毛澤東工業化思想的理論內涵和時代價值

徐 坤

通過工業化的方式推動經濟社會發展的格式塔般變革,推動國家富強與人民幸福理想圖景的實現,既是工業化的一般發展目標導向,更是工業化凸顯自身合理性與進步性的巨大價值旨歸。以資本主義社會發展的歷史為例,工業化的開啟在某種程度上也表征了資產階級生產方式的正式確立。馬克思恩格斯在《共產黨宣言》中曾對資產階級推動工業化發展及其巨大進步價值與意義作出了深刻的描繪:“資產階級在它的不到一百年的階級統治中所創造的生產力,比過去一切世代創造的全部生產力還要多,還要大?！^去哪一個世紀料想到在社會勞動里蘊藏有這樣的生產力呢?”(1)卡·馬克思、弗·恩格斯《共產黨宣言》,《馬克思恩格斯選集》第1卷,中共中央馬克思恩格斯列寧斯大林著作編譯局編譯,人民出版社2012年版,第405頁。資產階級通過推動工業化生產方式的革命性變革,從根本上取代了封建主義生產方式,呈現出巨大的歷史進步意義。工業化在很大程度上也已經成為衡量某一社會現代與否的重要標準,工業化與現代化也因而經常被世人在同等意義上交替使用。隨著資本主義工業化力量的不斷彰顯,尤其是工業化所帶來的現代生產方式和思想理念的全球性外溢,工業化的生產區別于傳統前現代化生產的重要特征表現為其愈發成為世界性的生產活動,即馬克思恩格斯所言的“資產階級,由于開拓了世界市場,使一切國家的生產和消費都成為世界性的了”(2)卡·馬克思、弗·恩格斯《共產黨宣言》,《馬克思恩格斯選集》第1卷,第404頁。。這一過程實際上就是工業化生產超越單純民族與區域的有限性與狹隘性,而成為世界性生產與交換的過程,即由工業化不斷開辟世界市場,進而延展了世界歷史。近代中國社會歷史的發展也受制于西方工業化世界歷史性擴張邏輯,其以被動的方式卷入到世界市場之中,并且以極其悲慘的方式遭遇到西方工業化殖民擴張的侵略。因此,探索出一條既契合中國本民族具體實際又能夠有效解決近代中國現實問題的工業化道路,是近代中國仁人志士孜孜以求的理想愿景。通過發展工業,實現國家與民族的富強,是使中華民族在近代的歷史場域中擺脫落后挨打悲慘歷史命運的有效途徑。自鴉片戰爭以來,中國的無數仁人志士都關注到了工業化與民族命運之間的緊密關聯性,毛澤東關于中國工業化道路的理論思考與實踐探索便是其中重要的一環,毛澤東工業化思想正是在直面救亡圖存的歷史背景下逐步形成與發展起來的。在今天以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興新的歷史征程中,回顧和評述毛澤東時代工業化的理論與實踐,厘清中國式現代化探索的基礎理論地坪,具有十分重要的理論價值和現實意義。

一 深入認識毛澤東工業化思想生成的歷史背景

毛澤東工業化思想是根植于現實工業化實踐的結晶,其生成與發展有著特定的歷史語境。全面把握毛澤東工業化思想的歷史背景,需要以大歷史觀為指導,不能單純拘泥于研究毛澤東時代關于中國工業化道路的理論思考和實踐探索,而是需要進一步拓展審視距離,即從更加深遠的歷史距離出發,特別是要從1840年鴉片戰爭以來中國遭遇工業化問題以及近代仁人志士的艱辛工業化探索歷史出發,深刻認識毛澤東工業化思想形成與發展的內在社會歷史必然性。

