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高職物流專業“校企協同、專創融合”人才培養模式構建與實施

2023-01-09 16:11:41王翠敏張炳燭
中國儲運 2022年4期
關鍵詞:物流育人融合

文/王翠敏 張炳燭

在“大眾創業、萬眾創新”的時代背景下,伴隨著“大、智、移、云、物”的發展,物流企業在信息技術改革中不斷向智慧化、智能化方向發展,高職院校可通過“校企協同育人、分層遞進培養、專創融合培育”人才培養模式,培養適應時代需求的具備創新、創業能力的物流管理專業人才。

引言:

近年來,隨著智慧物流、電子商務的快速發展,物流市場規模不斷擴大,物流行業進入了高速發展時期,物流產業已經成為國民經濟發展的重要支撐。發展新業態、運用新技術、創造新模式是現代物流的發展趨勢,物流企業對崗位人才專業技能要求越來越高,人才需求標準不斷提升。目前,由于高職院校物流專業對雙創型人才培養比較滯后,無法滿足現代物流企業的高質量發展,因此,越來越多的高職院校開始注重對具有創新創業能力的復合型人才的培養,從而契合物流行業轉型升級的新發展和新趨勢。

一、高職物流專業“校企協同、專創融合”人才培養的現實意義

1.物 流行業新業態呼喚專業“雙創”新人才

隨著國家《中國制造2025》、一帶一路等系列國家戰略的出臺,我國經濟結構不斷調整,產業持續升級,物流行業各種新的業態形式不斷涌現,進入了全新的發展階段。傳統模式下培養的物流專業人才已難以適應行業的發展趨勢及物流企業的用人需求,新時代亟需大量具有優質的專業素質、“雙創”意識與能力的高素質技術技能型人才。物流管理人員不僅要具備物流作業方案的設計、實施能力,高效完成物流倉儲、運輸、配送、信息處理工作,還要能夠針對物流企業中的管理流程、管理方案、供應鏈管理工作中的不足采取一些創新性做法。

2.“ 專創融合”人才培養順應了時代發展要求

物流產業是國民經濟的動脈,其發展水平是衡量一個國家綜合國力與現代化程度的重要標志之一。物流行業是我國產業振興規劃中的十大產業之一,在“大眾創業、萬眾創新”的時代背景下,處于高速發展階段的物流產業結構不斷調整升級,以創新創業促進經濟增長已成為行業發展的重要內容,高職院校要提高物流專業人才培養質量,必須深度推進雙創教育,并將其融入專業教育的全過程,構建基于“校企協同、專創融合”視角下的人才培養模式,全面激發物流專業學生的創新精神、提升創業意識、培養創造能力。

3.“ 校企協同”有利于育人質量水平的提升

借助大數據、人工智能、電子商務等現代化信息技術,物流業的發展趨向智慧化、智能化,高職物流專業人才的培養必須依托先進的物流企業,通過共建產業學院,探索校企合作新方式,在校企共育、協同育人模式下,培養學生的創新、創業、創造“三創”能力,這既滿足了我國經濟發展的需要,也順應了教育改革的潮流,對高職物流專業的發展具有重要現實意義。

二、高職物流專業“校企協同、專創融合”人才培養思路

1.明 確體現“雙創”特色的人才培養目標

在制定人才培養目標時,要明確“雙創”能力的要求,將“雙創”教育融入三年育人全過程,按照三年一貫制思路制定人才培養方案,明晰人才培養的主線。物流專業要培養德、智、體、美、勞全面發展,踐行社會主義核心價值觀,具有一定的文化水平、良好的職業道德和人文素養,掌握物流管理專業的基本知識和主要技術技能,面向商貿流通行業,能夠從事倉庫管理、運輸調度、配送管理、客戶服務等工作,能夠進行物流經營管理、物流信息處理、物流管理咨詢服務等工作的高素質技術技能人才,最終能夠勝任“倉儲主管”、“運輸調度”、“物流信息員”等崗位職責。

2.培 養過程的主線要充分體現“雙創”特色

圍繞學校“協同共育、分層遞進、專創融合”的總體人才培養模式,通過與京東物流、百世物流等企業構建校企協同育人機制,集聚優質資源,實現物流專業教育與物流市場、物流專業與物流產業的對接;通過將五級“分層遞進”的創新創業課程融入物流專業人才培養方案,在人才培養過程中,始終圍繞“雙創”的核心要素,形成“專創融合”的人才培養方案。

3.培 養構建“雙導師”師資隊伍

結合專業教學要求,圍繞“雙創”人才培養目標,聘請物流企業能工巧匠和企業專家到校為學生進行授課、開展行業發展前沿講座、進行實習崗位指導,不斷提高專業師資水平;同時,安排物流專業教師赴企業進行崗位實踐,提高企業實踐經驗,進而反哺課堂,提升教學水平;此外,還可搭建平臺,定期組織企業教師、專任教師面對面會談,及時掌握行業企業發展新動態。通過多措并舉,建立完整的校企雙導師相互培養、相互雇傭的長效機制,構建一支校企互聘共享的“雙導師”團隊,確保人才培養的質量和成效。

