“互聯網+”時代背景下會展物流組織與運營管理研究

文/王鑫春

引言：

在新的時代背景之下，隨著“互聯網+”變革的不斷深入，在物流企業中必須要進一步加強其創新與改革力度。“互聯網+”背景之下物流企業的發展必須緊跟時代發展的步伐，迎合市場多變的需求。“互聯網+”作為一種全新的社會意識形態在各行各業中滲透。互聯網加的同時也促進了不同行業的改革與創新。互聯網具有開放性、兼容性的特點，將其合理地應用在物流行業中能夠進一步的提升企業的發展質量，同時不斷加強企業的市場競爭力。

1.會展物流企業在“互聯網+”背景下轉型的必要性

1.1 物流運行的效率底下。與其他發達國家相比較而言，我國在物流行業中的發展進度存在著明顯的差距。其主要表現為物流行業的周轉率以及物流行業的服務水平等多個方面。例如，我國物流企業4853噸生產總值為每1萬元生產運輸量。這些數據與國外發達國家相比較而言存在著巨大的差距。我國現階段情況下在物流管理體系當中各個環節之間的關聯性仍然有待提高。物流環節之間的銜接性較差是影響物流運行的效率的最主要問題。

1.2 落后的基礎設施建設。從整體上而言，雖然我國在最近的十幾年中科學技術不斷發展，但物流體系中基礎設施仍然還存在著較為落后的問題。這一問題出現主要表現在了倉儲物流基礎設施建設設備落后等問題上。由于第三方物流企業倉儲所產的比例相對較少，尤其是其功能性的物流倉儲數量過于貧乏，因此造成了物流行業基礎設施建設不足的現狀。比如倉儲冷庫、空調等物流倉庫仍然較為匱乏。與此同時，在物流交通運輸方面，現階段情況下現代化的集裝箱、集裝箱拖車等運輸車輛仍然還不能夠滿足于當下市場的發展需求。因此在這種情況之下，物流企業發展過程當中，由于落后的基礎設施建設問題對物流行業的發展造成了極大的制約。

1.3 會展物流標準化程度較低。目前情況下，我國物流企業在制度上以及管理標準方面仍然還存在著一定的落后性。其主要的方面表現在了現階段物流標準化程度相對較低。因此在這一背景之下很難滿足社會發展的需求。例如，部分地區物流運輸設備以及物流技術缺乏統一性。因此設備與設備之間的配合度較低。除此之外，公路運輸以及鐵路集裝箱運輸方面的標準性仍然還有待提升二者之間的差異過大。因此物流運輸設備上所存在的問題直接地制約了我國海鐵聯運輸物流方面的發展。

2.互聯網物流下的會展物流發展

2.1 會展物流管理中結合大數據和云計算技術。現階段情況下，在電子商務領域中充分地融合了大數據技術以及云計算技術。這些技術的融合在一定程度上為“互聯網+”物流這一方式提供了更多的技術支持。然而電子商務中所采用到的互聯網思維對于會展物流行業的發展也提出了更高的要求。此外，在會展物流管理信息系統中可以適當的引入EDI系統，EDI主要是指電子數據交換技術，在會展物流中應用這項技術能夠將兩個合作體的全過程通過EDI信息網絡的形式進行傳輸。同時借助網絡技術，對全部訂單進行細化的跟蹤處理。例如，我國某國際化物流企業。通過采用EDI技術進行航運，同時通過集裝箱進行數據交換與數據運輸，從而把海陸空等企業的各個部門系統進行有效的連接，大幅度的縮短企業處理訂單的時長問題。有效降低了其應用頻率。EDI技術在其實際應用過程當中具有高效便捷的特點，能夠借助自動化技術為企業訂單訂貨處理提供更大的便利。

2.2 在會展物流中實現供應鏈互通。在新的時代背景之下，會展物流采用新新科技進行運輸管理。同時創立獨立的物流信息系統。能夠為相關企業創造更多的經濟效益。在會展物流中信息技術和網絡系統進行相結合，能夠更好地實現會展商對全部產品的實時查詢與實時跟蹤。同時全新的信息體系中還包括網上訂艙、證件制作、海關陸運和信息交換等服務內容。在整個展會期間，對相關信息進行共享，促使反應速度與貨物配送變得更加精準與高效。

2.3 會展物流下車聯網技術的發展。在會展物流行業中貨物的運輸配送環節伴隨著車聯網技術的發展也獲得了重大的突破。在互聯網飛速發展的同時，互聯網對于運輸系統的覆蓋也發生了顛覆性的突破。起初階段車聯網技術只是單方面的運用于車輛的最終定位。現如今已然發展成為車隊、管理、車輛維修、金融服務等多個領域的一項產業鏈，這些產業在一定程度上極大地促進了貨運行業的發展，同時也推動了“互聯網+”物流的優化。在這一過程當中，以顛覆性的形式改變了以往零散、混亂、效率低下的貨運問題。目前的信息平臺數量已達到了數百個。除此之外，關于公共物流信息平臺的數量更是超過了幾千個。這些信息分布和信息整合下的信息平臺實現了整個會展物流技術和會展物流信息的另一個飛躍。