第一,基于民族性生存危機背景下近代中國工業化的曲折探索。自工業革命以來,人類社會便開啟了從農業社會向工業社會轉變的嶄新歷史。工業化以其獨特的優勢成為了絕大多數國家從貧窮落后走向繁榮富強的必然選擇,走向工業化是絕大多數國家經濟社會發展所必須經歷的階段。近代以來,西方資本主義國家先后完成了工業革命,憑借著先進生產力和強大軍事力量強行叩開了中國封閉已久的國門。中國在西方資本主義國家的堅船利炮下逐步淪為半殖民地半封建社會,中華民族求索民族復興的歷史序幕從此拉開。堅船利炮是近代中國首次直面西方工業化的直觀感知,西方工業化的強大邏輯與近代中國前現代生產方式之間產生劇烈碰撞,二者之間不僅是“中西”差異,更是被賦予了“古今”差異的內在邏輯意蘊。在某種程度上,“古今中西”成為近代中國首次遭遇西方工業化邏輯的話語濃縮。面對西方工業化的擴張與侵略,近代中國面臨亡國滅種的危機,為了扭轉落后挨打的被動局面,中國的仁人志士開始求解中國通過工業化進而走向富強的答案。中國探索自身的工業化道路肇始于洋務運動,期冀探尋出一條使中國能夠順利走向工業強國的道路。洋務派寄希望于直接引進西方先進工業技術特別是軍事工業,以實現“師夷長技以制夷”和“中體西用”的目標。但隨著甲午戰爭的失敗,這一條在保留傳統秩序框架內直接照搬西方工業化方案的道路宣告了破產。資產階級革命派希望通過徹底的革命運動來掃清推動(工業)經濟和社會發展的障礙,孫中山在《建國方略》中提出了關系中國工業化發展的“實業計劃”,認為“中國今尚用手工為生產,未入工業革命之第一步,比之歐美已臨第二革命者有殊。故于中國兩種革命必須同時并舉,既廢手工采機器,又統一而國有之”(3)孫中山《建國方略》,生活·讀書·新知三聯書店2014年版,第140頁。。但囿于半殖民地半封建社會境況的限制,上述“物質建設”的工業化設想并未得到有效實現。盡管上述仁人志士來自不同政治派別,存在不同政治觀點和態度的差異,但是在根本目的上都具有一定的相似性,即希望通過在中國發展現代工業,以推動中國經濟發展、國家富強和人民幸福,從根本上求解出能夠使中國擺脫亡國滅種的生存危機的答案。

第二,半殖民地半封建社會的政治桎梏與近代中國工業化探索的歷史困境。近代以來中華民族最偉大的夢想是實現民族復興,但民族復興不是一個空泛的口號,而是有著現實可感的豐富內涵。其中,實現工業化既構成了民族復興的重要目標,同時也是實現民族復興的重要手段,實現工業化與實現民族復興之間發生了深刻的內在邏輯關聯。但這一偉大夙愿并未能夠實現,而是淪為“水中月”和“鏡中花”。近代以來仁人志士求索中國工業化的系列實踐之所以紛紛走向失敗,關鍵在于近代中國半殖民地半封建社會的基本國情,從根本上不具備獨立自主推進工業化建設的主客觀條件。實現工業化必須具備一定的基本前提條件,諸如民族國家與政治主權的獨立、統一的國內市場、充足的資金與技術準備等。而反觀近代中國,因飽受帝國主義的殖民侵略與剝削,外無民族獨立,內無民主自由,政治一盤散沙,國力貧弱、民生凋敝,缺乏獨立自主推進工業化建設的基本條件。在此背景下,掃清政治層面的障礙成為中國工業化探索必須要首先解決的基礎性問題。在未能首先解決政治障礙的基礎上推進中國工業化實踐,只能是照搬照抄西方工業化模式與方案的拿來主義實驗。正如有學者所指出的那樣,1840年以來近代中國探索工業化的一百年,實際上是從形式上移植了西方工業化的歷史(4)梁華《理解近代中國工業化的新視角:“時代錯置”》,《清華大學學報(哲學社會科學版)》2018年第3期,第181頁。。由此可見,在基本的政治前提和社會條件并不具備的特殊條件下,求索在中國發展工業、建設國防,進而實現國家富強之夢,最終都幻滅了。

