在孟加拉國建起“帽子小鎮(zhèn)”

尹潔

顏寶鈴

顏寶鈴第一次去孟加拉國考察時，是坐著牛車進(jìn)村的。那是2013年11月，50多歲的她決定去孟加拉國投資建廠。

身邊的人都不理解顏寶鈴的決定。孟加拉國是聯(lián)合國認(rèn)定的全世界最不發(fā)達(dá)國家之一，而顏寶鈴打算買地建廠的那個村莊，當(dāng)時不通水、不通電、不通路。但她非常堅(jiān)決地要在那里投資，哪怕每周坐飛機(jī)在兩地之間往返，也要把廠子建起來。

9年后，當(dāng)初只有400來人的小村莊變成了人口三四萬的鎮(zhèn)子，顏寶鈴也在異國他鄉(xiāng)迎來了人生的第二個春天。

顏寶鈴出生于福建省德化縣， 上世紀(jì)80年代初隨父母移居香港，第一份工作是在服裝廠里剪線頭。成家后，她和丈夫顏禧強(qiáng)發(fā)現(xiàn)，許多外國人對物美價廉的中國日用商品感興趣，于是做起了貿(mào)易商，無論是手袋、電子表、計(jì)時器，還是雨傘、毛絨玩具、撲克牌，客戶想要什么，夫妻倆就到相關(guān)工廠里尋找貨源。

進(jìn)出口生意做了一段時間后，顏寶鈴夫婦發(fā)現(xiàn)在所有產(chǎn)品中，帽子的經(jīng)濟(jì)效益最好，于是全心全意做起了帽子生意，規(guī)模不斷壯大。

當(dāng)時正值中國內(nèi)地改革開放初期，珠三角地區(qū)的制造業(yè)飛速發(fā)展，大量年輕人從全國各地匯聚到深圳、東莞等地的工廠里，用青春和汗水鑄就了中國經(jīng)濟(jì)騰飛的起點(diǎn)。

“我趕上了好時機(jī)。”顏寶鈴對《環(huán)球人物》記者說。1992年，她在深圳設(shè)立了繡花廠，只用了幾年時間便將20多人的小作坊發(fā)展成5000多人的大工廠。那段時期是顏寶鈴事業(yè)的第一個春天。

2000年，顏寶鈴夫婦的飛達(dá)帽業(yè)控股有限公司在港交所上市，成為全球第一家上市的制帽商，2004年又成為北京奧運(yùn)會首批帽品的唯一特許經(jīng)營商。

2008年后，隨著中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，以及社會人口結(jié)構(gòu)的變化，勞動密集型的傳統(tǒng)制造業(yè)逐漸陷入生產(chǎn)成本上升、利潤增長漸緩的發(fā)展困境。顏寶鈴的企業(yè)一度陷入虧損狀態(tài)，她感到了巨大的經(jīng)營壓力。

2022年10月，顏寶鈴（左）與葛明一起參加活動。

“當(dāng)時我們在深圳招工就已經(jīng)不太容易了，年輕人越來越不愿意到服裝加工廠上班，而喜歡去科技公司、電子設(shè)備加工廠……現(xiàn)在這種趨勢更明顯了，每月沒有8000元人民幣以上的薪資福利，我們在深圳根本請不到人。”顏寶鈴坦率地說。

焦慮中，新的機(jī)遇突然降臨。2013年，顏寶鈴當(dāng)選為港區(qū)全國人大代表，之后看到了關(guān)于“一帶一路”倡議的文件。“我當(dāng)時越看越激動，覺得這是勞動密集型制造業(yè)突破發(fā)展瓶頸的一個大機(jī)遇，馬上就有了‘走出去’的想法。”

不久之后，一個客戶介紹了一家位于孟加拉國的小型帽廠，雖然只有100多人的規(guī)模，但顏寶鈴一聽就動心了，“帽廠雖小，但各種營業(yè)證照、關(guān)稅手續(xù)完備，完全可以收購后再發(fā)展壯大”。

