截至2022年底充電基礎設施累計521.0萬臺

文 / 本刊記者 鄭雪芹

充電問題被認為是新能源汽車推廣的“最后一公里”，對于推廣發展新能源汽車至關重要。有業內專家認為，隨著新能源汽車市場的超預期增長，充電樁產業鏈有望迎來風口，市場規模將突破千億元。

2023年1月12日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布了2022年12月份我國充電基礎設施保有量數據。截至2022年12月底，全國充電基礎設施累計數量為521.0萬臺，同比增長99.1%。

截至12月公共充電樁保有量179.7萬臺

2022年全年，全國充電基礎設施增量為259.3萬臺，同比增長176.9%。其中，公共充電基礎設施增量為65.1萬臺，同比增長91.6%；隨車配建私人充電樁增量為194.2萬臺，同比增長225.5%，持續上升。

截止到2022年12月底，全國充電基礎設施累計數量為521.0萬臺，同比增長99.1%。

從車樁比來看，2022年全年，新能源汽車銷量為688.7萬輛，由此測算樁車增量比為1:2.7，充電基礎設施建設基本能夠滿足新能源汽車的快速發展。

圖表1：最近12個月公共類充電樁保有量（單位：萬臺）

在公共充電樁方面，截至2022年12月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁179.7萬臺，其中直流充電樁76.1萬臺、交流充電樁103.6萬臺、交直流一體充電樁485臺。從2022年1月到12月，月均新增公共充電樁約5.4萬臺。（見圖表1）

據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟預測，2023年預計將新增340.0萬臺隨車配建充電樁，隨車配建充電樁保有量將達到681.2萬臺。預計2023年新增公共充電樁97.5萬臺，其中公共交流充電樁56.5萬臺，公共直流充電樁41.0萬臺；公共充電樁保有量將達到277.2萬臺，其中公共交流充電樁160.1萬臺，公共直流充電樁117.1萬臺。預計2023年新增公共充電場站6.0萬座，公共充電場站保有量將達到17.1萬座。

圖表2：最近12個月公共類基礎設施充電電量（單位：億度）

12月充電總電量21.4億度，增長82.8%

2022年12月，全國充電總電量約21.4億度，較上月增加1.5億度，同比增長82.8%，環比增長7.6%。2022年全年，全國充電總電量為213.2億度。（見圖表2）

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、河北、福建、上海、陜西、湖南、北京等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

TOP10省份集中度高達七成左右

我國公共充電基礎設施建設區域較為集中。截至2022年12月，廣東、江蘇、浙江、上海、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區建設的公共充電樁占比達71.3%。（見圖表3）

在充電站建設方面，截至2022年12月，全國充電站保有總量共計11.14萬座，其中廣東、江蘇、浙江、北京、上海、山東、四川、河北、天津、河南前10省份合計保有量為7.67萬座，集中度高達68.9%。

隨著國家政策鼓勵換電模式，換電站的大規模建設也提上了日程。截至2022年12月，全國換電站保有量共1973座，其中北京、廣東、浙江、江蘇、上海、吉林、山東等前10省份合計保有量為1456座，集中度高達73.8%。其中，換電運營商蔚來1300座、奧動新能源565座、杭州伯坦108座。

前17家主要運營商占比達95.0%

截止到2022年12月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有17家，分別為：特來電運營36.3萬臺、星星充電運營34.3萬臺、云快充運營25.9萬臺、國家電網運營19.6萬臺、小桔充電運營9.4萬臺、蔚景云運營7.3萬臺、深圳車電網運營6.9萬臺、南方電網運營6.1萬臺、萬城萬充運營4.8萬臺、匯充電運營4.6萬臺、依威能源運營4.2萬臺、萬馬愛充運營2.6萬臺、上汽安悅運營2.4萬臺、中國普天運營2.3萬臺、蔚藍快充運營1.9萬臺、鼎充運營1.1萬臺、蔚來運營1.0萬臺。這17家運營商占總量的95.0%，其余運營商占總量的5.0%。（見圖表4）

圖表3：截至2022年12月公共充電樁保有量TOP10省份（單位：萬臺）

圖表4：主要運營商所運營公共充電樁數量（單位：臺）