第三,獨立自主探索中國工業化的歷史重任與毛澤東工業化思想的歷史性“出場”。在近代中國工業化探索的歷史困境之下,毛澤東深刻洞悉造成近代中國工業化實踐失敗的根本原因在于政治層面的弊病,即處在半殖民地半封建統治之下的中國不可能實現自身工業的獨立發展。近代中國通過工業化實踐所需要實現的目標是一個富強而非貧弱的中國,應是獨立的而非殖民地半殖民地的,應該是民主的、自由的而非封建的,應該是與統一的而非分裂的中國(5)毛澤東《論聯合政府》(1945年4月24日),《毛澤東選集》第3卷,人民出版社1991年版,第1080頁。。毛澤東通過新民主主義革命,從根本上完成了民族獨立和人民解放的目標,建立了統一的國內市場,為新中國工業化的騰飛奠定了根本社會條件。實際上,中國獨立自主地發展自身工業化道路的起點是1949年,中國共產黨通過領導新民主主義革命并取得勝利,實現民族獨立,為中國工業化發展掃清了政治障礙,實現人民解放,為中國工業化騰飛提供了源源不斷的自由勞動力。新中國成立以后,如何使中國由貧窮落后的農業國變成先進的工業國,實現國家的工業化,是歷史發展給中國共產黨提出的核心問題。毛澤東繼承了馬克思主義經典作家關于工業化的相關經典理論,并將其與中國的具體現實相互關聯,特別是在借鑒蘇聯工業化建設寶貴經驗的同時,直面蘇聯在推進工業化進程中所凸顯出的不足與弊端,取得了一系列令世界矚目的工業化建設奇跡,特別是集全國之力建成了獨立完整的工業化體系,為中國工業化的后續騰飛提供了堅實保障。

二 全面把握毛澤東工業化思想的理論內涵

中國工業化的實踐探索是在半殖民地半封建社會的特殊歷史情景之下加以展開的。如何在一個經濟文化水平相對比較落后的農業國家找到一條適合本國國情的工業化發展道路,成為毛澤東不斷思考的重要問題。毛澤東在革命戰爭年代就曾明確指出:“中國工人階級的任務,不但是為著建立新民主主義的國家而斗爭,而且是為著中國的工業化和農業近代化而斗爭?！?6)毛澤東《論聯合政府》(1945年4月24日),《毛澤東選集》第3卷,第1081頁。新中國成立之后,如何推動工業化發展以保障新生政權安全,成為以毛澤東同志為主要代表的中國共產黨人面臨的重大課題。毛澤東一方面從新中國經濟文化水平相對比較落后的現實情況出發,面對時刻被開除“球籍”的壓力,集中力量優先發展工業化,特別是優先發展關系國防和軍事安全的重工業;另一方面,在充分吸收蘇聯工業化發展過程中的經驗教訓的基礎上,將正確處理中國工業化道路中的若干矛盾關系作為重中之重,走出了一條獨具中國特色的社會主義工業化道路。

第一,通過走社會主義道路推進工業化建設。在人類走向工業化的歷史進程中,主要存在兩條不同的發展道路,即西方通過資本主義實現工業化的道路和蘇聯通過社會主義實現工業化的道路。實現國家的社會主義工業化是毛澤東工業化思想的關鍵內容。近代中國面臨著民族獨立、人民解放和國家繁榮富強的多重歷史任務,毛澤東深刻認識到工業化與實現近代中國歷史任務之間存在著本質性關聯。例如,毛澤東在抗日戰爭期間對中國落后的原因進行過深刻闡釋,“日本帝國主義為什么敢于這樣地欺負中國,就是因為中國沒有強大的工業,它欺侮我們的落后”(7)毛澤東《共產黨是要努力于中國的工業化的》(1944年5月22日),《毛澤東文集》第3卷,人民出版社1996年版,第146-147頁。。同時,毛澤東對于工業化的思考又是多元辯證的,他既看到了工業化對于中國擺脫亡國滅種的根本性危機的巨大作用,同時也清晰地意識到“沒有獨立、自由、民主和統一,不可能建設真正大規模的工業”(8)毛澤東《論聯合政府》(1945年4月24日),《毛澤東選集》第3卷,第1080頁。。毛澤東科學地把握工業化與國家獨立富強之間的重要關系,并在此基礎上提出了建立工業國的前提是“獲得新民主主義的政治條件”,即工業化建設需要政治前提和制度保障。1949年新中國成立后,黨和政府領導人民在逐步完成民主革命遺留任務的基礎上,將如何集中力量搞好經濟建設視為當時重要的實踐主題。在新中國成立之初的歷史語境下,經濟建設的核心任務就是實現工業化。毛澤東對工業化的建設有著深刻而清晰的認識,在他看來,新中國盡管已經具備了工業化建設的基本政治前提,但是對于中國這樣一個現代性工業產值僅占國民經濟總產值10%左右的農業大國而言,要真正實現工業化絕非易事。1953年,中國共產黨提出過渡時期的總路線,即“要在一個相當長的時期內,逐步實現國家的社會主義工業化”(9)毛澤東《讀蘇聯〈政治經濟學教科書〉的談話(節選)》(1959年12月-1960年2月),《毛澤東文集》第8卷,人民出版社1999年版,第145頁。。這一思想開始成為當時推動工業化建設和發展的實踐指南。同年,毛澤東就新中國以社會主義推動工業化作出了指示,“資本主義道路,也可增產,但時間要長,而且是痛苦的道路。我們不搞資本主義,這是定了的”(10)毛澤東《關于農業互助合作的兩次談話》(1953年10月15日、11月4日),《毛澤東文集》第6卷,人民出版社1999年版,第299頁。。通過完成“三大改造”,我們確立了社會主義制度,完成了近代以來中國歷史上最深刻的社會變革,奠定了走社會主義道路實現工業化的發展模式。通過對社會主義制度優越性的充分發揮,中國共產黨帶領中國人民在極短時間內建立了獨立完整的工業體系和國民經濟體系。