位于南亞地區(qū)的孟加拉國，與我國的直線距離并不遠(yuǎn)，但中間隔著喜馬拉雅山脈，在社會文化等方面還是有比較大的差異。而在國際上，孟加拉國有兩個“標(biāo)簽”：一是世界人口密度最大的國家之一，其面積與尼泊爾相近，尼泊爾人口約3000萬，孟加拉國人口卻有1.65億；二是世界最不發(fā)達(dá)的國家之一，其經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主，工業(yè)、商業(yè)等極其薄弱，現(xiàn)代化基礎(chǔ)建設(shè)幾乎是空白的，而且發(fā)生過多次軍事政變，社會秩序很不穩(wěn)定。

當(dāng)?shù)弥亴氣徱ッ霞永瓏顿Y時，幾乎所有人都很驚詫。

“我先生第一個反對，其他人也不看好，覺得我瘋了。”顏寶鈴對記者回憶道，“大家覺得那里又遠(yuǎn)又窮又落后，很多朋友笑我，說‘顏寶鈴要去孟加拉國！’但我是認(rèn)真思考過的。國內(nèi)服裝制造業(yè)確實(shí)到了瓶頸期，必須轉(zhuǎn)型升級。孟加拉國人口多，勞動力成本低，這是最大的優(yōu)勢。所以我下定了決心。”

雖然做好了充分的思想準(zhǔn)備，但第一次考察時，當(dāng)?shù)厍闆r還是讓顏寶鈴吃了一驚。

“那個小村子在孟加拉國首都達(dá)卡附近，但根本沒有路可以進(jìn)去，民房周圍都是樹木。我那工廠也在一片樹林里，從外面完全看不到廠房，而且到處是污泥和蚊子。下大雨的時候，汽車都開不進(jìn)去，只能坐最原始的牛車，搖搖晃晃地進(jìn)去。”顏寶鈴請一些在當(dāng)?shù)爻鞘泄ぷ鞯娜藥窌r，帶路的人甚至都不愿意進(jìn)村。

廠里的工人都是本地的窮苦老百姓，剛見面時也嚇了顏寶鈴一跳。“他們身上的衣服破破爛爛，大部分沒有機(jī)會接受教育。后來接觸多了，發(fā)現(xiàn)他們還是很友善的，就是太窮了。”

由于國情不同，當(dāng)?shù)卣芴峁┑膸椭椭С址浅Ｓ邢蓿瑤缀跻磺袉栴}都要靠企業(yè)自己解決。在這樣的條件下，顏寶鈴咬著牙把工廠一點(diǎn)一點(diǎn)建起來了。建廠的頭兩年，她每周五從香港飛過去，處理各種問題，星期二再飛回來。

沒有路，自己修路；沒有水，自己挖井；沒有電，自己發(fā)電。光是挖井就挖了三次，第一次沒有水，第二次有水但不夠用，第三次才徹底解決問題。直到建廠的第四年，工廠的運(yùn)作才算是走上了正軌。

葛明是香港生產(chǎn)力促進(jìn)局的機(jī)器人及人工智能部總經(jīng)理，曾3次前往孟加拉國執(zhí)行項(xiàng)目工作，為在當(dāng)?shù)匕l(fā)展的港資企業(yè)提供技術(shù)支援和服務(wù)，顏寶鈴的工廠也是他的服務(wù)對象之一。提到孟加拉國近年來的變化，葛明頗有感觸。

“我第一次去孟加拉國時，對當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施情況也吃了一驚。從飛機(jī)場坐車去酒店，4公里的路走了整整2小時。”葛明對記者說。

當(dāng)時是2017年。就在此前一年，孟加拉國正式加入中國“一帶一路”倡議，兩國合作的一個重點(diǎn)項(xiàng)目，就是由中國承建的孟加拉國最大的發(fā)電站。從2016年10月開工建設(shè)，到2020年5月項(xiàng)目1號機(jī)組投入運(yùn)營，再到2022年3月項(xiàng)目提前完工，孟加拉國不僅實(shí)現(xiàn)了家家戶戶用上電，還成為南亞地區(qū)第一個實(shí)現(xiàn)電力全覆蓋的國家。

