張金鳳
(寶雞文理學院 歷史文化與旅游學院,陜西 寶雞 721013)
2020年疫情給旅游業沉重打擊,各大景區從疫情防控管理角度規定省外游客進入景區必須持48小時核酸檢測方可入內。然而在嚴防嚴控環境下并未熄滅市場對旅游的迫切需求,從2021年10月國慶長假全國國內旅游出游5.15億人次,按可比口徑恢復至疫情前同期的70%,國內旅游收入3890.61億元,恢復至疫情前同期的59.9%①。盡管旅游產業蓬勃繁榮,但長期存在專業人員總量不足與旅游管理專業高層次管理人才極其短缺的矛盾。旅游管理碩士專業學位研究生(MTA)教育是解決這一矛盾的有效手段。為了加快培養高層次旅游管理人才,有必要審視旅游管理碩士專業學位研究生培養困境,提出有針對性的發展路徑,為旅游管理碩士專業學位研究生培養提供借鑒參考。
方法包括:(1)文獻法。查閱近年國家關于專業碩士研究生培養的相關政策、MTA教學指導委員會關于MTA教育的相關文件及MTA培養的相關期刊論文資料、博士碩士論文,包括《旅游管理碩士專業學位研究生指導性培養方案》、全國101所高校MTA招生簡章、培養方案等。(2)訪談法。通過兩個渠道展開訪談,一是利用參加相關學術會議,MTA教指委組織的核心課程、教學案例培訓等機會與相關高校老師交流溝通MTA培養相關問題。二是利用微信交流平臺常態化探討MTA培養質量、困境與經驗交流等,了解到全國101所高校MTA培養的困境、原因及對策。
在各高校研究生招生簡章中,除了共性條件外,工商管理和旅游管理碩士專業學位研究生報考條件均單列一條,即考生報考條件與工商管理專業學位碩士研究生報考條件標準統一,均需具備3年或5年以上工作經驗。這樣的剛性報考條件與旅游管理專業學生實際嚴重脫節,據調查,全國高校旅游管理專業本科招生分為文科和理科,其中文科招生多于理科,女生招生多于男生。畢業3年后許多女生面臨結婚生子,職業調換之事,導致部分旅游專業人才流失。旅游院校培養的大量旅游人才因過于頻繁的職業變遷而流失,嚴重影響了旅游高等教育和旅游業的健康、高質量發展②。因此,將旅游管理碩士專業學位研究生招生條件等同工商管理碩士專業學位研究生招生條件實屬不妥,為今后旅游管理專業研究生招生及培養工作帶來諸多困難。
對MTA招生高校部分導師訪談發現,在旅游管理碩士專業學位研究生招生過程中,第一志愿報考比率非常低。究其原因,一是MTA招生有三年或五年工作經歷限制。二是實施管理類聯考政策,多數考生選擇報考熱門專業MBA而不是MTA,就近原則選擇學校與專業,不能如愿以償時為了能拿到學位,爭取學習機會則選擇調劑,導致調劑生專業五花八門,有計算機專業、心理學專業、會計學、經濟學、公共管理、物流工程管理等專業。專業類別繁多且參差不齊,導致入學后課程學習困難重重,雖然經歷了本科教育,又擁有3年工作經歷,但是專業基礎非常欠缺,甚至不如專業本科生,基本概念與基本理論知識薄弱。調研發現各個MTA培養高校學制時間長則3年,短則2年,開課時間有限。專業基礎與行業經歷匱乏導致部分課程學習困難,造成本科教育與研究生教育嚴重脫節,影響了MTA研究生培養質量。
查閱部分高校旅游管理碩士專業學位培養方案,發現不同層次高校缺乏明確清晰的人才培養目標定位。人才培養缺乏特色,層次偏高,規格單一,類型模糊,培養模式同質化現象嚴重。無論是雙一流學校,還是地方一般院校,旅游管理專業碩士學位研究生培養目標定位基本原版套用MTA教指委指導性培養方案,如具有社會責任感和旅游職業素養,具備國際化視野和人文品位,通曉旅游管理、旅游規劃設計、旅游投融資理論與運營的復合型、創新應用型高層次旅游專業人才。應用型大學應該培養應用型人才,研究型大學應該培養精英人才,不能混為一談。各個高校培養目標的模糊化注定研究生在培養過程中求全責備,綜合要求高,造成“眉毛胡子一把抓”,不能做到精準施教,精準培養,精準就業。