第二,將統籌兼顧視為工業化建設的核心原則。新中國成立初期,在復雜國際環境和特殊國內環境的雙重影響下,我國工業化建設深受蘇聯工業化模式的影響,其中最具有標志性的特征就是在一段時間內過于強調重工業的建設,從而忽視了農業和輕工業的發展,造成了不同產業在一定程度上的比例失調。但隨著蘇共二十大之后蘇聯工業化模式中弊病的不斷暴露,毛澤東開始逐步打破對蘇聯工業化道路的迷信,開啟了從中國具體實際出發思考符合自身特點的工業化道路探索,而其中的關鍵就是辯證處理重工業、輕工業和農業的比例關系問題,形成統籌兼顧的核心原則。早在1951年,毛澤東就強調指出:“完成工業化當然不只是重工業和國防工業,一切必要的輕工業都應建設起來。”(11)毛澤東《實行增產節約,反對貪污、浪費和官僚主義》(1951年12月),《毛澤東文集》第6卷,第207頁。到了1956年,毛澤東在《論十大關系》中系統論述了重工業、輕工業和農業的關系,他強調,“重工業和輕工業、農業的關系,必須處理好”(12)毛澤東《論十大關系》(1956年4月25日),《毛澤東文集》第7卷,人民出版社1999年版,第24頁。,大力發展重工業的同時也要抓好糧食生產。毛澤東在《關于正確處理人民內部矛盾的問題》一文中表示,要以中國的具體實際為依據,走一條有別于蘇聯的“中國工業化的道路”。這里所指的中國工業化的道路問題,主要是重工業、輕工業和農業之間的關系問題。毛澤東在推進工業化實踐探索的過程中所堅持的統籌兼顧的原則,不僅僅局限于上述內容,他還提出了一整套“兩條腿走路”的方針,具體包括中央工業和地方工業同步推進、沿海工業和內地工業同頻共振、大型企業和中小型企業同向發力等內容。與此同時,毛澤東在堅持統籌兼顧的原則基礎上,科學地認識并處理好工業化與現代化之間的重要關系。隨著工業化實踐探索的深入,毛澤東從整體性視角出發,對社會主義經濟建設的目標進行調整,即由之前的工業化調整為“四個現代化”。早在斯大林提出工業產值占國民經濟全部生產的70%為實現工業化的標準時(13)毛澤東《讀蘇聯〈政治經濟學教科書〉的談話(節選)》(1959年12月-1960年2月),《毛澤東文集》第8卷,第125頁。,毛澤東就已經敏銳地意識到衡量工業化的標準不能過于單一,工業化的實現應該與其他產業相輔相成、相互促進,特別是應該在統籌兼顧的整體性思維下,把握好工業化和現代化二者之間的邏輯關聯性,基于工業化的深入推進而理解好工業化的全景式內涵。