對顏寶鈴的工廠來說，這實(shí)在是個大喜訊。通電之前，工廠只能自己想辦法發(fā)電，電力嚴(yán)重不足，一天甚至能停電二三十次，搞得大家痛苦不已。而服裝加工業(yè)恰恰是拉動孟加拉國經(jīng)濟(jì)增長的一個重要產(chǎn)業(yè)，電力不足一度成為制約該國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要瓶頸。發(fā)電站建成后，每年可以為孟加拉國提供85.8億千瓦時的電，能極大緩解區(qū)域內(nèi)電力供應(yīng)緊張局面，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平改善提供有力保障。

“因?yàn)榧尤肓恕粠б宦贰h，孟加拉國在過去幾年確實(shí)有了顯著發(fā)展。當(dāng)?shù)厝藢ξ艺f：‘中國人很好，中國是真心實(shí)意地幫助我們。’”葛明說。

對于孟加拉國的貧困問題，顏寶鈴也深有體會。

“剛?cè)r，我發(fā)現(xiàn)一些工人中午坐在草地里，互相抓身上的虱子；有的工人生了病看不起醫(yī)生，只說身體不舒服要回家休息，結(jié)果第二天傳來消息，人已經(jīng)死了；除了人力資源，當(dāng)?shù)厥裁炊既保覀兘◤S用的沙土、水泥都要靠進(jìn)口……”

即使是人力資源，也明顯存在短板。很多工人沒上過學(xué)，不會寫自己的名字，工廠培訓(xùn)的技能放個假就忘掉了，回來都要重新教一遍；有些工人沒有儲蓄觀念，也不知道要連續(xù)上班，拿到第一個月的工資后就不來了，什么時候錢花光了再來。顏寶鈴就跟他們解釋：“不能這樣，你們不來上班，生產(chǎn)怎么辦呢？”諸如此類的培訓(xùn)，花費(fèi)了很長時間。

“在孟加拉國遇到的很多事情，都是我之前想象不到的。我本來以為自己什么苦都吃過了，去了孟加拉國才知道，世界上還有那么苦的地方。在那邊吃飯，吃著從香港帶過去的榨菜感覺都很幸福。”顏寶鈴說。

香港生產(chǎn)力促進(jìn)局與飛達(dá)帽業(yè)合作研發(fā)的帽子徽標(biāo)3D打印系統(tǒng)。

盡管開頭艱難，但當(dāng)工廠步入正軌后，顏寶鈴收獲了巨大的回報。

經(jīng)過不斷培訓(xùn)，工人們的技術(shù)越來越嫻熟，產(chǎn)量從每月5萬件逐步提升到100萬件。在葛明等技術(shù)專家的幫助下，工廠也實(shí)現(xiàn)了無紙化作業(yè)和信息化管理。

2022年6月，歷時8年艱苦建設(shè)，由孟加拉國投資、中國承建的帕德瑪大橋建成通車。這座大橋全長9.8公里，連接了達(dá)卡和孟加拉國南部地區(qū)，把原本需要七八個小時的過河通行時間，縮短到10分鐘，結(jié)束了當(dāng)?shù)氐摹扒陻[渡”歷史。

對于顏寶鈴來說，這是另一大喜訊。隨著交通提速，她的工廠到貨運(yùn)港口的車程從17小時縮減到4小時。

“這座大橋非常難修，之前有其他國家嘗試過，都失敗了。”顏寶鈴說。

帕德瑪河被譽(yù)為孟加拉國的“生命之水”，但其下游河道過寬、水流湍急、洪水頻發(fā)，一直未能建造橋梁。更難的是，河床由粉砂組成，在上面建橋就像在豆腐上插鋼筋一樣，曾有西方國家斷言，中國企業(yè)無法完成這項(xiàng)任務(wù)。

2014年，大橋正式開建。中方承建企業(yè)為了讓橋墩“生根”，邊試驗(yàn)邊施工，僅這一項(xiàng)就用了4年時間，到通車時，挖出的粉砂堆起來可以填滿4個西湖。此外，項(xiàng)目所需的物資、設(shè)備、材料都是從中國運(yùn)過去的。

