的廣大師生以及各家快遞公司，并且每天都有上千件計的包裹流量，服務的人員和貨物都是比較密集的，因此物流管理專業的學生在中心工作一定要有一個認真、負責、積極、細心的工作態度。認真的做好貨物的出入庫、寄件、異常件處理等工作，特別是對于貨物有損壞或是丟失等情況時，一定要第一時間聯系客戶前來拆箱驗貨，如果貨物已經受損要給客戶提供售后物流服務的支持，維護客戶的利益不受損害，積極為客戶解決，不能推諉。嚴格要求自己，積極為客戶服務，提高中心的整體服務水平，同時也是在鍛煉實訓學生的職業能力，盡快進入職業角色，為未來進入職業打下良好基礎。

五、結語