導師對研究生理論水平提高和實踐能力培養的作用是不言而喻的,具體到培養目標、課程實施、專業實踐、論文指導等環節均離不開導師。然而通過訪談發現,部分高校導師在旅游管理碩士專業學位研究生培養過程中,等同于學術學位研究生。如授課方式、培養模式、論文指導等嚴重偏向學術化,以學位論文為例,專業學位論文的水平和質量能綜合反映旅游管理碩士專業學位研究生運用基本理論知識解決實際問題的能力,是旅游管理碩士專業學位授予的一個重要標準。筆者從中國知網檢索旅游管理專業學位研究生論文,發現在論文的內容、要求、形式、評判標準方面與學術學識基本相同,典型案例、調研報告、策劃方案等選題非常少,未能將專業領域的實際問題反映在論文中,與專業實際結合度不夠,實用價值欠缺。因此,在培養應突出管理創新能力、專業技術能力與職業素養提升,為其今后從事旅游行業夯實專業基礎。純學術性培養不適宜畢業生在旅游行業中的就業與發展,從根本上仍然無法解決市場高層次人才的供需矛盾。
國務院學位辦在《專業學位設置審批暫行辦法》中明確規定,專業學位是“具有職業背景的一種學位”③。旅游管理碩士專業學位是一種具有特定旅游職業背景的專業性學位,旅游行業實踐是發展學生職業能力不可或缺的環節。然而從各高校MTA招生來源來看,旅游管理碩士專業學位研究生生源學科背景混雜。不少人雖然具有工作經歷,但并非旅游行業實踐經歷,專業實踐經歷甚至不如旅游管理專業本專科畢業生。因此,實踐教學顯得更為重要迫切。然而調查發現,在實踐教學環節中,課程實踐環節以行業感知實習為主。一部分高校集中安排畢業實習,但基本重復旅游管理本科教育階段的實習模式,因行業經驗匱乏導致崗位職級較低。部分高校實習基地設施滯后,社會企業重視度低,實習效果并不理想。另一些高校由于管理機制不健全,安排學生自主實習,學生通過各種渠道將實習材料上報學校即可,其實并未進入行業實習,實踐教學流于形式。旅游管理碩士專業學位研究生培養目標是培養高層次應用型人才,但現實是培養的人才最缺失的卻是應用能力,培養價值根本無從體現。
旅游管理碩士專業學位研究生培養強調提升創新能力和應用能力,因而建設實踐教學基地,落實實踐教學成了關注的焦點和探索的重點。筆者通過訪談調研發現,旅游管理碩士專業學位研究生實踐教學由于學校層次不同而存在巨大差異。一般院校由于辦學經費、師資及區域旅游經濟發展水平所限,實踐教學基地相對匱乏,實踐教學基本流于形式,課程實踐環節教師會根據教學安排移動課堂、行業感知等活動,盡管如此,時間、經費、效果均無法保障,行業實踐學習參與度低、體驗性差。部分高校掌握著相對豐富的資源,實踐基地有國內外,實踐教學有課內外。如天津某高校擁有產學研合作項目,旅游管理碩士專業學位研究生可直接參與項目的開發與管理,將所學理論知識應用于行業實踐,實踐教學效果良好。北京某高校為旅游管理碩士專業學位研究生設計了國內和國外旅游考察線路,根據學制時間與教學需要,安排3—5天的短線考察,3周左右的長線實習考察,建設了相應的實踐教學基地,已具備一定規模。廈門某高校創新實踐教學模式,開設國內外移動課堂實踐教學模式,前往相關名校名企游學考察,實地調研學習。
根據相關要求,在教學中要貫徹導師首問制,即校內導師基本包攬了旅游管理碩士專業學位研究生培養的各個環節。一部分高校設置了校外導師,一部分高校根本未設置校外導師。無論設置與否,校外導師對旅游管理專業碩士研究生培養工作貢獻有限,一是時間原因,工作繁忙無暇顧及。二是缺乏激勵機制,積極性無法調動。三是缺乏考評機制,內生性動力不足。而校內導師擔任旅游管理碩士專業學位碩士研究生培養工作是本職工作,激勵與考評機制健全。但突出問題是缺乏行業實踐經驗,在實踐教學方面是心有余而力不足。因此,筆者建議應該優化旅游管理專業碩士導師隊伍,轉變導師培養觀念,鼓勵導師們參加行業培訓、行業實踐、前沿學習等,打破旅游管理碩士專業學位研究生培養的“學術化”傾向。在授課、實踐教學、專業學位論文等關鍵培養環節與行業接軌。用自己的行業經驗與學習成果指導學生,開拓學生行業國際視野,增強解決行業實際問題能力。