2022年6月， 顏寶鈴（右二）陪同香港特區(qū)駐曼谷經(jīng)貿(mào)辦事處處長李湘原（左二）參觀孟加拉國工廠。

飛達(dá)鎮(zhèn)上的農(nóng)貿(mào)市場。

建設(shè)過程雖然艱苦，但帕德瑪大橋落成后帶來的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益都是巨大的。據(jù)孟加拉國相關(guān)部門測算，大橋建成后，每年可以為孟加拉國的GDP增長貢獻(xiàn)1.23個百分點(diǎn)，同時降低貧困率0.84個百分點(diǎn)，受益人口超過8000萬。

經(jīng)過9年多的不懈努力，目前顏寶鈴的孟加拉國工廠已擁有1.2萬名工人，疫情3年間，仍能保持每年50%的凈利潤增長。顏寶鈴當(dāng)初的決定，被事實(shí)證明是正確的。

由于顏寶鈴的工廠規(guī)模不斷擴(kuò)大，周邊經(jīng)濟(jì)也被帶動起來，越來越多的當(dāng)?shù)厝司奂竭@里工作、生活。2017年，經(jīng)孟加拉國政府批準(zhǔn)，村莊被正式命名為“飛達(dá)鎮(zhèn)”。目前，飛達(dá)鎮(zhèn)的人口已經(jīng)有三四萬之多。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，當(dāng)?shù)卮迕竦纳钏揭裁黠@提高了。他們穿上了新衣、住上了新房、置辦了家用電器。為了讓中方管理人員融入當(dāng)?shù)兀と死嚯x，顏寶鈴要求廠里的干部每年兩次到當(dāng)?shù)毓と思依镂繂枺ㄟ^訪貧問苦的方式貼近工人的生活。

顏寶鈴還捐資擴(kuò)建了當(dāng)?shù)氐墓聝涸海o孩子們提供受教育的機(jī)會，考上大學(xué)的，她負(fù)擔(dān)所有費(fèi)用，考不上大學(xué)的可以到廠里上班。

“我覺得飛達(dá)鎮(zhèn)就像深圳一樣，大家都是從不同的地方匯聚到這里來的，希望當(dāng)?shù)乩习傩丈畹酶茫绕涫菋D女和兒童。企業(yè)不只是為了賺錢，還要回報社會。對于我們做的一些扶貧工作，當(dāng)?shù)厝耸呛芨袆印⒑芨兄x的，對中國人也很尊重。他們雖然窮一些、文化水平不高，但知道誰是真心的，正所謂得人心者得天下。”顏寶鈴說。

在葛明看來，飛達(dá)帽業(yè)在孟加拉國的成功是港資企業(yè)“走出去”的一個縮影。

自從“一帶一路”倡議提出后，香港生產(chǎn)力促進(jìn)局就開始為港資企業(yè)謀劃發(fā)展方向，提供具體的技術(shù)支持及工廠布局等專業(yè)服務(wù)，比如收集東盟各國的招商引資政策、用工和電力成本等詳細(xì)資料，并選派高級管理人員作為“第一責(zé)任人”，使企業(yè)到不同國家投資時都可以獲得幫助，葛明就是責(zé)任人之一。

“中國經(jīng)濟(jì)正在強(qiáng)化工業(yè)化和信息化的深度融合，而傳統(tǒng)的勞動密集型企業(yè)需要尋找新的發(fā)展路徑。我們希望利用技術(shù)，幫助更多的港資企業(yè)在‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)發(fā)展，也希望幫助更多大灣區(qū)企業(yè)‘走出去’。”葛明說。

不久前剛剛過完63歲生日的顏寶鈴，已經(jīng)有了新的發(fā)展計(jì)劃。

“我們在孟加拉國的投資成功了，下一站要到更多的國家去開拓新的業(yè)務(wù)。但不管走多遠(yuǎn)，我們的根要留在中國，這個根就是供應(yīng)鏈。中國擁有全世界最成熟、最完備的供應(yīng)鏈體系，絕對不能放棄。”

上世紀(jì)50年代末出生于福建省德化縣，80年代初隨父母移居香港，后創(chuàng)立香港飛達(dá)帽業(yè)控股有限公司，現(xiàn)任該公司副主席兼董事總經(jīng)理。第十二、十三屆全國人大代表，第十四屆全國政協(xié)委員。