第三,將人民屬性視為工業化發展的價值旨歸。中國共產黨作為黨性和人民性高度統一的馬克思主義政黨,自成立之日起就將代表最廣大人民的根本利益鐫刻在自己的旗幟上。以人民為中心彰顯了中國共產黨領導人民群眾進行工業化建設的價值旨歸和實踐樣態。以人民為中心構成了毛澤東工業化思想的一條隱形邏輯,也恰恰是在這一邏輯的作用下,毛澤東時代能夠在“一窮二白”的薄弱基礎上快速推進工業化。毛澤東在領導工業化實踐探索的過程中,始終將人民視為推進工業化的根本依靠力量,同時將人民視為工業化相關成果的享有者。從工業化的出發點和落腳點來看,毛澤東工業化思想產生的原初歷史語境與人民息息相關,其最終落腳點更是與人民緊密關聯。工業化作為人類社會從農業文明向工業文明、從傳統社會向現代社會進階的顯著標志,也是中華民族近代以來夢寐以求的理想愿景。近代中國在直面西式工業文明后所構想的實業救國的方案之所以走向失敗,根本原因在于這些方案從根本上忽視了人民群眾的關鍵作用。毛澤東敏銳地洞悉到人民群眾的巨大歷史性作用,因而在制定工業化方案與領導工業化實踐的過程中充分發揮人民群眾的智慧,并通過各種有效途徑將人民群眾組織和發動起來,為工業化的建設和發展凝聚起磅礴力量。從工業化的組織形式來看,毛澤東十分重視人民群眾在工業化建設過程中自身主體性的發揮與人民群眾的全面發展。例如,毛澤東對鞍鋼創造性地提出的“兩參一改三結合”制度表達了高度肯定(14)毛澤東《中央轉發鞍山市委關于技術革新和技術革命運動開展情況報告的批語》(1960年3月22日),《建國以來毛澤東文稿》第9冊,中央文獻出版社1996年版,第89-90頁。,強調工業化發展必須尊重群眾主體地位,實現了干部和工人智慧創造性的融合。

三 科學理解毛澤東工業化思想的價值意義

工業化是人類社會從傳統走向現代的根本途徑,在任何階段、任何國家都具有不可替代的重要作用。盡管當前一些國家出現了“去工業化”傾向,世界經濟發展呈現“脫實就虛”的新特征,但從根本上而言,推動世界經濟從疲軟中恢復,推進廣大后發民族國家實現現代化,須臾離不開工業化的基礎性作用。毛澤東工業化思想盡管是在“一窮二白”面貌下逐步形成和發展起來的,但是其中蘊含的問題意識、基本原則,在今天以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的征程中,仍然具有重要的價值與意義。

第一,善于把握工業化建設過程中的主要矛盾。每個時代、每個國家由于主客觀條件的差異,在走向工業化的過程中所選擇的道路必然也會存在特定的差異性,這是由工業化發展的主要矛盾所決定的。毛澤東時代由于工業化建設資金短缺、起點較低等特殊條件的限制,在工業化道路選擇的過程中必須要進行整體上的頂層設計,必須將有限資金用到刀刃上,優先發展重工業,以有限的投入爭取創造出最大的產出,這也是新中國成立初期確定優先發展重工業的必然性所在。這一政策措施在極端貧困落后的歷史條件下取得了巨大成就,不僅鞏固了新生政權的政治安全,也取得了許多舉世矚目的經濟成就,是直面當時工業化發展主要矛盾所作出的科學選擇。盡管新時代中國工業化建設所面臨的主要矛盾與毛澤東時代并不相同,但把準主要矛盾的邏輯思路是一以貫之的。今天,以人工智能為核心的新一輪科技革命席卷全球,其所帶來的巨大變化給傳統工業尤其是制造業帶來了前所未有的機遇和挑戰。新時代中國工業化建設既要在制造業方面保持我國所具有的傳統優勢,同時還需要在以人工智能為核心技術的領域內持續發力,做好信息化和工業化深度融合這篇大文章,搶占新一輪產業競爭制高點。