4.改 革教學模式和教學方法

在理論與實踐環節中,不斷改革教學模式和教學方法,注重理實一體化教學實施,提升學生的實踐操作技能。在理論教學方面,要將理論講授與物流企業的真實工作環境、工作場景進行結合,利用信息化教學平臺,拓寬教學資源的深度與廣度,將線上與線下教學有機融合,全方位提高學生對專業的綜合認識與實踐能力,提高育人質量。在實踐教學方面,注重專項實訓與專業實習、技能培訓與綜合實習相結合,根據人才培養計劃,利用校內綜合實訓室進行3D物流倉儲、物流運輸軟件的操作、物流設施設備的操作、物流信息化技術的應用等,模擬實施物流作業,提高對物流作業的系統認識,鍛煉創新能力。也可加強校企協同,增強校企合作,建立“菜鳥物流”等雙創項目,帶領學生走向雙創基地進行實踐,在企業進行頂崗實習,實際體驗真實項目,提高崗位綜合管理能力。此外,可利用學生第二課堂,組建物流專業興趣社團,通過組織開展物流企業管理運營、物流作業方案設計與實施等專創融合的專業技能大賽,提升雙創能力,促進專業建設質量的提高。

三、高職物流專業“專創融合”人才培養模式構建

1.建 立“政行校企”協同育人機制

培養行業企業亟需人才,必須深化產教融合。當今物流行業發展迅猛,只有與行業龍頭企業對接,匯聚政府、行業、學校、企業等多方合力,建立良好的協同育人機制,才能為人才培養提供平臺和保障。通過與京東物流、百世物流等大型物流企業共建產業學院,對接物流產業鏈,瞄準倉儲、供應鏈、運輸、配送、信息等崗位群,不斷提升學生物流管理綜合職業能力,才能更好的為企業培養優秀的物流專業人才。

2.構 建“分層遞進”課程體系結構

物流管理專業人才培養方案中,通過五個層級,層層遞進,螺旋式激發和提升學生“雙創”能力。

首先,一級為雙創意識激發,在公共課程中設置“創新能力拓展”、“創業基礎”、“職業規劃”、“就業指導”等通識課程,激發學生“雙創”意識,提高職業生涯規劃能力。

其次,二級為專創融合,讓學生在專業領域探索創新,在專業情境下強化雙創能力。在專業課中設置專創融合課程,無論理論還是實踐課程,均融入創新、創業、創造的工具和方法,鼓勵學生在物流專業知識學習和技能訓練中,不斷創新創造,在優化物流流程、節約物流成本、提高物流效率、改革物流方法等方面,不斷摸索創新,將雙創知識與專業課程有機融合。

第三,三級為雙創項目訓練,引入企業真實項目,促進學生對“專”和“創”知識的理解和運用。在理論及實踐環節中,如倉儲管理作業、物流信息系統、運輸調度方案等,均采用物流企業真實運營項目,選用企業真實操作數據,解決企業現實存在的問題。

第四,四級為開展各級各類專創融合競賽。例如組織學生參加物流仿真設計大賽,以虛擬仿真的物流市場為運營藍本,以規劃設計、仿真建模、對抗經營為過程,考察學生的物流大數據分析、物流設施設備規劃、物流運作流程設計、物流運營管理決策、物流作業效率優化提升、物流成本分析等物流中心規劃與運營的綜合管理能力,激發“雙創”意識,提高“雙創”能力。

第五,五級為創業真實項目孵化。鼓勵學生與物流專業結合,在改造、優化、升級物流常用工具方面進行創新創造,申請實用新型專利、發明專利等;鼓勵在校生進行創業項目實戰,依托“互聯網+”等大賽項目,通過引進產業學院真實項目,落地菜鳥驛站等,讓知識和技能轉化成生產力,讓學生在實踐中不斷積累經驗,提升就業創業能力。

3.突 出“專創融合”專業教育特色

在專業技術技能課程中融入雙創思維,開設多門“專創融合”課程。在第二學年的理論課程中開設“快遞運營管理(1+X證書)”、“運輸管理實務”、“國際貨運代理”、“倉儲作業管理”、“物流運籌學”、“物流市場開發與客戶管理”、“配送管理實務”、“供應鏈管理”、“物流法律法規”、“企業信息管理實務”等,培育學生物流崗位職業能力,夯實專業基礎;在第二學年的實踐課程中,分別設置“行業企業認知實習”、“醫藥商品儲運管理實訓”、“ERP企業模擬運營”、“3D物流倉儲軟件實訓”、“物流管理專業綜合實訓”等,在實習實訓中激發學生的創造力,提高學生的崗位工作素質與能力;在第三學年的畢業設計(論文)撰寫中,倡導物流創新創業方面的選題,在跟崗實習、頂崗實習中,鼓勵學生在企業崗位中不斷發現問題,探索解決方案,總結成功經驗,提升就業創業能力。

在選修課中,強化專創實踐能力,開設客戶關系管理、Python數據分析、應用文寫作、投資與理財、網絡營銷實務、人力資源管理等,設置“訓練-競賽-孵化”課程模塊,不斷強化專創實踐能力。

四、結語:

總之,作為為社會主義經濟發展輸出“大國工匠”的高職院校,承擔著為黨育人、為國育才的時代使命。高職院校要把握好“大眾創新、萬眾創業”的時代機遇,順應時代發展要求,在進行人才培養過程中,明確體現“雙創”特色的人才培養目標,突出“專創融合”專業教育特色,培養構建“雙導師”師資隊伍,不斷改革教學模式和教學方法,建立“政行校企”協同育人機制,構建“分層遞進”課程體系結構,在培養過程中充分體現“雙創”特色,將物流管理專業建設出特色和品牌,為物流行業企業輸送更多優質人才。C

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