3.在互聯網加背景下會展物流行業轉型的可能性

3.1 會展物流行業的發展得益于電子商務技術。在新的時代背景之下，電子商務伴隨著互聯網技術的發展得到了進一步的提升。由此可見，會展物流公司的發展必須要與電子商務的發展保持高度的一致性。通過多種方式方法提升二者的協調性與一致性能夠幫助會展物流企業更快地轉型。如果會展物流企業與電子商務在發展的層面上存在著一定的差距，便會對會展物流企業帶來嚴重的影響。因此企業需要在二者的深化融合基礎之上不斷的創新企業的管理模式，從而促使企業能夠在物流、商貿、制造和金融多個方面構建一個共同發展的狀態。

3.2 會展物流行業與“互聯網+”的關聯。在“互聯網+”的背景之下促使傳統行業必須不斷的升級與創新才能迎合市場需求。“互聯網+”作為一種全新的技術手段在物流行業中具有極其重要的推廣作用。傳統的物流企業必須要迎合“互聯網+”的歷史潮流，盡可能地滿足消費者多變的需求，在原有的發展模式中進行再創造。同時積極地解決物流企業發展中信息和需求不對稱的問題，提升行業運轉效率。

4.會展物流企業在“互聯網+”背景下高質量發展的措施。

會展物流行業的發展在一定程度上離不開政府的支持。政府一方面應該在稅收中給予支持與幫助，另外一方面還要為其營造良好的發展環境，從而引導企業樹立長遠的規劃。例如，如果會展場地位于沿海口岸地區，可為參展人員提供落地簽服務。公安海關邊防等部門應對產品辦理手續提供更加精簡的操作流程，為會展廠商提供更加便捷的入境服務。

4.1 提升會展物流發展模式。在新的時代背景之下，由于“互聯網+”的出現會展物流企業必須要面對全新的時代需求，積極的轉變原有的傳統發展模式。對其進行不斷的優化與變革，從而形成全新的創新型發展模式。受我國傳統行業的發展影響，早些年間的物流企業經營方式相對較為粗放。我國可以借鑒國外先進的物流技術，同時學習國外會展物流企業的全新發展模式選擇性地應用于我國的物流行業。除此之外。積極地運用“互聯網+”創新模式，在物流行業中科學合理地融入“互聯網+”貨運模式。同時在這一過程當中還應該積極地發展電商物流供應鏈，智慧物流等模式。通過多元化的方式方法不斷創新物流發展模式，為我國的會展物流行業的發展提供源源不斷的動力。

4.2 提升會展物流企業的技術支持。技術支持對于會展物流企業而言相當于是為其填充了全新的血液。通過多種方式方法不斷提升云計算技術、大數據技術、數字化技術在物流企業中的運用程度能夠幫助物流企業大幅度的提升運轉效率。除此之外，把5G技術科學合理地運用在物流企業中，從而極大地滿足企業跨區域跨平臺的特點能夠為會展物流企業創造出更多的經濟價值。在會展物流信息平臺中進一步地結合信息技術能夠在較大程度上有效地提升信息的傳播速度，同時還能構建更加全面的信息傳遞模式。除此之外，合理地利用信息數據的共享性能夠把倉儲時間和庫存時間變得更加精準。從而有效節約會展物流企業的保管費用，極大地降低其生產成本。5G技術、互聯網技術、云計算技術、自動化技術等先進的技術能夠幫助會展物流企業在激烈的市場競爭中占有一席之地。

4.3 加強會展物流企業人才的培養力度。新時代是人才競爭的時代，企業與企業之間的競爭歸根到底還是人才與人才之間的競爭。專業化的人才隊伍是促進會展物流行業不斷發展與優化的一個關鍵性基礎。在會展物流行業中，相關企業應該積極發展多元化的職業教育。不斷完善企業的教育體系。除此之外，還可以開展多種形式的培訓活動，從理論知識方面和實踐經驗方面進一步的武裝企業員工。通過多種形式的實操活動促使企業內部的員工能夠在理論與實踐結合的基礎上為企業創造出更多的價值。與此同時，會展物流企業中的相關部門在針對人才進行招聘時可以與高校物流專業的學校達成大規模的招生活動。例如。校園招聘、校企結合等形式。將學校中所培養出的高學歷的會展物流專業人才吸收到企業內部，從而使其在工作中充分地發揮出自身的能動性，推動企業不斷向前發展。

5.結束語。

綜上所述。在新的時代背景之下，隨著互聯網加的到來促使著我國的物流行業不斷向著智能化、網絡化、信息化的方向邁進。在這一背景之下的我國物流行業中，物流企業必須要迎合時代發展的需求，緊跟時代發展步伐不斷完善自身的管理模式。通過制定多元化的管理制度，同時借助創新人才招聘渠道等多種方式方法吸引國內外的高精尖人才投身于企業的發展與變革中，為物流行業的發展作出更大的貢獻。同時也推動我國物流行業邁向一個新的臺階。