第二,工業化的建設和發展必須堅持獨立自主。獨立自主的工業化建設原則以及在此基礎上形成的完整的工業化門類,不僅對于毛澤東時代工業經濟的發展具有重大意義,而且對于改革開放以后中國經濟的騰飛具有不容忽視的重要意義。特別是在當前時代條件下,一些國家實行單邊主義和逆全球化的主張,對我國工業發展構成了一定挑戰,尤其是在高端制造領域我國面臨著嚴峻的西方技術封鎖。習近平明確指出,“實踐反復告訴我們,關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的”(15)習近平《論把握新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局》,中央文獻出版社2021年版,第271頁。。新時代中國工業化建設必須堅持獨立自主,要充分發揮新型舉國體制的優勢,獨立自主研發、掌握更多核心科技,擺脫“卡脖子”的危險。從總體上來看,新時代中國工業化道路的探索是在西方工業化道路已歷數百年探索并相對成熟的背景下展開的,是在全球化歷史語境與工業化道路西式話語霸權凸顯的背景下展開的。因此,當前如何能夠超越西方以資本邏輯為核心的工業化道路,成為新時代中國工業化探索必須要著重加以解決的問題。在這一問題上,毛澤東時代關于中國工業化社會主義底色的構筑,為新時代中國工業化道路的探索提供了重要的經驗借鑒。今天我們成功推進和拓展的中國式現代化,本質上是黨領導的社會主義現代化道路,黨的領導和社會主義的價值導向在毛澤東工業化思想中處于至關重要的位置,這一點對于進一步走好走穩中國式現代化仍然具有重大意義。當然,堅持獨立自主并非意味著閉關自守,現代化在其產生之初就與資本全球化擴張之間存在著密不可分的關系,任何民族和國家都很難在孤立封閉的狀態下推進現代化實踐。盡管新中國成立初期面對“冷戰”環境的影響,但以毛澤東同志為主要代表的中國共產黨人始終強調要不斷向外學習,不僅包括“向蘇聯學習”,而且也提出學習西方一切先進的東西,“東方人要向西方學習,要在破除迷信的條件下學習西方”(16)毛澤東《中尼邊界要永遠和平友好》(1960年3月18日),《毛澤東文集》第8卷,第159頁。。今天強調中國式現代化的本土立場,仍然需要樹立全球視野,秉持開放包容的理性態度,充分借鑒人類現代化發展的一切有益成果。

第三,充分發揚新中國工業精神的價值意義。新中國成立后,毛澤東領導中國人民不僅在極端困難的情況下取得了令世人驚嘆的工業成就,還形成了內涵豐富的工業精神。毛澤東工業化思想中所蘊含的工業精神在不同的階段也表現出不同的特點。從新中國成立到“一五”計劃完成的這段時間內,中國工業化所面對的是資金短缺、技術缺乏等現實問題。但毛澤東堅信,物質層面的匱乏根本難不倒偉大的中國人民,他不僅帶領中國人民實現了從“一窮二白”到初步建立起工業基礎的偉大轉變,最終取得了工業建設的豐碩成果,也孕育形成了工業精神最初的價值內核:獨立自主、自力更生、艱苦奮斗、迎難而上。1958年以后,新中國的工業所面臨的國內和國際局勢更加復雜多變,雖然我國的工業化建設在這期間因為認識層面的不足而經歷了一些曲折,但是中國的工業化在整體上呈現出曲折式前進的軌跡,工業精神的具體內涵也在工業化的實踐中得到發展。愛國奉獻、服從大局、創新超越、攻堅克難作為這一時期工業化建設實踐的價值指引不斷得到彰顯,形成了以大慶精神、“兩彈一星”精神、三線建設精神等為代表的工業精神。新中國工業精神不僅是體現社會文明的重要標尺,作為毛澤東工業化思想的精神內核,而且為改革開放后的工業化建設提供了強大的精神支撐。

當前新一輪的科技革命和產業革命席卷全球,給世界各國的工業化建設帶來了前所未有的挑戰。堅持立足國內與全球視野相統籌的原則來審視當前我國工業的發展狀況,我們會發現我國的工業化發展仍然存在著諸多短板。在新一輪的科技革命和產業革命中實現彎道超車,補齊工業化發展領域的短板,彌補工業化建設過程中的不足,不僅需要在硬件上下功夫,更需要在軟實力上做文章。因此,需要傳承和發揚毛澤東工業化思想中所蘊含的優秀工業精神,為新時代工業化高質量發展提供文化滋養和不竭動力,使獨立自主、自力更生、艱苦奮斗、迎難而上、愛國奉獻、服從大局、創新超越、攻堅克難等寶貴的工業精神,為新時代推進工業發展和科技創新繼續提供源源不斷的精神動力。