截至2021年10月,全國共有101所高等院校擁有了MTA培養授予權。從各高校課程設置分析發現,課程體系主要分為三個模塊,一是學位公共課(6學分),即中國特色社會主義理論與實踐、專業英語。二是必修課(14—21學分),即旅游產業經濟分析、旅游目的地開發與管理、旅游營銷、旅游規劃與戰略、服務管理、旅游投資與財務管理、旅游信息系統。三是專業選修課(18學分以上),由各個高校根據自身優勢與辦學特色自行設置,如旅行社管理、飯店管理、旅游景區管理等。其中第一模塊和第二模塊的課程是全國MTA教育指導委員會審定報請教育部批準的課程,必須開設。專業選修課相對于學位公共課和必修課而言比較靈活,根據每所高校的專業方向開設,如酒店類、旅行社類、會展類、旅游營銷與管理類、旅游災害類、旅游文化類等。然而縱觀各類高校選修課程設置,均存在定位偏高、適應性差等問題。即使學習了相關課程,與職業對接仍然困難重重,因為課程要求與行業要求脫節,對應關系模糊,宏觀性、戰略性課程豐富,而運營實戰類課程欠缺。因此,建議各MTA培養高校應在MTA現有課程體系的基礎上,開展區域旅游行業市場調研,根據旅游市場需求,將專業方向直接鎖定行業中的某種職業,定制化培養,將MTA人才直接對接旅游行業管理崗位。
在訪談調研中發現,部分高校對專業學位論文與學術學位論文要求相同,形式單一,專題研究、高質量研究報告和案例研究報告非常稀缺。究其原因,一是學校管理制度存在疏漏,將專業學位與學術學位學生“一刀切”式培養,人才培養制度不夠細化。二是導師指導觀念陳舊,旅游行業實踐經驗不足,將學生逐漸引入了學術道路。三是部分高校實踐實習環節流于形式,學生調研困難較多。筆者建議,MTA培養高校急需構建科學合理的人才培養評判標準,將學術型旅游管理碩士與專業型旅游管理碩士區別對待,各個學院根據學情、院情、生情、師情制定個性化的人才培養方案與考核評判標準,與導師充分溝通,鼓勵學位論文寫作形式多元化,與MTA人才培養方案要求相吻合。
旅游管理碩士專業學位研究生報考資格、報考條件設置具一定指導性,從101所具有招生權限的高校招生簡章科研看出,嚴格遵守了MTA關于旅游管理碩士專業學位研究生指導性培養方案要求。但是從招生實際分析發現,存在諸多問題:專業背景復雜,專業基礎薄弱,專業經歷缺失,有相關行業的工作經歷因為英語基礎薄弱而求學無門。以上問題的存在為今后旅游管理碩士專業學位研究生培養埋下隱患。為了適應行業實際,筆者建議MTA可適當放開各培養單位自主權,如各培養單位可根據報考情況、工作經歷、專業能力等自主劃線,細化招生標準。重點突出考生旅游行業實際經歷考核,同時根據生源實際自主修訂培養方案。必要時調整課程設置,取消基礎英語,開設專業英語,增加與職業道德、職業素養、溝通協調、領導力有關的課程,以期提高學生的綜合素質,培養更符合旅游企業需要的領軍人物和領導者。
為適應旅游經濟發展新常態,接軌行業市場需求特點,需要適時創新旅游管理碩士專業學位研究生人才培養機制。筆者建議分別從MTA教學指導委員會、MTA招生單位、報考學生三個維度創新人才培養機制,具體見圖1。
MTA指導委員會層面,應結合行業動態、發展方向和熱點,適時調整旅游管理碩士專業學位研究生指導性培養方案,放寬報考條件,政策導向應突出行業實踐經歷。旅游管理碩士專業學位研究生培養院校應根據區域旅游行業和學校師資情況,在導師選拔環節突出專業知識與行業經歷;在課程設置中突出實用性與專業性;在實踐教學中突出課程實訓與專業實習;在質量評估中突出實踐能力與職業素養。報考學生層面,應明確考研動機,夯實專業基礎,做好職業發展規劃。

圖1 MTA人才培養創新機制圖
注釋:
①2021年國慶假期國內旅游收入達3890.61億元[EB-OL].http://www.gov.cn(2021-10-08).
②王亞輝,李瑩,李思同.旅游管理類專業本科畢業生職業變遷研究—一種邏輯回歸的實證[J].湖南財政經濟學院學報,2020,136(6):61-72.
③國務院學位委員會.關于印發《專業學位設置審批暫行辦法》的通知[A].1996:12.